Chronik des Vereins AME e.V. 1992 – 2024

14. – 17. Januar 1993

1. Ausstellung des AME im Eisenacher Bürgerhaus unter dem Motto „Automobilbau im Verborgenen “. Es wurden der Öffentlichkeit bis dato unbekannte Prototypen aus Eisenach gezeigt. An diesem Wochenende konnten über zehntausend Besucher gezählt werden.

18. – 21. Februar 1993

Präsentation des AME anlässlich der „Techno Classica“ in Essen “, der größten Oldtimer Schau Europas. Gezeigt wurde ein schwimmfähiges Kübelfahrzeug vom Typ „Wartburg 353/400“ (Prototyp), welches auf einem „Wartburg Rallye Transporter“ verladen war.

19. März 1993

Ankauf eines Kabrioletts vom Typ „Wartburg 311/2“ aus dem Baujahr 1959 in Thalheim.

23. März 1993

Ankäufe:

„BMW DA 4“ aus dem Baujahr 1930 in Schweina. (23.3.)

„EMW 340 Kombi“ mit 4 Türen

„EMW 340 Kombi“ mit 5 Türen

„EMW 340 Limousine“ in Belgien.

Cabrio Limousine Typ IFA F9 in Fulda

15. – 23. Mai 1993

Der Verein AME präsentierte anlässlich der „Thüringen Ausstellung Erfurt“ in einem Pavillon des ega Geländes in einer Sonderschau zehn Fahrzeuge.

27. Mai 1993

Ankauf eines Wartburg 353 med. in Waltershausen

4. Juni 1993

Ankauf von 500 Video Kassetten „Wartburg Motorwagen – Wartburg 1.3“ die anlässlich des Jubiläums 90 Jahre Automobilbau Eisenach 1990 erstellt wurden.

10. – 13. Juni 1993

Vereinsmitglieder nehmen an einem Wartburg Treffen in Zeewolde (Holland) teil.

12. Juni 1993

Übernahme von Personentransporten anlässlich einer Veranstaltung der Hamburg–Mannheimer Versicherung mit Vereinsfahrzeugen.

26. Juni 1993

Präsentation des Vereins AME beim 1. Wartburg Treffen  anlässlich des Rosenfestes in Dornburg mit  5 Wartburg Prototypen.

9. November 1993

Übergabe eines Schecks in Höhe von 28250 DM durch den Wirtschaftsminister des Freistaates Thüringen, Dr. Jürgen Bohn zum Ankauf und zur Restaurierung von Fahrzeugen an den Verein.

17. – 21. November 1993

Teilnahme an der in Berlin Köpenick statt gefundenen Oldtimer Ausstellung „Classic Car 93“.

Neben einem DIXI DA 1 und einem Prototypen Wartburg 355 fanden mehrere im Automobilwerk Eisenach entwickelte Viertakt Motoren großes Interesse.

26. November 1993

Nachdruck der erstmals 1991 durch die AWE GmbH herausgegebenen  Chronik-Broschüre „Wartburg Motorwagen – Wartburg 1.3“ in einer Auflagenhöhe von 10400 Exemplaren auf eigene Kosten.

29. November 1993

Mitgliederversammlung des AME.

22. Dezember 1993

Prämierung der Gewinner eines öffentlichen Aufrufes zum Entwurf unseres Vereinslogos.

Die Gewinner mussten aus 42 eingesandten Entwürfen ermittelt werden.

4. Februar 1994

Ankauf von Fahrzeugen aus dem Besitz der AWE GmbH für das Museum.

3. – 6. Februar 1994

2. Ausstellung im Eisenacher Bürgerhaus unter dem Motto

„Eisenacher Automobilbau“.

Neben dem frisch restaurierten Schnittmodell vom Fahrgestell eines DIXI R9, aus dem Jahre 1912 wurden den Besuchern weitere 15 Fahrzeuge aus allen Produktionsepochen und das Szenarium einer Restaurierungswerkstatt präsentiert.

März 1994

1. Mitgliederversammlung 1994. Vereinsmitglieder besichtigen das neue FER Werk in Stockhausen,

25. – 28. März 1994

Unter dem Motto „Motorsport“ präsentierte sich der Verein AME anlässlich der Oldtimerschau „Techno Classica“ in Essen mit einem Melkus RS 1000 und einem Rallyetransporter mit einem verladenem Wartburg 1.3 in Rallyeversion.

23. April 1994

Nachdem AME Vereinsmitglieder die BMW Fahrzeugtechnik GmbH Eisenach/Krauthausen besichtigten, erfolgte eine gemeinsame Ausfahrt nach Creuzburg, wo die gleichnamige Veste besichtigt wurde.

4. Juni 1994

Gemeinsam mit Vertretern der Sparte „BMW Mobile Tradition “ aus München eskortierten Vereinsmitglieder zur Einweihung des neuen Flugplatzes auf dem Kindel bei Eisenach mit aus Eisenacher Produktion stammenden historischen Fahrzeugen ein Flugzeug zum ersten Start.

Juli 1994

Nachdem die Entscheidung für den Standort einer Übergangsvariante des Automobilmuseums im neuen Sparkassengebäude an der Rennbahn gefallen war, wurden durch Mitglieder des Vereins AME  Konzepte für die Fahrzeugpräsentation erstellt und deren Verwirklichung sowie Finanzierung realisiert.

5. August 1994

Dixi DA 4 wird nach Dingolfingen überführt. Dort soll im BMW Werk Bereich Lehrausbildung die Karosserie fachmännisch restauriert werden.

1. September 1994

Eintragung des Vereins „Automobilbau – Museum Eisenach“ in das Vereinsregister des Amtsgerichtes Eisenach.

September 1994

2. Mitgliederversammlung 1994

28.10.1994

Eröffnung Museum in der Sparkasse

25. November 1994

Ankauf von Ständern für die Beschriftung der Ausstellungsobjekte im Museum

29. Dezember 1994

Nach Fertigstellung der Räumlichkeiten für das Museum im Sparkassengebäude an der Rennbahn und der ausstellungswürdigen Platzierung des Ausstellungsgutes erfolgte im Beisein vieler Vereinsmitglieder und prominenter Gäste aus nah und fern die feierliche Eröffnung.

März 1995

Anlässlich der „Techno Classica“ in Essen wurden auf dem Messestand des Vereins neben einem DIXI Fahrrad, einem DIXI DA 1, einer IFA F9 Cabrio Limousine und einem Wartburg 311 Camping auch Dokumente aus dem Vereinsarchiv in einer Vitrine präsentiert.

Mitgliederversammlung 1995 im Sparkassengebäude an der Rennbahn. Vorstandswahl (Kaspari, Schrempf, Baurs-Krey, M. Stück, Rolf Simon)

18./19. Mai 1995

An der 1. ADAC Oldtimerfahrt Hessen–Thüringen nehmen das Vorstandsmitglied Ralf Baurs-Krey und Ute Lieske als Vertreterin der Stadt mit je einem Vereinsfahrzeug teil.

22. Juni 1995

Während des Museumsfestes anlässlich „100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach“ wurde in feierlicher Form und bei musikalischer Untermalung auch unsere neue Geschäftsstelle im AWE Torhaus eröffnet. Neben gastronomischer Betreuung, Kinderattraktionen, Sonderausstellung, Tombola und Sonderfahrten mit Vereins-Oldtimern erfolgte gleichzeitig ein Treffen von Motorradoldtimern der Marken BMW/EMW R 35.

August 1995

Fahrt der Hopfenkönigin mit AME Oldtimer

15. September 1995

2. Mitgliederversammlung 1995 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

September 1995

Ausstellung „Renn– und Rallyesport“ in der Sparkasse an der Rennbahn

– Podiumsgespräch mit Eisenacher Motorsportlern

– Übergabe eines der ersten in Eisenach produzierten OPEL Corsa an den Verein

29. September 1995

Ankauf eines dreiachsigen Wartburg 1.3 Spezialtransporters mit Spill

3. Oktober 1995

Vereinsmitglieder nehmen zum Tag der deutschen Einheit mit zwei Fahrzeugen an einem Fahrzeugkorso teil und stellen ein Fahrzeug in der Eisenacher Fußgängerzone aus.

17.Oktober 1995

Ankauf eines Wartburg 311 HT

27. Oktober 1995

Nach Anmietung des ehemaligen AWE Pavillons in der Wartburgallee durch den Verein werden die ersten Fahrzeuge für eine Sonderausstellung eingelagert

17. Dezember 1995

Im ehemaligen AWE Pavillon wird eine Fotoausstellung mit Bildern des Leipziger Fotografen F. O. Bernstein eröffnet. Gezeigt werden Wartburg Werbeaufnahmen und Rennsportfotos aus den 50er  Jahren.

Dezember 1995

Der vom Verein erstellte und herausgegebene Museumsflyer wird textlich mit der Eisenacher OPEL Ära ergänzt.

12. Januar 1996

Öffentlicher Aufruf in der Lokalpresse unter dem Motto „Zeitzeugen gesucht“.

Mit diesem war beabsichtigt, historische Dokumente des Eisenacher Automobilbaus für museale Zwecke zusammen zu tragen und diese damit der Nachwelt zu erhalten

30. Januar 1996

Der Schatzmeister des Vereins hält beim Neujahrsempfang der Eisenacher SPD einen Vortrag über „100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach“.

22. Februar 1996

Anlässlich des 100-jährigen Gründungsjubiläums der Fahrzeugfabrik Eisenach wurden vom Vereinsvorsitzenden Dr. Martin Kaspari ehemalige AWE Mitarbeiter zu einem Erfahrungsaustausch bei Kaffee und Kuchen eingeladen. Unter den 100 Gästen erfolgte auch die Prämierung bezüglich des Aufrufes „Zeitzeugen gesucht“, in dessen Folge über 1000 Dokumente und Gegenstände dem Verein zur Archivierung übergeben wurden.

22. – 25. Februar 1996

Teilnahme an der „Techno Classica“ in Essen mit einem eigenen Stand, auf welchem der „Wartburg Motorwagen“ als ältestes Fahrzeug der Messe, der Roadster BMW 328 und der Wartburg – Sportwagen Typ 313/1 gezeigt wurden.

14. März 1996

1. Mitgliederversammlung 1996 im Sparkassengebäude an der Rennbahn

15. März 1996

Am „Sommergewinnsumzug“ nimmt der Verein mit einem Wartburg 311 teil.

9. April 1996

Der Schatzmeister des Vereins AME e.V. hält im Eisenacher Geschichtsverein einen Vortrag zum Thema „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“.

12.–15. Mai 1996

Vereinsmitglieder präsentieren bei einer Oldtimerausstellung auf einem Stand in einer Messehalle in Leipzig Markleberg einen EMW 340 Kombi, eine IFA F9 Cabrio Limousine, einen Prototyp Wartburg 353/400 und ein Rallyefahrzeug vom Typ Wartburg 1.3, Gruppe N.

15.–19. Mai 1996

Zwei Fahrzeuge des AME e.V. nehmen anlässlich des 20. Jahrestreffens des „BMW–Veteranen–Club Deutschland e.V.“ an einer Veteranenfahrt zu Ehren des 100-jährigen Fahrzeugbaujubiläums in Eisenach und in Verbindung mit „60 Jahre BMW 328“ teil.

Mai/Juni 1996

Betreuung eines aus Berlin stammenden mdr Filmteams in Thüringen und Bayern zur Erstellung eines Fernsehberichtes über 100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach mit dem Titel „Wartburg & Zentauer“.

6. Juni 1996

Anlässlich der Feierlichkeiten „60 Jahre BMW 328“ in München nehmen zwei Vereinsmitglieder mit dem aus dem Eisenacher Museumsfundus stammenden BMW 328 an einer Rundfahrt teil, die von München über deutsche und österreichische Alpenpässe zurück nach München führt.

7.–9. Juni 1996

Die Vorstandsmitglieder Dr. Kaspari und Dr. Broduhn nehmen mit je einem Vereinsfahrzeug an der 2. ADAC Oldtimer Fahrt Hessen-Thüringen teil.

22. Juni 1996

Die Einweihung der Geschäftsstelle des AME e.V. im Torhaus wurde mit einem Museumsfest, einer kleinen Sonderausstellung im Garagenkomplex der Wartburg Sparkasse und dem 1. BMW/EMW R 35 Treffen feierlich begangen. Abschluss Mietvertrag erfolgt im Oktober 1996.

14./15. September 1996

Aus dem ehemaligen AWE Ausstellungspavillon wurde in den Nachtstunden das dort in einer Sonderausstellung gezeigte Rallye Fahrzeug vom Typ Wartburg 353/Gruppe 2 durch bis heute unbekannte Täter gestohlen.

20. September 1996

2.Mitgliederversammlung 1996 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

25. September 1996

Endgültige Schließung des Pavillons in der Wartburgallee.

11. November 1996

Installation einer ISDN Telefonanlage in der Geschäftsstelle des Vereins.

2. Dezember 1996

Ankauf eines Wartburg 353 in Polizeiausführung

6. Dezember 1996

Anlässlich des 100-jährigen Gründungsjubiläums der Fahrzeugfabrik Eisenach erfolgte im Verwaltungsgebäude der Wartburg Sparkasse vor großer Kulisse und im Beisein der Enkel des Firmengründers eine Ehrung Heinrich Ehrhardt’s. Gleichzeitig erfolgte im Foyer eine Ausstellungseröffnung in welcher Zeitzeugnisse des Eisenacher Automobilbaus der Öffentlichkeit präsentiert wurden.

16. Dezember 1996

Ankauf einer Videoanlage für die Nutzung in der Geschäftsstelle und dem Museum.

Dezember 1996

Die Mitgliederzahl des Vereins übertrifft erstmals die 200.

16./17. Januar 1997

Auf der weltweit größten Ernährungs- und Landwirtschaftsschau, der „Grünen Woche“ in Berlin fährt der Landwirtschaftsminister von Thüringen mit dem blumengeschmückten Wartburg 311 Cabrio unseres Vereins vor.

4. Februar 1997

Ankauf eines Overhead Projektors für Präsentationszwecke des Vereins.

20. Februar 1997

Ankauf einer Computeranlage für die Geschäftsstelle des Vereins.

22./23. Februar 1997

In der Olympiahalle in München stellen Vereinsmitglieder bei der Oldtimer Messe „Classic Mobil“ den AME e.V. vor. Dabei findet der ausgestellte Sportwagen vom Typ Wartburg 313/1 bei den Besuchern große Beachtung.

März 1997

Das Ehrenmitglied des AME e.V., Paul Thiel, präsentiert in der mdr Fernsehsendung „Unterwegs in Thüringen“ den EMW/AWE 1,5 Liter Rennsportwagen und den Wartburg 311 Cabrio.

10. März 1997

Armbanduhren mit Fahrzeugmotiven der Marken DIXI/BMW/Wartburg auf dem Ziffernblatt werden in den Bestand der Verkaufsartikel übernommen.

10. März 1997

Vorstandsmitglieder besichtigen erstmalig die zur Übernahme angebotenen Maschinen (aus dem Jahr 1920) einer ehemaligen Wartburg Vertragswerkstatt in Sonneberg.

21. März 1997

Als Ergebnis der Vorstandswahl während der 1. Mitgliederversammlung 1997 wurde Ute Lieske, Sozial- und Kulturdezernentin der Stadt Eisenach, zur Vereinsvorsitzenden gewählt.

3. – 7. April 1997

Unter dem Motto „Motorsport Tradition aus Eisenach“ präsentiert sich der AME e.V. auf der Oldtimer Messe „Techno Classica“ in der BMW Halle. Auf einem werbewirksamen Stand wurden neben vielen Motorsportutensilien der EMW/AWE 1,5 Liter Rennsportwagen, ein komplettes Fahrwerk dieses Typs und der allradgetriebene Prototyp „Wartburg 353 Duo“ (mit zwei Motoren) gezeigt.

26. Mai 1997

Übernahme von zwei Ölzapfsäulen (ESSO/SHELL) in Geisenheim und Ankauf eines BMW R 75 Militärgespanns in Recklinghausen.

Juni 1997

Im Beisein von Vorstandsmitgliedern des AME e.V. eröffnen unsere Vereinsmitglieder Julia und Alfons Olbrechts ihr privates „IFA Museum“ in Sint Katherini Waver (Belgien).

Juni 1997

Bei einem Treffen für Wartburgfahrer, anlässlich des Rosenfestes in Dornburg präsentiert sich unser Verein mit einem dreiachsigen Wartburg Transporter, auf dem der allradangetriebene Wartburg 353 Duo verladen war.

22. Juni 1997

Unser Ehrenmitglied Paul Thiel, der letzte noch lebende Rennfahrer des EMW/AWE Rennkollektivs nimmt auf Einladung von BMW München mit dem 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen aus Eisenach an einem Oldtimerrennen in Goodwood (England) teil. Das Foto zeigt die Vorbereitung bei der Firma Feierabend in Würzburg.

12. Juli 1997

Während des 5. Eisenacher Hopfenfestes wurden die neu gekrönte Hopfenkönigin und ihre Prinzessin mit einem Wartburg 311 Cabrio des Vereins chauffiert.

Juli 1997

Neben unserer Geschäftsstelle im AWE Torhaus und vor einem traurig stimmenden Hintergrund, den Überresten ehemaliger AWE Werkhallen wurde bei Bratwurst, Bier und Musik das Sommerfest des AME e.V. gefeiert.

September 1997

2. Mitgliederversammlung 1997 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

28. September 1997

Aus Anlass der Bundeswehrpräsentation „Unser Heer“ auf dem Festplatz Spicke in Eisenach werden verdienstvolle Soldaten mit dem Wartburg 311 Cabrio zu Eisenacher Sehenswürdigkeiten gefahren.

Oktober 1997

Im neuen Museum im Sparkassengebäude an der Rennbahn wird der 50000. Besucher, eine Familie aus Wuppertal mit Blumen und einem Präsent von Vorstandsmitgliedern des Vereins begrüßt.

17. Oktober 1997

Ankauf eines Wartburg 353 mit vielen Originalteilen aus dem Rallyesport.

5. November 1997

Im Alter von 97 Jahren verstirbt unser Ehrenmitglied Karl Börner, dessen gesamtes Berufsleben dem Eisenacher Automobilbau gewidmet war.

12. November 1997

Mitglieder unseres Vereins besuchen in hessischen Ort Reichensachsen das Privatmuseum des dortigen Mercedes Autohausbesitzers Liese, wo Moped’s, Pkw’s, Lkw’s und Traktoren vieler Zeitepochen zu sehen waren.

18. November 1997

Ankauf eines frisch restaurierten Motorbootes aus DDR Produktion, bei welchem ein Motor des Wartburg 353 als Antrieb diente.

Dezember 1997

Öffentlicher Aufruf vom Kuratorium des Vereins AME e.V. zur Namenssuche für das zukünftige städtische Automobilmuseum im ehemaligen AWE Gebäude „O 2“.

Januar 1998

Auf Einladung des Kuratoriums unseres Vereins weilten der Automobilhistoriker Professor Dr. Peter Kirchberg und der Direktor des Museums der VW Stiftung Wolfsburg Dr. Bernd Wirsch in Eisenach.

Nach fachkundiger Führung durch das Museum und der Unterbreitung konzeptioneller Gedanken bezüglich eines zukünftigen Museums bekundeten beide gegenüber dem Vorstand des Vereins die Bereitschaft zu einer künftigen Zusammenarbeit.

20. März 1998

1. Mitgliederversammlung 1998 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

21. März 1998

Im Festumzug des Sommergewinns werden durch Vereinsmitglieder bunt geschmückte Fahrzeuge aus allen Epochen des Eisenacher Automobilbaus gezeigt.

1. April 1998

Anlässlich der Jubiläen „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“ und „170 Jahre Eisenacher Brauerei“ wird auf Vereinsinitiative durch die Eisenacher Brauerei ein „Wartburg Jubiläumspils“ mit der Abbildung eines Wartburg 311 vor dem AWE Haupttor auf dem Etikett auf den Markt gebracht.

1. – 5. April 1998

Neben dem Wartburg Motorwagen von 1899 präsentiert der Verein bei der „Techno Classica“ in Essen ein Motorradgespann in Militärausführung vom Typ „BMW R 75“ und ein „EMW R 35 Dreirad“ mit Ladefläche. In Vitrinen zeugen viele Objekte und Dokumente vom 100-jährigen Eisenacher Automobilbau. Das Foto zeigt Sir John Surtees auf dem Wartburg Motorwagen.

24. April 1998

Im Ergebnis der Suche nach einem Namen für das zukünftige städtische Automobilmuseum entscheidet sich der Stadtrat von Eisenach unter 113 eingereichten Vorschlägen für „Automobile Welt Eisenach“ abgekürzt  „AWE“.

9. Mai 1998

Im Beisein vieler Bürger der Stadt Eisenach und Mitgliedern des Verbandes der Motorjounalisten Deutschland, erfolgt neben dem Museumsfest unseres Vereins durch Vertreter der Stadt und der Treuhand die Namensgebung des „Heinrich-Ehrhardt-Platz“.

Gleichzeitig wurde eine symbolische Grundsteinlegung im Außenbereich des Gebäudes „O 2“ durchgeführt, in deren Anschluss eine erste Sonderausstellung unter dem Motto „Visionen einer Ausstellung“ im zukünftigen Museumsgebäudes besichtigt werden konnte, die durch unseren Verein nicht unwesentlich mitgestaltet und finanziert wurde.

21. – 24. Mai 1998

Mit dem vereinseigenen Wartburg 311 Cabrio nimmt neben anderen Vereinsmitgliedern der Oberbürgermeister der Stadt Eisenach und gleichzeitig Vorstandsmitglied des AME e.V. Gerhard Schneider an der Oldtimerfahrt des ADAC Hessen-Thüringen teil.

13. Juni 1998

Zum Tag des offenen Landtages präsentiert sich die kreisfreie Stadt Eisenach im Erfurter Landtag unter Mithilfe des Vereins mit dem „Wartburg Motorwagen“.

4. Juli 1998

Die „Werner-Aßmann-Halle“, in der eine vom Kulturamt der Stadt und dem Verein AME e.V organisierte Literaturbörse „Rund ums Auto“ stattfindet ist gleichzeitig Zielpunkt der Sternfahrt anlässlich des 3. BMW/EMW R 35 Treffens, welches von Vereinsmitgliedern organisiert wurde.

18. Juli 1998

Beim Sommerfest des Förderkreises „Zur Revitalisierung des Schlosses Wilhelmsthal“ werden in der Schlossanlage neben einem Bastelstand für Kinder und Rennsportaufnahmen von Paul Thiel auch ein Wartburg 311 Cabrio und eine Wartburg 311 Limousine vom Verein präsentiert.

20. Juli 1998

Schenkung eines Prototypen „Wartburg 355“ durch einen ehemaligen Mitarbeiter des Automobilwerkes an den Verein.

23. August 1998

Übergabe eines bisher vom THW genutzten Wartburg 353 für Ausstellungszwecke an den Verein.

18. September 1998

2. Mitgliederversammlung 1998 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

19. September 1998

Exkursion der Vereinsmitglieder nach Zella-Mehlis. Nach dem Besuch des dortigen Heimatmuseums wurde am Grab Heinrich Ehrhardt‘s, dem Gründer der Fahrzeugfabrik Eisenach, anlässlich seines 70. Todestages ein Blumengebinde niedergelegt.

3. Oktober 1998

Im Festumzug anlässlich des Thüringentages in Ilmenau präsentiert sich die Stadt Eisenach unter dem Motto „100 Jahre Automobilbau Eisenach“ mit 5 Oldtimern aus Eisenacher Produktion, die von Vereinsmitgliedern chauffiert werden.

30. Oktober 1998

Zu einem Höhepunkt im Jubiläumsjahr „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“ gestaltete sich die festliche Automobilbaugala im zukünftigen Museumsgebäude „O 2“, bei der sich etwa 500 Gäste aus dem In– und Ausland die Ehre gaben. Zu den Ehrengästen zählten unter anderen international bekannte Motorsportler und Vertreter der Automobilfirmen BMW und Opel. Zum Gelingen dieser vom Kulturamt der Stadt Eisenach initiierten Veranstaltung haben Vereinsmitglieder wesentlich beigetragen.

November 1998

Durch  Vorstandsmitglieder des Vereins werden im Bereich der Kreditabteilung der Wartburg Sparkasse anlässlich des Automobilbaujubiläums zwei Vitrinen unter dem Motto „AUTO & GELD“ gestaltet, die dort bis zum Jahre 2002 viele Besucher bewunderten.

Dezember1998

Übergabe eines DIXI Herrenfahrrades aus den 20er Jahren durch eine Familie aus dem Allgäu an den Schatzmeister des Vereins.

27. Dezember 1998

Verlagerung der städtischen und vereinseigenen Fahrzeuge aus den bisher bei der  AWE GmbH i.L. angemieteten Räumlichkeiten in der 1. Etage im Gebäude „O 1“ in das Erdgeschoß des gleichen Gebäudes.

Januar 1999

Bei einer Ausstellung in der Gewölbegalerie Mattheus wurden neben der Präsentation von Originalzeichnungen unseres Ehrenmitgliedes Paul Thiel  durch weitere Vereinsmitglieder unter dem Motto Eisenacher Automobilbau in einer Vitrine Fahrzeugmodelle und im Verkaufsraum ein original Fahrzeug vom Typ BMW 3/15 DA 2 ausgestellt.

19. März 1999

Im Sparkassengebäude an der Rennbahn findet die 1. Mitgliederversammlung 1999 statt, bei welcher gleichzeitig ein neuer Vorstand des Vereins AME e.V. gewählt wird.

8. – 11. April 1999

Zum 7. Mal präsentiert sich der Verein AME e.V. bei der „Techno Classica“ in Essen mit einem eigenen Stand. Gezeigt werden neben einem als Schnittmodell ausgeführten Fahrgestell eines DIXI R 8, ein DIXI Herrenfahrrad, ein DIXI D A1 und ein Ihle BMW 3/15 DA 2.

April 1999

Gemeinsam mit den Gewinnern des Wettbewerbes zur Namenssuche für das zukünftige Museum besuchen Vorstands- und Kuratoriumsmitglieder des Vereins AME e.V. das VW Museum in Wolfsburg, wo sie vom Stiftungsvorsitzenden des Museums, Dr. Wirsch geführt werden.

23. April 1999

Ankauf von zerlegbaren Vitrinen für Wanderausstellungen.

1. Mai 1999

Aus Anlass der letzten Rennveranstaltung auf der AVUS in Berlin präsentieren sich der Verein und die Stadt Eisenach mit dem 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen, den der ehemalige Rennfahrer und heutiges Ehrenmitglied Paul Thiel vor großer Zuschauerkulisse über die Piste steuert.

Juni 1999

Herausgabe des 1. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 311“.

11. Juni 1999

Ankauf von zwei Luftentfeuchtern für die Nutzung im städtischen Automobilarchivs.

26./27. Juni 1999

Vereinsmitglieder nehmen mit ihren Fahrzeugen vom Typ Wartburg am Wartburgtreffen in Dornburg teil.

30. Juni 1999

Ankauf eines „AUGIAS“ Archivprogrammes zur Nutzung im städtischen Automobilarchivs.

1. Juli 1999

Bedingt durch sinnlose Zerstörungswut im Erdgeschoß des Gebäudes „O1“, wo alle zum Fundus gehörenden Fahrzeuge eingelagert sind erfolgt durch mehrere Vereinsmitglieder die Verlagerung von 30 Fahrzeugen aus dem Besitz des AME e.V. in ein ab Juli angemieteten Objektes in der Mühlhäuser Str. in Eisenach.

September 1999

Herausgabe des 2. Vereinsflyers mit dem Titelthema „DIXI“.

17. September 1999

2. Mitgliederversammlung 1999 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

9. Oktober 1999

Während eines Arbeitseinsatzes von Vereinsmitglieder müssen brennbare Materialien (Gummiprofile und Druckschriften) aus dem Kellerbereich im Gebäude „O 2“ entfernt und in der Mühlhäuser Straße eingelagert werden .

November 1999

Gewinnspiel des AA hat 3 Gewinner, die von H. Ihling u. Paul Thiel beglückwünscht werden.

Dezember 1999

Herausgabe des 3. Vereinsflyers mit dem Titelthema „OPEL in Eisenach“

27. – 29. Februar 2000

Vier Vereinsmitglieder versuchen während eines Besuchs beim ehemaligen belgischen Generalvertreter des Eisenacher Automobilwerkes, in Huizingen bei Brüssel, Licht in das Dunkel um den Verbleib eines Prototypen mit der Bezeichnung  „Wartburg Bellevue“ zu bringen.

März 2000

Herausgabe des 4. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW 328“.

24. März 2000

1. Mitgliederversammlung 2000 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

6. – 9. April 2000

Auf dem Stand des Vereins AME e.V. anlässlich der Oldtimerausstellung „Techno Classica“ werden unter dem Motto Motorsport ein Rallye – Wartburg 353 WR (Gruppe 2) und ein Melkus Formel 3 Rennwagen in entsprechender Kulisse gezeigt.

April 2000

Ankauf eines Eigenbau – Traktors dessen Antriebsaggregat aus einer EMW R 35 stammt.

Sieben Jenaer Autohäuser führen auf eigene Kosten Lackierungen und  Teilrestaurierungen an Vereinsfahrzeugen durch.

Mai 2000

In einer provisorischen Restaurierungswerkstatt im Gebäude „O 2“ werden von Vereinsmitgliedern Fundusfahrzeuge für eine Ausstellung fertig restauriert.

13. Mai 2000

Vier Vereinsmitglieder nehmen als offizielle Gäste an der Eröffnung des „Technik Forum Hanomag“ in Bockenem Störy teil, wo in einer Sonderausstellung auch das aus dem städtischen Fundus in Eisenach stammende Fahrgestell des 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen zu sehen war.

5. – 17. Juni 2000

Durch die Leitung des Einkaufszentrum „Goethe Galerie Jena“ wird der Stadt Eisenach und dem Verein AME e.V. die Möglichkeit gegeben, unter dem Motto „Thüringer Autoschmiede“ werbewirksam auf den 100-jährigen Automobilbau in Eisenach hinzuweisen. In ansprechender Atmosphäre werden 14 Fahrzeuge und in 8 Vitrinen Zeitzeugnisse des Automobilbaus durch das Kulturamt und den Verein präsentiert. In einer gut besuchten Talkrunde stehen drei Vereinsmitglieder den Besuchern Rede und Antwort.

22. Juni 2000

Die Stadt Eisenach und der Verein „AME e.V.“ erwerben für jeweils 25000 DM von der Treuhandnachfolgerin „BSV“ 28 Fahrzeuge aus dem Besitz des ehemaligen Automobilwerkes, die in der Ostkantine „Gebäude O 5“ eingelagert sind.

Juli 2000

Herausgabe des 5. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 353/353 W“.

7. Juli 2000

Eine Delegation aus Belgien unter Führung des Herrn Pierreux (ehemaliger Generalvertreter des Eisenacher Automobilwerkes) übergibt der Vereinsvorsitzenden Ute Lieske einen in Belgien montierten IFA F 9 mit der Zusatzbezeichnung „Belle Vue“ als Geschenk für den Verein.

17. Juli 2000

Die von der BSV (ehemals Treuhand) in verdrecktem Zustand an die Stadt und den Verein verkauften Fahrzeuge müssen aus der Ostkantine (gehört auch der BSV) ausgelagert werden.

22. Juli 2000

Bei der Eröffnung der, durch das Kulturamt der Stadt initiierten Sonderausstellung „Mit offenem Visier“, wird durch unser Düsseldorfer Vereinsmitglied H. Kasimirowicz, dem Schatzmeister des Vereins, ein Damenfahrrad der Marke DIXI als Leihgabe übergeben

4. August 2000

Anlässlich seines 70. Geburtstages wird der ehemals erfolgreiche Rallyefahrer der Sportabteilung von AWE, Kurt Otto, mit dem Wartburg 311 Cabrio des Vereins zur Wartburg gefahren.

26./27. August 2000

Durch Vereinsmitglieder wird das 3. BMW/EMW R 35 Treffen in Eisenach organisiert.

September 2000

Herausgabe des 6. Vereinsflyers mit dem Titelthema „IFA F 9“

15. September 2000

2. Mitgliederversammlung 2000 des AME e.V.

23.10.2000

Mehrfache Sachbeschädigungen am und im O5. U.a. wurden Steine auf Fahrzeuge geworfen und rote Farbe verschmiert.

28.10.2000

Einbruch ins O1 und Beschädigungen am 1.3 Transporter. So wurde u.a. das Glasdach zertrümmert.

01.11.2000

Bisher im O1 stehende Fahrzeuge sind nun hinter dem O2 geparkt. (im freien!)

Dezember 2000

Herausgabe des 7. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW/EMW R 35“.

Begrüßung des 100000. Besuchers (aus Chemnitz) im Museum an der Rennbahn.

17.01.2001

Eisenach/Berlin – Aus Anlass seines 100-jährigen Bestehens, das mit einem Festakt am 19. Januar 2001 an historischer Stätte in Eisenach begangen wird, hat der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) die Erstellung einer Dokumentation unterstützt, die die Geschichte des Automobilbaus in der DDR von den Anfängen nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die Zeit der Wiedervereinigung beschreibt.

Der VDA wurde am 19. Januar 1901 als Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller (VDMI) in Eisenach gegründet. Die 100-jährige Wiederkehr dieses Ereignisses ist Anlass zu einem Festakt am 19. Januar, der von einer Eintragung ins Goldene Buch der Stadt Eisenach und der Enthüllung der Gründungstafel an historischer Stätte, dem «Kaiserhof», begleitet werden. An den Feierlichkeiten nehmen Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig, der Ministerpräsident Thüringens Dr. Bernhard Vogel, der Oberbürgermeister Gerhard Schneider und das Präsidium sowie der Vorstand des VDA teil.

21. Januar 2001

Der Vereinsvorstand wendet sich mit einem Schreiben an den Ministerpräsidenten des Freistaates Thüringen, Dr. Bernhard Vogel, wegen möglicher Hilfe bei der Nutzung der ehemaligen AWE Ostkantine (Gebäude O5), da alle bisherigen Anfragen bei der Treuhand und ihrer Nachfolger ohne Erfolg blieben.

Februar 2001

DIXI Ersatzteile werden für die Gestaltung der „Leander Bar“ im Hotel Thüringer Hof leihweise zur Verfügung gestellt.

27. Februar 2001

Drei Vereinsfahrzeuge werden in einer angemieteten Garage in Eisenach eingelagert.

März 2001

Herausgabe des 8. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 1.3“.

16. März 2001

1. Mitgliederversammlung 2001 mit gleichzeitiger Vorstandswahl.  Zum neuen Vorsitzenden wird der bisherige Schatzmeister Michael Stück gewählt. Er übernahm die Aufgaben, die Kultur-Dezernentin Ute Lieske inne hatte. Als eine der wichtigsten Aufgaben sah Stück es an jetzt ein Domizil für den eigenen Fundus an Fahrzeugen und Sachzeugen zu finden. Verstärkt werde man sich nun um die Ostkantine kümmern.

Dem neuen Vorstand gehören an Christina Arnold (1. Stellvertreterin), Konrad von Freyberg (2. Stellvertreter, Vorsitzender des Kuratoriums), Birgit Lange (Schatzmeisterin) und Rolf Simon (Geschäftsführer). Im September werden weitere Mitglieder in den Vorstand gewählt, darunter auch Oberbürgermeister Gerhard Schneider.

April 2001

Vereinsmitglieder werben mit Wartburg Oldtimern im Hessenland für die Eröffnung von „mini-a-thür“ in Ruhla.

5. – 8. April 2001

Unter dem Motto „Große Reiselimousinen“ präsentiert sich der AME e.V. auf einem großen Messestand während der „Techno Classica“ in Essen in der BMW Halle. Gezeigt werden neben einem DIXI Pkw Fahrgestell, ein Pkw DIXI 6/24, ein Cabrio EMW 327/2, eine Limousine EMW 340-2 sowie ein Motorrad BMW R 35 und ein Motorrad EMW R 35/2.

20. April 2001

Anlässlich des Internationalen Museumstages präsentiert sich der Verein in der Eisenacher Wandelhalle mit einem Infostand und mit für den Personentransport von Ehrengästen bereitgestellten Oldtimerfahrzeugen. In der Wandelhalle wurde den hunderten Gästen ein buntes Programm geboten. Es gab Informationen zu Eisenach als Kurstadt, der Geschichte der Wandelhalle und vom Verein Automobilbaumuseum. Mit Oldtimer konnte man an diesem Tag eine Tour auf die Wartburg machen. Mitglieder des Vereins Automobilbau Museum machten dies mit einem EMW 340, zwei Wartburg 311 und einem Dixi möglich.

12. Mai 2001

35 Vereinsmitglieder treffen sich zum Vereinsstammtisch in einer Gaststätte am Prinzenteich.

12./13. Mai 2001

Am 2. IFA Treffen in Auerbach/Rebesgrün nehmen mehrere Vereinsmitglieder mit ihren Oldtimern teil.

14. – 19. Mai

An der 48. Tulpen-Rallye (Historik Rallye) in Holland nehmen zwei Vereinsmitglieder mit ihrem Wartburg 311 erfolgreich teil.

25.05.2001

Bei schönstem Sommerwetter wurde die 7. Internationale ADAC-Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen in Fulda eröffnet. Unter den Teilnehmern sind auch drei Fahrer aus der Wartburgregion. Dabei sind auch Helmut und Gisela Drößler mit ihrem Warturg 311 Cabrio. Der Wartburg der Familie Drößler aus Eisenach wurde gerade rechtzeitig fertig. Im vergangenen Jahr nahmen sie noch mit einer Motorrad an der Veranstaltung teil. Leider konnte in diesem Jahr keiner vom Verein am Treffen teilnehmen.

Juni 2001

Herausgabe des 9. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW/EMW 340“

25.06.2001

Die Wartburgtreffen in Dornburg bei Jena haben eine schöne Tradition. Am Wochenende waren wieder dort über 300 Wartburgs zu bestaunen. Zum Rosenfest trafen sich Freunde der Eisenacher Automobile.

1987 hatte man mit den AWO-Treffen begonnen. 1988 kamen die ersten Pkw hinzu und so verdrängten die Oldtimer bald die Motorräder. 1993 luden die Organisatoren von der IG «Wartburg-Dornburg» zum 1. Wartburgtreffen ein.

2001.07.23.

Es war ein Zufall, der am Samstag Wolfgang Levy und Paul Thiel zusammenbrachte. Der Eisenacher Paul Thiel, Renn- und Rallyefahrer einst in Eisenacher Fahrzeugwerkdiensten, weilte im Museum. Dann kam ein Besucher aus Berlin, Man stellte sich vor. Thiel: «Wolfgang Levy?». Levy: «Wie war der Name, Thiel?». Ein Wiedersehen nach rund 40 Jahren. Wolfgang Levy war Ende der 50er Jahre Rallyefahrer und Paul Thiel oft auf den deutschen Pisten sein Gegner. Levy fuhr zunächst mit einem DKW, später als Werksfahrer für BMW. 1960 hat man sich nochmals gesehen und dann gab es keine Kontakte mehr.

August 2001

Herausgabe des 10. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg – Motorwagen“.

Anlieferung von 600 Revell Modellautos Wartburg 311 Coupé (limitierte Auflage in blau/beige nur für den Verein AME wegen der Unterstützung eines Vereinsmitgliedes bei der Projektdurchführung) in der Geschäftsstelle des Vereins.

Ein Vereinsmitglied chaufiert anlässlich einer Firmeneröffnung in Erfurt den Oberbürgermeister Erfurts mit dem 311 Cabrio des Vereins.

2001.08.17.

Wer jetzt mit einem Wartburg auf die Wartburg kommt kann sich freuen. Von den freundlichen Mitarbeitern des Parkdienstes unterhalb des Welterbes werden sie einfach durchgelassen. «Wartburgs dürfen bei uns kostenlos parken», so Burghauptmann Günter Schuchardt. «Damit entsprachen wir einer Bitte des Allgemeinen Wartburgfahrerclubs Eisenach». Diese hatten auf ihrer Gründungsversammlung am 20. Juni angefragt, ob Wartburgs in Eisenach und auf der Wartburg kostenlos parken könnten. Die Wartburgstiftung reagierte sofort.

Heute wurde am Parkplatz, Wartburgschleife, mit einem Handschlag das kostenlose Parken besiegelt. Eisenacher Vereinsmitglieder kamen mit ihren Wartburgs zum Parkplatz, um sich für die Geste zu bedanken.

Übrigens das erste Auto, dass die Wartburg befuhr war ein «Wartburg-Motorwagen» aus Eisenacher Produktion.

22. August 2001

Im Kino „Capitol“ findet eine durch das Stadtarchiv organisierte Vorführung von alten AWE Werbefilmen vor Vereinsmitgliedern statt. Im «Capitol» zeigte das Eisenacher Stadtarchiv am Samstag fünf interessante Filme aus dem Fundus des AWE-Archivs. Die Filme wurden im Auftrag des einstigen AWE gedreht. Im Mittelpunkt standen dabei die Eisenacher Automobile. Gezeigt wurden fünf Minuten Rallye-Impressionen und ein Film zur Verkehrssicherheit «Anatomie eines Unfalls». Die fünf Videos gaben einen kleinen Einblick in die Geschichte der Eisenacher Automobilgeschichte. Dr. Reinhold Brunner, Stadtarchivar von Eisenach: «Mit der heutigen Aufführung gibt es ein Startschuss für ein kommunales Kino.» Gezeigt werden könnten neben den Dokumenten aus dem AWE, auch Zeitzeugnisse aus der Stadtgeschichte. In diesem Zusammenhang dankt der Archivar dem «Capitol» für das Engagement.

Die Filme aus dem AWE übergab das Stadtarchiv dem Bundesfilmarchiv. Dort gebe es bessere Lagerbedingungen als in Eisenach. Es sind jedoch nur Leihgaben. Im Gegenzug erhält das Archiv vorführbare Videokassetten. Die ersten fünf wurden jetzt der Öffentlichkeit präsentiert. Gekommen waren Mitglieder des Vereins Automobilbau-Museum Eisenach, Freunde des Automobilbaus der Region und des Allgemeinen Wartburgfahrerclubs Eisenach.

Nach der Vorführung gab es noch einen angeregten Gedankenaustausch, denn einige der Filmbesucher fanden sich im Film wieder oder waren an deren Entstehung selbst beteiligt. Kurzweilige 90 Minuten erlebten die rund 70 Besucher des Filmvormittages.

24. August 2001

Zur Stammtischrunde am Prinzenteich finden sich erneut viele Vereinsmitglieder ein.

24. – 26. August 2001

Das 2. Internationale Wartburgfahrertreffen auf dem Flugplatz Eisenach-Kindel wurde zu einem großen Erfolg. Trotz großer Hitze kamen zum Treffen über 250 Automobile und Motorräder, die einst in Eisenach gebaut wurden. Darunter waren 220 Wartburgs.

Gleich zum Auftakt wurde versucht den Schriftzug «Wartburg» mit Wartburgs nachzustellen. Laut Rechnung brauchte der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach dazu 200 PKW, aber in der Praxis sah es ganz anders aus.

Einig waren sich alle Teilnehmer, das nächste Treffen startet am 3. und 4. August 2002 in Eisenachs Innenstadt, dann wird die magische Zahl von 300 Wartburgs angepeilt.

September 2001

Ab diesem Monat erfolgen ständige Kontakte und Besprechungen mit Vertretern des „Bundes Vermögens Amtes“ (BVA) in Suhl wegen eines zukünftigen Vereinsdomizil statt.

21. September 2001

2. Mitgliederversammlung 2001.

18. Oktober 2001

Einbruch in die für die Fahrzeugeinlagerung angemietete Lagerhalle. Heute wurde ein Einbruch in die angemieteten Lagerhallen des Automobilbau-Museumsvereins Eisenach e.V. festgestellt. Die Diebe drangen in die Räume ein und demontierten aus einem Wartburg 1.3 Transporter ein Radio. Dabei wurde das gesamte Armaturenbrett herausgerissen. Das Fahrzeug sollte gerade zum Einsatz vorbereitet werden. Durch Mitglieder des Vorstandes wurde die Polizei zur Untersuchung eingeschaltet. Festgestellt wurden Spuren auf den Fahrzeugen und ein mannsgroßes Loch in der Wand. In der Lagerhalle werden u.a. Prototypen und andere hochwertige technische Kulturgüter abgestellt. Leider hat der Verein keine besseren Lagermöglichkeiten für die über 40 Fahrzeuge und vielen Teile. Intensiv bemüht sich der Vorstand seit Monaten um eine Lösung. «Wir sind mit den Behörden und auch der Thüringer Staatskanzlei im Gespräch, jetzt nach dem Einbruch drängt die Zeit», so Michael Stück, Vereinsvorsitzender. Ein Objekt für den Verein könne die Ostkantine sein. Die wertvollen Zeitzeugen Eisenacher Automobilgeschichte lagern in einer alten Halle. Zwei denkmalgeschützte Gebäude verfallen auf dem einstigen AWE-Gelände. Hier sorge sich keiner um deren Erhalt. Immerhin gibt es Gesetzlichkeiten, die den Erhalt von Denkmalen fordern. Doch in Eisenach besinnt man sich noch lange nicht auf seine automobile Tradition, verschenkt geradezu Möglichkeiten mehr Touristen nach Eisenach zu holen. Die Vereinsmitglieder sind bereit die Fahrzeuge, Motoren aufzuarbeiten und auszustellen, doch ohne entsprechende Räumlichkeiten, auch für eine Vereinswerkstatt, sind ihnen die Hände gebunden.

25. Oktober 2001

Ankauf des 1 millionensten Wartburg Pkw

16. November 2001

An der Stammtischrunde des AME e.V., bei der Martinsgänse verspeist werden, nimmt auch ein Wartburg Sammler aus den USA teil.

21. November 2001

2. Einbruch in die für die Fahrzeugeinlagerung angemietete Lagerhalle.

26.11.2001

Victor Bierschansky aus Los Angeles

Jüngst war der Amerikaner in Deutschland, natürlich auf der Suche nach Ersatzteilen. Dabei besuchte er Eisenach. Dort war er auch Gast des Stammtisches des Automobilbau-Museums Vereines. Dort kam es zu einem regen Erfahrungsaustausch von Eisenach über den großen Teich. Über das Internet suchte er Verbündete in Sachen Wartburg und fand zwei Vereinsmitglieder. Lars Leonardt und Michael Schubert helfen ihm nun und fahren zu Wartburgfreunden, die den Amerikaner Teile besorgen können. Natürlich haben sie Vic auch für eine Mitgliedschaft im Eisenacher Verein gewonnen.

Schon zum dritten Mal war Bierschansky in Deutschland. Immer waren seine Koffer bei Ankunft leer. Zurück ging es mit vielen diversen Teilen für seine Wartburgs. Für 2000 Dollar kaufte er 1992 Teile für die Wartburgs ein. Was der Zoll zu der Menge «Schrott» gesagt hat, konnten wir leider nicht erfahren.

Natürlich kennt er das alte Automuseum in der Wartburgallee. Vergangene Woche besuchte er nun erneut das Museum an der Rennbahn.

Dezember 2001

Herausgabe des 11. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg Sport 313/2“

6. Dezember 2001

Erstellung einer Fotodokumentation vom Gebäude „O 5“ durch ein Vereinsmitglied.

notarielle Beglaubigung der neuen Satzung des AME e.V.

19. Januar 2002

In einer maroden Halle stehen wertvolle Zeitzeugnisse Eisenacher Automobilgeschichte. Mehrere Einbrüche, Beschädigungen und eine schlechte Bausubstanz ließen den Verein jetzt handeln. Zudem tritt Feuchtigkeit in die Halle und die elektrische Anlage fällt dadurch aus. Vereinsmitglieder transportieren nun 10 Fahrzeuge aus dem Vereinsfundus zur vorübergehenden Einlagerung in eine leerstehende Lagerhalle der Firma OPEL.

Zwanzig Vereinsmitglieder rollten die wertvollen Stücke aus der Halle, dabei musste viel rangiert werden. Die Luft fehlte in den Reifen, die Lenkradschlösser waren eingerastet, die Karossen staubig – viel Arbeit für die Männer. Mit dem eigenen Transporter und dem AvD-Abschleppdienst vom Autohaus Maier-Rehm ging es zu Opel. Dort werden die Fahrzeuge im derzeit leerstehenden E 65 (einst Rege-Gebäude) untergebracht. «Wir möchten uns bei Opel Eisenach bedanken, die uns die Möglichkeit der Unterbringung ermöglichten», sagte Michael Stück, Vereinsvorsitzender.

Sicher und trocken stehen jetzt die Raritäten wie die Kombis vom F 9, 311 und 340 bei Opel und ein Boot mit Wartburg-Motor, immerhin 12 Fahrzeuge, in der Halle.

Doch auch die anderen sollen bald eine neue Heimstadt bekommen. Der Verein bemüht sich um die einstige Ostkantine. Hat der Verein ein festes Domizil, dann gehe es gezielt an die Restaurierung der Fahrzeugflotte und um deren Präsentation.

21. Januar 2002

1. Entwurf eines Mietvertrages für die Anmietung des Gebäudes „O 5“ (ehemalige AWE Ostkantine) wird vom BVA Suhl vorgelegt.

18. Februar 2002

Ein vom Kuratorium des Vereins erarbeiteter Brief mit dem Aufzeigen bestehender Probleme wird dem Oberbürgermeister der Stadt Eisenach übergeben.

19. Februar 2002

Drei Vereinsmitglieder nehmen auf Einladung des Eisenacher Stadtarchivars, Dr. Reinhard Brunner an einer Beratung teil, wo es um Hinweise für die Gliederung bei der Archivierung des Automobilarchivs geht.

21. Februar 2002

2. Entwurf eines Mietvertrages für die Anmietung des Gebäudes „O 5“ (ehemalige AWE Ostkantine) wird vom BVA Suhl vorgelegt.

22. Februar 2002

Vorstellung eines durch Vorstandsmitglieder bereits vor Jahren erarbeiteten Grobkonzeptes zur Nutzung von „O 5“.

Stammtisch des AME e.V. in der Gaststätte Augustinerbräu.

26. Februar 2002

Anlässlich des Beginns der Bauarbeiten am zukünftigen Museum im Gebäude „O2“ gibt der Vereinsvorsitzende einem mdr Fernsehteam in der Geschäftsstelle ein Interview.

8. März 2002

Der Vorstand beschließt in Anbetracht der zukünftig zu bewältigenden Aufgaben die Beantragung einer ABM/SAM für Vereinsarbeit.

15. März 2002

1. Mitgliederversammlung 2002 in der Gaststätte Augustinerbräu

27. März 2002

Unterzeichnung des Mietvertrages für die Nutzung des Gebäudes „O5“.

3. – 7. April 2002

Auf dem Messestand des AME e.V. bei der „Techno Classica“ stehen neben einem BMW 328 und einem Rallye Wartburg 1.3 als besonderer Blickfang ein DIXI R 9 in unrestauriertem, aber originalgetreuem  Zustand. Diese Fahrzeug gehört zum Fundus der „BMW Mobile Tradition“ aus München.

16. April 2002

Schlüsselübergabe des BVA Suhl für das Gebäude „O5“ an den Vereinsvorsitzenden.

19. April 2002

Erste Gespräche mit Vertretern der in Eisenach ansässigen Firmen Bosch und BMW bezüglich der Möglichkeiten zur kostenlosen Restaurierung der Maschinen aus „DIXI Werkstatt“ während der Lehrlingsausbildung.

23. April 2002

Durch Mitarbeiter der BMW Fahrzeugtechnik GmbH werden am Gebäude „O5“ Blechtafeln vor kaputten Fenstern angebracht und die Schlosserei Feuerstein bringt an den Außentüren neue Schlösser an.

9. – 12. Mai 2002

Teilnahme von mehreren Vereinsmitgliedern mit ihren Fahrzeugen am 3. IFA Treffen in Auerbach/Rebesgrün.

14. April 2002

Durch den Eisenacher Entsorgungsbetrieb wird ein Müllcontainer am Gebäude „O5“ für die Entsorgung von Bauschutt kostenlos angeliefert.

18. Mai 2002

Elf Vereinsmitglieder treffen sich zum ersten Arbeitseinsatz am Gebäude „O5“. (Dach abdichten/Räume säubern).

21.05.2002

Beginn der Einstellung von Fahrzeugen in das O5.

30. Mai 2002

Mit Hilfe eines kostenlos von der Firma Lindig zur Verfügung gestellten Gabelstaplers werden die aus Sonneberg angekauften und angelieferten Werkzeugmaschinen der „DIXI Werkstatt“ von vier Vereinsmitgliedern im Gebäude „O5“ eingelagert.

31. Mai 2002

Kündigung des Objektes Mühlhäuser Str. zum 1. Juli 2002.

1. Juni 2002

14 Vereinsmitglieder treffen sich zum 2. Arbeitseinsatz am Gebäude „O5“. (Dach abdichten/Zwischenwände entfernen)

6. Juni 2002

Erster Kontakt zur Entwicklungsgesellschaft Südwest Thüringen mbH (ESW) wegen der Projektierung für AWE Gelände für museale Zwecke unter Einbeziehung von Gebäude „O5“ .

8. Juni 2002

Bei der „Kunstnacht auf der Creuzburg“ präsentiert sich der Verein mit Dokumenten des Eisenacher Karrosseriegestalters Hans Fleischer und einem Pkw EMW 340-2.

11. Juni 2002

Erste Einlagerung von Vereinsfahrzeugen aus der Mühlhäuser Str. und dem Gebäude „O2“ in das Gebäude „O5“.

18. Juni 2002

Wegen fehlendem Stromanschluss in der Ostkantine (O5) wird ein kleines Notstromaggregat angekauft.

22. Juni 2002

Acht Vereinsmitglieder treffen sich zum 3. Arbeitseinsatz zur Verlagerung von 20 Fahrzeugen aus der Mühlhäuser Str. in die Ostkantine.

28. Juni 2002

Mit Hilfe kostenlos bereitgestellter Gabelstapler der Firmen Lindig und MITEC sowie eines durch die Firma REWE kostenlos bereitgestellten LKW wird durch 10 Vereinsmitglieder das Objekt Mühlhäuser Str. vollständig beräumt.

1. Juli 2002

Todestag unseres Geschäftsführers Rolf Simon.

3. Juli 2002

10 Jahrestag der Gründung des AME e.V.

05.08.2002

Wartburgs aus allen Teilen Deutschlands, Ungarns, Belgien und aus Holland kamen in die Wartburgstadt. Der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach e.V. organisierte das 3. Internationale Wartburgfahrertreffen in Eisenach. Knapp 300 Autos, alle aus Eisenacher Produktion bzw. mit Motoren aus Eisenach, konnten die vielen Besucher bestaunen.

06.08.2002

Vielfältig ist die Geschichte des Fahrzeugbaues in Eisenach. Dies wurde auch am Wochenende deutlich. Freunde der R 35 und Wartburgfahrer trafen sich. Höhepunkt war aber der Aufenthalt der Euro-Tour 2002 in der Wartburgstadt. Bei der EuroTour 2002 waren 53 Austin Seven und 17 weitere Automobilklassiker unterwegs. Sie machten sich von England auf den Weg in die Wartburgstadt.

Auf dem Eisenacher Marktplatz wurden die Gäste aus England von Oberbürgermeister Gerhard Schneider herzlich begrüßt, zugegen war auch die Eisenacher Hopfenkönigin, die natürlich zu vielen Fotos und auch einer Runde im Dixi eingeladen wurde.

Drei Thüringer gehörten zur Oldtimergruppe. Joachim Thurau (Eisenach) und Lutz Schmidt (Günthersleben) waren mit ihren Dixis dabei. Lutz Schmidt hatte Pech, kurz vor Eisenach gab sein Dixi-Motor auf. Von einem anderen Oldtimerfreund wurde er nach Eisenach geschleppt. Mit einem Austin Seven (Baujahr 1931) kam Ulrich Gaßmann von Erfurt zum Treffen. Sein Austin wurde erst vor drei Wochen fertig.

Auf dem Hof des Ernst-Abbe-Gymnasiums präsentierten sich die Fahrzeuge am Sonntagnachmittag.

14.08.2002

Im O5 wird ein Grundstein mit dem Vereinsnamen „AME“ durch Konrad von Freyberg und Steinmetz Peter Schiek in den historischen Boden eingesetzt.

20.09.2002

Mitgliederversammlung im Augustinerbräu

2002.11.14.

Die Bohrmaschine der DIXI Werkstatt steht jetzt im Schauraum das Autohauses Maier-Rehm.

Im Sommer kaufte der Verein Automobilbau Museum Eisenach eine historische Werkstatt. In Sonneberg stand in einem Abrisshaus die «Dixi-Werkstatt», diese war bis 1991 noch in Betrieb.

Durch die Abrissarbeiten, die Werkstatt stand in der 1. Etage, und musste über das Dach verladen werden, wurden die Maschinen arg in Mitleidenschaft gezogen.

Bei den elf Maschinen handelt es sich um Aggregate, die per Transmission (Riemenantrieb), betrieben wurden.

In der Lehrlingsausbildungsstätte von Bosch fand der Verein Partner, die die Restaurierung der Maschinen übernahmen. Kay Dietrich und Sascha Hammer waren die ersten «Restauratoren». Sie nahmen, nicht ohne Stolz, eine Viergang-Säulenbohrmaschine in ihre Pflege. Beide sind BMW-Lehrlinge im 2. Lehrjahr. Die Maschine wurde komplett zerlegt, gesäubert und fehlende Teile nachgearbeitet – eine Herausforderung für die zukünftigen Werkzeugmacher.

Sascha Ruppert und Andreas Reißig haben nun begonnen eine Dreigang-Ständerbohrmaschine zu restaurieren. Die zukünftigen Werkzeugmacher und Industriemechaniker freuen sich über die Aufgabe. Unter Anleitung von Lehrmeister Alfred Wolf lernen die jungen Männer viel dazu und erhalten so manchen Tipp.

Durch das Autohaus Schade wurde weiterhin ein Schleif-Polierbock zu den Lehrlingen gebracht.

Mit dieser Aktion, in der Lehrlingsabteilung gibt es gar einen Arbeitsbereich «Dixiwerkstatt», wird gezeigt, dass es möglich ist, die Traditionen des Eisenacher Fahrzeugbaues zu bewahren.

Die komplette Werkstatt soll im Fundus des Vereins in der einstigen Ostkantine funktionsfähig aufgebaut werden.

10.12.2002

Sicherung des im Freien stehenden Rallye-Transporter durch Matthias Tautz.

14.02.2003

Benz, DA 1, Dixi, EMW, Wartburg, Wolga, Ente, ein himmelblauer Trabant, Mercedes, Opel, BMW Z 8 spielen heute im freien eisenacher burgtheater die eigentlichen Hauptrollen.

„Cars“ ist eine amüsante, unterhaltsame, spannende Zeitreise durch die Automobilgeschichte Eisenachs und hatte Premiere.

01.03.2003

Mini-a-thür ist nun auch im Winter zu besuchen. In der Ruhlaer Karolinenstraße, direkt neben den Werkstätten von Mini-a-thür, wurde eine einzigartige Modellbau-Ausstellung geschaffen.

Auf zwei Etagen gibt es eine Schau ausgewählter Modelle aus dem Miniaturenpark Ruhla. Drei neue Sehenswürdigkeiten, die 2003 in den Park kommen, sind bereits zu bestaunen: Das Rathaus von Neustadt/Orla und das Friederikenschlösschen Bad Langensalza und die Eisenacher Georgenkirche samt Marktplatz sollen gezeigt werden.

Der Knüller ist aber das einstige Automobilwerk im Maßstab 1:75. Fast bis ins letzte Detail wurde das Werk nachgebaut, das Haupttor, die Endmontage, die Ostkantine, die Feuerwehr, Heizhäuser, O2… Schon allein für dieses Modell würde sich ein Besuch lohnen.

Der Verein Automobilbau-Museum Eisenach e.V. hat in Person vom Michael Stück hier tatkräftig geholfen. Vom Verein kamen viel inhaltliche Hinweise zum Aufbau und der Dokumentation.

04.04.2003

Eisenach – Am 3. April trafen sich im «Kaiserhof» interessierte Eisenacher, um über die «Automobile Welt» in Eisenach als Tourismusfaktor zu diskutieren. Die Serviceorganisation «Round Table» hatte dazu geladen und kompetente Gesprächspartner gewonnen. Im Podium saßen Oberbürgermeister Gerhard Schneider, Dr. Werner von Trützschler (Abteilungsleiter Thüringer Ministerium Wissenschaft und Kultur), Prof. Dr. Peter Kirchberg (Automobilhistoriker), Uwe Dietrich (BMWGroup-Eisenach), Michael Stück (Automobilbau-Museum Eisenach e.V.), die Moderation hatte der TV-Journalist Friedhelm Fett übernommen.

«Automobile Welt Eisenach» könnte sein: Ausstellung der Automobiltradition in Eisenach, die Archive von BMW und AWE, ein Konferenzzentrum, ein Opelverkaufszentrum, Modellbau, Restaurationswerkstatt, Kartbahn, Sonderausstellungsflächen, BMW-Forum, VDA-Präsentation, Darstellung der aktuellen Thüringer Autozulieferer und Produzenten, eine Studieneinrichtung Fahrzeugdesign/Telematik, Gastronomie, Oldtimerfahrten, Kinderattraktionen u.a., aber auch ein Teilstück der Autobahn A4, dort wo Landschaftsarchitekten die Autobahn planten und man einen Blick zur Wartburg habe.

«Zwar sei dies eine große Vision, aber denkbar sei es schon», so Fett. Wolle man dies erreichen so müssen alle an einem Tisch sitzen und in eine Richtung arbeiten.

10.04.2003

In Essen fand die 15. Techno Classica, die Klassik Weltmesse, statt. Mit dabei ist der Automobilbau-Museum Eisenach e.V. In der Halle 12 präsentiert der Verein ein Stück Eisenacher und Münchner Automobilgeschichte. Die Eisenacher zeigen in der BMW-Halle alles rund um die Dixi-Automobile. Drei Fahrzeuge sind zu sehen, diese organisierte Vereinsmitglied Helmut Kasimirowicz (Dixi-Kasi) aus der Umgebung von Essen (wegen der Transportes). Ausgestellt ist ein Teil der historischen Werkstatt aus dem Fundus des Vereines. Lehrlinge von BMW, Bosch und Opel haben diese Maschinen liebevoll restauriert. Alle werden mit Transmissionen angetrieben. Aufgebaut haben die Vereinmitglieder mit den Dixi´s, den Maschinen, einem Regal und einer Werkbank ein echtes Werkstattszenarium.

13.05.2003

Die Firma Dixi-Comkontec Engineering und Modellbau GmbH Eisenach hat zwei Holzmodelle aus dem AWE restauriert. Dabei handelt es sich um Designstudien aus den 60er Jahren, die zum Fundus der Automobilen Welt Eisenach gehören. Das Modell der Wartburg Limousine P 100 steht bereits im Museum an der Rennbahn.

Jetzt konnte das zweite restaurierte Modell wieder an das Museum übergeben werden. Andreas Wolf und Michael Voigt haben das Modell im Maßstab 1:10, einen Wartburg 313/2 Coupe, in vielen Stunden Arbeit restauriert. Bearbeitet wurde von den Modellbauern das Holz sowie die Farbgebung, aber auch Teile wurden gefertigt. So fehlte die hintere Stoßstange. Das Original des Wartburgs mit Mittelmotor ist im Besitz des Vereins Automobilbau Museum Eisenach.

23.05.2003

Am 17. Mai trafen sich in Eisenach 26 Vizepräsidenten von Rotarct. Rotaract ist eine internationale Vereinigung junger Menschen zwischen 18 und 32 Jahren, die im Sinne Rotarys aktiv sein wollen, eine Serviceorganisation.

Der Eisenacher Rotaract-Club war Gastgeber. In der Gaststätte «Storchenturm» wurden die Vizepräsidenten auf ihr neues Amt vorbereitet. Entsprechend der Statuten sind sie neuen Präsidenten. Für Eisenach ist dies demnächst Diana Schwärzel.

In die Wartburgstadt kamen Vertreter von 17 Clubs aus Thüringen und Franken.

Neben den Aussprachen und Seminaren besuchten die jungen Leute den Verein Automobilbau Museum Eisenach. Vereinsmitglieder begrüßten die Gäste in der Ostkantine O5 dem gegenwärtigen Domizil des Vereins. Interessiert informierten sie sich über die Automobile Geschichte der Wartburgstadt.

02.06.2003

Am Wochenende trafen sich am Campingplatz «Altenberger See» Freunde und Besitzer des «Dübener Ei», einem beliebten Wohnwagen in «Wandernieren-Form». Seit 1997 treffen sich einmal im Jahr Besitzer dieser Anhänger. Ausgangpunkt dafür war die Sendung «Außenseiter-Spitzenreiter». Hier wurde vor sechs Jahren gefragt, wer noch solch einen Wohnwagen in Betrieb hat. Es waren einige und so kommen jährlich rund 25 Wagen zusammen. Diesmal traf man sich am «Altenberger See», gleich am Eingang war die Wagenburg aufgebaut. Unterschiedlich sind die Zugmittel, neben modernen PKW, zogen aber auch Trabi, Wartburg, Skoda und Borgward den «Reiseanhänger für Klein- und Mittelklassewagen» in die Wartburgregion.

Natürlich besuchten die Freunde des «Dübener Ei» auch den Automobilbau-Museum Eisenach e.V. In der Ostkantine konnten sie sich von den Traditionen des Automobilbaus in der DDR hautnah überzeugen. Dazu gehört ja auch ihr Hobby, der Wohnanhänger von Max Würdig. Die Campingfreunde überreichten dem Verein eine Spende von 150 Euro für die Erfüllung der vielen Aufgaben zur Sicherung der Eisenacher Automobilbautradition.

24.06.2003

Auf dem Frauenplan wurde die Kulturnacht von Dezernentin Ute Lieske eröffnet, dabei machten sich die Oldtimer mit ihren Hupen lautstark bemerkbar. Das Eröffnungsprogramm gestalteten Tanzgruppen des Wartburgensembles und der Gemischte Chor der Wartburgstadt.

Zusehen waren auch die Oldtimer, die vom Automobilbau Museum Eisenach e.V. eingeladen wurden. Besonders japanische Touristen speicherten die Wartburg, Dixi, BMW und EMW auf ihren digitalen Speichern.

05.07.2003

Mitglieder des Oldtimerclubs «Feuerfest Wetro» e.V. luden zu einer «Mammut-Mars-Fahrt» ein. Diese ging durch Sachsen, Thüringen und Hessen. Am Samstag machten die 107 Fahrzeuge mit 160 Personen einen Halt in Eisenach. Auf dem Heinrich-Ehrhardt-Platz reihten sich die Schmuckstücke auf. Dabei waren u.a. ein Hanomag 2/10 Baujahr 1926, ein Opel 4/20 Baujahr 1929 als die ältesten PKW. Baujahr 1928 waren die Kräder D-Rad R06 und NSU 501T. Zu sehen waren weitere Modelle wie Citroen, Wanderer, DKW, F 9 Kombi, Ford 17 M, BMW Isetta, Skoda, Tatra oder Moskwitsch. Natürlich gab es auch elf Wartburgs die nach Eisenach rollten. Einziger Eisenacher Teilnehmer war Götz Merkel mit seinem Wartburg 355 Coupe.

In der Wartburgstadt besuchten sie das Automobilmuseum und den Fundus im O2. Ein Kontakt mit dem örtlichen Verein kam leider nicht zu stande. Einige Oldtimerfreunde kannten aber die Eisenacher und besuchten sie in der Ostkantine, wo der Automobilbau Museum Eisenach e.V. gerade seinen Arbeitseinsatz hatte. Trotzdem hätten die Teilnehmer der Tour eine größere Aufmerksamkeit verdient.

2003.06.25.

Der Automobilbau Museum Eisenach e.V. hatte am Samstag seine Mitglieder zu einem Treffen eingeladen, diesmal aber mit Fahrzeug. Gegen 10 Uhr wollte man vom Haupttor auf große Tour gehen. Jedoch verzögerte sich die Abfahrt, da ein Vereinsfahrzeug noch zu betanken war. Doch solch ein Wartburg 311 Cabrio hatte so seine Tücken, wie geht der Tankdeckel auf? Mit Hilfe von Jochen Thurau, der mit seinem Dixi auch an die Tankstelle rollte, wurde das Problem gelöst.

Von Eisenach führte die lockere Ausfahrt nach Tambach-Dietharz. In der Lohmühle machten die 25 Autos und Motorräder Rast. Neben den Wartburgs vom 311, 355, 353, 313 und 1.3 waren auch u.a. BMW, ein F9 und ein EMW 340 sowie Motorräder (R 35/R 75 und ein Roller Berlin) dabei.

Auf Einladung des Autohauses Maier-Rehm wurde eine Kaffeepause zum Kinderfest an der Rennbahn eingelegt. Von dort ging es durch die Stadt zum Frauenberg, zur Eröffnung der Kulturnacht. Zur Freude der Zuschauer kam dort noch eine S 4000 Zugmaschine hinzu. Für Michael Sänger war es die zweite Probefahrt mit dem LKW. Viele Stunden Restaurierungsarbeiten steckten in diesem LKW.

Besondere Betrachter der Oldtimer waren Touristen aus dem fernen Japan.

Mehrfach wurden die Autos von ihnen auf die Chips der digitalen Kameras gespeichert.

Zum Abschluss des Tages traf man sich noch im «Storchenturm» und präsentierte dort nochmals die Fahrzeuge der Öffentlichkeit.

2003.07.13

Premiere in der Wandelhalle – «Classic´s», so das Thema des Sonntagnachmittags. Die Wartburgsparkasse lud am Sonntag zu ihrer Benefizveranstaltung ein. Knapp 250 Besucher kamen und erlebten Schauspiel, Musik, Unterhaltung und historische Fahrzeuge.

Die Agentur Setzefandt&Partner, Sparkasse und der Automobilbau Museum Eisenach e.V. organisierten die Veranstaltung.

Für die musikalische Unterhaltung des Nachmittages sorgte die «Salt River Dixie-Band» aus Bad Salzungen. Auszüge aus ihrem Stück «CARS» boten die Damen und Herren vom «freien eisenacher burgtheater». Dabei gaben sie einen kurzweiligen Einblick in die Geschichte des Automobils.

Und dies hatte einen besonderen Hintergrund. In und vor der Wandelhalle waren Autos und Motorräder von 1925 (Opel 4/12) bis 1990 aufgereiht. Natürlich bestimmten die Eisenacher Automobile das Bild. Zu sehen waren ein BMW 327 und ein EMW 340, F 9, Wartburgs von 311, 312 bis hin zum 353/Kübel, Melkus und dem 1. Vectra aus Eisenach. Bestaunt wurde eine Cobra, die AWO und EMW R35, der Berlin Roller und die MZ. In der Wandelhalle ausgestellt wurden ein Trabant P 50 und P 601 Kübel, ein Skoda Felicia und als Krönung eine seltene Donnet-Limousine aus Frankreich. Bewundert wurden zwei Motorräder Baujahr 1929 eine NSU und eine Triumph.

Oldtimerfreunde sind auch Eisenach OB Gerhard Schneider und Sparkassenchef Peter Bock, sie fuhren mit ihren Wartburg 311 und 353 vor. Eine Stippvisite machte auch eine S 4000-Zugmaschine in der Wandelhalle.

Bei bestem Wetter, am liebsten wären die Oldtimerfreunde auf den Straßen unterwegs gewesen, fand die Show des edlen Bleches statt. 32 Fahrzeuge waren zu bestaunen, mehr hätten auch nicht in die Wandelhalle gepasst. Sicherlich werden für das kommende Jahr Überlegungen für eine ähnliche Schau gemacht.

04.08.2003

Am Wochenende trafen sich auf dem Festplatz Spicke in Eisenach Wartburgfahrer aus allen Teilen Deutschlands, Belgien, Holland sowie aus England. Es war das 4. Treffen zu dem der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach einlud. Über 200 Fahrzeuge konnte Clubchef Enrico Martin begrüßen.

Besonders freute er sich über Pater Pax, der aus Belgien nach Eisenach kam. Pater Pax, 77 Jahre alt, gehört einem Franziskaner Orden an und fährt seit 1962 Wartburg. Selbstverständlich kam er mit seinem 353er Wartburg-Tourist in die Wartburgstadt und wurde von den Teilnehmern des Treffens gefeiert. Pater Pax: «Der Wartburg hat mich noch nicht im Stich gelassen. Ich fahre mit Weihwasser». Sein jetziger Tourist ist Baujahr 1982.

08.09.2003

Auf Einladung der Heichelheimer Kloßmarie machten sich am Samstag 25 Oldtimer aus Eisenach, alles Wartburgs, EMW und BMW, auf eine Tour nach Heichelheim. Dort fand das 8. Kartoffelfest statt. Zum ersten Mal wurde dazu eine Kloßtour für Oldtimer veranstaltet. Partner fanden die Kartoffelfestorganisatoren beim Automobilbau Museum Eisenach e.V. Vom Haupttor in Eisenach aus machten sich die Freunde der Eisenacher Automobile auf den Weg.

Zuvor gab es aber noch eine Weltpremiere. Hans-Peter Lohmann kam mit einem besonderen Wartburg zum Startpunkt. In vielen Monaten harter Restaurationsarbeit und langem Suchen nach Zusatzteilen präsentierte er seinen Vereinsfreunden einen Rallye-Wartburg 311-0 Baujahr 1964. Bis ins letzte Detail wurde das Sportgerät aufgebaut. Viele Gespräche mit einstigen Rallyefahrern und Monteuren musste der Oldtimerfreund führen, um Informationen  zum Fahrezeug zu bekommen. Vor der Abfahrt nahmen zwei Ex-Rallyepiloten Egon Kulmbacher und Paul Thiel das Auto in Augenschein. Kulmbacher  machte eine schnelle Probefahrt, stellte die Kupplung nochmals ein und Thiel stellte ein Quietschen am Bremspedal fest. Auch das wurde nach Rallyemanier schnell behoben und die Fahrt zum Kartoffelfest konnte starten. Fahrzeuge dieses Typs waren von 1956 bis 1965 z.B. bei der Rallye Monte Carlo, Rallye Akropolis, Semperit Rallye, der RAC in England dabei.

Wie  beim Original baute Lohmann zahlreiche werksseitige Änderungen zur Leistungssteigerung ein. So rollt der 311 mit einem Vergaser von Weber, Marschal Zusatzscheinwerfer und eine Dachsuchleuchte sowie auf Koni-Stoßdämpfern. Zur 1. Kloßtour hatte das Fahrzeug seine erste Ausfahrt.

In Heichelheim wurden die Oldtimerfreunde herzlich begrüßt. Dort wurde auch eine Ausstellung von Paul Thiel eröffnet. Er zeigt Zeichnungen mit Motiven aus Eisenach und Sonneborn sowie Foto aus seiner Rennfahrerzeit bei AWE.

03.10.2003

Besuchern des Mercedes-Autohauses Schade&Sohn bot sich am Donnerstagabend ein besonders Bild. Der gesamte Park- und Ausstellungsplatz war mit historischen Fahrzeugen belegt. Im Scheinwerferlicht der Platzleuchten spiegelte sich der Chrom an den über 100 Fahrzeugen automobiler Geschichte.

Rund 100 Oldtimer standen am Donnerstag im Mittelpunkt des Geschehens rund um das Mercedes-Autohaus Schade & Sohn. Von Rostock, Magdeburg und Leipzig führt die Tour zum Ziel nach Potsdam. Hunderte Eisenacher begrüßten die Teilnehmer am Autohaus. In Eisenach wird im Courtyard-Hotel übernachtet und am Freitag geht es dann nach Naumburg. Samstag werden die Fahrzeuge in Potsdam erwartet. Schon ab 16 Uhr war man auf die Ankunft vorbereitet. Mitglieder des Automobilbau Museum Eisenach e.V. stellten einige ihrer Fahrzeuge aus und auch die Eisenacher IFA-Freunde waren dabei. Und so konnten die Gäste eine automobile Zeitreise unternehmen. Neben Wartburgs gab es einen Wolga, Skodas, S 4000 und G 5 zu bestaunen.

Gegen 16.30 Uhr kamen die ersten Teilnehmer der Sternfahrt an. Von Magdeburg ging es über Landstraßen nach Eisenach. Die Vorausfahrzeuge des Veranstalters kamen über die Autobahn und landeten im Stau, kamen so später nach Eisenach. Neben den vielen Oldtimern mit einem Stern auf der Motorhaube, gab es auch einen Jeep Willys, Citroen 11 CV, EMW 340, Corvette, Fiat 850, einen Dacia oder einen Rolls-Royce.

Ältestes Fahrzeug war ein Mercedes 710 SS mit 225 PS und Baujahr 1928, gefahren wurde es von Bernd Füsting aus Berlin. Sein erster Weg war gleich zu den Freuden des Eisenacher Vereines und hinter das Lenkrad eines Wolga M 21 und des EMW 340. Das Hobby «Oldtimer» verband Berliner und Eisenacher sofort und ohne große Worte.

17.10.2003

Jüngst trafen sich in der Wartburgstadt Freunde und Besitzer von historischen LKW. Der Hof der Eisenacher Brauerei war der Treffpunkt. Und so füllte sich der Hof mit 32 Oldtimern. Hauptsächlich waren Besitzer von Lastwagen aus Werdau, S 4000, H 6 oder G 5, der Einladung von den Eisenacher IFA-Freunden gefolgt. Zu bestaunen waren so neben den Pritschen-LKW der MINOL-Tankzug von Michael Sänger, eine Zugmaschine, Militär G 5 (Koffer und Tanker) und auch eine Sattelzugmaschine. Aus Gotha kamen Freunde mit einen Tatra 813.

13.11.2003

Im Automobilmuseum von Eisenach wurde jetzt ein Kalender der Firma DIXI-COMKONTEC Engineering und Modellbau GmbH vorgestellt. „Wir wollten unseren Geschäftsfreunden etwas Besonderes bieten und haben uns für einen Kalender entschieden. Er zeigt Eisenacher Automobile. Und da wir ein Herz für die Traditionen in Eisenach haben, wird ein Teil der Auflage verkauft“, so Geschäftsführer Achim Bernhardt. Zehn Euro pro Kalender kommen dem Automobilmuseum und dem Automobilbau-Museum Eisenach e.V. zu gute. Damit sollen weitere Fahrzeuge aus dem umfangreichen Fundus restauriert werden.

Fotografin war die Eisenacherin Ilka Lotz und die Gestaltung lag in den Händen von Christian Kunert von „ekwdesign“ Eisenach.

März  2004

Das O5 bekommt einen Stromanschluss

19.03.2004

Mitgliederversammlung im Glockenhof

17.09.2004

Mitgliederversammlung im Glockenhof

Aktuell sind aus dem Jahr 2004 keine weiteren Daten überliefert.

17.01.2005
Das Eisenacher Automobilbaumuseum „Automobile Welt Eisenach“ erhielt jüngst mit einer Spende willkommenen Zuwachs. Es handelt sich um einen BMW 321, der im Jahr 1948 in Eisenach produziert wurde. Dr. Manfred Barié aus Stuttgart spendete das Fahrzeug der Stadt Eisenach.

21.03.2005
Auf der Mitgliederversammlung des Automobilbau-Museum Eisenach e.V. wurde am Freitag Christina Arnold als Vorsitzende in ihrem Amt bestätigt. Stellvertreter wurden Konrad von Freyberg und Dietmar Milhof. Schatzmeisterin bleibt Birgit Lange und Geschäftsführer wurde Horst Fleischmann. Als Beisitzer wurden für die Stadt Eisenach, Oberbürgermeister Gerhard Schneider und für die BMW-Group, Uwe Dietrich, gewählt.

11.04.2005
Techno Classica Essen

02.05.2005
In Vorbereitung der Eröffnung des neuen Automobilbaumuseums „Automobile Welt Eisenach“ wird die derzeitige Ausstellung im Gebäude der Wartburg-Sparkasse an der Rennbahn ab dem 2. Mai geschlossen. Die Ausstellungsstücke werden in das neue Automobilbaumuseum in der Friedrich-Naumann-Straße umziehen und dort in die Ausstellung integriert.

04.06.2005
Uwe Steimle (Kabarettprogramm) im O2
Das neue Museum „Automobile Welt Eisenach“ öffnet am Samstag, 4. Juni, seine Pforten. Rund um die Eröffnung gibt es ein buntes Programm.
Offiziell wird das Museum um 17 Uhr eingeweiht. Dazu erwarten der Verein „Automobilbau Museum Eisenach e.V.“ und Oberbürgermeister Gerhard Schneider viele geladene Gäste.
Nach der offiziellen Eröffnung findet um 19 Uhr im 1. Stockwerk des Gebäudes O2 eine Veranstaltung mit dem Kabarettisten Uwe Steimle statt. Auch hier ist der Verein „Automobilbau Museum Eisenach e.V.“ Veranstalter.

24.08.2005
Abschluss eines Kooperationsvertrages mit der Stadt Eisenach.
Donnerstag wurde feierlich ein Kooperationsvertrag unterzeichnet, der die Zusammenarbeit von Stadt und Verein dauerhaft regelt. Neben Oberbürgermeister Gerhard Schneider unterschreiben die Vorsitzende des AME, Christina Arnold und der Vorsitzende des Kuratoriums Konrad von Freyberg.
In dem Vertrag schreiben die Stadt und der AME fest, dass sie bei der Wahrung, Aufarbeitung und Präsentation der Eisenacher Automobilgeschichte zusammenarbeiten. Im Zentrum der Vereinbarung steht der Auf- und Ausbau der „automobilen welt eisenach“ im Gebäude O2 auf dem Gelände des ehemaligen Automobilwerks. In diesem Museum zeigen Stadt und AME gemeinsam ihre Fahrzeuge und weitere Ausstellungsgegenstände. Für die Betreuung der Besucher stehen – neben dem fest angestellten Personal – die Vereinsmitglieder ehrenamtlich zur Verfügung. Perspektivisch soll in das Museum neben dem O2 auch das Gebäude O5 integriert werden, das bisher vom Verein zur Aufbewahrung seines Fundus‘ genutzt wird. Weitere Passagen in dem Vertrag sehen den regelmäßigen Austausch von Informationen und die Organisation gemeinsamer Veranstaltungen vor.
„Im Automobilbaumuseum verbinden sich städtisches und privates Engagement auf vorbildliche Art“, sagte Oberbürgermeister Gerhard Schneider. Der Verein wurde von Anfang an in die Erarbeitung der Konzeption des Museums einbezogen und hat viele Ideen und Hinweise beigesteuert. Eng arbeiten der AME und die Stadt zudem bei zahlreichen Veranstaltungen im Ausstellungsgebäude oder rund um den Eisenacher Automobilbau zusammen. Seien es die Vorbereitungen für Treffen oder Sternfahrten von Motorsportlern, seien es Ausfahrten, Ausstellungen, Museumsfeste oder Veranstaltungen zum alljährlichen Tag des offenen Denkmals – stets bringen sich Vereinsmitglieder und städtische Mitarbeiter gleichermaßen ein.

17.09.05
Vortrag im Logotel „50 Jahre Wartburg 311“

20.09.
Kran zum Ausbau von Motoren vom TBZ übernommen und im O5 eingelagert

28.09 .
Führung des GF der BMW Fahrzeugtechnik Herr Wolf im O5

01./02.10.2 Fahrzeuge für Filmaufnahmen Dr. Kleist

02.10.
Fahrzeuge zum Thüringentag in Meiningen

14.10.
Beratung mit Peter Melkus und Sohn und Besichtigung O2 / O5

09.11.
Beratung im O2 mit Enkel von Mr. Johnson (DIXI)

12.11.
Arbeitseinsatz im und am O5

15./16.11.
Besuch des erweiterten Vorstandes bei der Mobilen Tradition von BMW

16.12.
Scheckübergabe der Fa. ABLIG aus Heichelheim und Führung im O2

13.01.2006                            Arbeitsessen des Vorstandes und Kuratoriums

14.01.2006                             Beratung wegen Vereinshomepage im Torhaus

21.01.2006 Führung und Betreuung der Leica – Fotoaktion um Herrn Fett im O2 und O5

31.01.2006 Gespräch beim Stadtjurist Beier wegen Stiftungssatzung

02.02.2006 Gespräch beim GF der BMW Fahrzeugt. GmbH   Herrn Wolf

07.02.2006 Besichtigung der vom TBZ angebotenen Werkstattausrüstung in Stedtfeld

11.02.2006 Führung der Teilnehmer des Historic Rallye Cup im O2

14.02.2006 Besichtigung und Führung des Redakteurs der Zeitung „Super Trab“ im O5

16.02.2006 Werkstattausrüstung des TBZ geholt und im O5 eingelagert

24.02.2006

Ankauf 1.3 5-Ganggetriebe von M. Schubert

20.03.2006

MDR Filmaufnahmen für „die Wartburg-Storry“

05.04.2006

TechnoClassica Essen  (BMW 340 und R3 Fahrgestell)

16.05.2006

Treffen der Autoren des Werkes „Plaste, Blech und Planwirtschaft“ unter Prof. Kirchberg am 16./17.05.06 durch M. Stück und K.v.Freyberg. Teilnehmer üblicherweise die Hauptkonstrukteure AWZ (Trabant), Mot.wk. Nordhausen Cunewalde und Schönebeck,, Robur   Zittau, Ludwigsfelde, Barkas KM-Stadt (Chemnitz), Waltershausen, dazu der ehemalige GD der VVB Auto, Dr. Sonntag, der Ltr. Verkehrsmuseum Dresden,   Dr. Dünnebier u.a.

Führung durch das Museum mit Hinweis auf die Vereinsarbeit, Vortrag M. Stück zu AWE-Thema, Führung durch BMW-Fahrzeugtechnik.

20.05.2006

Ankauf 353 Karosse in Zitrusgelb vo Roland Hofmann (Gera)

Am Samstag, den 20.05.2006 war es mal wieder soweit. Viele, man kann stolz sagen, sehr viele Mitglieder, und fast das komplette Kuratorium sowie Vorstand  (zwei K-/V-Mitglieder waren terminlich verhindert) waren zum Staubschlucken, Kraftschinden und Arbeiten angetreten. Das Gebäude musste gesichert, neue Karossen eingelagert, alte Karossen entsorgt werden. Der Werkstattbereich musste von organisierten bzw. gespendeten Regalen und Werkzeugschränken befreit und diese verlagert werden. Zur Optimierung des Restaurationsbereiches wurden alte Spülbecken mühselig mit Vorschlaghammer (armierter Beton) bearbeitet. Die Kellerräume wurden notdürftig beleuchtet, damit aufgeräumt werden konnte, die Regale und die für die Restauration von Vereinsfahrzeugen benötigten Teile teilweise eingelagert. Gleichzeitig wurde im Keller die Beleuchtung wieder ein Stück weiter installiert (alle Elektroleitungen im O5 sind mit der typischen gesamtdeutschen Perfektion gekappt worden). Der Arbeitseinsatz war intensiv und von Teamgeist geprägt. Einfach „pfundig“! Hier und da war sogar von den Mitgliedern zu hören, u.a. um die Ostkantine schneller weiterzuentwickeln, dass es mehr Einsätze geben sollte. Das ganze wurde mit einer deftigen Brotzeit für „zwischendurch“ -es gab die fantastischen „Thüringer vom Grill mit dem guten Born-Senf“- abgerundet. Und der Schmatz, Small Talk oder sich miteinander unterhalten, kam auch nicht zu kurz.

24.06.2006

Verein wird in Dornburg durch L. Leonhardt vertreten.

08.07.2006

Teilnahme an der „Kloßtour“ in Apolda.

15.07.2006

8 Fahrzeuge beim Thüringentag in Jena dabei.

05.08.2006

Wartburgtreffen mit Vereinsbeteiligung. (Bewertung und Stand)

08.08.2006

Abschluss eines Mietvertrages mit Fa. Föst zur Nutzung der Ostkantine

02.09.2006

340-er Treffen

24.10.2006

Gespräch mit dem OB zum Nutzungskonzept des O5 (Fortsetzung 15.12.2006 u. 19.01.2007)

11.12.2006

Reparatur Drahtglas an O5-Eingangstüren

Ohne Datum in 2006

Ingangsetzen einer historischen Spritze, angetrieben durch einen Motor 340, der Freiwilligen Feuerwehr Kaltennordheim. Motor mit Zündmagneten anstelle Zündverteiler. Motor wurde nach jahrelangem Stillstand nach 2 Stunden Arbeit (K.v.Freyberg) erfolgreich gestartet.

15.12.2006

Noch Ende des Jahres 2006 erhielt der Verein AME e.V. aus dem Verfügungsfond des Oberbürgermeisters der Stadt Eisenach eine Geldzuweisung in Höhe von 200 EUR. Dieser Betrag ist zweckbestimmt für die Umsetzung der historischen „Schuler Presse“ des ehemaligen „VEB AWE“ auf das Gelände der „automobilen welt eisenach“.

16.03.2007

Mitgliederversammlung im O2

01.04.2007

Ausstellung  4 AME Fzg. bei Fa. AKTec

25.05.2007

5 Fahrzeuge verladen zur Präsentation bei der Kaufhof AG in Berlin/Ostbahnh. Ausstellung bis 09.06.07

02.06.2007

Führung O2  Moskwitsch Club

„Schöner Hupen“  – abendliche Öffnung der Ostkantine für Vereinsmitglieder

23./24.06. 2007     

Fzg. Präsentation und Verkaufsstand zum Wartburgtreffen in Dornburg

20.08.2007

Fahrt von EA – Berlin – Gera – EA   mit 312 HT   – Gewinner Tombola Kaufmarkt AG Berlin

16.09.2007

Fzg. Präsentation  bei OBI  EA

01.08.2007.

Vorstellung der Museums-Dokumentation in Form eines Katalogs.

08.08.2007.

Zum Thüringentag präsentiert sich der Verein im Festumzug und Jochen Thurau stand zu einer MDR-Sendung mit dem Moderator Günter Emmerlich mit seinem DIXI Rede und Antwort.

11.08.2007

Paul Thiel verstorben.

Von 1952 bis 1956 eine Festanstellung als Rennfahrer im Rennkollektiv des Eisenacher Automobilwerkes.

Zu den wichtigsten Erfolgen als Rennfahrer zählen unter vielen anderen

– der 1. Platz beim Internationalen Sachsenringrennen 1954 in der Formel II

– der 2. Platz beim Großen Preis von Deutschland 1955 auf dem Nürburgring in der Rennsportwagen Klasse bis 1,5 Liter

– der 3. Platz beim Großen Preis von Berlin 1955 auf der AVUS in der Rennsportwagen Klasse bis 1,5 Liter

Nach seinen Einsätzen auch auf den Rallyepisten in Finnland, England, Schweden, Österreich, Griechenland usw. beendete Paul Thiel im Jahre 1968 als zum „Meister des Sports“ gekürter seine motorsportliche Laufbahn. Nach seinem Eintritt in den Verein „Automobilbau-Museum Eisenach e.V. erhielt er im Jahre 1995 dessen Ehrenmitgliedschaft. Das sein Herz auch im hohen Alter noch für den Motorsport schlug, stellte er im Juni 1997 erneut unter Beweis, als er auf Einladung der BMW AG München, mit dem zum Eisenacher Museumsbestand gehörenden und neu restaurierten 1,5 Liter AWE Rennsportwagen beim „Festival of Speed“(Oldtimerrennen) in Goodwood/England an den Start ging. Ein letztes Mal nahm er dann am 1. Mai 1999 das Lenkrad seines ehemaligen Sportgerätes in die Hand, als es galt zum letzten Mal mit Rennfahrzeugen über die berühmte Berliner Rennstrecke AVUS fahren zu können.

Während seiner aktiven Mitgliedschaft im Verein AME e.V. konnten durch seine Lebenserfahrungen nicht nur viele Wissenslücken geschlossen werden, sondern durch sein immer freundliches, hilfsbereites und kameradschaftliches Auftreten war er uns allen immer ein nachahmenswertes Vorbild, welches wir nie vergessen werden.

27.08.2007

Seit  Montag dem 27.August 2007 besitzt nun auch Eisenacher ein „Technisches Denkmal“. Unmittelbar vor dem Museum „automobile welt eisenach“ präsentiert es sich unübersehbar auf einem eigens dafür angefertigtem Betonsockel. Dabei handelt es sich um eine Doppelhebel Tiefziehpresse der Firma Schuler aus Göppingen deren Herstellungsjahr nach bisherigen Kenntnissen  1928  ist.

31.08.2007

Sofortiger Rücktritt des Vorsitzenden Lutz Maier-Rehm aus dem AME Vorstand.  Wolfram Böhnhardt – bisher erster Stellvertreter, erklärt Bereitschaft zu Übernahme des Vorsitz.

21.09.2007

Mitgliederversammlung

23.11.2007

Spendenübergabe an Verein Automobilbau-Museum Eisenach e.V.

Am Freitag dem 23.November 2007 wurde von Herrn Fritjof Hahn, Geschäftsführer der ABLIG  Feinkost GmbH aus Heichelheim / Thür. ein Scheck in Höhe von 2000,-€ an den Vereinsvorsitzenden Herrn Wolfram Böhnhardt übergeben. Dabei handelt es sich um eine Spende die zur Erhaltung des unter Denkmalschutz stehenden Vereinsdomizils  AWE Ostkantine genutzt werden soll.

18.03.2008

Kontaktaufnahme mit der Abrissfirma die derzeitig das O1 entkernt um die noch im O1 eingelagerten Maschinen zu sichern

26.04.2008

„Großflugtage“ auf dem Kindel werden mit Fahrzeugpräsentation begleitet

14.06.2008

Arbeitseinsatz (Dachreparatur und Fenster)

28.06.2008

Fahrzeugpräsentation in Dornburg

02.08.2008

„Heimweh“ mit Verkaufsstand und Bewertungszelt

05.09.2008

DIXI-Treffen in Eisenach zum 80-jährigen Jubiläum

31.10.2008

Arbeitseinsatz Dachreparatur

11.11.2008

Errichtung eines Spendenkontos für den Erhalt des O5.

Am heutgigen Dienstag, dem 11.11.2008, hat ein Gespräch zwischen unserem Geschätftsführer Horst Fleischmann, der Bürgermeisterin Frau Ute Lieske und der Leiterin Eisenacher Museen Frau Baur stattgefunden. In dem Gespräch wurden die aktuellen Fortschritte, aber auch die Probleme, im Vereinsgeschehen angesprochen.

01.02.2009

Besuch im Horch-Museum Zwickau (Busfahrt)

20.03.2009

Mitgliederversammlung mit Vorstandswahl im O2 (W. Böhnhardt, W. Pinkwart, L. Leonhardt, I. Kleinschmidt)

21.03.2009

Arbeitseinsatz am O5 mit Restarbeiten Dachsanierung und Aufräumen

09.05.2009

Schlauchbootfahrt Spichra – Mihla

16.05.2009

Arbeitseinsatz zur Überprüfung von Fahrzeugen und Arbeiten im O5 (Abbau Heizkörper, Fenster verglast)

Bei dieser Gelegenheit wurde der im Besitz des Vereins befindliche Munitionswagen (Kutsche aus dem WK I, hergestellt in Eisenach durch die Fahrzeugfabrik) in die fähigen Hände des Vorsitzenden gegeben, um einer gründlichen Kur unterzogen zu werden.

04.06.2009

Stiftung „automobile welt eisenach“ wird rechtskräftig.

02.08.2009

Wartburgtreffen

Wir haben die Chance genutzt, um unseren Verein zu präsentieren. Unsere Vereinsmitglieder Konrad v. Freyberg und Michael Stück waren bei der Fahrzeugbewertung eingebunden, sowie Frau Kleinschmidt und Frau Franke auf dem Platz bei der Betreuung unseres Vereinsstandes. Als Neuerung hatten wir auch unser Vereinsdomizil die Ostkantine (O5) geöffnet. Die Betreuung hatte Christian Pfeiffer übernommen. Weiterhin gilt unser Dank Michael Sänger, der uns einen W50 Sattelauflieger zur Verfügung stellte. Auf diesem haben wir zwei Fahrzeuge, den 353 1. Serie und den 355, präsentiert. Am Abend des Samstages führte Enrico Martin durch 10 Jahre Wartburgfahrertreffen und danach Konrad v. Freyberg in die Welt der Motoren.

11.08.2009

Leihvertrag mit dem Kloßmuseum Heichelheim zur Verleihung von W353/400 Kübelwagen, EMW 340 Kombi und R35 Dreirad

15.08.2009

Am 15.08.2009 stand unsere traditionelle Kloßtour nach Heichelheim auf dem Plan.Dazu trafen sich gegen 8:00 Uhr die Teilnehmer im Bereich des Haupttores und fuhren dann in Richtung Erfurt und nach Heichelheim. In Heichelheim wurden dann die Fahrzeuge präsentiert. Insgesamt waren 12 Fahrzeuge aus Eisenach nach Heichelheim gekommen. Vertreter der Kloßmanufaktur führten dann die Automobilfreunde durch das neue, noch nicht offiziell geöffnete, Museum. Dabei konnte alles zur Kloßherstellung betrachtet werden. Auch Erzeugnisse aus Eisenach fanden ihren Platz. Der Verein stellte dem Museum in Heichelheim einen Wartburg 353 Typ 400 Kübel, einen 340 Kombi und eni EMW R35 Lastendreirad als Leihgaben zur Verfügung. Nach diesen interessanten Informationen konnte sich bei allerlei Kartoffelprodukten gestärkt werden. An dieser Stelle möchten wir uns noch einmal herzlich bei der Kloßmanufaktur Heichelheim bedanken, die auch eine Spende in Höhe von 200€ überreichte.

18.09.2009

am 18.09.2009 fand unsere zweite Mitgliederversammlung im Jahre 2009 statt. Abweichend zu den vorherigen Versammlungen fand sie dieses Mal nicht im O2, sondern in der Brauerei Eisenach statt. Während der Versammlung stellten der Geschäftsführer, die Schatzmeisterin und natürlich auch der Vorsitzende die Aktivitäten im vergangenen Halbjahr vor.

Neben Arbeitseinsätzen wurden aber auch die angenehmen Seiten des Vereinslebens hervor gehoben. Dazu gehörte die Floßfahrt auf der Werra und die Kloßtour nach Heichelheim.

28.09.2009

Am Samstag den 28.09.2009 trafen sich Mitglieder des Vereines Automobilbaumuseum Verein Eisenach und Mitglieder des Wartburgfahrerclub Eisenach, um gemeinsam einen Arbeitseinsatz im Vereinsdomizil.

Dabei wurde unter Aufwendung von Kraft und Schweiß ein Teil der nachträglichen Einbauten entfernt. Der gewonnene Platz soll den aktuellen Zugang in das O5 mit Fahrzeugen erleichtern und soll in der Zukunft als Sitzgelegenheit umgestaltet werden. Gekräftigt wurde sich dann mit Bratwürsten und Getränk.

17.10.2009

Arbeitseinsätze am 17.10 und am 31.10 statt. Bei diesen Einsätzen wurden diverse Arbeiten an der Immobilie durchgeführt, die dem Zustandserhalt bzw. der Verbesserung der Bedingungen dienten. Zum einen wurde die dritte große Eingangstür, aus der Erbauungszeit des Gebäudes, wieder freigelegt und gangbar gemacht. An den umgebenden Wänden unter der Empore wurden Rigips-Platten befestigt, um ein ordentliches Erscheinungsbild zu erreichen. Auf der Empore selbst wurde der alte Fussbodenbelag, welcher eher Dachpappe glich, entfernt und die restlichen, durch Feuchtigkeit beschädigten, Wandverkleidungen.

10.12.2009

Weihnachtsfeier in der Sophienaue

14.01.2010

Pünktlich zum Start des neuen Jahres gab es den ersten Arbeitseinsatz. Durch die Aktivitäten des letzten Vierteljahres waren die Fahrzeuge und der Boden verschmutzt. Kurz es musste etwas getan werden. So wurden die Helfer mit Reinigungsgerät ausgestattet und machten sich an die Arbeit. Es wurde gefegt und entstaubt, so dass in kurzer Zeit ein großer Fortschritt zu sehen war. Parallel dazu wurden an den Fahrzeugen den Reifen auf einen guten Luftdruck gebracht. Nach Hin und Her schieben von einigen Fahrzeugen konnte, mit einer heißen Erbsensuppe, der Arbeitsteil abgeschlossen werden.

21.01.2010Vorstellung der geplanten Satzungsänderung nach Gründung der Stiftung per Homepage.

23.01.2010

Unser Verein auf der Oldtema in Erfurt. Thematisch waren wir mit einem Wartburg 311 Einsatzfahrzeug und einem Wartburg 353 Typ 400 (Kübel) vertreten.

26.02.2010

Rücktritt des Geschäftsführers des Vereins M. Stück

03.03.2010

Vereinsmitglieder konnten an einer Fahrt nach Rüsselsheim teilnehmen. Auf dem Programm stand eine Werksbesichtigung des Opel Stammwerkes und eine Besichtigung des Funduses. Beide Besichtigungen fanden einen großen Anklang. Dazwischen wurde in der Werkskantine für das leibliche Wohl gesorgt.

Woflgang Scholz (OPEL) u. K.D. Fiesinger

Michael Stück u. Wolfgang Scholz

19.03.2010

Erste Mitgliederversammlung des Jahres 2010 im Augustinerbräu. Auf dem Sitzungsplan standen die Berichte von Vorstand und Schatzmeisterin. Und zum letzten Mal vom Kuratorium. Schon im vergangenen halben Jahr wurde eine Praxis von gemeinsamen Sitzungen von Vorstand und Kuratorium gepflegt. Das ermöglichte eine sehr gute Zielgeführte Arbeit der beiden Gremien. Mit der in der Versammlung beschlossenen Satzungsänderung, welche schon im September diskutiert wurde, wurde ein Weg in die Zukunft des Vereines eingeschlagen. In der Versammlung erfolgte der Abschluss eines langfristigen Leihvertrages zwischen Verein AME und Stiftung a-w-e zu Fahrzeugen u.a.

In der MV wurde Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg zu Ehrenmitgliedern des Vereins erklärt.

09.04. 2010

Unser Vorsitzender Wolfram Böhnhardt und Herr George haben die Decke für unser Stuhllager vorbereitet. Damit sind die Arbeiten des letzten Arbeitseinsatzes fortgeführt worden.

10.04.2010

Besuch der Techno Classica

Die Techno Classica gehört mittlerweile zu den Veranstaltungen mit einer langen Tradition für den Verein. Auch in diesem Jahr konnte sich der Verein im Rahmen der BMW Fläche zusammen mit der Stadt Eisenach präsentieren.

Juni 2010

Bei zwei großen Arbeitseinsätzen wurden Spachtel-, Maurer- und Putzarbeiten im O5 durchgeführt.

In der nächsten Woche am 12.06.2010 wird ein nächster Einsatz stattfinden. Diese Einsätze stehen im Zeichen der Vorbereitung des großen Wartburgfahrer Treffens Heimweh

Das Projekt Replika eines Wartburg 353-234 (3Zyl-4T Motor) ist einen großen Schritt weiter gekommen. Der Motor, welcher nach einer Revision wieder Öldicht ist, wurde nach der Reinigung des Vergasers und Überprüfung der restlichen Komponenten gezündet und läuft wieder wie am ersten Tag. Für die Umsetzung dieses Zwischenziels zeichnet der Konstrukteur des Motors und Ehrenmitglied des Vereins Konrad von Freyberg verantwortlich. Wir freuen uns schon darauf dieses einmalige Triebwerk der Eisenacher Geschichte im Fahrzeug den Besuchern vorführen zu können. Zu einem Gesamtfahrzeug fehlt noch die Karosse, welche sich aktuell im Aufbau befindet und bis Ende 2010 mit dem Fahrgestell verheiratet sein soll.

Das Projekt Rallye 353 geht auch weiter. Hierbei hat unser Ehrenmitglied Egon Culmbacher unermüdlich am Fahrgestell gearbeitet und die Karosse vorbereitet.

Auch am Vereins DIXI wurde weitergearbeitet. Leider verzögern unerwartete Schwierigkeiten mit dem Motor die rasche Komplettierung. Unserem Vereinsmitglied Wolfram Pinkwart, der die Finanzierung des Projektes zum Hauptteil übernimmt, soll an dieser Stelle auch nochmal ein großes Dankeschön für das Engagement ausgesprochen werden. Ohne Ihn wäre unser DIXI nicht da, wo er jetzt ist.

Nicht zuletzt sei auch die Begleitung der Ausfahrt des Deutschen DKW Clubs am Himmelfahrts Wochenende genannt. Der Verein fuhr als Schlußfahrzeug (Lumpensammler) mit und  wurden glücklicherweise nicht in Anspruch genommen. Die Fahrzeuge aus Zschopau und Ingolstadt fuhren die schöne Strecke durch den Thüringer Wald ohne größere Technische Probleme.

19.06.2010

Kinderkulturnacht im Bereich des Museums mit Unterstützung des Vereins mit seinen Fahrzeugen

26.06.2010

Oldtimertreffen anlässlich des Dornburger Rosenfestes in Dornburg/Saale (bei Weimar; Dornburger Schlösser) präsentieren. Unser Verein war mit einem Wartburg 353 Volkpolizei Fahrzeug vor Ort.

03.07.2010

Horst Ihling stellt im ehemaligen AWE-Haupttor an historischer Stätte sein neues Buch „DDR-Legende Wartburg“ vor. Das Buch selbst mit 167 Seiten und über 500 Bildern und Fotos- sehr viele bisher unveröffentlicht- kommt ab 1.Juli 2010 in den Handel.

17.07.2010

Es wurden nach den Bauarbeiten alle Fahrzeuge aus dem großen Saal herausgerollt und gewaschen, da sich der Staub der Bauarbeiten bis in die kleinsten Ritzen gedrängt hatte. Gleichzeitig wurde der Fußboden des Saales mit großem Aufwand gesäubert. Durch die Unterstützung zahlreicher Arbeitskräfte, die zum Teil aus Mitgliedern des Zentralen Wartburgs Forums bestanden, konnte innerhalb eines Tages der gesamte Fahrzeugpark und der Boden gereinigt werden. Damit waren die Ausstellung und das O5 bereit, um sich den neugierigen Besuchern zum folgenden Wartburgfahrertreffen am 31.08.2010 zu präsentieren.

01.08.2010

Mit 3 Fahrzeugen auf der Spicke zum Wartburgfahrertreffen und Öffnung des O5

31.08.2010

Besuch in Gestalt des Staatssekretärs für Wirtschaft Herrn Jochen Staschewski . Dieser Übergab dem Verein eine Spende aus Lottomitteln in Höhe von 4400€. Dieses Geld ist für die Sanierung des Daches vom Westseitenfügel gedacht. Neben der feierlichen Übergabe der Spende wurde der Motor des 234 das erste Mail öffentlich durch den Konstrukteur Konrad v. Freyberg gestartet.

Die 2. Int Oldtimer-Rallye Eisenach (ORE) wurde durch Michael Peter vom MC Eisenach und Christoph Gundlach organisiert. Der Verein AME e.V. bekam einen Startplatz gesponsert, um an der Veranstaltung teilzunehmen. Die Wahl für das Fahrzeug fiel auf unsere F9 Cabriolimousine, welche das einzige IFA-Fahrzeug der Baureihe F9 im Feld war. Am Nachmittag fand eine Präsentation auf dem Marktplatz von Eisenach statt, bei der viele Eisenacher die Gelegenheit nutzten sich die alten Fahrzeuge anzuschauen.  Insgesamt betrachtet eine sehr schöne Veranstaltung, die bei Gelegenheit 2012, wenn die nächste Oldtimer Rallye ausgestaltet wird, wieder vom Verein wahrgenommen wird.

11.09.2010

Mitgliederversammlung

12.09.2010

Vereinsfest zum Tag des offenen Denkmals. Zu diesem Tag möchten wir der breiten Öffentlichkeitunser Vereinsdomizil zeigen und die Arbeit des Vereines vorstellen.

20.11.2010

Arbeitseinsätze 6.11., der 13.11. und der 20.11

3.12.2010

Weihnachtsfeier in der Gastätte Storchenturm. Bei leckerem Essen und einer kleinen ,,Bühnenaufführung“ konnten die Mitglieder, welche nicht durch die Witterungsunbilden aufgehalten/verhindert wurden, das Vereinsjahr in Ruhe ausklingen lassen.

25.01.2011

Oldtema in Erfurt – Wir als Automobilbaumuseums Verein waren zum zweiten Mal mit vertreten und können ein überwiegend positives Resümee ziehen. Ausgestellt waren der DIXI DA2 Roadster von Joachim Thurau aus Eisenach und unser vereinseigener BMW DIXI, welcher sich gerade in Restauration befindet.

18.03.2011

Mitgliedsversammlung

10.09.2011

Am 10. September fand die Herbst-Mitgliederversammlung im Vereinsdomizil O5 statt. Turnusgemäß wurde ein neuer Vorstand und ein neuer Erweiterter Vorstand gewählt. Diese Gremien setzen sich wie folgt zusammen: Vorsitzender: Dr. Wolfram Pinkwart; 1. Stellvertreter und Geschäftsführer: Christian Pfeiffer; 2. Stellvertreter: Lars Leonhardt; Schatzmeister: Stephan Golm; Beisitzer: Michael Schubert; Beisitzer: Andreas Rössel

Erweiterter Vorstand: Wolfram Böhnhardt, Konrad v. Freyberg, Egon Culmbacher, Harald Kreuzburg, Horst Ihling, Irene Kleinschmidt

In dieser Mitgliederversammlung wurde von Enrico Martin ein Konzept zur Integration des Wartburgfahrerclub in den Verein AME vorgestellt. Das Konzept der Zusammenarbeit wurde abgelehnt und der Versuch einer Übernahme unterstellt. Im Nachgang wurden die 30 Anträge zur Vereinsmitgliedschaft der Clubmitglieder vollständig abgelehnt. Anschließend gab es in der Lokalpresse einen Schlagabtausch, der jeden Außenstehenden verschrecken musste.

11.09.2011

Wie üblich findet am Tag nach der Mitgliederversammlung ein Vereinsfest statt.

21.10.2011

Die Restaurierung des Motors des BMW 3/15 PS konnte abgeschlossen und die Übergabe an den Verein erfolgen. Der Motor wird nun in die bereits restaurierte Karosse des Wagens eingesetzt.

01.12.2011

Am 1. Dezember trafen wir uns im Storchenturm an der Eisenacher Stadtmauer zu unserer Vereins-Weihnachtsfeier. Gekommen waren etwa 40 Mitglieder, der reservierte Raum im romantischen Gasthaus war mehr als gut gefüllt. Neben weihnachtlichen Themen waren es natürlich die Autos und das Benzin, welche die Vereinsfreunde beschäftigten. Zum späteren Abend hatte der Wirt zu einer Theatervorstellung im Storchenturm, einen alten Gefängnis in einem Turm der Stadtmauer geladen.

05.12.2011

Es trafen sich mehrere Vereinsmitglieder, um den schon vorbereiteten Umzug der Geschäftsstelle aus dem Torhaus in unser Vereinsobjekt O5 zu vollenden. Das Torhaus werden wir zum 1.Januar 2012 verlassen und dafür mit der Geschäftsstelle in die Ostkantine einziehen. Die Räumlichkeiten wurden in den letzten Monaten von engagierten Vereinsmitgliedern renoviert, jetzt kann eingeräumt werden. Der Umzug spart uns eine Menge Geld für die Miete, welches nun effektiver eingesetzt werden kann. Damit verbunden sein wird natürlich eine neue Adresse, unser Sitz wird künftig in der Willi-Enders-Strasse 2 sein, eben dem legendären O5.

14.12.2011

Am 14. Dezember trafen sich Egon Culmbacher, Andreas Rössel, Konrad v. Freyberg und Dr. Wolfram Pinkwart im O5, um alle in Vereinsbesitz befindlichen Fahrzeuge zu erfassen und zu bewerten. Ziel war es, ein vollständiges Inventar mit aktuellen Werten zu erstellen, nicht zuletzt wichtig für eine adäquate Versicherung unserer Bestände.

31.12.2011

Beendigung Mietvertrag und Nutzung des Torhauses durch den Verein.

21.01.2012

Vom 21. bis 22. Januar ist der AME e.V. auf Thüringens wohl größter Oldtimer-Veranstaltung zu finden. In diesem Jahr zeigen wir mit dem Fahrgestell eines 1,5 l Rennsportwagens R3 aus dem Jahre 1956 ein spektakuläres Exponat des Eisenacher Museums, welches sonst der Öffentlichkeit nicht zugänglich ist.

27.01.2012

außerordentliche Mitgliederversammlung im „Augustiner Bräu“ und Rücktritt des gesamten Vorstandes

30.03.2012

Antrag beim Amtsgericht auf Einsetzung eines Notvorstandes.

Den Notvorstand bilden Wolfram Böhnhardt, Martin Hecht und Rainer George

05.06.2012

Schriftliche Bitte um finanzielle Unterstützung des Vereins an OB Katja Wolf gerichtet.

09.06.2012

Fleißige Helfer bei einem weiteren Arbeitseinsatz im O5. Die Fahrzeuge wurden vom Staub befreit, Wildwuchs in den Außenanlagen beseitigt und dann wurde noch an einer Bühne gebaut.

25.06.2012

Heute wird der Fußboden gesäubert. Trotz Einsatz einer Nassschrubb-Maschine müssen einzelne Öl-Lachen von Hand entfernt werden.  

03.07.2012

Die Mitglieder unseres Vereins feierten heute im Beisein zahlreicher Gäste aus Politik, Wirtschaft und DIXI-Szene den 20. Jahrestag der Gründung. Zu Beginn der Feierlichkeiten zeigte Enrico Martin (A-W-E) Originalaufnahmen von der Vereinsgründung, die Michael Stück vor 20 Jahren aufgenommen und archiviert hatte. Wolfram Böhnhardt zog eine kurze Bilanz aus 2 Jahrzehnten Vereinsarbeit. Michael Stück berichtete aus dem Leben des DIXI, der heute top restauriert übergeben wurde.

Wolfram Böhnhardt

Michael Stück

Harald Kreuzburg und Egon Culmbacher

Joachim Thurau

21.07.2012

Es vergeht kaum ein Wochenende ohne Arbeitseinsatz im O5. Heute befasst sich Eckart Pfeiffer mit Industriefenstern. Generationen von Malern haben es geschafft, bis zu sieben Farbschichten auf die Winkelprofile aufzutragen. Martin Hecht arbeitet an der Hallendecke.

23.07.2012

Gab es im DIXI einen „Aschebeschä“? Diese spannende Frage stellte sich kürzlich bei einem Besuch des bekannten Schauspielers und Komikers Martin  („Maddin“) Schneider im O5.

04.08.2012

Bei strahlendem Sonnenschein haben viele Teilnehmer des 13. „Heimweh-Treffens“ (Allgemeiner Wartburgfahrerclub Eisenach A-W-E) die Gelegenheit für einen Besuch der Ausstellung im O5 genutzt.

Während Eckart Pfeiffer noch an der Fassade arbeitete, begrüßten Irene Kleinschmidt und Peter Husemann die ersten Gäste. Unter sachkundiger Leitung durch Egon Culmbacher und später auch Konrad v. Freyberg wurden interessante „Benzingespräche“ geführt.

Halbstündliche Höhepunkte waren zweifellos die Vorführungen des 3-Zylinder-Viertakt-Motors, der seinerzeit im Automobilwerk entwickelt wurde.

Egon ließ es sich nicht nehmen, den Gästen, die unter anderem aus aus Polen, Rumänien und Holland angereist waren, unser jüngstes Restaurierungsobjekt zu zeigen. Es sei nur so viel gesagt: Ansaug- und Auspuffgeräusch erzeugen Gänsehaut. Das Fahrzeug wird im Herbst der Öffentlichkeit vorgestellt, bis dahin sind noch einige kleinere Restarbeiten durch Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg zu erledigen.

Auch im Jahre 2012 hat das Heimweh-Treffen großes Interesse in der Wartburg-Fahrer-Szene gefunden, weil immer Top-Referenten und Zeitzeugen für das Programm aufgeboten werden.

Vorträge unseres Vereinsmitglieds Michael Stück sind seit Jahren fester Bestandteil der Treffen.

In diesem Jahr führte Michael im Wechsel mit Konrad von Freyberg mehrere Gästegruppen über das ehemalige Werksgelände und natürlich auch zu der Stelle, an der jede Limousine die Endmontage verlassen hat.

08.08.2012

„Stiftung übernimmt Anteil der Stadt an Automobilmuseum Eisenach

Über den Stand der Stiftung „automobile welt eisenach“ informierte Matthias Doht vom Vorstand und ehemaliger Oberbürgermeister. Als Hauptziel der Stiftung benennt er, ein Konzept zu erarbeiten, das in den nächsten zwei Jahren ermöglicht, die Trägerschaft von der Stadt in die Stiftung zu übernehmen.

01.09.2012  

Vertragliche Aussetzung des Mietzinses für die Nutzung des O5

09.09.2012

Zum „Tag des Offenen Denkmals“ 2012 konnten wir zahlreiche Gäste, darunter auch unsere Oberbürgermeisterin Katja Wolf, begrüßen.

Großes Interesse gab es an den Exponaten, die aufzeigten, wie wichtig der Werkstoff Holz im Automobilbau einst war. Die Attraktion für unsere kleinen Gäste war natürlich Wolfram Böhnhardts Kindertischlerei. Jeweils ca. 30 Einzelteile mussten unter sachkundiger Anleitung zu einem DIXI-Spezial-LKW zusammengebaut werden.

11.09.2012

Erneute Spendenübergabe an Automobilbau – Museum – Eisenach e.V.

Die Mitglieder des Vereins Automobilbau – Museum – Eisenach e.V. können in diesem Jahr auf ihr 20-jähriges Bestehen zurückblicken. Zur Unterstützung weiterer Baumaßnahmen am O5 übergab die Wartburg-Sparkasse am Rande der Jubiläumsfeierlichkeiten eine Spende in Höhe von 1.250.- Euro an den Verein Automobilbau – Museum – Eisenach e.V. und deren Mitglieder.

28.09.2012

Das BMW Werk Eisenach feierte am 28. September 2012 sein 20-jähriges Bestehen. Unsere Vereinsmitglieder Egon Culmbacher, Konrad v. Freyberg, Harald Kreuzburg und Michael Stück präsentierten unseren BMW 3/15 PS DA4 Coupe. Michael Stück hatte zwei Vitrinen mit Exponaten gefüllt, die daran erinnerten, wo die Wiege des BMW-Automobilbaus steht: in Eisenach.

Jochen Thurau hatte die ehrenvolle Aufgabe, unsere Ministerpräsidentin Christine Lieberknecht in seinem DIXI vorzufahren. Der Umstieg vom Regierungs-BMW in den DIXI hat Frau Lieberknecht sichtlich Spaß gemacht.

Herzlichen Dank an das DIXI-Fahrer-Team Jochen Thurau, Heinz Tenner, Lutz Schmidt und Friedrich Lindner. Vielen Gästen konnten durch ihren Einsatz eine Fahrt im DIXI genießen.

01.10.2012

Für sein ausdauernde Engagement erhält der Verein Automobilbau Museum Eisenach e.V. den Ehrenamtspreis der Stadt Eisenach.“

Wolfram Böhnhardt, Konrad v. Freyberg und Egon Culmbacher nahmen aus der Hand von Bürgermeisterin Ute Lieske einen Scheck über 1.000,- € entgegen.

06.10.2012

Am 6. Oktober 2012 wird erstmalig das neueste Automobil aus Eisenach der Öffentlichkeit vorgestellt: der Opel ADAM. Während dieser Veranstaltung werden auch ältere Fahrzeuge im Opel-Werk präsentiert, z.B. unser restaurierter BMW 3/15 PS DA4 Coupe.

08.10.2012

Peter Bock war über zwei Jahrzehnte Vorstandsvorsitzender der Wartburg-Sparkasse und ist nun in den wohlverdienten Ruhestand eingetreten. Wolfram Böhnhardt überreicht an den Wartburgfahrer Peter Bock die Heinrich-Ehrhardt-Medaille und bedankte sich für die vertrauensvolle Zusammenarbeit.

03.11.2012

Im Landhotel „Alte Fliegerschule“ fand die Mitgliederversammlung statt. Der neue Vorstand wurde gewählt:

– Wolfram Böhnhardt zum Vorsitzenden

– Martin Hecht zum Geschäftsführer und stellv. Vorsitzenden

– Rainer George zum 2. stellv. Vorsitzenden

– Irene Kleinschmidt zur Schatzmeisterin.

Der Vorstand wird unterstützt vom erweiterten Vorstand, dem Konrad v. Freyberg, Egon Culmbacher, Karl-Heinz Richter, Peter Husemann, Horst Ihling, Harald  Kreuzburg, Michael Stück und Herbert Wahl angehören.

09.11.2012

Vortrag zu Zwangsarbeit bei BMW – Flugmotorenwerk

14.11.2012

Verein erhält eine Sammlung von Utensilien und Dokumente zum Thema Motorsport von einer Spenderin.

23.11.2012

Im mittelalterlichen Gasthaus „Storchenturm“ Weihnachtsfeier. Wolfram Böhnhardt begrüßte die Gäste mit einem Becher Glühwein und dankte nochmals für die vielen Grüße und Glückwünsche zu seinem runden Geburtstag.

2013.01.03.

Eisenach – Matthias Doht, Vorsitzender der Stiftung «automobile-welt-eisenach», und Harald Weiß, Finanzvorstand der Stiftung, schraubten im Beisein von Klaus Reißig, Vorsitzender des Vereins Freunde des Automobilbaus der Region», und mehrerer Mitstreiter das neue Schild an das ehemalige Haupttor des Automobilwerkes Eisenach.

Die Stiftung Automobile Welt Eisenach hat seit dem 1.Januar 2013 die neue, selbstständige Postanschrift: 99817 Eisenach, Rennbahn 8. Sie mietete vom Verein «Freunde des Automobilbaus der Region e.V.» einen Raum. Dieser Verein, gegründet vom ehemaligen Betriebsrat des alten Automobilwerkes, hat das historische Torhaus mit viel Arbeit, Herzblut und eigenem Geld über Jahre als Begegnungsstätte für die ehemaligen «Werker» erhalten und ist derzeit Generalmieter des Objektes. Eigentümer des Haupttors, sowie des gesamten Areals, einschließlich der großen Gebäuderuine O1 und der alten Ostkantine ist die private Möbelhandelsfirma Föst. Das Tor ist ein wichtiges Symbol der Eisenacher Automobilbautradition», unterstrich Matthias Doht, selbst in jungen Jahren im AWE tätig.

21.01.2013

Unsere Oldtema-Mannschaft hatte alle Hände voll zu tun. Zahlreiche Besucher bestaunten an unserem Messestand den in Eisenach entwickelten Vier-Takt-Motor und Konrad von Freyberg konnte fachkundige Auskünfte über dessen Geschichte geben. Wolfram Böhnhardt ist nicht nur Spezialist für Glücksfeen (siehe Vereinsjubiläum), er zaubert auch mit der Feengrotten-Fee….

29.01.2013

Es war vieles neu beim Neujahrsempfang der Stadt Eisenach und des Gewerbevereines Eisenach. Als Festredner kam der Thüringer Minister für Wirtschaft, Technologie und Arbeit Matthias Machnig ins Theater. 115 Jahr Automobilbau in Eisenach war das Thema des Abends. Unser Vereinsmitglied Michael Stück machte die Zeit mit seinen Bildern wieder lebendig. Die Gratwanderung, eine lange Tradition in gut 10 Minuten darzustellen, ist „Mike“ Stück bestens gelungen, er erhielt viel Beifall für seinen Vortrag. Für viele Gäste waren einige der gezeigten Bilder neu. Unsere Oberbürgermeisterin Katja Wolf, eine leidenschaftliche Radfahrerin, erhielt für ihr Büro aus den Händen von Wolfram Böhnhardt die Reproduktion eines historischen Werbeplakates. Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg präsentierten unseren DIXI vor dem Theater auf dem Rallye-Transporter, das Schmuckstück wurde flankiert von einem Wartburg-Tourist und dem Opel ADAM.

22.03.2013

Am 22. und 23.03.2013 fand unser erster Arbeitseinsatz in diesem Jahr statt und war ein voller Erfolg. Am Freitag, dem 22.03.2013, wurde an zwei Orten gleichzeitig gearbeitet: Ab  9.00 Uhr wurden in der Tischlerei Böhnhardt die Kehlprofile für unsere Decke angefertigt. Dabei wurde Wolfram Böhnhardt durch Helmut Drößler  an der Formatsäge unterstützt. Nach dem Mittag ging es ins O5 zur Montage. Gleichzeitig arbeiteten Rainer George und weitere Helfer im O5, indem sie die Vorbereitungen zur Befestigung der Unterkonstruktion trafen und mit ersten Montagearbeiten begannen. Am Samstag, dem 23.03.2013, wurde dann die Unterkonstruktion vollständig angebracht und ausgerichtet, so dass auch schon in einem Deckendrittel die Dämmung eingebracht werden konnte. Damit sind wir weiter gekommen, als geplant. Dank des unermüdlichen Schaffens von Harald, Egon und Helmut wurde die alte Dusche neben dem Geschäftszimmer entkernt, so dass in diesem Bereich kurzfristig eine kleine Teeküche entstehen kann.

10.04.2013

Für manche Arbeitskollegen war er „der Baron“, seine Freunde nennen ihn einfach „Conny“. Konrad von Freyberg begeht heute seinen 80. Geburtstag und feiert diesen Tag mit Freunden vom Verein und ehemaligen Arbeitskollegen. Manche Anekdote aus einem langen Berufsleben kam wieder ans Tageslicht – Sekt und Häppchen sowie ein vorzüglicher hausgemachter Frankfurter Kranz wurden den Gästen gereicht.

25.04.2013

In diesem Jahr sind bislang Tage mit Temperaturen über 20 Grad eher selten. Unsere Vorstandssitzung war für solch einen milden Frühlingsabend langfristig anberaumt, deshalb haben wir kurzentschlossen unter freiem Himmel beraten.

04.05.2013

Am Sonnabend, dem 4. Mai 2013 wurde der Trockenbau auf der Galerie im O5 vollendet. Einer alten Handwerkstradition folgend, haben sich die „Handwerker“ auf der letzten Platte verewigt ( Wolfram Böhnhardt, Helmut Drößler, Bernd Franke, Egon Culmbacher, Eckhart Pfeiffer, Reiner George, Martin Hecht, Harald Kreuzburg und Herbert Wahl).

10.05.2013

Nach dem erfolgreichen Abschluss der Trockenbauarbeiten auf der Galerie im O 5 wurden an drei Abenden unsere Fahrzeuge vom Staub befreit. Dann wurde die Bestuhlung für den Besuch unserer Gäste vom Wingolfsbund gestellt. Es war ein würdiger Rahmen für die Veranstaltung am Vormittag des 10. Mai. Interessierte Gäste stellten nach Konrad von Freybergs Vortrag viele Fragen und zollten uneingeschränkte Anerkennung nicht nur der Leistungen der verflossenen Automobilbauer, sondern auch der  Bemühungen und bereits sichtbaren Erfolge des Vereins. Horst Fleischmann hatte eine kleine Tombola vorbereitet und – die Gewinner wurden in „Wartburgs“ durch die Wartburgstadt gefahren.

04.06.2013

Genau 4 Jahre nach der Eröffnung der Ausstellung „Automobile Welt Eisenach“ im Gebäude O2, wurde die auf Initiative von Matthias Doht gegründete Stiftung „Automobile Welt Eisenach“ vom Thüringer Innenministerium als Stiftung bürgerlichen Rechts anerkannt.

24.06.2013

Am 24.06.2013 dreht der MDR ab 14.00 Uhr für seine Sendung „Hier ab vier“ im O5 und im Museum. Die Moderatorin Katrin Huß freut sich auf Gespräche im Museum und Verein.

30.07.2013

Die Rettung des 311er „Schweinewagens“.

Der „Tag des Offenen Denkmals“ ist uns Anlass, den Wagen der Öffentlichkeit zu präsentieren. Horst Ihling hat ein Faltblatt zur Geschichte dieses Wartburg erstellt, es wird Anfang August beim Heimweh-Treffen und im September zur Sonderöffnung des O5 erhältlich sein.

02.08.2013

Können 70-jährige zu einer Rallye starten? Und wie sie es können!

Nachdem Egon und Harald monatelang am letzten Werks-Rallye-Fahrzeug gebaut haben, gelangte der Bolide nun zum Start in der Eifel.

30.08.2013

Antrag des Vorstandes auf Zuwendung von Lottomitteln zur Deckensanierung.

07.09.2013

Mitgliederversammlung im O5 und würdiger Abschluss der Arbeiten an der fertiggestellten Galerie.

08.09.2013

Am Sonntag, dem 8. September 2013, erlebte unser O5 einen wahren Besucheransturm. Eisenachs Oberbürgermeisterin Katja Wolf eröffnete den Veranstaltungsreigen zum Denkmalstag in unserer Region im Vereinsdomizil O5 in Anwesenheit von ca. 100 Gästen. Die Veranstaltung wurde musikalisch umrahmt durch zwei Schülerinnen der Eisenacher Musikschule. In ihrer Begrüßungsansprache würdigte Katja Wolf erneut die Leistungen unseres Vereins. Wolfram Böhnhardt bedankte sich bei Katja Wolf mit der Übergabe einer Werkzeugkiste, die für die bekennende Radfahrerin insofern passend war, dass das Werkzeug aus Schokolade bestand. Viele der Besucher waren ehemalige Werksangehörige, die sich über den Zustand der Ostkantine erfreut zeigten und mancher von ihnen wurde wehmütig, als der 3-Zylinder-Viertaktmotor lief.

Im Mittelpunkt unserer Fahrzeuge stand der „Schweinewagen“, der Zustand dieses ausgestellten Exemplars passte zum Motto des Denkmalstages: „Jenseits des Guten und Schönen: Unbequeme Denkmale?“

Arbeitseinsätze: 22.03.2014, 12.04.2014, 17.05.2014, 21.06.2014, 19.07.2014, 16.08.2014, 01.09.2014, 01.11.2014 – Eine Bilderauswahl folgt am Ende des Jahres

26. Januar 2014

Besuch der Oldtema mit Rallyetransporter und 311 Schnelltransporter

02.02.2014

Michael Stück verstorben

15.03.2014

Mitgliederversammlung

April 2014

Teeküche fertiggestellt und im Westflügel Hochregal errichte

03.04.2014

Besuch der Denkmalschutzbehörde mit Besichtigung des O5

09.05.2014

Geburtstagsrunde bei Rainer George

24.05.2014

Besuch Oldtimertreffen Obermehler

29.05.2014

Oldtimertreffen Waldau (Transporter mit 2-3-4-Chassis)

01.07.2014

Übergabe eines Gabelstaplers und einer Hubbühne als Spende durch Fa. Lindig

12.07.2014

Beteiligung an der Kinder-Kultur-Nacht

12.07.2014

Zu 60 Jahre AWG werden Fahrzeuge an der Wandelhalle präsentiert

02.08.2014

Eröffnung Ausstellung zum ersten Weltkrieg im Städtischen Museum. Dabei ist der Munitionstransportwagen und ein (von W-Böhnhardt nachgebauter) Schützengraben

02.08.2014

HEIMWEH – das Wartburgfahrertreffen wird durch eine Öffnung des O5 unterstützt.

09.08.2014

R35 Treffen

13.09.2014

Mitgliederversammlung mit Vorstandswahl im O5

14.09.2014

Tag des offenen Denkmals mit Vereinsfest und Oldtimertreffen. Eröffnungsveranstaltung u. Vortrag im O5.

02.10.2014

Öffentlicher Brief an Stadtrat zum Bebauungsplan zum O1

10.10.2014

Helferfeier mit Bufett und erstmal funktionierender Deckenbeleuchtung. Elektrik durch H. Kreuzburg erneuert.

25.10.2014

Fahrt nach Dessau zum Junkers-Museum

10.12.2014

Besuch in Heichelheim und Übergabe des in Kleinserie hergestellten Aufbewahrungsschrank mit Hebetechnik für die Komet-Küchenmaschine. Der Komet-Schrank hat nun einen würdigen Platz im kleinen und feinen Heichelheimer Museum gefunden.

11.12.2014

In einer stillgelegten Firma stand noch eine Spindelpresse (oder auch Balancier) aus den Beständen des Bereichs Buchenau des Automobilwerks. Bei Sturm und Schneeregen haben Wolfram Böhnhardt und Konrad v. Freyberg die Presse ins O5 verbracht.

19.12.2014

Weihnachtsfeier im Augustiner-Bräu

Dezember 2014

Spende 1000 € von der Wartburgsparkasse

Bilderauswahl zur Wiederherstellung des O5 Speisesaales 2014

22.01.2016

Oldtema in Erfurt mit W353 (1966)

05.03.2016

Verein unterstützt Sommergewinn mit Fahrzeugen

19.03.2016

Mitgliederversammlung in der Sophienaue– mit Vorstandswahl

10.04.2016

Erstes Oldtimertreffen (noch ohne den Namen STARKLAR) anlässlich 25 Jahre Produktionsende des AWE

Der Verein ist gut vorbereitet und erstmals läuft die Zusammenarbeit zwischen Stiftung AWE, Museum, Verein und Wartburgfahrer Club. Der Zuspruch ist enorm, das Museum und die Ostkantine voller Menschen und der Erfolg macht Lust auf mehr solcher Veranstaltungen.

05.05.2016

Ein „Logistik-Forum“ wird im O5 mit einer Festveranstaltung abgehalten.

07.05.2016

Oldtimertreffen Waldau mit Vereins- 312 HAT und W353/2.3.4.

08.05.2016

Stand bei „Eisenach macht mobil“

14.05.2016

Fotoshooting im O5 für einen Kalender

2016.05.15.

Martin Hecht empfing Mitglieder des SKODA-R110-Clubs im O5. Nach dem Rundgang gab es eine gemütliche Kaffeerunde auf der Galerie.

18.06.2016

Begutachtung (mit Protokoll) zum Heeresfeldwagen im Dt. Museum wegen Holzwurmbefall

05.08.2016

AME zu Gast bei HEIMWEH

11.09.2016

Tag des offenen Denkmals mit Oldtimertreffen

13.09.2016

Gäste der Firma Linde werden in Stedtfeld mit Autos von Vereinsmitgliedern abgeholt und in einer Stadtrundfahrt zum Museum gebracht.

23.-25.09.2016

Jahrestreffen der IGBTW in Eisenach mit Besuch im O5

13.10.2016

Besuch der Blaulicht-Ausstellung in Wolfsburg

03.12.2016

Jubiläumsveranstaltung zu 120 Fahrzeugbau

10.12.2016

Weihnachtsfeier in Restaurant „alte Schule“

21.01.2017

Oldtema in Erfurt. Der Verein ist wieder mit dabei

26.02.2017

STARTKLAR – das markenoffene Oldtimertreffen zum Termin der AWE Werksschließung – erhält erstmals ein Logo, welches ab der diesjährigen Veranstaltung am 08.04. verwendet werden soll.  Die Idee stammt von Nicole Grimm, die Realisierung von Carina Haas, und die von Initiative bzw. finale Bearbeitung ist von Enrico Martin. Die Stiftung AWE, der Verein AME e.V. und der Wartburgfahrer Club sind gemeinsam die Veranstalter.

01.03.2017

Mitgliederversammlung im O2

07.04.2017

Besuch der TechnoClassica in Essen. Dabei sehen wir einen der letzten Auftritte von Heidi Hetzer – der bekannten Berliner Automobilistin. Am Stand des EDWFC wird unser 353 Rechtslenker präsentiert.

08.04.2017

Erstes „STARTKLAR“ wird ein voller Erfolg

09.04.2017

Leihvertrag für 3 Pokale (Rallye) von Fr. Rita Strehlow zur dauerhaften Überlassung.

20.05.2017

AME präsentiert 3 Fahrzeuge beim Jubiläum „25 Jahre Bosch Eisenach“

27.05.2017

In Waldau wird der 311 Coupe und das Rallye-Gespann mit dem 353/460WR gezeigt.

August 2017

Erstmal werden einheitliche T-Shirts mit Vereinslogo und eigenem Namen an Mitglieder ausgegeben.

06.08.2017

HEIMWEH wird wieder durch den verein unterstützt. (Bewertungszelt, Info-Stand, offenes O5)

14.08.2017

Mit der Bergung von Steinen beginnt der Aufbau der DIXI Werkstatt. (Eine separate Fotogalerie folgt am Ende der Chronik)

19.08.2017

Arbeitseinsatz zur Vorbereitung der Jubiläumsfeier

08.09.2017

Festakt zu 25 Jahre AME

09.09.2017

Treffen von 313-er Clubs mit 35 Fahrzeugen macht Station auf dem O5 Gelände.

Mitgliederversammlung im O5 mit Vortrag von Konrad v. Freyberg zur Motorenentwicklung

10.09.2017

Tag des offenen Denkmals mit Oldtimertreffen

Zufällig gab es zeitgleich ein Treffen mit einem FIAT Barchetta Club. Aber nicht nur dadurch war die verfügbare Fläche um das O5 schnell gefüllt.

30.09.2017

OPEL Eisenach feiert 25 Jahre und der Verein stellt Fahrzeuge aus (BMW 3/15PS, 311 Coupe; 355, Rallye-Transporter mit 1.3)

Vereinsmitglieder sind auch im Jahr 2017 an verschiedensten Arbeiten beteiligt:

16.12.2017

Als würdiger Abschluß eines ereignisreichen und aktiven Jahres fand die Weihnachtsfeier unseres Vereins am 16. Dezember 2017 im Restaurant „Sophienaue“ statt.