Chronik des Vereins AME e.V. 1992 – 2024

14. – 17. Januar 1993

1. Ausstellung des AME im Eisenacher Bürgerhaus unter dem Motto „Automobilbau im Verborgenen “. Es wurden der Öffentlichkeit bis dato unbekannte Prototypen aus Eisenach gezeigt. An diesem Wochenende konnten über zehntausend Besucher gezählt werden.

18. – 21. Februar 1993

Präsentation des AME anlässlich der „Techno Classica“ in Essen “, der größten Oldtimer Schau Europas. Gezeigt wurde ein schwimmfähiges Kübelfahrzeug vom Typ „Wartburg 353/400“ (Prototyp), welches auf einem „Wartburg Rallye Transporter“ verladen war.

19. März 1993

Ankauf eines Kabrioletts vom Typ „Wartburg 311/2“ aus dem Baujahr 1959 in Thalheim.

23. März 1993

Ankäufe:

„BMW DA 4“ aus dem Baujahr 1930 in Schweina. (23.3.)

„EMW 340 Kombi“ mit 4 Türen

„EMW 340 Kombi“ mit 5 Türen

„EMW 340 Limousine“ in Belgien.

Cabrio Limousine Typ IFA F9 in Fulda

15. – 23. Mai 1993

Der Verein AME präsentierte anlässlich der „Thüringen Ausstellung Erfurt“ in einem Pavillon des ega Geländes in einer Sonderschau zehn Fahrzeuge.

27. Mai 1993

Ankauf eines Wartburg 353 med. in Waltershausen

4. Juni 1993

Ankauf von 500 Video Kassetten „Wartburg Motorwagen – Wartburg 1.3“ die anlässlich des Jubiläums 90 Jahre Automobilbau Eisenach 1990 erstellt wurden.

10. – 13. Juni 1993

Vereinsmitglieder nehmen an einem Wartburg Treffen in Zeewolde (Holland) teil.

12. Juni 1993

Übernahme von Personentransporten anlässlich einer Veranstaltung der Hamburg–Mannheimer Versicherung mit Vereinsfahrzeugen.

26. Juni 1993

Präsentation des Vereins AME beim 1. Wartburg Treffen  anlässlich des Rosenfestes in Dornburg mit  5 Wartburg Prototypen.

9. November 1993

Übergabe eines Schecks in Höhe von 28250 DM durch den Wirtschaftsminister des Freistaates Thüringen, Dr. Jürgen Bohn zum Ankauf und zur Restaurierung von Fahrzeugen an den Verein.

17. – 21. November 1993

Teilnahme an der in Berlin Köpenick statt gefundenen Oldtimer Ausstellung „Classic Car 93“.

Neben einem DIXI DA 1 und einem Prototypen Wartburg 355 fanden mehrere im Automobilwerk Eisenach entwickelte Viertakt Motoren großes Interesse.

26. November 1993

Nachdruck der erstmals 1991 durch die AWE GmbH herausgegebenen  Chronik-Broschüre „Wartburg Motorwagen – Wartburg 1.3“ in einer Auflagenhöhe von 10400 Exemplaren auf eigene Kosten.

29. November 1993

Mitgliederversammlung des AME.

22. Dezember 1993

Prämierung der Gewinner eines öffentlichen Aufrufes zum Entwurf unseres Vereinslogos.

Die Gewinner mussten aus 42 eingesandten Entwürfen ermittelt werden.

4. Februar 1994

Ankauf von Fahrzeugen aus dem Besitz der AWE GmbH für das Museum.

3. – 6. Februar 1994

2. Ausstellung im Eisenacher Bürgerhaus unter dem Motto

„Eisenacher Automobilbau“.

Neben dem frisch restaurierten Schnittmodell vom Fahrgestell eines DIXI R9, aus dem Jahre 1912 wurden den Besuchern weitere 15 Fahrzeuge aus allen Produktionsepochen und das Szenarium einer Restaurierungswerkstatt präsentiert.

März 1994

1. Mitgliederversammlung 1994. Vereinsmitglieder besichtigen das neue FER Werk in Stockhausen,

25. – 28. März 1994

Unter dem Motto „Motorsport“ präsentierte sich der Verein AME anlässlich der Oldtimerschau „Techno Classica“ in Essen mit einem Melkus RS 1000 und einem Rallyetransporter mit einem verladenem Wartburg 1.3 in Rallyeversion.

23. April 1994

Nachdem AME Vereinsmitglieder die BMW Fahrzeugtechnik GmbH Eisenach/Krauthausen besichtigten, erfolgte eine gemeinsame Ausfahrt nach Creuzburg, wo die gleichnamige Veste besichtigt wurde.

4. Juni 1994

Gemeinsam mit Vertretern der Sparte „BMW Mobile Tradition “ aus München eskortierten Vereinsmitglieder zur Einweihung des neuen Flugplatzes auf dem Kindel bei Eisenach mit aus Eisenacher Produktion stammenden historischen Fahrzeugen ein Flugzeug zum ersten Start.

Juli 1994

Nachdem die Entscheidung für den Standort einer Übergangsvariante des Automobilmuseums im neuen Sparkassengebäude an der Rennbahn gefallen war, wurden durch Mitglieder des Vereins AME  Konzepte für die Fahrzeugpräsentation erstellt und deren Verwirklichung sowie Finanzierung realisiert.

16.07.1994

Eine Besuchergruppe der „Interessengemeinschaft Wartburg Trabant Barkas“ (IGWTB) erhielt Einblick in den Fundus.

5. August 1994

Dixi DA 4 wird nach Dingolfingen überführt. Dort soll im BMW Werk Bereich Lehrausbildung die Karosserie fachmännisch restauriert werden.

1. September 1994

Eintragung des Vereins „Automobilbau – Museum Eisenach“ in das Vereinsregister des Amtsgerichtes Eisenach.

September 1994

2. Mitgliederversammlung 1994

28.10.1994

Eröffnung Museum in der Sparkasse

25. November 1994

Ankauf von Ständern für die Beschriftung der Ausstellungsobjekte im Museum

29. Dezember 1994

Nach Fertigstellung der Räumlichkeiten für das Museum im Sparkassengebäude an der Rennbahn und der ausstellungswürdigen Platzierung des Ausstellungsgutes erfolgte im Beisein vieler Vereinsmitglieder und prominenter Gäste aus nah und fern die feierliche Eröffnung.

März 1995

Anlässlich der „Techno Classica“ in Essen wurden auf dem Messestand des Vereins neben einem DIXI Fahrrad, einem DIXI DA 1, einer IFA F9 Cabrio Limousine und einem Wartburg 311 Camping auch Dokumente aus dem Vereinsarchiv in einer Vitrine präsentiert.

Mitgliederversammlung 1995 im Sparkassengebäude an der Rennbahn. Vorstandswahl (Kaspari, Schrempf, Baurs-Krey, M. Stück, Rolf Simon)

18./19. Mai 1995

An der 1. ADAC Oldtimerfahrt Hessen–Thüringen nehmen das Vorstandsmitglied Ralf Baurs-Krey und Ute Lieske als Vertreterin der Stadt mit je einem Vereinsfahrzeug teil.

22. Juni 1995

Während des Museumsfestes anlässlich „100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach“ wurde in feierlicher Form und bei musikalischer Untermalung auch unsere neue Geschäftsstelle im AWE Torhaus eröffnet. Neben gastronomischer Betreuung, Kinderattraktionen, Sonderausstellung, Tombola und Sonderfahrten mit Vereins-Oldtimern erfolgte gleichzeitig ein Treffen von Motorradoldtimern der Marken BMW/EMW R 35.

August 1995

Fahrt der Hopfenkönigin mit AME Oldtimer

15. September 1995

2. Mitgliederversammlung 1995 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

September 1995

Ausstellung „Renn– und Rallyesport“ in der Sparkasse an der Rennbahn

– Podiumsgespräch mit Eisenacher Motorsportlern

– Übergabe eines der ersten in Eisenach produzierten OPEL Corsa an den Verein

29. September 1995

Ankauf eines dreiachsigen Wartburg 1.3 Spezialtransporters mit Spill

3. Oktober 1995

Vereinsmitglieder nehmen zum Tag der deutschen Einheit mit zwei Fahrzeugen an einem Fahrzeugkorso teil und stellen ein Fahrzeug in der Eisenacher Fußgängerzone aus.

17.Oktober 1995

Ankauf eines Wartburg 311 HT

27. Oktober 1995

Nach Anmietung des ehemaligen AWE Pavillons in der Wartburgallee durch den Verein werden die ersten Fahrzeuge für eine Sonderausstellung eingelagert

17. Dezember 1995

Im ehemaligen AWE Pavillon wird eine Fotoausstellung mit Bildern des Leipziger Fotografen F. O. Bernstein eröffnet. Gezeigt werden Wartburg Werbeaufnahmen und Rennsportfotos aus den 50er  Jahren.

Dezember 1995

Der vom Verein erstellte und herausgegebene Museumsflyer wird textlich mit der Eisenacher OPEL Ära ergänzt.

12. Januar 1996

Öffentlicher Aufruf in der Lokalpresse unter dem Motto „Zeitzeugen gesucht“.

Mit diesem war beabsichtigt, historische Dokumente des Eisenacher Automobilbaus für museale Zwecke zusammen zu tragen und diese damit der Nachwelt zu erhalten

30. Januar 1996

Der Schatzmeister des Vereins hält beim Neujahrsempfang der Eisenacher SPD einen Vortrag über „100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach“.

22. Februar 1996

Anlässlich des 100-jährigen Gründungsjubiläums der Fahrzeugfabrik Eisenach wurden vom Vereinsvorsitzenden Dr. Martin Kaspari ehemalige AWE Mitarbeiter zu einem Erfahrungsaustausch bei Kaffee und Kuchen eingeladen. Unter den 100 Gästen erfolgte auch die Prämierung bezüglich des Aufrufes „Zeitzeugen gesucht“, in dessen Folge über 1000 Dokumente und Gegenstände dem Verein zur Archivierung übergeben wurden.

22. – 25. Februar 1996

Teilnahme an der „Techno Classica“ in Essen mit einem eigenen Stand, auf welchem der „Wartburg Motorwagen“ als ältestes Fahrzeug der Messe, der Roadster BMW 328 und der Wartburg – Sportwagen Typ 313/1 gezeigt wurden.

14. März 1996

1. Mitgliederversammlung 1996 im Sparkassengebäude an der Rennbahn

15. März 1996

Am „Sommergewinnsumzug“ nimmt der Verein mit einem Wartburg 311 teil.

9. April 1996

Der Schatzmeister des Vereins AME e.V. hält im Eisenacher Geschichtsverein einen Vortrag zum Thema „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“.

12.–15. Mai 1996

Vereinsmitglieder präsentieren bei einer Oldtimerausstellung auf einem Stand in einer Messehalle in Leipzig Markleberg einen EMW 340 Kombi, eine IFA F9 Cabrio Limousine, einen Prototyp Wartburg 353/400 und ein Rallyefahrzeug vom Typ Wartburg 1.3, Gruppe N.

15.–19. Mai 1996

Zwei Fahrzeuge des AME e.V. nehmen anlässlich des 20. Jahrestreffens des „BMW–Veteranen–Club Deutschland e.V.“ an einer Veteranenfahrt zu Ehren des 100-jährigen Fahrzeugbaujubiläums in Eisenach und in Verbindung mit „60 Jahre BMW 328“ teil.

Mai/Juni 1996

Betreuung eines aus Berlin stammenden mdr Filmteams in Thüringen und Bayern zur Erstellung eines Fernsehberichtes über 100 Jahre Fahrzeugbau in Eisenach mit dem Titel „Wartburg & Zentauer“.

6. Juni 1996

Anlässlich der Feierlichkeiten „60 Jahre BMW 328“ in München nehmen zwei Vereinsmitglieder mit dem aus dem Eisenacher Museumsfundus stammenden BMW 328 an einer Rundfahrt teil, die von München über deutsche und österreichische Alpenpässe zurück nach München führt.

7.–9. Juni 1996

Die Vorstandsmitglieder Dr. Kaspari und Dr. Broduhn nehmen mit je einem Vereinsfahrzeug an der 2. ADAC Oldtimer Fahrt Hessen-Thüringen teil.

22. Juni 1996

Die Einweihung der Geschäftsstelle des AME e.V. im Torhaus wurde mit einem Museumsfest, einer kleinen Sonderausstellung im Garagenkomplex der Wartburg Sparkasse und dem 1. BMW/EMW R 35 Treffen feierlich begangen. Abschluss Mietvertrag erfolgt im Oktober 1996.

14./15. September 1996

Aus dem ehemaligen AWE Ausstellungspavillon wurde in den Nachtstunden das dort in einer Sonderausstellung gezeigte Rallye Fahrzeug vom Typ Wartburg 353/Gruppe 2 durch bis heute unbekannte Täter gestohlen.

20. September 1996

2.Mitgliederversammlung 1996 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

25. September 1996

Endgültige Schließung des Pavillons in der Wartburgallee.

11. November 1996

Installation einer ISDN Telefonanlage in der Geschäftsstelle des Vereins.

2. Dezember 1996

Ankauf eines Wartburg 353 in Polizeiausführung

6. Dezember 1996

Anlässlich des 100-jährigen Gründungsjubiläums der Fahrzeugfabrik Eisenach erfolgte im Verwaltungsgebäude der Wartburg Sparkasse vor großer Kulisse und im Beisein der Enkel des Firmengründers eine Ehrung Heinrich Ehrhardt’s. Gleichzeitig erfolgte im Foyer eine Ausstellungseröffnung in welcher Zeitzeugnisse des Eisenacher Automobilbaus der Öffentlichkeit präsentiert wurden.

16. Dezember 1996

Ankauf einer Videoanlage für die Nutzung in der Geschäftsstelle und dem Museum.

Dezember 1996

Die Mitgliederzahl des Vereins übertrifft erstmals die 200.

16./17. Januar 1997

Auf der weltweit größten Ernährungs- und Landwirtschaftsschau, der „Grünen Woche“ in Berlin fährt der Landwirtschaftsminister von Thüringen mit dem blumengeschmückten Wartburg 311 Cabrio unseres Vereins vor.

4. Februar 1997

Ankauf eines Overhead Projektors für Präsentationszwecke des Vereins.

20. Februar 1997

Ankauf einer Computeranlage für die Geschäftsstelle des Vereins.

22./23. Februar 1997

In der Olympiahalle in München stellen Vereinsmitglieder bei der Oldtimer Messe „Classic Mobil“ den AME e.V. vor. Dabei findet der ausgestellte Sportwagen vom Typ Wartburg 313/1 bei den Besuchern große Beachtung.

März 1997

Das Ehrenmitglied des AME e.V., Paul Thiel, präsentiert in der mdr Fernsehsendung „Unterwegs in Thüringen“ den EMW/AWE 1,5 Liter Rennsportwagen und den Wartburg 311 Cabrio.

10. März 1997

Armbanduhren mit Fahrzeugmotiven der Marken DIXI/BMW/Wartburg auf dem Ziffernblatt werden in den Bestand der Verkaufsartikel übernommen.

10. März 1997

Vorstandsmitglieder besichtigen erstmalig die zur Übernahme angebotenen Maschinen (aus dem Jahr 1920) einer ehemaligen Wartburg Vertragswerkstatt in Sonneberg.

21. März 1997

Als Ergebnis der Vorstandswahl während der 1. Mitgliederversammlung 1997 wurde Ute Lieske, Sozial- und Kulturdezernentin der Stadt Eisenach, zur Vereinsvorsitzenden gewählt.

3. – 7. April 1997

Unter dem Motto „Motorsport Tradition aus Eisenach“ präsentiert sich der AME e.V. auf der Oldtimer Messe „Techno Classica“ in der BMW Halle. Auf einem werbewirksamen Stand wurden neben vielen Motorsportutensilien der EMW/AWE 1,5 Liter Rennsportwagen, ein komplettes Fahrwerk dieses Typs und der allradgetriebene Prototyp „Wartburg 353 Duo“ (mit zwei Motoren) gezeigt.

26. Mai 1997

Übernahme von zwei Ölzapfsäulen (ESSO/SHELL) in Geisenheim und Ankauf eines BMW R 75 Militärgespanns in Recklinghausen.

Juni 1997

Im Beisein von Vorstandsmitgliedern des AME e.V. eröffnen unsere Vereinsmitglieder Julia und Alfons Olbrechts ihr privates „IFA Museum“ in Sint Katherini Waver (Belgien).

Juni 1997

Bei einem Treffen für Wartburgfahrer, anlässlich des Rosenfestes in Dornburg präsentiert sich unser Verein mit einem dreiachsigen Wartburg Transporter, auf dem der allradangetriebene Wartburg 353 Duo verladen war.

22. Juni 1997

Unser Ehrenmitglied Paul Thiel, der letzte noch lebende Rennfahrer des EMW/AWE Rennkollektivs nimmt auf Einladung von BMW München mit dem 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen aus Eisenach an einem Oldtimerrennen in Goodwood (England) teil. Das Foto zeigt die Vorbereitung bei der Firma Feierabend in Würzburg.

12. Juli 1997

Während des 5. Eisenacher Hopfenfestes wurden die neu gekrönte Hopfenkönigin und ihre Prinzessin mit einem Wartburg 311 Cabrio des Vereins chauffiert.

Juli 1997

Neben unserer Geschäftsstelle im AWE Torhaus und vor einem traurig stimmenden Hintergrund, den Überresten ehemaliger AWE Werkhallen wurde bei Bratwurst, Bier und Musik das Sommerfest des AME e.V. gefeiert.

September 1997

2. Mitgliederversammlung 1997 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

28. September 1997

Aus Anlass der Bundeswehrpräsentation „Unser Heer“ auf dem Festplatz Spicke in Eisenach werden verdienstvolle Soldaten mit dem Wartburg 311 Cabrio zu Eisenacher Sehenswürdigkeiten gefahren.

Oktober 1997

Im neuen Museum im Sparkassengebäude an der Rennbahn wird der 50000. Besucher, eine Familie aus Wuppertal mit Blumen und einem Präsent von Vorstandsmitgliedern des Vereins begrüßt.

17. Oktober 1997

Ankauf eines Wartburg 353 mit vielen Originalteilen aus dem Rallyesport.

5. November 1997

Im Alter von 97 Jahren verstirbt unser Ehrenmitglied Karl Börner, dessen gesamtes Berufsleben dem Eisenacher Automobilbau gewidmet war.

12. November 1997

Mitglieder unseres Vereins besuchen in hessischen Ort Reichensachsen das Privatmuseum des dortigen Mercedes Autohausbesitzers Liese, wo Moped’s, Pkw’s, Lkw’s und Traktoren vieler Zeitepochen zu sehen waren.

18. November 1997

Ankauf eines frisch restaurierten Motorbootes aus DDR Produktion, bei welchem ein Motor des Wartburg 353 als Antrieb diente.

Dezember 1997

Öffentlicher Aufruf vom Kuratorium des Vereins AME e.V. zur Namenssuche für das zukünftige städtische Automobilmuseum im ehemaligen AWE Gebäude „O 2“.

Januar 1998

Auf Einladung des Kuratoriums unseres Vereins weilten der Automobilhistoriker Professor Dr. Peter Kirchberg und der Direktor des Museums der VW Stiftung Wolfsburg Dr. Bernd Wirsch in Eisenach.

Nach fachkundiger Führung durch das Museum und der Unterbreitung konzeptioneller Gedanken bezüglich eines zukünftigen Museums bekundeten beide gegenüber dem Vorstand des Vereins die Bereitschaft zu einer künftigen Zusammenarbeit.

20. März 1998

1. Mitgliederversammlung 1998 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

21. März 1998

Im Festumzug des Sommergewinns werden durch Vereinsmitglieder bunt geschmückte Fahrzeuge aus allen Epochen des Eisenacher Automobilbaus gezeigt.

1. April 1998

Anlässlich der Jubiläen „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“ und „170 Jahre Eisenacher Brauerei“ wird auf Vereinsinitiative durch die Eisenacher Brauerei ein „Wartburg Jubiläumspils“ mit der Abbildung eines Wartburg 311 vor dem AWE Haupttor auf dem Etikett auf den Markt gebracht.

1. – 5. April 1998

Neben dem Wartburg Motorwagen von 1899 präsentiert der Verein bei der „Techno Classica“ in Essen ein Motorradgespann in Militärausführung vom Typ „BMW R 75“ und ein „EMW R 35 Dreirad“ mit Ladefläche. In Vitrinen zeugen viele Objekte und Dokumente vom 100-jährigen Eisenacher Automobilbau. Das Foto zeigt Sir John Surtees auf dem Wartburg Motorwagen.

24. April 1998

Im Ergebnis der Suche nach einem Namen für das zukünftige städtische Automobilmuseum entscheidet sich der Stadtrat von Eisenach unter 113 eingereichten Vorschlägen für „Automobile Welt Eisenach“ abgekürzt  „AWE“.

9. Mai 1998

Im Beisein vieler Bürger der Stadt Eisenach und Mitgliedern des Verbandes der Motorjounalisten Deutschland, erfolgt neben dem Museumsfest unseres Vereins durch Vertreter der Stadt und der Treuhand die Namensgebung des „Heinrich-Ehrhardt-Platz“.

Gleichzeitig wurde eine symbolische Grundsteinlegung im Außenbereich des Gebäudes „O 2“ durchgeführt, in deren Anschluss eine erste Sonderausstellung unter dem Motto „Visionen einer Ausstellung“ im zukünftigen Museumsgebäudes besichtigt werden konnte, die durch unseren Verein nicht unwesentlich mitgestaltet und finanziert wurde.

21. – 24. Mai 1998

Mit dem vereinseigenen Wartburg 311 Cabrio nimmt neben anderen Vereinsmitgliedern der Oberbürgermeister der Stadt Eisenach und gleichzeitig Vorstandsmitglied des AME e.V. Gerhard Schneider an der Oldtimerfahrt des ADAC Hessen-Thüringen teil.

13. Juni 1998

Zum Tag des offenen Landtages präsentiert sich die kreisfreie Stadt Eisenach im Erfurter Landtag unter Mithilfe des Vereins mit dem „Wartburg Motorwagen“.

4. Juli 1998

Die „Werner-Aßmann-Halle“, in der eine vom Kulturamt der Stadt und dem Verein AME e.V organisierte Literaturbörse „Rund ums Auto“ stattfindet ist gleichzeitig Zielpunkt der Sternfahrt anlässlich des 3. BMW/EMW R 35 Treffens, welches von Vereinsmitgliedern organisiert wurde.

18. Juli 1998

Beim Sommerfest des Förderkreises „Zur Revitalisierung des Schlosses Wilhelmsthal“ werden in der Schlossanlage neben einem Bastelstand für Kinder und Rennsportaufnahmen von Paul Thiel auch ein Wartburg 311 Cabrio und eine Wartburg 311 Limousine vom Verein präsentiert.

20. Juli 1998

Schenkung eines Prototypen „Wartburg 355“ durch einen ehemaligen Mitarbeiter des Automobilwerkes an den Verein.

23. August 1998

Übergabe eines bisher vom THW genutzten Wartburg 353 für Ausstellungszwecke an den Verein.

18. September 1998

2. Mitgliederversammlung 1998 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

19. September 1998

Exkursion der Vereinsmitglieder nach Zella-Mehlis. Nach dem Besuch des dortigen Heimatmuseums wurde am Grab Heinrich Ehrhardt‘s, dem Gründer der Fahrzeugfabrik Eisenach, anlässlich seines 70. Todestages ein Blumengebinde niedergelegt.

3. Oktober 1998

Im Festumzug anlässlich des Thüringentages in Ilmenau präsentiert sich die Stadt Eisenach unter dem Motto „100 Jahre Automobilbau Eisenach“ mit 5 Oldtimern aus Eisenacher Produktion, die von Vereinsmitgliedern chauffiert werden.

30. Oktober 1998

Zu einem Höhepunkt im Jubiläumsjahr „100 Jahre Automobilbau in Eisenach“ gestaltete sich die festliche Automobilbaugala im zukünftigen Museumsgebäude „O 2“, bei der sich etwa 500 Gäste aus dem In– und Ausland die Ehre gaben. Zu den Ehrengästen zählten unter anderen international bekannte Motorsportler und Vertreter der Automobilfirmen BMW und Opel. Zum Gelingen dieser vom Kulturamt der Stadt Eisenach initiierten Veranstaltung haben Vereinsmitglieder wesentlich beigetragen.

November 1998

Durch  Vorstandsmitglieder des Vereins werden im Bereich der Kreditabteilung der Wartburg Sparkasse anlässlich des Automobilbaujubiläums zwei Vitrinen unter dem Motto „AUTO & GELD“ gestaltet, die dort bis zum Jahre 2002 viele Besucher bewunderten.

Dezember1998

Übergabe eines DIXI Herrenfahrrades aus den 20er Jahren durch eine Familie aus dem Allgäu an den Schatzmeister des Vereins.

27. Dezember 1998

Verlagerung der städtischen und vereinseigenen Fahrzeuge aus den bisher bei der  AWE GmbH i.L. angemieteten Räumlichkeiten in der 1. Etage im Gebäude „O 1“ in das Erdgeschoß des gleichen Gebäudes.

Januar 1999

Bei einer Ausstellung in der Gewölbegalerie Mattheus wurden neben der Präsentation von Originalzeichnungen unseres Ehrenmitgliedes Paul Thiel  durch weitere Vereinsmitglieder unter dem Motto Eisenacher Automobilbau in einer Vitrine Fahrzeugmodelle und im Verkaufsraum ein original Fahrzeug vom Typ BMW 3/15 DA 2 ausgestellt.

19. März 1999

Im Sparkassengebäude an der Rennbahn findet die 1. Mitgliederversammlung 1999 statt, bei welcher gleichzeitig ein neuer Vorstand des Vereins AME e.V. gewählt wird.

8. – 11. April 1999

Zum 7. Mal präsentiert sich der Verein AME e.V. bei der „Techno Classica“ in Essen mit einem eigenen Stand. Gezeigt werden neben einem als Schnittmodell ausgeführten Fahrgestell eines DIXI R 8, ein DIXI Herrenfahrrad, ein DIXI D A1 und ein Ihle BMW 3/15 DA 2.

April 1999

Gemeinsam mit den Gewinnern des Wettbewerbes zur Namenssuche für das zukünftige Museum besuchen Vorstands- und Kuratoriumsmitglieder des Vereins AME e.V. das VW Museum in Wolfsburg, wo sie vom Stiftungsvorsitzenden des Museums, Dr. Wirsch geführt werden.

23. April 1999

Ankauf von zerlegbaren Vitrinen für Wanderausstellungen.

1. Mai 1999

Aus Anlass der letzten Rennveranstaltung auf der AVUS in Berlin präsentieren sich der Verein und die Stadt Eisenach mit dem 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen, den der ehemalige Rennfahrer und heutiges Ehrenmitglied Paul Thiel vor großer Zuschauerkulisse über die Piste steuert.

Juni 1999

Herausgabe des 1. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 311“.

11. Juni 1999

Ankauf von zwei Luftentfeuchtern für die Nutzung im städtischen Automobilarchivs.

26./27. Juni 1999

Vereinsmitglieder nehmen mit ihren Fahrzeugen vom Typ Wartburg am Wartburgtreffen in Dornburg teil.

30. Juni 1999

Ankauf eines „AUGIAS“ Archivprogrammes zur Nutzung im städtischen Automobilarchivs.

1. Juli 1999

Bedingt durch sinnlose Zerstörungswut im Erdgeschoß des Gebäudes „O1“, wo alle zum Fundus gehörenden Fahrzeuge eingelagert sind erfolgt durch mehrere Vereinsmitglieder die Verlagerung von 30 Fahrzeugen aus dem Besitz des AME e.V. in ein ab Juli angemieteten Objektes in der Mühlhäuser Str. in Eisenach.

September 1999

Herausgabe des 2. Vereinsflyers mit dem Titelthema „DIXI“.

17. September 1999

2. Mitgliederversammlung 1999 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

9. Oktober 1999

Während eines Arbeitseinsatzes von Vereinsmitglieder müssen brennbare Materialien (Gummiprofile und Druckschriften) aus dem Kellerbereich im Gebäude „O 2“ entfernt und in der Mühlhäuser Straße eingelagert werden .

November 1999

Gewinnspiel des AA hat 3 Gewinner, die von H. Ihling u. Paul Thiel beglückwünscht werden.

Dezember 1999

Herausgabe des 3. Vereinsflyers mit dem Titelthema „OPEL in Eisenach“

27. – 29. Februar 2000

Vier Vereinsmitglieder versuchen während eines Besuchs beim ehemaligen belgischen Generalvertreter des Eisenacher Automobilwerkes, in Huizingen bei Brüssel, Licht in das Dunkel um den Verbleib eines Prototypen mit der Bezeichnung  „Wartburg Bellevue“ zu bringen.

März 2000

Herausgabe des 4. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW 328“.

24. März 2000

1. Mitgliederversammlung 2000 im Sparkassengebäude an der Rennbahn.

6. – 9. April 2000

Auf dem Stand des Vereins AME e.V. anlässlich der Oldtimerausstellung „Techno Classica“ werden unter dem Motto Motorsport ein Rallye – Wartburg 353 WR (Gruppe 2) und ein Melkus Formel 3 Rennwagen in entsprechender Kulisse gezeigt.

April 2000

Ankauf eines Eigenbau – Traktors dessen Antriebsaggregat aus einer EMW R 35 stammt.

Sieben Jenaer Autohäuser führen auf eigene Kosten Lackierungen und  Teilrestaurierungen an Vereinsfahrzeugen durch.

Mai 2000

In einer provisorischen Restaurierungswerkstatt im Gebäude „O 2“ werden von Vereinsmitgliedern Fundusfahrzeuge für eine Ausstellung fertig restauriert.

13. Mai 2000

Vier Vereinsmitglieder nehmen als offizielle Gäste an der Eröffnung des „Technik Forum Hanomag“ in Bockenem Störy teil, wo in einer Sonderausstellung auch das aus dem städtischen Fundus in Eisenach stammende Fahrgestell des 1,5 Liter EMW/AWE Rennsportwagen zu sehen war.

5. – 17. Juni 2000

Durch die Leitung des Einkaufszentrum „Goethe Galerie Jena“ wird der Stadt Eisenach und dem Verein AME e.V. die Möglichkeit gegeben, unter dem Motto „Thüringer Autoschmiede“ werbewirksam auf den 100-jährigen Automobilbau in Eisenach hinzuweisen. In ansprechender Atmosphäre werden 14 Fahrzeuge und in 8 Vitrinen Zeitzeugnisse des Automobilbaus durch das Kulturamt und den Verein präsentiert. In einer gut besuchten Talkrunde stehen drei Vereinsmitglieder den Besuchern Rede und Antwort.

22. Juni 2000

Die Stadt Eisenach und der Verein „AME e.V.“ erwerben für jeweils 25000 DM von der Treuhandnachfolgerin „BSV“ 28 Fahrzeuge aus dem Besitz des ehemaligen Automobilwerkes, die in der Ostkantine „Gebäude O 5“ eingelagert sind.

Juli 2000

Herausgabe des 5. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 353/353 W“.

7. Juli 2000

Eine Delegation aus Belgien unter Führung des Herrn Pierreux (ehemaliger Generalvertreter des Eisenacher Automobilwerkes) übergibt der Vereinsvorsitzenden Ute Lieske einen in Belgien montierten IFA F 9 mit der Zusatzbezeichnung „Belle Vue“ als Geschenk für den Verein.

17. Juli 2000

Die von der BSV (ehemals Treuhand) in verdrecktem Zustand an die Stadt und den Verein verkauften Fahrzeuge müssen aus der Ostkantine (gehört auch der BSV) ausgelagert werden.

22. Juli 2000

Bei der Eröffnung der, durch das Kulturamt der Stadt initiierten Sonderausstellung „Mit offenem Visier“, wird durch unser Düsseldorfer Vereinsmitglied H. Kasimirowicz, dem Schatzmeister des Vereins, ein Damenfahrrad der Marke DIXI als Leihgabe übergeben

4. August 2000

Anlässlich seines 70. Geburtstages wird der ehemals erfolgreiche Rallyefahrer der Sportabteilung von AWE, Kurt Otto, mit dem Wartburg 311 Cabrio des Vereins zur Wartburg gefahren.

26./27. August 2000

Durch Vereinsmitglieder wird das 3. BMW/EMW R 35 Treffen in Eisenach organisiert.

September 2000

Herausgabe des 6. Vereinsflyers mit dem Titelthema „IFA F 9“

15. September 2000

2. Mitgliederversammlung 2000 des AME e.V.

23.10.2000

Mehrfache Sachbeschädigungen am und im O5. U.a. wurden Steine auf Fahrzeuge geworfen und rote Farbe verschmiert.

28.10.2000

Einbruch ins O1 und Beschädigungen am 1.3 Transporter. So wurde u.a. das Glasdach zertrümmert.

01.11.2000

Bisher im O1 stehende Fahrzeuge sind nun hinter dem O2 geparkt. (im freien!)

Dezember 2000

Herausgabe des 7. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW/EMW R 35“.

Begrüßung des 100000. Besuchers (aus Chemnitz) im Museum an der Rennbahn.

17.01.2001

Eisenach/Berlin – Aus Anlass seines 100-jährigen Bestehens, das mit einem Festakt am 19. Januar 2001 an historischer Stätte in Eisenach begangen wird, hat der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) die Erstellung einer Dokumentation unterstützt, die die Geschichte des Automobilbaus in der DDR von den Anfängen nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die Zeit der Wiedervereinigung beschreibt.

Der VDA wurde am 19. Januar 1901 als Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller (VDMI) in Eisenach gegründet. Die 100-jährige Wiederkehr dieses Ereignisses ist Anlass zu einem Festakt am 19. Januar, der von einer Eintragung ins Goldene Buch der Stadt Eisenach und der Enthüllung der Gründungstafel an historischer Stätte, dem «Kaiserhof», begleitet werden. An den Feierlichkeiten nehmen Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig, der Ministerpräsident Thüringens Dr. Bernhard Vogel, der Oberbürgermeister Gerhard Schneider und das Präsidium sowie der Vorstand des VDA teil.

21. Januar 2001

Der Vereinsvorstand wendet sich mit einem Schreiben an den Ministerpräsidenten des Freistaates Thüringen, Dr. Bernhard Vogel, wegen möglicher Hilfe bei der Nutzung der ehemaligen AWE Ostkantine (Gebäude O5), da alle bisherigen Anfragen bei der Treuhand und ihrer Nachfolger ohne Erfolg blieben.

Februar 2001

DIXI Ersatzteile werden für die Gestaltung der „Leander Bar“ im Hotel Thüringer Hof leihweise zur Verfügung gestellt.

27. Februar 2001

Drei Vereinsfahrzeuge werden in einer angemieteten Garage in Eisenach eingelagert.

März 2001

Herausgabe des 8. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg 1.3“.

16. März 2001

1. Mitgliederversammlung 2001 mit gleichzeitiger Vorstandswahl.  Zum neuen Vorsitzenden wird der bisherige Schatzmeister Michael Stück gewählt. Er übernahm die Aufgaben, die Kultur-Dezernentin Ute Lieske inne hatte. Als eine der wichtigsten Aufgaben sah Stück es an jetzt ein Domizil für den eigenen Fundus an Fahrzeugen und Sachzeugen zu finden. Verstärkt werde man sich nun um die Ostkantine kümmern.

Dem neuen Vorstand gehören an Christina Arnold (1. Stellvertreterin), Konrad von Freyberg (2. Stellvertreter, Vorsitzender des Kuratoriums), Birgit Lange (Schatzmeisterin) und Rolf Simon (Geschäftsführer). Im September werden weitere Mitglieder in den Vorstand gewählt, darunter auch Oberbürgermeister Gerhard Schneider.

April 2001

Vereinsmitglieder werben mit Wartburg Oldtimern im Hessenland für die Eröffnung von „mini-a-thür“ in Ruhla.

5. – 8. April 2001

Unter dem Motto „Große Reiselimousinen“ präsentiert sich der AME e.V. auf einem großen Messestand während der „Techno Classica“ in Essen in der BMW Halle. Gezeigt werden neben einem DIXI Pkw Fahrgestell, ein Pkw DIXI 6/24, ein Cabrio EMW 327/2, eine Limousine EMW 340-2 sowie ein Motorrad BMW R 35 und ein Motorrad EMW R 35/2.

20. April 2001

Anlässlich des Internationalen Museumstages präsentiert sich der Verein in der Eisenacher Wandelhalle mit einem Infostand und mit für den Personentransport von Ehrengästen bereitgestellten Oldtimerfahrzeugen. In der Wandelhalle wurde den hunderten Gästen ein buntes Programm geboten. Es gab Informationen zu Eisenach als Kurstadt, der Geschichte der Wandelhalle und vom Verein Automobilbaumuseum. Mit Oldtimer konnte man an diesem Tag eine Tour auf die Wartburg machen. Mitglieder des Vereins Automobilbau Museum machten dies mit einem EMW 340, zwei Wartburg 311 und einem Dixi möglich.

12. Mai 2001

35 Vereinsmitglieder treffen sich zum Vereinsstammtisch in einer Gaststätte am Prinzenteich.

12./13. Mai 2001

Am 2. IFA Treffen in Auerbach/Rebesgrün nehmen mehrere Vereinsmitglieder mit ihren Oldtimern teil.

14. – 19. Mai

An der 48. Tulpen-Rallye (Historik Rallye) in Holland nehmen zwei Vereinsmitglieder mit ihrem Wartburg 311 erfolgreich teil.

25.05.2001

Bei schönstem Sommerwetter wurde die 7. Internationale ADAC-Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen in Fulda eröffnet. Unter den Teilnehmern sind auch drei Fahrer aus der Wartburgregion. Dabei sind auch Helmut und Gisela Drößler mit ihrem Warturg 311 Cabrio. Der Wartburg der Familie Drößler aus Eisenach wurde gerade rechtzeitig fertig. Im vergangenen Jahr nahmen sie noch mit einer Motorrad an der Veranstaltung teil. Leider konnte in diesem Jahr keiner vom Verein am Treffen teilnehmen.

Juni 2001

Herausgabe des 9. Vereinsflyers mit dem Titelthema „BMW/EMW 340“

25.06.2001

Die Wartburgtreffen in Dornburg bei Jena haben eine schöne Tradition. Am Wochenende waren wieder dort über 300 Wartburgs zu bestaunen. Zum Rosenfest trafen sich Freunde der Eisenacher Automobile.

1987 hatte man mit den AWO-Treffen begonnen. 1988 kamen die ersten Pkw hinzu und so verdrängten die Oldtimer bald die Motorräder. 1993 luden die Organisatoren von der IG «Wartburg-Dornburg» zum 1. Wartburgtreffen ein.

2001.07.23.

Es war ein Zufall, der am Samstag Wolfgang Levy und Paul Thiel zusammenbrachte. Der Eisenacher Paul Thiel, Renn- und Rallyefahrer einst in Eisenacher Fahrzeugwerkdiensten, weilte im Museum. Dann kam ein Besucher aus Berlin, Man stellte sich vor. Thiel: «Wolfgang Levy?». Levy: «Wie war der Name, Thiel?». Ein Wiedersehen nach rund 40 Jahren. Wolfgang Levy war Ende der 50er Jahre Rallyefahrer und Paul Thiel oft auf den deutschen Pisten sein Gegner. Levy fuhr zunächst mit einem DKW, später als Werksfahrer für BMW. 1960 hat man sich nochmals gesehen und dann gab es keine Kontakte mehr.

August 2001

Herausgabe des 10. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg – Motorwagen“.

Anlieferung von 600 Revell Modellautos Wartburg 311 Coupé (limitierte Auflage in blau/beige nur für den Verein AME wegen der Unterstützung eines Vereinsmitgliedes bei der Projektdurchführung) in der Geschäftsstelle des Vereins.

Ein Vereinsmitglied chaufiert anlässlich einer Firmeneröffnung in Erfurt den Oberbürgermeister Erfurts mit dem 311 Cabrio des Vereins.

2001.08.17.

Wer jetzt mit einem Wartburg auf die Wartburg kommt kann sich freuen. Von den freundlichen Mitarbeitern des Parkdienstes unterhalb des Welterbes werden sie einfach durchgelassen. «Wartburgs dürfen bei uns kostenlos parken», so Burghauptmann Günter Schuchardt. «Damit entsprachen wir einer Bitte des Allgemeinen Wartburgfahrerclubs Eisenach». Diese hatten auf ihrer Gründungsversammlung am 20. Juni angefragt, ob Wartburgs in Eisenach und auf der Wartburg kostenlos parken könnten. Die Wartburgstiftung reagierte sofort.

Heute wurde am Parkplatz, Wartburgschleife, mit einem Handschlag das kostenlose Parken besiegelt. Eisenacher Vereinsmitglieder kamen mit ihren Wartburgs zum Parkplatz, um sich für die Geste zu bedanken.

Übrigens das erste Auto, dass die Wartburg befuhr war ein «Wartburg-Motorwagen» aus Eisenacher Produktion.

22. August 2001

Im Kino „Capitol“ findet eine durch das Stadtarchiv organisierte Vorführung von alten AWE Werbefilmen vor Vereinsmitgliedern statt. Im «Capitol» zeigte das Eisenacher Stadtarchiv am Samstag fünf interessante Filme aus dem Fundus des AWE-Archivs. Die Filme wurden im Auftrag des einstigen AWE gedreht. Im Mittelpunkt standen dabei die Eisenacher Automobile. Gezeigt wurden fünf Minuten Rallye-Impressionen und ein Film zur Verkehrssicherheit «Anatomie eines Unfalls». Die fünf Videos gaben einen kleinen Einblick in die Geschichte der Eisenacher Automobilgeschichte. Dr. Reinhold Brunner, Stadtarchivar von Eisenach: «Mit der heutigen Aufführung gibt es ein Startschuss für ein kommunales Kino.» Gezeigt werden könnten neben den Dokumenten aus dem AWE, auch Zeitzeugnisse aus der Stadtgeschichte. In diesem Zusammenhang dankt der Archivar dem «Capitol» für das Engagement.

Die Filme aus dem AWE übergab das Stadtarchiv dem Bundesfilmarchiv. Dort gebe es bessere Lagerbedingungen als in Eisenach. Es sind jedoch nur Leihgaben. Im Gegenzug erhält das Archiv vorführbare Videokassetten. Die ersten fünf wurden jetzt der Öffentlichkeit präsentiert. Gekommen waren Mitglieder des Vereins Automobilbau-Museum Eisenach, Freunde des Automobilbaus der Region und des Allgemeinen Wartburgfahrerclubs Eisenach.

Nach der Vorführung gab es noch einen angeregten Gedankenaustausch, denn einige der Filmbesucher fanden sich im Film wieder oder waren an deren Entstehung selbst beteiligt. Kurzweilige 90 Minuten erlebten die rund 70 Besucher des Filmvormittages.

24. August 2001

Zur Stammtischrunde am Prinzenteich finden sich erneut viele Vereinsmitglieder ein.

24. – 26. August 2001

Das 2. Internationale Wartburgfahrertreffen auf dem Flugplatz Eisenach-Kindel wurde zu einem großen Erfolg. Trotz großer Hitze kamen zum Treffen über 250 Automobile und Motorräder, die einst in Eisenach gebaut wurden. Darunter waren 220 Wartburgs.

Gleich zum Auftakt wurde versucht den Schriftzug «Wartburg» mit Wartburgs nachzustellen. Laut Rechnung brauchte der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach dazu 200 PKW, aber in der Praxis sah es ganz anders aus.

Einig waren sich alle Teilnehmer, das nächste Treffen startet am 3. und 4. August 2002 in Eisenachs Innenstadt, dann wird die magische Zahl von 300 Wartburgs angepeilt.

September 2001

Ab diesem Monat erfolgen ständige Kontakte und Besprechungen mit Vertretern des „Bundes Vermögens Amtes“ (BVA) in Suhl wegen eines zukünftigen Vereinsdomizil statt.

21. September 2001

2. Mitgliederversammlung 2001.

18. Oktober 2001

Einbruch in die für die Fahrzeugeinlagerung angemietete Lagerhalle. Heute wurde ein Einbruch in die angemieteten Lagerhallen des Automobilbau-Museumsvereins Eisenach e.V. festgestellt. Die Diebe drangen in die Räume ein und demontierten aus einem Wartburg 1.3 Transporter ein Radio. Dabei wurde das gesamte Armaturenbrett herausgerissen. Das Fahrzeug sollte gerade zum Einsatz vorbereitet werden. Durch Mitglieder des Vorstandes wurde die Polizei zur Untersuchung eingeschaltet. Festgestellt wurden Spuren auf den Fahrzeugen und ein mannsgroßes Loch in der Wand. In der Lagerhalle werden u.a. Prototypen und andere hochwertige technische Kulturgüter abgestellt. Leider hat der Verein keine besseren Lagermöglichkeiten für die über 40 Fahrzeuge und vielen Teile. Intensiv bemüht sich der Vorstand seit Monaten um eine Lösung. «Wir sind mit den Behörden und auch der Thüringer Staatskanzlei im Gespräch, jetzt nach dem Einbruch drängt die Zeit», so Michael Stück, Vereinsvorsitzender. Ein Objekt für den Verein könne die Ostkantine sein. Die wertvollen Zeitzeugen Eisenacher Automobilgeschichte lagern in einer alten Halle. Zwei denkmalgeschützte Gebäude verfallen auf dem einstigen AWE-Gelände. Hier sorge sich keiner um deren Erhalt. Immerhin gibt es Gesetzlichkeiten, die den Erhalt von Denkmalen fordern. Doch in Eisenach besinnt man sich noch lange nicht auf seine automobile Tradition, verschenkt geradezu Möglichkeiten mehr Touristen nach Eisenach zu holen. Die Vereinsmitglieder sind bereit die Fahrzeuge, Motoren aufzuarbeiten und auszustellen, doch ohne entsprechende Räumlichkeiten, auch für eine Vereinswerkstatt, sind ihnen die Hände gebunden.

25. Oktober 2001

Ankauf des 1 millionensten Wartburg Pkw

16. November 2001

An der Stammtischrunde des AME e.V., bei der Martinsgänse verspeist werden, nimmt auch ein Wartburg Sammler aus den USA teil.

21. November 2001

2. Einbruch in die für die Fahrzeugeinlagerung angemietete Lagerhalle.

26.11.2001

Victor Bierschansky aus Los Angeles

Jüngst war der Amerikaner in Deutschland, natürlich auf der Suche nach Ersatzteilen. Dabei besuchte er Eisenach. Dort war er auch Gast des Stammtisches des Automobilbau-Museums Vereines. Dort kam es zu einem regen Erfahrungsaustausch von Eisenach über den großen Teich. Über das Internet suchte er Verbündete in Sachen Wartburg und fand zwei Vereinsmitglieder. Lars Leonardt und Michael Schubert helfen ihm nun und fahren zu Wartburgfreunden, die den Amerikaner Teile besorgen können. Natürlich haben sie Vic auch für eine Mitgliedschaft im Eisenacher Verein gewonnen.

Schon zum dritten Mal war Bierschansky in Deutschland. Immer waren seine Koffer bei Ankunft leer. Zurück ging es mit vielen diversen Teilen für seine Wartburgs. Für 2000 Dollar kaufte er 1992 Teile für die Wartburgs ein. Was der Zoll zu der Menge «Schrott» gesagt hat, konnten wir leider nicht erfahren.

Natürlich kennt er das alte Automuseum in der Wartburgallee. Vergangene Woche besuchte er nun erneut das Museum an der Rennbahn.

Dezember 2001

Herausgabe des 11. Vereinsflyers mit dem Titelthema „Wartburg Sport 313/2“

6. Dezember 2001

Erstellung einer Fotodokumentation vom Gebäude „O 5“ durch ein Vereinsmitglied.

notarielle Beglaubigung der neuen Satzung des AME e.V.

19. Januar 2002

In einer maroden Halle stehen wertvolle Zeitzeugnisse Eisenacher Automobilgeschichte. Mehrere Einbrüche, Beschädigungen und eine schlechte Bausubstanz ließen den Verein jetzt handeln. Zudem tritt Feuchtigkeit in die Halle und die elektrische Anlage fällt dadurch aus. Vereinsmitglieder transportieren nun 10 Fahrzeuge aus dem Vereinsfundus zur vorübergehenden Einlagerung in eine leerstehende Lagerhalle der Firma OPEL.

Zwanzig Vereinsmitglieder rollten die wertvollen Stücke aus der Halle, dabei musste viel rangiert werden. Die Luft fehlte in den Reifen, die Lenkradschlösser waren eingerastet, die Karossen staubig – viel Arbeit für die Männer. Mit dem eigenen Transporter und dem AvD-Abschleppdienst vom Autohaus Maier-Rehm ging es zu Opel. Dort werden die Fahrzeuge im derzeit leerstehenden E 65 (einst Rege-Gebäude) untergebracht. «Wir möchten uns bei Opel Eisenach bedanken, die uns die Möglichkeit der Unterbringung ermöglichten», sagte Michael Stück, Vereinsvorsitzender.

Sicher und trocken stehen jetzt die Raritäten wie die Kombis vom F 9, 311 und 340 bei Opel und ein Boot mit Wartburg-Motor, immerhin 12 Fahrzeuge, in der Halle.

Doch auch die anderen sollen bald eine neue Heimstadt bekommen. Der Verein bemüht sich um die einstige Ostkantine. Hat der Verein ein festes Domizil, dann gehe es gezielt an die Restaurierung der Fahrzeugflotte und um deren Präsentation.

21. Januar 2002

1. Entwurf eines Mietvertrages für die Anmietung des Gebäudes „O 5“ (ehemalige AWE Ostkantine) wird vom BVA Suhl vorgelegt.

18. Februar 2002

Ein vom Kuratorium des Vereins erarbeiteter Brief mit dem Aufzeigen bestehender Probleme wird dem Oberbürgermeister der Stadt Eisenach übergeben.

19. Februar 2002

Drei Vereinsmitglieder nehmen auf Einladung des Eisenacher Stadtarchivars, Dr. Reinhard Brunner an einer Beratung teil, wo es um Hinweise für die Gliederung bei der Archivierung des Automobilarchivs geht.

21. Februar 2002

2. Entwurf eines Mietvertrages für die Anmietung des Gebäudes „O 5“ (ehemalige AWE Ostkantine) wird vom BVA Suhl vorgelegt.

22. Februar 2002

Vorstellung eines durch Vorstandsmitglieder bereits vor Jahren erarbeiteten Grobkonzeptes zur Nutzung von „O 5“.

Stammtisch des AME e.V. in der Gaststätte Augustinerbräu.

26. Februar 2002

Anlässlich des Beginns der Bauarbeiten am zukünftigen Museum im Gebäude „O2“ gibt der Vereinsvorsitzende einem mdr Fernsehteam in der Geschäftsstelle ein Interview.

8. März 2002

Der Vorstand beschließt in Anbetracht der zukünftig zu bewältigenden Aufgaben die Beantragung einer ABM/SAM für Vereinsarbeit.

15. März 2002

1. Mitgliederversammlung 2002 in der Gaststätte Augustinerbräu

27. März 2002

Unterzeichnung des Mietvertrages für die Nutzung des Gebäudes „O5“.

3. – 7. April 2002

Auf dem Messestand des AME e.V. bei der „Techno Classica“ stehen neben einem BMW 328 und einem Rallye Wartburg 1.3 als besonderer Blickfang ein DIXI R 9 in unrestauriertem, aber originalgetreuem  Zustand. Diese Fahrzeug gehört zum Fundus der „BMW Mobile Tradition“ aus München.

16. April 2002

Schlüsselübergabe des BVA Suhl für das Gebäude „O5“ an den Vereinsvorsitzenden.

19. April 2002

Erste Gespräche mit Vertretern der in Eisenach ansässigen Firmen Bosch und BMW bezüglich der Möglichkeiten zur kostenlosen Restaurierung der Maschinen aus „DIXI Werkstatt“ während der Lehrlingsausbildung.

23. April 2002

Durch Mitarbeiter der BMW Fahrzeugtechnik GmbH werden am Gebäude „O5“ Blechtafeln vor kaputten Fenstern angebracht und die Schlosserei Feuerstein bringt an den Außentüren neue Schlösser an.

9. – 12. Mai 2002

Teilnahme von mehreren Vereinsmitgliedern mit ihren Fahrzeugen am 3. IFA Treffen in Auerbach/Rebesgrün.

14. April 2002

Durch den Eisenacher Entsorgungsbetrieb wird ein Müllcontainer am Gebäude „O5“ für die Entsorgung von Bauschutt kostenlos angeliefert.

18. Mai 2002

Elf Vereinsmitglieder treffen sich zum ersten Arbeitseinsatz am Gebäude „O5“. (Dach abdichten/Räume säubern).

21.05.2002

Beginn der Einstellung von Fahrzeugen in das O5.

30. Mai 2002

Mit Hilfe eines kostenlos von der Firma Lindig zur Verfügung gestellten Gabelstaplers werden die aus Sonneberg angekauften und angelieferten Werkzeugmaschinen der „DIXI Werkstatt“ von vier Vereinsmitgliedern im Gebäude „O5“ eingelagert.

31. Mai 2002

Kündigung des Objektes Mühlhäuser Str. zum 1. Juli 2002.

1. Juni 2002

14 Vereinsmitglieder treffen sich zum 2. Arbeitseinsatz am Gebäude „O5“. (Dach abdichten/Zwischenwände entfernen)

6. Juni 2002

Erster Kontakt zur Entwicklungsgesellschaft Südwest Thüringen mbH (ESW) wegen der Projektierung für AWE Gelände für museale Zwecke unter Einbeziehung von Gebäude „O5“ .

8. Juni 2002

Bei der „Kunstnacht auf der Creuzburg“ präsentiert sich der Verein mit Dokumenten des Eisenacher Karrosseriegestalters Hans Fleischer und einem Pkw EMW 340-2.

11. Juni 2002

Erste Einlagerung von Vereinsfahrzeugen aus der Mühlhäuser Str. und dem Gebäude „O2“ in das Gebäude „O5“.

18. Juni 2002

Wegen fehlendem Stromanschluss in der Ostkantine (O5) wird ein kleines Notstromaggregat angekauft.

22. Juni 2002

Acht Vereinsmitglieder treffen sich zum 3. Arbeitseinsatz zur Verlagerung von 20 Fahrzeugen aus der Mühlhäuser Str. in die Ostkantine.

28. Juni 2002

Mit Hilfe kostenlos bereitgestellter Gabelstapler der Firmen Lindig und MITEC sowie eines durch die Firma REWE kostenlos bereitgestellten LKW wird durch 10 Vereinsmitglieder das Objekt Mühlhäuser Str. vollständig beräumt.

1. Juli 2002

Todestag unseres Geschäftsführers Rolf Simon.

3. Juli 2002

10 Jahrestag der Gründung des AME e.V.

05.08.2002

Wartburgs aus allen Teilen Deutschlands, Ungarns, Belgien und aus Holland kamen in die Wartburgstadt. Der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach e.V. organisierte das 3. Internationale Wartburgfahrertreffen in Eisenach. Knapp 300 Autos, alle aus Eisenacher Produktion bzw. mit Motoren aus Eisenach, konnten die vielen Besucher bestaunen.

06.08.2002

Vielfältig ist die Geschichte des Fahrzeugbaues in Eisenach. Dies wurde auch am Wochenende deutlich. Freunde der R 35 und Wartburgfahrer trafen sich. Höhepunkt war aber der Aufenthalt der Euro-Tour 2002 in der Wartburgstadt. Bei der EuroTour 2002 waren 53 Austin Seven und 17 weitere Automobilklassiker unterwegs. Sie machten sich von England auf den Weg in die Wartburgstadt.

Auf dem Eisenacher Marktplatz wurden die Gäste aus England von Oberbürgermeister Gerhard Schneider herzlich begrüßt, zugegen war auch die Eisenacher Hopfenkönigin, die natürlich zu vielen Fotos und auch einer Runde im Dixi eingeladen wurde.

Drei Thüringer gehörten zur Oldtimergruppe. Joachim Thurau (Eisenach) und Lutz Schmidt (Günthersleben) waren mit ihren Dixis dabei. Lutz Schmidt hatte Pech, kurz vor Eisenach gab sein Dixi-Motor auf. Von einem anderen Oldtimerfreund wurde er nach Eisenach geschleppt. Mit einem Austin Seven (Baujahr 1931) kam Ulrich Gaßmann von Erfurt zum Treffen. Sein Austin wurde erst vor drei Wochen fertig.

Auf dem Hof des Ernst-Abbe-Gymnasiums präsentierten sich die Fahrzeuge am Sonntagnachmittag.

14.08.2002

Im O5 wird ein Grundstein mit dem Vereinsnamen „AME“ durch Konrad von Freyberg und Steinmetz Peter Schiek in den historischen Boden eingesetzt.

20.09.2002

Mitgliederversammlung im Augustinerbräu

2002.11.14.

Die Bohrmaschine der DIXI Werkstatt steht jetzt im Schauraum das Autohauses Maier-Rehm.

Im Sommer kaufte der Verein Automobilbau Museum Eisenach eine historische Werkstatt. In Sonneberg stand in einem Abrisshaus die «Dixi-Werkstatt», diese war bis 1991 noch in Betrieb.

Durch die Abrissarbeiten, die Werkstatt stand in der 1. Etage, und musste über das Dach verladen werden, wurden die Maschinen arg in Mitleidenschaft gezogen.

Bei den elf Maschinen handelt es sich um Aggregate, die per Transmission (Riemenantrieb), betrieben wurden.

In der Lehrlingsausbildungsstätte von Bosch fand der Verein Partner, die die Restaurierung der Maschinen übernahmen. Kay Dietrich und Sascha Hammer waren die ersten «Restauratoren». Sie nahmen, nicht ohne Stolz, eine Viergang-Säulenbohrmaschine in ihre Pflege. Beide sind BMW-Lehrlinge im 2. Lehrjahr. Die Maschine wurde komplett zerlegt, gesäubert und fehlende Teile nachgearbeitet – eine Herausforderung für die zukünftigen Werkzeugmacher.

Sascha Ruppert und Andreas Reißig haben nun begonnen eine Dreigang-Ständerbohrmaschine zu restaurieren. Die zukünftigen Werkzeugmacher und Industriemechaniker freuen sich über die Aufgabe. Unter Anleitung von Lehrmeister Alfred Wolf lernen die jungen Männer viel dazu und erhalten so manchen Tipp.

Durch das Autohaus Schade wurde weiterhin ein Schleif-Polierbock zu den Lehrlingen gebracht.

Mit dieser Aktion, in der Lehrlingsabteilung gibt es gar einen Arbeitsbereich «Dixiwerkstatt», wird gezeigt, dass es möglich ist, die Traditionen des Eisenacher Fahrzeugbaues zu bewahren.

Die komplette Werkstatt soll im Fundus des Vereins in der einstigen Ostkantine funktionsfähig aufgebaut werden.

10.12.2002

Sicherung des im Freien stehenden Rallye-Transporter durch Matthias Tautz.

14.02.2003

Benz, DA 1, Dixi, EMW, Wartburg, Wolga, Ente, ein himmelblauer Trabant, Mercedes, Opel, BMW Z 8 spielen heute im freien eisenacher burgtheater die eigentlichen Hauptrollen.

„Cars“ ist eine amüsante, unterhaltsame, spannende Zeitreise durch die Automobilgeschichte Eisenachs und hatte Premiere.

01.03.2003

Mini-a-thür ist nun auch im Winter zu besuchen. In der Ruhlaer Karolinenstraße, direkt neben den Werkstätten von Mini-a-thür, wurde eine einzigartige Modellbau-Ausstellung geschaffen.

Auf zwei Etagen gibt es eine Schau ausgewählter Modelle aus dem Miniaturenpark Ruhla. Drei neue Sehenswürdigkeiten, die 2003 in den Park kommen, sind bereits zu bestaunen: Das Rathaus von Neustadt/Orla und das Friederikenschlösschen Bad Langensalza und die Eisenacher Georgenkirche samt Marktplatz sollen gezeigt werden.

Der Knüller ist aber das einstige Automobilwerk im Maßstab 1:75. Fast bis ins letzte Detail wurde das Werk nachgebaut, das Haupttor, die Endmontage, die Ostkantine, die Feuerwehr, Heizhäuser, O2… Schon allein für dieses Modell würde sich ein Besuch lohnen.

Der Verein Automobilbau-Museum Eisenach e.V. hat in Person vom Michael Stück hier tatkräftig geholfen. Vom Verein kamen viel inhaltliche Hinweise zum Aufbau und der Dokumentation.

04.04.2003

Eisenach – Am 3. April trafen sich im «Kaiserhof» interessierte Eisenacher, um über die «Automobile Welt» in Eisenach als Tourismusfaktor zu diskutieren. Die Serviceorganisation «Round Table» hatte dazu geladen und kompetente Gesprächspartner gewonnen. Im Podium saßen Oberbürgermeister Gerhard Schneider, Dr. Werner von Trützschler (Abteilungsleiter Thüringer Ministerium Wissenschaft und Kultur), Prof. Dr. Peter Kirchberg (Automobilhistoriker), Uwe Dietrich (BMWGroup-Eisenach), Michael Stück (Automobilbau-Museum Eisenach e.V.), die Moderation hatte der TV-Journalist Friedhelm Fett übernommen.

«Automobile Welt Eisenach» könnte sein: Ausstellung der Automobiltradition in Eisenach, die Archive von BMW und AWE, ein Konferenzzentrum, ein Opelverkaufszentrum, Modellbau, Restaurationswerkstatt, Kartbahn, Sonderausstellungsflächen, BMW-Forum, VDA-Präsentation, Darstellung der aktuellen Thüringer Autozulieferer und Produzenten, eine Studieneinrichtung Fahrzeugdesign/Telematik, Gastronomie, Oldtimerfahrten, Kinderattraktionen u.a., aber auch ein Teilstück der Autobahn A4, dort wo Landschaftsarchitekten die Autobahn planten und man einen Blick zur Wartburg habe.

«Zwar sei dies eine große Vision, aber denkbar sei es schon», so Fett. Wolle man dies erreichen so müssen alle an einem Tisch sitzen und in eine Richtung arbeiten.

10.04.2003

In Essen fand die 15. Techno Classica, die Klassik Weltmesse, statt. Mit dabei ist der Automobilbau-Museum Eisenach e.V. In der Halle 12 präsentiert der Verein ein Stück Eisenacher und Münchner Automobilgeschichte. Die Eisenacher zeigen in der BMW-Halle alles rund um die Dixi-Automobile. Drei Fahrzeuge sind zu sehen, diese organisierte Vereinsmitglied Helmut Kasimirowicz (Dixi-Kasi) aus der Umgebung von Essen (wegen der Transportes). Ausgestellt ist ein Teil der historischen Werkstatt aus dem Fundus des Vereines. Lehrlinge von BMW, Bosch und Opel haben diese Maschinen liebevoll restauriert. Alle werden mit Transmissionen angetrieben. Aufgebaut haben die Vereinmitglieder mit den Dixi´s, den Maschinen, einem Regal und einer Werkbank ein echtes Werkstattszenarium.

13.05.2003

Die Firma Dixi-Comkontec Engineering und Modellbau GmbH Eisenach hat zwei Holzmodelle aus dem AWE restauriert. Dabei handelt es sich um Designstudien aus den 60er Jahren, die zum Fundus der Automobilen Welt Eisenach gehören. Das Modell der Wartburg Limousine P 100 steht bereits im Museum an der Rennbahn.

Jetzt konnte das zweite restaurierte Modell wieder an das Museum übergeben werden. Andreas Wolf und Michael Voigt haben das Modell im Maßstab 1:10, einen Wartburg 313/2 Coupe, in vielen Stunden Arbeit restauriert. Bearbeitet wurde von den Modellbauern das Holz sowie die Farbgebung, aber auch Teile wurden gefertigt. So fehlte die hintere Stoßstange. Das Original des Wartburgs mit Mittelmotor ist im Besitz des Vereins Automobilbau Museum Eisenach.

23.05.2003

Am 17. Mai trafen sich in Eisenach 26 Vizepräsidenten von Rotarct. Rotaract ist eine internationale Vereinigung junger Menschen zwischen 18 und 32 Jahren, die im Sinne Rotarys aktiv sein wollen, eine Serviceorganisation.

Der Eisenacher Rotaract-Club war Gastgeber. In der Gaststätte «Storchenturm» wurden die Vizepräsidenten auf ihr neues Amt vorbereitet. Entsprechend der Statuten sind sie neuen Präsidenten. Für Eisenach ist dies demnächst Diana Schwärzel.

In die Wartburgstadt kamen Vertreter von 17 Clubs aus Thüringen und Franken.

Neben den Aussprachen und Seminaren besuchten die jungen Leute den Verein Automobilbau Museum Eisenach. Vereinsmitglieder begrüßten die Gäste in der Ostkantine O5 dem gegenwärtigen Domizil des Vereins. Interessiert informierten sie sich über die Automobile Geschichte der Wartburgstadt.

02.06.2003

Am Wochenende trafen sich am Campingplatz «Altenberger See» Freunde und Besitzer des «Dübener Ei», einem beliebten Wohnwagen in «Wandernieren-Form». Seit 1997 treffen sich einmal im Jahr Besitzer dieser Anhänger. Ausgangpunkt dafür war die Sendung «Außenseiter-Spitzenreiter». Hier wurde vor sechs Jahren gefragt, wer noch solch einen Wohnwagen in Betrieb hat. Es waren einige und so kommen jährlich rund 25 Wagen zusammen. Diesmal traf man sich am «Altenberger See», gleich am Eingang war die Wagenburg aufgebaut. Unterschiedlich sind die Zugmittel, neben modernen PKW, zogen aber auch Trabi, Wartburg, Skoda und Borgward den «Reiseanhänger für Klein- und Mittelklassewagen» in die Wartburgregion.

Natürlich besuchten die Freunde des «Dübener Ei» auch den Automobilbau-Museum Eisenach e.V. In der Ostkantine konnten sie sich von den Traditionen des Automobilbaus in der DDR hautnah überzeugen. Dazu gehört ja auch ihr Hobby, der Wohnanhänger von Max Würdig. Die Campingfreunde überreichten dem Verein eine Spende von 150 Euro für die Erfüllung der vielen Aufgaben zur Sicherung der Eisenacher Automobilbautradition.

24.06.2003

Auf dem Frauenplan wurde die Kulturnacht von Dezernentin Ute Lieske eröffnet, dabei machten sich die Oldtimer mit ihren Hupen lautstark bemerkbar. Das Eröffnungsprogramm gestalteten Tanzgruppen des Wartburgensembles und der Gemischte Chor der Wartburgstadt.

Zusehen waren auch die Oldtimer, die vom Automobilbau Museum Eisenach e.V. eingeladen wurden. Besonders japanische Touristen speicherten die Wartburg, Dixi, BMW und EMW auf ihren digitalen Speichern.

05.07.2003

Mitglieder des Oldtimerclubs «Feuerfest Wetro» e.V. luden zu einer «Mammut-Mars-Fahrt» ein. Diese ging durch Sachsen, Thüringen und Hessen. Am Samstag machten die 107 Fahrzeuge mit 160 Personen einen Halt in Eisenach. Auf dem Heinrich-Ehrhardt-Platz reihten sich die Schmuckstücke auf. Dabei waren u.a. ein Hanomag 2/10 Baujahr 1926, ein Opel 4/20 Baujahr 1929 als die ältesten PKW. Baujahr 1928 waren die Kräder D-Rad R06 und NSU 501T. Zu sehen waren weitere Modelle wie Citroen, Wanderer, DKW, F 9 Kombi, Ford 17 M, BMW Isetta, Skoda, Tatra oder Moskwitsch. Natürlich gab es auch elf Wartburgs die nach Eisenach rollten. Einziger Eisenacher Teilnehmer war Götz Merkel mit seinem Wartburg 355 Coupe.

In der Wartburgstadt besuchten sie das Automobilmuseum und den Fundus im O2. Ein Kontakt mit dem örtlichen Verein kam leider nicht zu stande. Einige Oldtimerfreunde kannten aber die Eisenacher und besuchten sie in der Ostkantine, wo der Automobilbau Museum Eisenach e.V. gerade seinen Arbeitseinsatz hatte. Trotzdem hätten die Teilnehmer der Tour eine größere Aufmerksamkeit verdient.

2003.06.25.

Der Automobilbau Museum Eisenach e.V. hatte am Samstag seine Mitglieder zu einem Treffen eingeladen, diesmal aber mit Fahrzeug. Gegen 10 Uhr wollte man vom Haupttor auf große Tour gehen. Jedoch verzögerte sich die Abfahrt, da ein Vereinsfahrzeug noch zu betanken war. Doch solch ein Wartburg 311 Cabrio hatte so seine Tücken, wie geht der Tankdeckel auf? Mit Hilfe von Jochen Thurau, der mit seinem Dixi auch an die Tankstelle rollte, wurde das Problem gelöst.

Von Eisenach führte die lockere Ausfahrt nach Tambach-Dietharz. In der Lohmühle machten die 25 Autos und Motorräder Rast. Neben den Wartburgs vom 311, 355, 353, 313 und 1.3 waren auch u.a. BMW, ein F9 und ein EMW 340 sowie Motorräder (R 35/R 75 und ein Roller Berlin) dabei.

Auf Einladung des Autohauses Maier-Rehm wurde eine Kaffeepause zum Kinderfest an der Rennbahn eingelegt. Von dort ging es durch die Stadt zum Frauenberg, zur Eröffnung der Kulturnacht. Zur Freude der Zuschauer kam dort noch eine S 4000 Zugmaschine hinzu. Für Michael Sänger war es die zweite Probefahrt mit dem LKW. Viele Stunden Restaurierungsarbeiten steckten in diesem LKW.

Besondere Betrachter der Oldtimer waren Touristen aus dem fernen Japan.

Mehrfach wurden die Autos von ihnen auf die Chips der digitalen Kameras gespeichert.

Zum Abschluss des Tages traf man sich noch im «Storchenturm» und präsentierte dort nochmals die Fahrzeuge der Öffentlichkeit.

2003.07.13

Premiere in der Wandelhalle – «Classic´s», so das Thema des Sonntagnachmittags. Die Wartburgsparkasse lud am Sonntag zu ihrer Benefizveranstaltung ein. Knapp 250 Besucher kamen und erlebten Schauspiel, Musik, Unterhaltung und historische Fahrzeuge.

Die Agentur Setzefandt&Partner, Sparkasse und der Automobilbau Museum Eisenach e.V. organisierten die Veranstaltung.

Für die musikalische Unterhaltung des Nachmittages sorgte die «Salt River Dixie-Band» aus Bad Salzungen. Auszüge aus ihrem Stück «CARS» boten die Damen und Herren vom «freien eisenacher burgtheater». Dabei gaben sie einen kurzweiligen Einblick in die Geschichte des Automobils.

Und dies hatte einen besonderen Hintergrund. In und vor der Wandelhalle waren Autos und Motorräder von 1925 (Opel 4/12) bis 1990 aufgereiht. Natürlich bestimmten die Eisenacher Automobile das Bild. Zu sehen waren ein BMW 327 und ein EMW 340, F 9, Wartburgs von 311, 312 bis hin zum 353/Kübel, Melkus und dem 1. Vectra aus Eisenach. Bestaunt wurde eine Cobra, die AWO und EMW R35, der Berlin Roller und die MZ. In der Wandelhalle ausgestellt wurden ein Trabant P 50 und P 601 Kübel, ein Skoda Felicia und als Krönung eine seltene Donnet-Limousine aus Frankreich. Bewundert wurden zwei Motorräder Baujahr 1929 eine NSU und eine Triumph.

Oldtimerfreunde sind auch Eisenach OB Gerhard Schneider und Sparkassenchef Peter Bock, sie fuhren mit ihren Wartburg 311 und 353 vor. Eine Stippvisite machte auch eine S 4000-Zugmaschine in der Wandelhalle.

Bei bestem Wetter, am liebsten wären die Oldtimerfreunde auf den Straßen unterwegs gewesen, fand die Show des edlen Bleches statt. 32 Fahrzeuge waren zu bestaunen, mehr hätten auch nicht in die Wandelhalle gepasst. Sicherlich werden für das kommende Jahr Überlegungen für eine ähnliche Schau gemacht.

04.08.2003

Am Wochenende trafen sich auf dem Festplatz Spicke in Eisenach Wartburgfahrer aus allen Teilen Deutschlands, Belgien, Holland sowie aus England. Es war das 4. Treffen zu dem der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach einlud. Über 200 Fahrzeuge konnte Clubchef Enrico Martin begrüßen.

Besonders freute er sich über Pater Pax, der aus Belgien nach Eisenach kam. Pater Pax, 77 Jahre alt, gehört einem Franziskaner Orden an und fährt seit 1962 Wartburg. Selbstverständlich kam er mit seinem 353er Wartburg-Tourist in die Wartburgstadt und wurde von den Teilnehmern des Treffens gefeiert. Pater Pax: «Der Wartburg hat mich noch nicht im Stich gelassen. Ich fahre mit Weihwasser». Sein jetziger Tourist ist Baujahr 1982.

08.09.2003

Auf Einladung der Heichelheimer Kloßmarie machten sich am Samstag 25 Oldtimer aus Eisenach, alles Wartburgs, EMW und BMW, auf eine Tour nach Heichelheim. Dort fand das 8. Kartoffelfest statt. Zum ersten Mal wurde dazu eine Kloßtour für Oldtimer veranstaltet. Partner fanden die Kartoffelfestorganisatoren beim Automobilbau Museum Eisenach e.V. Vom Haupttor in Eisenach aus machten sich die Freunde der Eisenacher Automobile auf den Weg.

Zuvor gab es aber noch eine Weltpremiere. Hans-Peter Lohmann kam mit einem besonderen Wartburg zum Startpunkt. In vielen Monaten harter Restaurationsarbeit und langem Suchen nach Zusatzteilen präsentierte er seinen Vereinsfreunden einen Rallye-Wartburg 311-0 Baujahr 1964. Bis ins letzte Detail wurde das Sportgerät aufgebaut. Viele Gespräche mit einstigen Rallyefahrern und Monteuren musste der Oldtimerfreund führen, um Informationen  zum Fahrezeug zu bekommen. Vor der Abfahrt nahmen zwei Ex-Rallyepiloten Egon Kulmbacher und Paul Thiel das Auto in Augenschein. Kulmbacher  machte eine schnelle Probefahrt, stellte die Kupplung nochmals ein und Thiel stellte ein Quietschen am Bremspedal fest. Auch das wurde nach Rallyemanier schnell behoben und die Fahrt zum Kartoffelfest konnte starten. Fahrzeuge dieses Typs waren von 1956 bis 1965 z.B. bei der Rallye Monte Carlo, Rallye Akropolis, Semperit Rallye, der RAC in England dabei.

Wie  beim Original baute Lohmann zahlreiche werksseitige Änderungen zur Leistungssteigerung ein. So rollt der 311 mit einem Vergaser von Weber, Marschal Zusatzscheinwerfer und eine Dachsuchleuchte sowie auf Koni-Stoßdämpfern. Zur 1. Kloßtour hatte das Fahrzeug seine erste Ausfahrt.

In Heichelheim wurden die Oldtimerfreunde herzlich begrüßt. Dort wurde auch eine Ausstellung von Paul Thiel eröffnet. Er zeigt Zeichnungen mit Motiven aus Eisenach und Sonneborn sowie Foto aus seiner Rennfahrerzeit bei AWE.

03.10.2003

Besuchern des Mercedes-Autohauses Schade&Sohn bot sich am Donnerstagabend ein besonders Bild. Der gesamte Park- und Ausstellungsplatz war mit historischen Fahrzeugen belegt. Im Scheinwerferlicht der Platzleuchten spiegelte sich der Chrom an den über 100 Fahrzeugen automobiler Geschichte.

Rund 100 Oldtimer standen am Donnerstag im Mittelpunkt des Geschehens rund um das Mercedes-Autohaus Schade & Sohn. Von Rostock, Magdeburg und Leipzig führt die Tour zum Ziel nach Potsdam. Hunderte Eisenacher begrüßten die Teilnehmer am Autohaus. In Eisenach wird im Courtyard-Hotel übernachtet und am Freitag geht es dann nach Naumburg. Samstag werden die Fahrzeuge in Potsdam erwartet. Schon ab 16 Uhr war man auf die Ankunft vorbereitet. Mitglieder des Automobilbau Museum Eisenach e.V. stellten einige ihrer Fahrzeuge aus und auch die Eisenacher IFA-Freunde waren dabei. Und so konnten die Gäste eine automobile Zeitreise unternehmen. Neben Wartburgs gab es einen Wolga, Skodas, S 4000 und G 5 zu bestaunen.

Gegen 16.30 Uhr kamen die ersten Teilnehmer der Sternfahrt an. Von Magdeburg ging es über Landstraßen nach Eisenach. Die Vorausfahrzeuge des Veranstalters kamen über die Autobahn und landeten im Stau, kamen so später nach Eisenach. Neben den vielen Oldtimern mit einem Stern auf der Motorhaube, gab es auch einen Jeep Willys, Citroen 11 CV, EMW 340, Corvette, Fiat 850, einen Dacia oder einen Rolls-Royce.

Ältestes Fahrzeug war ein Mercedes 710 SS mit 225 PS und Baujahr 1928, gefahren wurde es von Bernd Füsting aus Berlin. Sein erster Weg war gleich zu den Freuden des Eisenacher Vereines und hinter das Lenkrad eines Wolga M 21 und des EMW 340. Das Hobby «Oldtimer» verband Berliner und Eisenacher sofort und ohne große Worte.

17.10.2003

Jüngst trafen sich in der Wartburgstadt Freunde und Besitzer von historischen LKW. Der Hof der Eisenacher Brauerei war der Treffpunkt. Und so füllte sich der Hof mit 32 Oldtimern. Hauptsächlich waren Besitzer von Lastwagen aus Werdau, S 4000, H 6 oder G 5, der Einladung von den Eisenacher IFA-Freunden gefolgt. Zu bestaunen waren so neben den Pritschen-LKW der MINOL-Tankzug von Michael Sänger, eine Zugmaschine, Militär G 5 (Koffer und Tanker) und auch eine Sattelzugmaschine. Aus Gotha kamen Freunde mit einen Tatra 813.

13.11.2003

Im Automobilmuseum von Eisenach wurde jetzt ein Kalender der Firma DIXI-COMKONTEC Engineering und Modellbau GmbH vorgestellt. „Wir wollten unseren Geschäftsfreunden etwas Besonderes bieten und haben uns für einen Kalender entschieden. Er zeigt Eisenacher Automobile. Und da wir ein Herz für die Traditionen in Eisenach haben, wird ein Teil der Auflage verkauft“, so Geschäftsführer Achim Bernhardt. Zehn Euro pro Kalender kommen dem Automobilmuseum und dem Automobilbau-Museum Eisenach e.V. zu gute. Damit sollen weitere Fahrzeuge aus dem umfangreichen Fundus restauriert werden.

Fotografin war die Eisenacherin Ilka Lotz und die Gestaltung lag in den Händen von Christian Kunert von „ekwdesign“ Eisenach.

März  2004

Das O5 bekommt einen Stromanschluss

19.03.2004

Mitgliederversammlung im Glockenhof

17.09.2004

Mitgliederversammlung im Glockenhof

Aktuell sind aus dem Jahr 2004 keine weiteren Daten überliefert.

17.01.2005
Das Eisenacher Automobilbaumuseum „Automobile Welt Eisenach“ erhielt jüngst mit einer Spende willkommenen Zuwachs. Es handelt sich um einen BMW 321, der im Jahr 1948 in Eisenach produziert wurde. Dr. Manfred Barié aus Stuttgart spendete das Fahrzeug der Stadt Eisenach.

21.03.2005
Auf der Mitgliederversammlung des Automobilbau-Museum Eisenach e.V. wurde am Freitag Christina Arnold als Vorsitzende in ihrem Amt bestätigt. Stellvertreter wurden Konrad von Freyberg und Dietmar Milhof. Schatzmeisterin bleibt Birgit Lange und Geschäftsführer wurde Horst Fleischmann. Als Beisitzer wurden für die Stadt Eisenach, Oberbürgermeister Gerhard Schneider und für die BMW-Group, Uwe Dietrich, gewählt.

11.04.2005
Techno Classica Essen

02.05.2005
In Vorbereitung der Eröffnung des neuen Automobilbaumuseums „Automobile Welt Eisenach“ wird die derzeitige Ausstellung im Gebäude der Wartburg-Sparkasse an der Rennbahn ab dem 2. Mai geschlossen. Die Ausstellungsstücke werden in das neue Automobilbaumuseum in der Friedrich-Naumann-Straße umziehen und dort in die Ausstellung integriert.

04.06.2005
Uwe Steimle (Kabarettprogramm) im O2
Das neue Museum „Automobile Welt Eisenach“ öffnet am Samstag, 4. Juni, seine Pforten. Rund um die Eröffnung gibt es ein buntes Programm.
Offiziell wird das Museum um 17 Uhr eingeweiht. Dazu erwarten der Verein „Automobilbau Museum Eisenach e.V.“ und Oberbürgermeister Gerhard Schneider viele geladene Gäste.
Nach der offiziellen Eröffnung findet um 19 Uhr im 1. Stockwerk des Gebäudes O2 eine Veranstaltung mit dem Kabarettisten Uwe Steimle statt. Auch hier ist der Verein „Automobilbau Museum Eisenach e.V.“ Veranstalter.

24.08.2005
Abschluss eines Kooperationsvertrages mit der Stadt Eisenach.
Donnerstag wurde feierlich ein Kooperationsvertrag unterzeichnet, der die Zusammenarbeit von Stadt und Verein dauerhaft regelt. Neben Oberbürgermeister Gerhard Schneider unterschreiben die Vorsitzende des AME, Christina Arnold und der Vorsitzende des Kuratoriums Konrad von Freyberg.
In dem Vertrag schreiben die Stadt und der AME fest, dass sie bei der Wahrung, Aufarbeitung und Präsentation der Eisenacher Automobilgeschichte zusammenarbeiten. Im Zentrum der Vereinbarung steht der Auf- und Ausbau der „automobilen welt eisenach“ im Gebäude O2 auf dem Gelände des ehemaligen Automobilwerks. In diesem Museum zeigen Stadt und AME gemeinsam ihre Fahrzeuge und weitere Ausstellungsgegenstände. Für die Betreuung der Besucher stehen – neben dem fest angestellten Personal – die Vereinsmitglieder ehrenamtlich zur Verfügung. Perspektivisch soll in das Museum neben dem O2 auch das Gebäude O5 integriert werden, das bisher vom Verein zur Aufbewahrung seines Fundus‘ genutzt wird. Weitere Passagen in dem Vertrag sehen den regelmäßigen Austausch von Informationen und die Organisation gemeinsamer Veranstaltungen vor.
„Im Automobilbaumuseum verbinden sich städtisches und privates Engagement auf vorbildliche Art“, sagte Oberbürgermeister Gerhard Schneider. Der Verein wurde von Anfang an in die Erarbeitung der Konzeption des Museums einbezogen und hat viele Ideen und Hinweise beigesteuert. Eng arbeiten der AME und die Stadt zudem bei zahlreichen Veranstaltungen im Ausstellungsgebäude oder rund um den Eisenacher Automobilbau zusammen. Seien es die Vorbereitungen für Treffen oder Sternfahrten von Motorsportlern, seien es Ausfahrten, Ausstellungen, Museumsfeste oder Veranstaltungen zum alljährlichen Tag des offenen Denkmals – stets bringen sich Vereinsmitglieder und städtische Mitarbeiter gleichermaßen ein.

17.09.05
Vortrag im Logotel „50 Jahre Wartburg 311“

20.09.
Kran zum Ausbau von Motoren vom TBZ übernommen und im O5 eingelagert

28.09 .
Führung des GF der BMW Fahrzeugtechnik Herr Wolf im O5

01./02.10.2 Fahrzeuge für Filmaufnahmen Dr. Kleist

02.10.
Fahrzeuge zum Thüringentag in Meiningen

14.10.
Beratung mit Peter Melkus und Sohn und Besichtigung O2 / O5

09.11.
Beratung im O2 mit Enkel von Mr. Johnson (DIXI)

12.11.
Arbeitseinsatz im und am O5

15./16.11.
Besuch des erweiterten Vorstandes bei der Mobilen Tradition von BMW

16.12.
Scheckübergabe der Fa. ABLIG aus Heichelheim und Führung im O2

13.01.2006                            Arbeitsessen des Vorstandes und Kuratoriums

14.01.2006                             Beratung wegen Vereinshomepage im Torhaus

21.01.2006 Führung und Betreuung der Leica – Fotoaktion um Herrn Fett im O2 und O5

31.01.2006 Gespräch beim Stadtjurist Beier wegen Stiftungssatzung

02.02.2006 Gespräch beim GF der BMW Fahrzeugt. GmbH   Herrn Wolf

07.02.2006 Besichtigung der vom TBZ angebotenen Werkstattausrüstung in Stedtfeld

11.02.2006 Führung der Teilnehmer des Historic Rallye Cup im O2

14.02.2006 Besichtigung und Führung des Redakteurs der Zeitung „Super Trab“ im O5

16.02.2006 Werkstattausrüstung des TBZ geholt und im O5 eingelagert

24.02.2006

Ankauf 1.3 5-Ganggetriebe von M. Schubert

20.03.2006

MDR Filmaufnahmen für „die Wartburg-Storry“

05.04.2006

TechnoClassica Essen  (BMW 340 und R3 Fahrgestell)

16.05.2006

Treffen der Autoren des Werkes „Plaste, Blech und Planwirtschaft“ unter Prof. Kirchberg am 16./17.05.06 durch M. Stück und K.v.Freyberg. Teilnehmer üblicherweise die Hauptkonstrukteure AWZ (Trabant), Mot.wk. Nordhausen Cunewalde und Schönebeck,, Robur   Zittau, Ludwigsfelde, Barkas KM-Stadt (Chemnitz), Waltershausen, dazu der ehemalige GD der VVB Auto, Dr. Sonntag, der Ltr. Verkehrsmuseum Dresden,   Dr. Dünnebier u.a.

Führung durch das Museum mit Hinweis auf die Vereinsarbeit, Vortrag M. Stück zu AWE-Thema, Führung durch BMW-Fahrzeugtechnik.

20.05.2006

Ankauf 353 Karosse in Zitrusgelb vo Roland Hofmann (Gera)

Am Samstag, den 20.05.2006 war es mal wieder soweit. Viele, man kann stolz sagen, sehr viele Mitglieder, und fast das komplette Kuratorium sowie Vorstand  (zwei K-/V-Mitglieder waren terminlich verhindert) waren zum Staubschlucken, Kraftschinden und Arbeiten angetreten. Das Gebäude musste gesichert, neue Karossen eingelagert, alte Karossen entsorgt werden. Der Werkstattbereich musste von organisierten bzw. gespendeten Regalen und Werkzeugschränken befreit und diese verlagert werden. Zur Optimierung des Restaurationsbereiches wurden alte Spülbecken mühselig mit Vorschlaghammer (armierter Beton) bearbeitet. Die Kellerräume wurden notdürftig beleuchtet, damit aufgeräumt werden konnte, die Regale und die für die Restauration von Vereinsfahrzeugen benötigten Teile teilweise eingelagert. Gleichzeitig wurde im Keller die Beleuchtung wieder ein Stück weiter installiert (alle Elektroleitungen im O5 sind mit der typischen gesamtdeutschen Perfektion gekappt worden). Der Arbeitseinsatz war intensiv und von Teamgeist geprägt. Einfach „pfundig“! Hier und da war sogar von den Mitgliedern zu hören, u.a. um die Ostkantine schneller weiterzuentwickeln, dass es mehr Einsätze geben sollte. Das ganze wurde mit einer deftigen Brotzeit für „zwischendurch“ -es gab die fantastischen „Thüringer vom Grill mit dem guten Born-Senf“- abgerundet. Und der Schmatz, Small Talk oder sich miteinander unterhalten, kam auch nicht zu kurz.

24.06.2006

Verein wird in Dornburg durch L. Leonhardt vertreten.

08.07.2006

Teilnahme an der „Kloßtour“ in Apolda.

15.07.2006

8 Fahrzeuge beim Thüringentag in Jena dabei.

05.08.2006

Wartburgtreffen mit Vereinsbeteiligung. (Bewertung und Stand)

08.08.2006

Abschluss eines Mietvertrages mit Fa. Föst zur Nutzung der Ostkantine

02.09.2006

340-er Treffen

24.10.2006

Gespräch mit dem OB zum Nutzungskonzept des O5 (Fortsetzung 15.12.2006 u. 19.01.2007)

11.12.2006

Reparatur Drahtglas an O5-Eingangstüren

Ohne Datum in 2006

Ingangsetzen einer historischen Spritze, angetrieben durch einen Motor 340, der Freiwilligen Feuerwehr Kaltennordheim. Motor mit Zündmagneten anstelle Zündverteiler. Motor wurde nach jahrelangem Stillstand nach 2 Stunden Arbeit (K.v.Freyberg) erfolgreich gestartet.

15.12.2006

Noch Ende des Jahres 2006 erhielt der Verein AME e.V. aus dem Verfügungsfond des Oberbürgermeisters der Stadt Eisenach eine Geldzuweisung in Höhe von 200 EUR. Dieser Betrag ist zweckbestimmt für die Umsetzung der historischen „Schuler Presse“ des ehemaligen „VEB AWE“ auf das Gelände der „automobilen welt eisenach“.

16.03.2007

Mitgliederversammlung im O2

01.04.2007

Ausstellung  4 AME Fzg. bei Fa. AKTec

25.05.2007

5 Fahrzeuge verladen zur Präsentation bei der Kaufhof AG in Berlin/Ostbahnh. Ausstellung bis 09.06.07

02.06.2007

Führung O2  Moskwitsch Club

„Schöner Hupen“  – abendliche Öffnung der Ostkantine für Vereinsmitglieder

23./24.06. 2007     

Fzg. Präsentation und Verkaufsstand zum Wartburgtreffen in Dornburg

20.08.2007

Fahrt von EA – Berlin – Gera – EA   mit 312 HT   – Gewinner Tombola Kaufmarkt AG Berlin

16.09.2007

Fzg. Präsentation  bei OBI  EA

01.08.2007.

Vorstellung der Museums-Dokumentation in Form eines Katalogs.

08.08.2007.

Zum Thüringentag präsentiert sich der Verein im Festumzug und Jochen Thurau stand zu einer MDR-Sendung mit dem Moderator Günter Emmerlich mit seinem DIXI Rede und Antwort.

11.08.2007

Paul Thiel verstorben.

Von 1952 bis 1956 eine Festanstellung als Rennfahrer im Rennkollektiv des Eisenacher Automobilwerkes.

Zu den wichtigsten Erfolgen als Rennfahrer zählen unter vielen anderen

– der 1. Platz beim Internationalen Sachsenringrennen 1954 in der Formel II

– der 2. Platz beim Großen Preis von Deutschland 1955 auf dem Nürburgring in der Rennsportwagen Klasse bis 1,5 Liter

– der 3. Platz beim Großen Preis von Berlin 1955 auf der AVUS in der Rennsportwagen Klasse bis 1,5 Liter

Nach seinen Einsätzen auch auf den Rallyepisten in Finnland, England, Schweden, Österreich, Griechenland usw. beendete Paul Thiel im Jahre 1968 als zum „Meister des Sports“ gekürter seine motorsportliche Laufbahn. Nach seinem Eintritt in den Verein „Automobilbau-Museum Eisenach e.V. erhielt er im Jahre 1995 dessen Ehrenmitgliedschaft. Das sein Herz auch im hohen Alter noch für den Motorsport schlug, stellte er im Juni 1997 erneut unter Beweis, als er auf Einladung der BMW AG München, mit dem zum Eisenacher Museumsbestand gehörenden und neu restaurierten 1,5 Liter AWE Rennsportwagen beim „Festival of Speed“(Oldtimerrennen) in Goodwood/England an den Start ging. Ein letztes Mal nahm er dann am 1. Mai 1999 das Lenkrad seines ehemaligen Sportgerätes in die Hand, als es galt zum letzten Mal mit Rennfahrzeugen über die berühmte Berliner Rennstrecke AVUS fahren zu können.

Während seiner aktiven Mitgliedschaft im Verein AME e.V. konnten durch seine Lebenserfahrungen nicht nur viele Wissenslücken geschlossen werden, sondern durch sein immer freundliches, hilfsbereites und kameradschaftliches Auftreten war er uns allen immer ein nachahmenswertes Vorbild, welches wir nie vergessen werden.

27.08.2007

Seit  Montag dem 27.August 2007 besitzt nun auch Eisenacher ein „Technisches Denkmal“. Unmittelbar vor dem Museum „automobile welt eisenach“ präsentiert es sich unübersehbar auf einem eigens dafür angefertigtem Betonsockel. Dabei handelt es sich um eine Doppelhebel Tiefziehpresse der Firma Schuler aus Göppingen deren Herstellungsjahr nach bisherigen Kenntnissen  1928  ist.

31.08.2007

Sofortiger Rücktritt des Vorsitzenden Lutz Maier-Rehm aus dem AME Vorstand.  Wolfram Böhnhardt – bisher erster Stellvertreter, erklärt Bereitschaft zu Übernahme des Vorsitz.

21.09.2007

Mitgliederversammlung

23.11.2007

Spendenübergabe an Verein Automobilbau-Museum Eisenach e.V.

Am Freitag dem 23.November 2007 wurde von Herrn Fritjof Hahn, Geschäftsführer der ABLIG  Feinkost GmbH aus Heichelheim / Thür. ein Scheck in Höhe von 2000,-€ an den Vereinsvorsitzenden Herrn Wolfram Böhnhardt übergeben. Dabei handelt es sich um eine Spende die zur Erhaltung des unter Denkmalschutz stehenden Vereinsdomizils  AWE Ostkantine genutzt werden soll.

18.03.2008

Kontaktaufnahme mit der Abrissfirma die derzeitig das O1 entkernt um die noch im O1 eingelagerten Maschinen zu sichern

26.04.2008

„Großflugtage“ auf dem Kindel werden mit Fahrzeugpräsentation begleitet

14.06.2008

Arbeitseinsatz (Dachreparatur und Fenster)

28.06.2008

Fahrzeugpräsentation in Dornburg

02.08.2008

„Heimweh“ mit Verkaufsstand und Bewertungszelt

05.09.2008

DIXI-Treffen in Eisenach zum 80-jährigen Jubiläum

31.10.2008

Arbeitseinsatz Dachreparatur

11.11.2008

Errichtung eines Spendenkontos für den Erhalt des O5.

Am heutgigen Dienstag, dem 11.11.2008, hat ein Gespräch zwischen unserem Geschätftsführer Horst Fleischmann, der Bürgermeisterin Frau Ute Lieske und der Leiterin Eisenacher Museen Frau Baur stattgefunden. In dem Gespräch wurden die aktuellen Fortschritte, aber auch die Probleme, im Vereinsgeschehen angesprochen.

01.02.2009

Besuch im Horch-Museum Zwickau (Busfahrt)

20.03.2009

Mitgliederversammlung mit Vorstandswahl im O2 (W. Böhnhardt, W. Pinkwart, L. Leonhardt, I. Kleinschmidt)

21.03.2009

Arbeitseinsatz am O5 mit Restarbeiten Dachsanierung und Aufräumen

09.05.2009

Schlauchbootfahrt Spichra – Mihla

16.05.2009

Arbeitseinsatz zur Überprüfung von Fahrzeugen und Arbeiten im O5 (Abbau Heizkörper, Fenster verglast)

Bei dieser Gelegenheit wurde der im Besitz des Vereins befindliche Munitionswagen (Kutsche aus dem WK I, hergestellt in Eisenach durch die Fahrzeugfabrik) in die fähigen Hände des Vorsitzenden gegeben, um einer gründlichen Kur unterzogen zu werden.

04.06.2009

Stiftung „automobile welt eisenach“ wird rechtskräftig.

02.08.2009

Wartburgtreffen

Wir haben die Chance genutzt, um unseren Verein zu präsentieren. Unsere Vereinsmitglieder Konrad v. Freyberg und Michael Stück waren bei der Fahrzeugbewertung eingebunden, sowie Frau Kleinschmidt und Frau Franke auf dem Platz bei der Betreuung unseres Vereinsstandes. Als Neuerung hatten wir auch unser Vereinsdomizil die Ostkantine (O5) geöffnet. Die Betreuung hatte Christian Pfeiffer übernommen. Weiterhin gilt unser Dank Michael Sänger, der uns einen W50 Sattelauflieger zur Verfügung stellte. Auf diesem haben wir zwei Fahrzeuge, den 353 1. Serie und den 355, präsentiert. Am Abend des Samstages führte Enrico Martin durch 10 Jahre Wartburgfahrertreffen und danach Konrad v. Freyberg in die Welt der Motoren.

11.08.2009

Leihvertrag mit dem Kloßmuseum Heichelheim zur Verleihung von W353/400 Kübelwagen, EMW 340 Kombi und R35 Dreirad

15.08.2009

Am 15.08.2009 stand unsere traditionelle Kloßtour nach Heichelheim auf dem Plan.Dazu trafen sich gegen 8:00 Uhr die Teilnehmer im Bereich des Haupttores und fuhren dann in Richtung Erfurt und nach Heichelheim. In Heichelheim wurden dann die Fahrzeuge präsentiert. Insgesamt waren 12 Fahrzeuge aus Eisenach nach Heichelheim gekommen. Vertreter der Kloßmanufaktur führten dann die Automobilfreunde durch das neue, noch nicht offiziell geöffnete, Museum. Dabei konnte alles zur Kloßherstellung betrachtet werden. Auch Erzeugnisse aus Eisenach fanden ihren Platz. Der Verein stellte dem Museum in Heichelheim einen Wartburg 353 Typ 400 Kübel, einen 340 Kombi und eni EMW R35 Lastendreirad als Leihgaben zur Verfügung. Nach diesen interessanten Informationen konnte sich bei allerlei Kartoffelprodukten gestärkt werden. An dieser Stelle möchten wir uns noch einmal herzlich bei der Kloßmanufaktur Heichelheim bedanken, die auch eine Spende in Höhe von 200€ überreichte.

18.09.2009

am 18.09.2009 fand unsere zweite Mitgliederversammlung im Jahre 2009 statt. Abweichend zu den vorherigen Versammlungen fand sie dieses Mal nicht im O2, sondern in der Brauerei Eisenach statt. Während der Versammlung stellten der Geschäftsführer, die Schatzmeisterin und natürlich auch der Vorsitzende die Aktivitäten im vergangenen Halbjahr vor.

Neben Arbeitseinsätzen wurden aber auch die angenehmen Seiten des Vereinslebens hervor gehoben. Dazu gehörte die Floßfahrt auf der Werra und die Kloßtour nach Heichelheim.

28.09.2009

Am Samstag den 28.09.2009 trafen sich Mitglieder des Vereines Automobilbaumuseum Verein Eisenach und Mitglieder des Wartburgfahrerclub Eisenach, um gemeinsam einen Arbeitseinsatz im Vereinsdomizil.

Dabei wurde unter Aufwendung von Kraft und Schweiß ein Teil der nachträglichen Einbauten entfernt. Der gewonnene Platz soll den aktuellen Zugang in das O5 mit Fahrzeugen erleichtern und soll in der Zukunft als Sitzgelegenheit umgestaltet werden. Gekräftigt wurde sich dann mit Bratwürsten und Getränk.

17.10.2009

Arbeitseinsätze am 17.10 und am 31.10 statt. Bei diesen Einsätzen wurden diverse Arbeiten an der Immobilie durchgeführt, die dem Zustandserhalt bzw. der Verbesserung der Bedingungen dienten. Zum einen wurde die dritte große Eingangstür, aus der Erbauungszeit des Gebäudes, wieder freigelegt und gangbar gemacht. An den umgebenden Wänden unter der Empore wurden Rigips-Platten befestigt, um ein ordentliches Erscheinungsbild zu erreichen. Auf der Empore selbst wurde der alte Fussbodenbelag, welcher eher Dachpappe glich, entfernt und die restlichen, durch Feuchtigkeit beschädigten, Wandverkleidungen.

10.12.2009

Weihnachtsfeier in der Sophienaue

14.01.2010

Pünktlich zum Start des neuen Jahres gab es den ersten Arbeitseinsatz. Durch die Aktivitäten des letzten Vierteljahres waren die Fahrzeuge und der Boden verschmutzt. Kurz es musste etwas getan werden. So wurden die Helfer mit Reinigungsgerät ausgestattet und machten sich an die Arbeit. Es wurde gefegt und entstaubt, so dass in kurzer Zeit ein großer Fortschritt zu sehen war. Parallel dazu wurden an den Fahrzeugen den Reifen auf einen guten Luftdruck gebracht. Nach Hin und Her schieben von einigen Fahrzeugen konnte, mit einer heißen Erbsensuppe, der Arbeitsteil abgeschlossen werden.

21.01.2010Vorstellung der geplanten Satzungsänderung nach Gründung der Stiftung per Homepage.

23.01.2010

Unser Verein auf der Oldtema in Erfurt. Thematisch waren wir mit einem Wartburg 311 Einsatzfahrzeug und einem Wartburg 353 Typ 400 (Kübel) vertreten.

26.02.2010

Rücktritt des Geschäftsführers des Vereins M. Stück

03.03.2010

Vereinsmitglieder konnten an einer Fahrt nach Rüsselsheim teilnehmen. Auf dem Programm stand eine Werksbesichtigung des Opel Stammwerkes und eine Besichtigung des Funduses. Beide Besichtigungen fanden einen großen Anklang. Dazwischen wurde in der Werkskantine für das leibliche Wohl gesorgt.

Woflgang Scholz (OPEL) u. K.D. Fiesinger

Michael Stück u. Wolfgang Scholz

19.03.2010

Erste Mitgliederversammlung des Jahres 2010 im Augustinerbräu. Auf dem Sitzungsplan standen die Berichte von Vorstand und Schatzmeisterin. Und zum letzten Mal vom Kuratorium. Schon im vergangenen halben Jahr wurde eine Praxis von gemeinsamen Sitzungen von Vorstand und Kuratorium gepflegt. Das ermöglichte eine sehr gute Zielgeführte Arbeit der beiden Gremien. Mit der in der Versammlung beschlossenen Satzungsänderung, welche schon im September diskutiert wurde, wurde ein Weg in die Zukunft des Vereines eingeschlagen. In der Versammlung erfolgte der Abschluss eines langfristigen Leihvertrages zwischen Verein AME und Stiftung a-w-e zu Fahrzeugen u.a.

In der MV wurde Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg zu Ehrenmitgliedern des Vereins erklärt.

09.04. 2010

Unser Vorsitzender Wolfram Böhnhardt und Herr George haben die Decke für unser Stuhllager vorbereitet. Damit sind die Arbeiten des letzten Arbeitseinsatzes fortgeführt worden.

10.04.2010

Besuch der Techno Classica

Die Techno Classica gehört mittlerweile zu den Veranstaltungen mit einer langen Tradition für den Verein. Auch in diesem Jahr konnte sich der Verein im Rahmen der BMW Fläche zusammen mit der Stadt Eisenach präsentieren.

Juni 2010

Bei zwei großen Arbeitseinsätzen wurden Spachtel-, Maurer- und Putzarbeiten im O5 durchgeführt.

In der nächsten Woche am 12.06.2010 wird ein nächster Einsatz stattfinden. Diese Einsätze stehen im Zeichen der Vorbereitung des großen Wartburgfahrer Treffens Heimweh

Das Projekt Replika eines Wartburg 353-234 (3Zyl-4T Motor) ist einen großen Schritt weiter gekommen. Der Motor, welcher nach einer Revision wieder Öldicht ist, wurde nach der Reinigung des Vergasers und Überprüfung der restlichen Komponenten gezündet und läuft wieder wie am ersten Tag. Für die Umsetzung dieses Zwischenziels zeichnet der Konstrukteur des Motors und Ehrenmitglied des Vereins Konrad von Freyberg verantwortlich. Wir freuen uns schon darauf dieses einmalige Triebwerk der Eisenacher Geschichte im Fahrzeug den Besuchern vorführen zu können. Zu einem Gesamtfahrzeug fehlt noch die Karosse, welche sich aktuell im Aufbau befindet und bis Ende 2010 mit dem Fahrgestell verheiratet sein soll.

Das Projekt Rallye 353 geht auch weiter. Hierbei hat unser Ehrenmitglied Egon Culmbacher unermüdlich am Fahrgestell gearbeitet und die Karosse vorbereitet.

Auch am Vereins DIXI wurde weitergearbeitet. Leider verzögern unerwartete Schwierigkeiten mit dem Motor die rasche Komplettierung. Unserem Vereinsmitglied Wolfram Pinkwart, der die Finanzierung des Projektes zum Hauptteil übernimmt, soll an dieser Stelle auch nochmal ein großes Dankeschön für das Engagement ausgesprochen werden. Ohne Ihn wäre unser DIXI nicht da, wo er jetzt ist.

Nicht zuletzt sei auch die Begleitung der Ausfahrt des Deutschen DKW Clubs am Himmelfahrts Wochenende genannt. Der Verein fuhr als Schlußfahrzeug (Lumpensammler) mit und  wurden glücklicherweise nicht in Anspruch genommen. Die Fahrzeuge aus Zschopau und Ingolstadt fuhren die schöne Strecke durch den Thüringer Wald ohne größere Technische Probleme.

19.06.2010

Kinderkulturnacht im Bereich des Museums mit Unterstützung des Vereins mit seinen Fahrzeugen

26.06.2010

Oldtimertreffen anlässlich des Dornburger Rosenfestes in Dornburg/Saale (bei Weimar; Dornburger Schlösser) präsentieren. Unser Verein war mit einem Wartburg 353 Volkpolizei Fahrzeug vor Ort.

03.07.2010

Horst Ihling stellt im ehemaligen AWE-Haupttor an historischer Stätte sein neues Buch „DDR-Legende Wartburg“ vor. Das Buch selbst mit 167 Seiten und über 500 Bildern und Fotos- sehr viele bisher unveröffentlicht- kommt ab 1.Juli 2010 in den Handel.

17.07.2010

Es wurden nach den Bauarbeiten alle Fahrzeuge aus dem großen Saal herausgerollt und gewaschen, da sich der Staub der Bauarbeiten bis in die kleinsten Ritzen gedrängt hatte. Gleichzeitig wurde der Fußboden des Saales mit großem Aufwand gesäubert. Durch die Unterstützung zahlreicher Arbeitskräfte, die zum Teil aus Mitgliedern des Zentralen Wartburgs Forums bestanden, konnte innerhalb eines Tages der gesamte Fahrzeugpark und der Boden gereinigt werden. Damit waren die Ausstellung und das O5 bereit, um sich den neugierigen Besuchern zum folgenden Wartburgfahrertreffen am 31.08.2010 zu präsentieren.

01.08.2010

Mit 3 Fahrzeugen auf der Spicke zum Wartburgfahrertreffen und Öffnung des O5

31.08.2010

Besuch in Gestalt des Staatssekretärs für Wirtschaft Herrn Jochen Staschewski . Dieser Übergab dem Verein eine Spende aus Lottomitteln in Höhe von 4400€. Dieses Geld ist für die Sanierung des Daches vom Westseitenfügel gedacht. Neben der feierlichen Übergabe der Spende wurde der Motor des 234 das erste Mail öffentlich durch den Konstrukteur Konrad v. Freyberg gestartet.

Die 2. Int Oldtimer-Rallye Eisenach (ORE) wurde durch Michael Peter vom MC Eisenach und Christoph Gundlach organisiert. Der Verein AME e.V. bekam einen Startplatz gesponsert, um an der Veranstaltung teilzunehmen. Die Wahl für das Fahrzeug fiel auf unsere F9 Cabriolimousine, welche das einzige IFA-Fahrzeug der Baureihe F9 im Feld war. Am Nachmittag fand eine Präsentation auf dem Marktplatz von Eisenach statt, bei der viele Eisenacher die Gelegenheit nutzten sich die alten Fahrzeuge anzuschauen.  Insgesamt betrachtet eine sehr schöne Veranstaltung, die bei Gelegenheit 2012, wenn die nächste Oldtimer Rallye ausgestaltet wird, wieder vom Verein wahrgenommen wird.

11.09.2010

Mitgliederversammlung

12.09.2010

Vereinsfest zum Tag des offenen Denkmals. Zu diesem Tag möchten wir der breiten Öffentlichkeitunser Vereinsdomizil zeigen und die Arbeit des Vereines vorstellen.

20.11.2010

Arbeitseinsätze 6.11., der 13.11. und der 20.11

3.12.2010

Weihnachtsfeier in der Gastätte Storchenturm. Bei leckerem Essen und einer kleinen ,,Bühnenaufführung“ konnten die Mitglieder, welche nicht durch die Witterungsunbilden aufgehalten/verhindert wurden, das Vereinsjahr in Ruhe ausklingen lassen.

25.01.2011

Oldtema in Erfurt – Wir als Automobilbaumuseums Verein waren zum zweiten Mal mit vertreten und können ein überwiegend positives Resümee ziehen. Ausgestellt waren der DIXI DA2 Roadster von Joachim Thurau aus Eisenach und unser vereinseigener BMW DIXI, welcher sich gerade in Restauration befindet.

18.03.2011

Mitgliedsversammlung

10.09.2011

Am 10. September fand die Herbst-Mitgliederversammlung im Vereinsdomizil O5 statt. Turnusgemäß wurde ein neuer Vorstand und ein neuer Erweiterter Vorstand gewählt. Diese Gremien setzen sich wie folgt zusammen: Vorsitzender: Dr. Wolfram Pinkwart; 1. Stellvertreter und Geschäftsführer: Christian Pfeiffer; 2. Stellvertreter: Lars Leonhardt; Schatzmeister: Stephan Golm; Beisitzer: Michael Schubert; Beisitzer: Andreas Rössel

Erweiterter Vorstand: Wolfram Böhnhardt, Konrad v. Freyberg, Egon Culmbacher, Harald Kreuzburg, Horst Ihling, Irene Kleinschmidt

In dieser Mitgliederversammlung wurde von Enrico Martin ein Konzept zur Integration des Wartburgfahrerclub in den Verein AME vorgestellt. Das Konzept der Zusammenarbeit wurde abgelehnt und der Versuch einer Übernahme unterstellt. Im Nachgang wurden die 30 Anträge zur Vereinsmitgliedschaft der Clubmitglieder vollständig abgelehnt. Anschließend gab es in der Lokalpresse einen Schlagabtausch, der jeden Außenstehenden verschrecken musste.

11.09.2011

Wie üblich findet am Tag nach der Mitgliederversammlung ein Vereinsfest statt.

21.10.2011

Die Restaurierung des Motors des BMW 3/15 PS konnte abgeschlossen und die Übergabe an den Verein erfolgen. Der Motor wird nun in die bereits restaurierte Karosse des Wagens eingesetzt.

01.12.2011

Am 1. Dezember trafen wir uns im Storchenturm an der Eisenacher Stadtmauer zu unserer Vereins-Weihnachtsfeier. Gekommen waren etwa 40 Mitglieder, der reservierte Raum im romantischen Gasthaus war mehr als gut gefüllt. Neben weihnachtlichen Themen waren es natürlich die Autos und das Benzin, welche die Vereinsfreunde beschäftigten. Zum späteren Abend hatte der Wirt zu einer Theatervorstellung im Storchenturm, einen alten Gefängnis in einem Turm der Stadtmauer geladen.

05.12.2011

Es trafen sich mehrere Vereinsmitglieder, um den schon vorbereiteten Umzug der Geschäftsstelle aus dem Torhaus in unser Vereinsobjekt O5 zu vollenden. Das Torhaus werden wir zum 1.Januar 2012 verlassen und dafür mit der Geschäftsstelle in die Ostkantine einziehen. Die Räumlichkeiten wurden in den letzten Monaten von engagierten Vereinsmitgliedern renoviert, jetzt kann eingeräumt werden. Der Umzug spart uns eine Menge Geld für die Miete, welches nun effektiver eingesetzt werden kann. Damit verbunden sein wird natürlich eine neue Adresse, unser Sitz wird künftig in der Willi-Enders-Strasse 2 sein, eben dem legendären O5.

14.12.2011

Am 14. Dezember trafen sich Egon Culmbacher, Andreas Rössel, Konrad v. Freyberg und Dr. Wolfram Pinkwart im O5, um alle in Vereinsbesitz befindlichen Fahrzeuge zu erfassen und zu bewerten. Ziel war es, ein vollständiges Inventar mit aktuellen Werten zu erstellen, nicht zuletzt wichtig für eine adäquate Versicherung unserer Bestände.

31.12.2011

Beendigung Mietvertrag und Nutzung des Torhauses durch den Verein.

21.01.2012

Vom 21. bis 22. Januar ist der AME e.V. auf Thüringens wohl größter Oldtimer-Veranstaltung zu finden. In diesem Jahr zeigen wir mit dem Fahrgestell eines 1,5 l Rennsportwagens R3 aus dem Jahre 1956 ein spektakuläres Exponat des Eisenacher Museums, welches sonst der Öffentlichkeit nicht zugänglich ist.

27.01.2012

außerordentliche Mitgliederversammlung im „Augustiner Bräu“ und Rücktritt des gesamten Vorstandes

30.03.2012

Antrag beim Amtsgericht auf Einsetzung eines Notvorstandes.

Den Notvorstand bilden Wolfram Böhnhardt, Martin Hecht und Rainer George

05.06.2012

Schriftliche Bitte um finanzielle Unterstützung des Vereins an OB Katja Wolf gerichtet.

09.06.2012

Fleißige Helfer bei einem weiteren Arbeitseinsatz im O5. Die Fahrzeuge wurden vom Staub befreit, Wildwuchs in den Außenanlagen beseitigt und dann wurde noch an einer Bühne gebaut.

25.06.2012

Heute wird der Fußboden gesäubert. Trotz Einsatz einer Nassschrubb-Maschine müssen einzelne Öl-Lachen von Hand entfernt werden.  

03.07.2012

Die Mitglieder unseres Vereins feierten heute im Beisein zahlreicher Gäste aus Politik, Wirtschaft und DIXI-Szene den 20. Jahrestag der Gründung. Zu Beginn der Feierlichkeiten zeigte Enrico Martin (A-W-E) Originalaufnahmen von der Vereinsgründung, die Michael Stück vor 20 Jahren aufgenommen und archiviert hatte. Wolfram Böhnhardt zog eine kurze Bilanz aus 2 Jahrzehnten Vereinsarbeit. Michael Stück berichtete aus dem Leben des DIXI, der heute top restauriert übergeben wurde.

Wolfram Böhnhardt

Michael Stück

Harald Kreuzburg und Egon Culmbacher

Joachim Thurau

21.07.2012

Es vergeht kaum ein Wochenende ohne Arbeitseinsatz im O5. Heute befasst sich Eckart Pfeiffer mit Industriefenstern. Generationen von Malern haben es geschafft, bis zu sieben Farbschichten auf die Winkelprofile aufzutragen. Martin Hecht arbeitet an der Hallendecke.

23.07.2012

Gab es im DIXI einen „Aschebeschä“? Diese spannende Frage stellte sich kürzlich bei einem Besuch des bekannten Schauspielers und Komikers Martin  („Maddin“) Schneider im O5.

04.08.2012

Bei strahlendem Sonnenschein haben viele Teilnehmer des 13. „Heimweh-Treffens“ (Allgemeiner Wartburgfahrerclub Eisenach A-W-E) die Gelegenheit für einen Besuch der Ausstellung im O5 genutzt.

Während Eckart Pfeiffer noch an der Fassade arbeitete, begrüßten Irene Kleinschmidt und Peter Husemann die ersten Gäste. Unter sachkundiger Leitung durch Egon Culmbacher und später auch Konrad v. Freyberg wurden interessante „Benzingespräche“ geführt.

Halbstündliche Höhepunkte waren zweifellos die Vorführungen des 3-Zylinder-Viertakt-Motors, der seinerzeit im Automobilwerk entwickelt wurde.

Egon ließ es sich nicht nehmen, den Gästen, die unter anderem aus aus Polen, Rumänien und Holland angereist waren, unser jüngstes Restaurierungsobjekt zu zeigen. Es sei nur so viel gesagt: Ansaug- und Auspuffgeräusch erzeugen Gänsehaut. Das Fahrzeug wird im Herbst der Öffentlichkeit vorgestellt, bis dahin sind noch einige kleinere Restarbeiten durch Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg zu erledigen.

Auch im Jahre 2012 hat das Heimweh-Treffen großes Interesse in der Wartburg-Fahrer-Szene gefunden, weil immer Top-Referenten und Zeitzeugen für das Programm aufgeboten werden.

Vorträge unseres Vereinsmitglieds Michael Stück sind seit Jahren fester Bestandteil der Treffen.

In diesem Jahr führte Michael im Wechsel mit Konrad von Freyberg mehrere Gästegruppen über das ehemalige Werksgelände und natürlich auch zu der Stelle, an der jede Limousine die Endmontage verlassen hat.

08.08.2012

„Stiftung übernimmt Anteil der Stadt an Automobilmuseum Eisenach

Über den Stand der Stiftung „automobile welt eisenach“ informierte Matthias Doht vom Vorstand und ehemaliger Oberbürgermeister. Als Hauptziel der Stiftung benennt er, ein Konzept zu erarbeiten, das in den nächsten zwei Jahren ermöglicht, die Trägerschaft von der Stadt in die Stiftung zu übernehmen.

01.09.2012  

Vertragliche Aussetzung des Mietzinses für die Nutzung des O5

09.09.2012

Zum „Tag des Offenen Denkmals“ 2012 konnten wir zahlreiche Gäste, darunter auch unsere Oberbürgermeisterin Katja Wolf, begrüßen.

Großes Interesse gab es an den Exponaten, die aufzeigten, wie wichtig der Werkstoff Holz im Automobilbau einst war. Die Attraktion für unsere kleinen Gäste war natürlich Wolfram Böhnhardts Kindertischlerei. Jeweils ca. 30 Einzelteile mussten unter sachkundiger Anleitung zu einem DIXI-Spezial-LKW zusammengebaut werden.

11.09.2012

Erneute Spendenübergabe an Automobilbau – Museum – Eisenach e.V.

Die Mitglieder des Vereins Automobilbau – Museum – Eisenach e.V. können in diesem Jahr auf ihr 20-jähriges Bestehen zurückblicken. Zur Unterstützung weiterer Baumaßnahmen am O5 übergab die Wartburg-Sparkasse am Rande der Jubiläumsfeierlichkeiten eine Spende in Höhe von 1.250.- Euro an den Verein Automobilbau – Museum – Eisenach e.V. und deren Mitglieder.

28.09.2012

Das BMW Werk Eisenach feierte am 28. September 2012 sein 20-jähriges Bestehen. Unsere Vereinsmitglieder Egon Culmbacher, Konrad v. Freyberg, Harald Kreuzburg und Michael Stück präsentierten unseren BMW 3/15 PS DA4 Coupe. Michael Stück hatte zwei Vitrinen mit Exponaten gefüllt, die daran erinnerten, wo die Wiege des BMW-Automobilbaus steht: in Eisenach.

Jochen Thurau hatte die ehrenvolle Aufgabe, unsere Ministerpräsidentin Christine Lieberknecht in seinem DIXI vorzufahren. Der Umstieg vom Regierungs-BMW in den DIXI hat Frau Lieberknecht sichtlich Spaß gemacht.

Herzlichen Dank an das DIXI-Fahrer-Team Jochen Thurau, Heinz Tenner, Lutz Schmidt und Friedrich Lindner. Vielen Gästen konnten durch ihren Einsatz eine Fahrt im DIXI genießen.

01.10.2012

Für sein ausdauernde Engagement erhält der Verein Automobilbau Museum Eisenach e.V. den Ehrenamtspreis der Stadt Eisenach.“

Wolfram Böhnhardt, Konrad v. Freyberg und Egon Culmbacher nahmen aus der Hand von Bürgermeisterin Ute Lieske einen Scheck über 1.000,- € entgegen.

06.10.2012

Am 6. Oktober 2012 wird erstmalig das neueste Automobil aus Eisenach der Öffentlichkeit vorgestellt: der Opel ADAM. Während dieser Veranstaltung werden auch ältere Fahrzeuge im Opel-Werk präsentiert, z.B. unser restaurierter BMW 3/15 PS DA4 Coupe.

08.10.2012

Peter Bock war über zwei Jahrzehnte Vorstandsvorsitzender der Wartburg-Sparkasse und ist nun in den wohlverdienten Ruhestand eingetreten. Wolfram Böhnhardt überreicht an den Wartburgfahrer Peter Bock die Heinrich-Ehrhardt-Medaille und bedankte sich für die vertrauensvolle Zusammenarbeit.

03.11.2012

Im Landhotel „Alte Fliegerschule“ fand die Mitgliederversammlung statt. Der neue Vorstand wurde gewählt:

– Wolfram Böhnhardt zum Vorsitzenden

– Martin Hecht zum Geschäftsführer und stellv. Vorsitzenden

– Rainer George zum 2. stellv. Vorsitzenden

– Irene Kleinschmidt zur Schatzmeisterin.

Der Vorstand wird unterstützt vom erweiterten Vorstand, dem Konrad v. Freyberg, Egon Culmbacher, Karl-Heinz Richter, Peter Husemann, Horst Ihling, Harald  Kreuzburg, Michael Stück und Herbert Wahl angehören.

09.11.2012

Vortrag zu Zwangsarbeit bei BMW – Flugmotorenwerk

14.11.2012

Verein erhält eine Sammlung von Utensilien und Dokumente zum Thema Motorsport von einer Spenderin.

23.11.2012

Im mittelalterlichen Gasthaus „Storchenturm“ Weihnachtsfeier. Wolfram Böhnhardt begrüßte die Gäste mit einem Becher Glühwein und dankte nochmals für die vielen Grüße und Glückwünsche zu seinem runden Geburtstag.

2013.01.03.

Eisenach – Matthias Doht, Vorsitzender der Stiftung «automobile-welt-eisenach», und Harald Weiß, Finanzvorstand der Stiftung, schraubten im Beisein von Klaus Reißig, Vorsitzender des Vereins Freunde des Automobilbaus der Region», und mehrerer Mitstreiter das neue Schild an das ehemalige Haupttor des Automobilwerkes Eisenach.

Die Stiftung Automobile Welt Eisenach hat seit dem 1.Januar 2013 die neue, selbstständige Postanschrift: 99817 Eisenach, Rennbahn 8. Sie mietete vom Verein «Freunde des Automobilbaus der Region e.V.» einen Raum. Dieser Verein, gegründet vom ehemaligen Betriebsrat des alten Automobilwerkes, hat das historische Torhaus mit viel Arbeit, Herzblut und eigenem Geld über Jahre als Begegnungsstätte für die ehemaligen «Werker» erhalten und ist derzeit Generalmieter des Objektes. Eigentümer des Haupttors, sowie des gesamten Areals, einschließlich der großen Gebäuderuine O1 und der alten Ostkantine ist die private Möbelhandelsfirma Föst. Das Tor ist ein wichtiges Symbol der Eisenacher Automobilbautradition», unterstrich Matthias Doht, selbst in jungen Jahren im AWE tätig.

21.01.2013

Unsere Oldtema-Mannschaft hatte alle Hände voll zu tun. Zahlreiche Besucher bestaunten an unserem Messestand den in Eisenach entwickelten Vier-Takt-Motor und Konrad von Freyberg konnte fachkundige Auskünfte über dessen Geschichte geben. Wolfram Böhnhardt ist nicht nur Spezialist für Glücksfeen (siehe Vereinsjubiläum), er zaubert auch mit der Feengrotten-Fee….

29.01.2013

Es war vieles neu beim Neujahrsempfang der Stadt Eisenach und des Gewerbevereines Eisenach. Als Festredner kam der Thüringer Minister für Wirtschaft, Technologie und Arbeit Matthias Machnig ins Theater. 115 Jahr Automobilbau in Eisenach war das Thema des Abends. Unser Vereinsmitglied Michael Stück machte die Zeit mit seinen Bildern wieder lebendig. Die Gratwanderung, eine lange Tradition in gut 10 Minuten darzustellen, ist „Mike“ Stück bestens gelungen, er erhielt viel Beifall für seinen Vortrag. Für viele Gäste waren einige der gezeigten Bilder neu. Unsere Oberbürgermeisterin Katja Wolf, eine leidenschaftliche Radfahrerin, erhielt für ihr Büro aus den Händen von Wolfram Böhnhardt die Reproduktion eines historischen Werbeplakates. Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg präsentierten unseren DIXI vor dem Theater auf dem Rallye-Transporter, das Schmuckstück wurde flankiert von einem Wartburg-Tourist und dem Opel ADAM.

22.03.2013

Am 22. und 23.03.2013 fand unser erster Arbeitseinsatz in diesem Jahr statt und war ein voller Erfolg. Am Freitag, dem 22.03.2013, wurde an zwei Orten gleichzeitig gearbeitet: Ab  9.00 Uhr wurden in der Tischlerei Böhnhardt die Kehlprofile für unsere Decke angefertigt. Dabei wurde Wolfram Böhnhardt durch Helmut Drößler  an der Formatsäge unterstützt. Nach dem Mittag ging es ins O5 zur Montage. Gleichzeitig arbeiteten Rainer George und weitere Helfer im O5, indem sie die Vorbereitungen zur Befestigung der Unterkonstruktion trafen und mit ersten Montagearbeiten begannen. Am Samstag, dem 23.03.2013, wurde dann die Unterkonstruktion vollständig angebracht und ausgerichtet, so dass auch schon in einem Deckendrittel die Dämmung eingebracht werden konnte. Damit sind wir weiter gekommen, als geplant. Dank des unermüdlichen Schaffens von Harald, Egon und Helmut wurde die alte Dusche neben dem Geschäftszimmer entkernt, so dass in diesem Bereich kurzfristig eine kleine Teeküche entstehen kann.

10.04.2013

Für manche Arbeitskollegen war er „der Baron“, seine Freunde nennen ihn einfach „Conny“. Konrad von Freyberg begeht heute seinen 80. Geburtstag und feiert diesen Tag mit Freunden vom Verein und ehemaligen Arbeitskollegen. Manche Anekdote aus einem langen Berufsleben kam wieder ans Tageslicht – Sekt und Häppchen sowie ein vorzüglicher hausgemachter Frankfurter Kranz wurden den Gästen gereicht.

25.04.2013

In diesem Jahr sind bislang Tage mit Temperaturen über 20 Grad eher selten. Unsere Vorstandssitzung war für solch einen milden Frühlingsabend langfristig anberaumt, deshalb haben wir kurzentschlossen unter freiem Himmel beraten.

04.05.2013

Am Sonnabend, dem 4. Mai 2013 wurde der Trockenbau auf der Galerie im O5 vollendet. Einer alten Handwerkstradition folgend, haben sich die „Handwerker“ auf der letzten Platte verewigt ( Wolfram Böhnhardt, Helmut Drößler, Bernd Franke, Egon Culmbacher, Eckhart Pfeiffer, Reiner George, Martin Hecht, Harald Kreuzburg und Herbert Wahl).

10.05.2013

Nach dem erfolgreichen Abschluss der Trockenbauarbeiten auf der Galerie im O 5 wurden an drei Abenden unsere Fahrzeuge vom Staub befreit. Dann wurde die Bestuhlung für den Besuch unserer Gäste vom Wingolfsbund gestellt. Es war ein würdiger Rahmen für die Veranstaltung am Vormittag des 10. Mai. Interessierte Gäste stellten nach Konrad von Freybergs Vortrag viele Fragen und zollten uneingeschränkte Anerkennung nicht nur der Leistungen der verflossenen Automobilbauer, sondern auch der  Bemühungen und bereits sichtbaren Erfolge des Vereins. Horst Fleischmann hatte eine kleine Tombola vorbereitet und – die Gewinner wurden in „Wartburgs“ durch die Wartburgstadt gefahren.

04.06.2013

Genau 4 Jahre nach der Eröffnung der Ausstellung „Automobile Welt Eisenach“ im Gebäude O2, wurde die auf Initiative von Matthias Doht gegründete Stiftung „Automobile Welt Eisenach“ vom Thüringer Innenministerium als Stiftung bürgerlichen Rechts anerkannt.

24.06.2013

Am 24.06.2013 dreht der MDR ab 14.00 Uhr für seine Sendung „Hier ab vier“ im O5 und im Museum. Die Moderatorin Katrin Huß freut sich auf Gespräche im Museum und Verein.

30.07.2013

Die Rettung des 311er „Schweinewagens“.

Der „Tag des Offenen Denkmals“ ist uns Anlass, den Wagen der Öffentlichkeit zu präsentieren. Horst Ihling hat ein Faltblatt zur Geschichte dieses Wartburg erstellt, es wird Anfang August beim Heimweh-Treffen und im September zur Sonderöffnung des O5 erhältlich sein.

02.08.2013

Können 70-jährige zu einer Rallye starten? Und wie sie es können!

Nachdem Egon und Harald monatelang am letzten Werks-Rallye-Fahrzeug gebaut haben, gelangte der Bolide nun zum Start in der Eifel.

30.08.2013

Antrag des Vorstandes auf Zuwendung von Lottomitteln zur Deckensanierung.

07.09.2013

Mitgliederversammlung im O5 und würdiger Abschluss der Arbeiten an der fertiggestellten Galerie.

08.09.2013

Am Sonntag, dem 8. September 2013, erlebte unser O5 einen wahren Besucheransturm. Eisenachs Oberbürgermeisterin Katja Wolf eröffnete den Veranstaltungsreigen zum Denkmalstag in unserer Region im Vereinsdomizil O5 in Anwesenheit von ca. 100 Gästen. Die Veranstaltung wurde musikalisch umrahmt durch zwei Schülerinnen der Eisenacher Musikschule. In ihrer Begrüßungsansprache würdigte Katja Wolf erneut die Leistungen unseres Vereins. Wolfram Böhnhardt bedankte sich bei Katja Wolf mit der Übergabe einer Werkzeugkiste, die für die bekennende Radfahrerin insofern passend war, dass das Werkzeug aus Schokolade bestand. Viele der Besucher waren ehemalige Werksangehörige, die sich über den Zustand der Ostkantine erfreut zeigten und mancher von ihnen wurde wehmütig, als der 3-Zylinder-Viertaktmotor lief.

Im Mittelpunkt unserer Fahrzeuge stand der „Schweinewagen“, der Zustand dieses ausgestellten Exemplars passte zum Motto des Denkmalstages: „Jenseits des Guten und Schönen: Unbequeme Denkmale?“

Arbeitseinsätze: 22.03.2014, 12.04.2014, 17.05.2014, 21.06.2014, 19.07.2014, 16.08.2014, 01.09.2014, 01.11.2014 – Eine Bilderauswahl folgt am Ende des Jahres

26. Januar 2014

Besuch der Oldtema mit Rallyetransporter und 311 Schnelltransporter

02.02.2014

Michael Stück verstorben

15.03.2014

Mitgliederversammlung

April 2014

Teeküche fertiggestellt und im Westflügel Hochregal errichte

03.04.2014

Besuch der Denkmalschutzbehörde mit Besichtigung des O5

09.05.2014

Geburtstagsrunde bei Rainer George

24.05.2014

Besuch Oldtimertreffen Obermehler

29.05.2014

Oldtimertreffen Waldau (Transporter mit 2-3-4-Chassis)

01.07.2014

Übergabe eines Gabelstaplers und einer Hubbühne als Spende durch Fa. Lindig

12.07.2014

Beteiligung an der Kinder-Kultur-Nacht

12.07.2014

Zu 60 Jahre AWG werden Fahrzeuge an der Wandelhalle präsentiert

02.08.2014

Eröffnung Ausstellung zum ersten Weltkrieg im Städtischen Museum. Dabei ist der Munitionstransportwagen und ein (von W-Böhnhardt nachgebauter) Schützengraben

02.08.2014

HEIMWEH – das Wartburgfahrertreffen wird durch eine Öffnung des O5 unterstützt.

09.08.2014

R35 Treffen

13.09.2014

Mitgliederversammlung mit Vorstandswahl im O5

14.09.2014

Tag des offenen Denkmals mit Vereinsfest und Oldtimertreffen. Eröffnungsveranstaltung u. Vortrag im O5.

02.10.2014

Öffentlicher Brief an Stadtrat zum Bebauungsplan zum O1

10.10.2014

Helferfeier mit Bufett und erstmal funktionierender Deckenbeleuchtung. Elektrik durch H. Kreuzburg erneuert.

25.10.2014

Fahrt nach Dessau zum Junkers-Museum

10.12.2014

Besuch in Heichelheim und Übergabe des in Kleinserie hergestellten Aufbewahrungsschrank mit Hebetechnik für die Komet-Küchenmaschine. Der Komet-Schrank hat nun einen würdigen Platz im kleinen und feinen Heichelheimer Museum gefunden.

11.12.2014

In einer stillgelegten Firma stand noch eine Spindelpresse (oder auch Balancier) aus den Beständen des Bereichs Buchenau des Automobilwerks. Bei Sturm und Schneeregen haben Wolfram Böhnhardt und Konrad v. Freyberg die Presse ins O5 verbracht.

19.12.2014

Weihnachtsfeier im Augustiner-Bräu

Dezember 2014

Spende 1000 € von der Wartburgsparkasse

Bilderauswahl zur Wiederherstellung des O5 Speisesaales 2014

22.01.2016

Oldtema in Erfurt mit W353 (1966)

05.03.2016

Verein unterstützt Sommergewinn mit Fahrzeugen

19.03.2016

Mitgliederversammlung in der Sophienaue– mit Vorstandswahl

10.04.2016

Erstes Oldtimertreffen (noch ohne den Namen STARKLAR) anlässlich 25 Jahre Produktionsende des AWE

Der Verein ist gut vorbereitet und erstmals läuft die Zusammenarbeit zwischen Stiftung AWE, Museum, Verein und Wartburgfahrer Club. Der Zuspruch ist enorm, das Museum und die Ostkantine voller Menschen und der Erfolg macht Lust auf mehr solcher Veranstaltungen.

05.05.2016

Ein „Logistik-Forum“ wird im O5 mit einer Festveranstaltung abgehalten.

07.05.2016

Oldtimertreffen Waldau mit Vereins- 312 HAT und W353/2.3.4.

08.05.2016

Stand bei „Eisenach macht mobil“

14.05.2016

Fotoshooting im O5 für einen Kalender

2016.05.15.

Martin Hecht empfing Mitglieder des SKODA-R110-Clubs im O5. Nach dem Rundgang gab es eine gemütliche Kaffeerunde auf der Galerie.

18.06.2016

Begutachtung (mit Protokoll) zum Heeresfeldwagen im Dt. Museum wegen Holzwurmbefall

05.08.2016

AME zu Gast bei HEIMWEH

11.09.2016

Tag des offenen Denkmals mit Oldtimertreffen

13.09.2016

Gäste der Firma Linde werden in Stedtfeld mit Autos von Vereinsmitgliedern abgeholt und in einer Stadtrundfahrt zum Museum gebracht.

23.-25.09.2016

Jahrestreffen der IGWTB in Eisenach mit Besuch im O5

13.10.2016

Besuch der Blaulicht-Ausstellung in Wolfsburg

03.12.2016

Jubiläumsveranstaltung zu 120 Fahrzeugbau

10.12.2016

Weihnachtsfeier in Restaurant „alte Schule“

21.01.2017

Oldtema in Erfurt. Der Verein ist wieder mit dabei

26.02.2017

STARTKLAR – das markenoffene Oldtimertreffen zum Termin der AWE Werksschließung – erhält erstmals ein Logo, welches ab der diesjährigen Veranstaltung am 08.04. verwendet werden soll.  Die Idee stammt von Nicole Grimm, die Realisierung von Carina Haas, und die von Initiative bzw. finale Bearbeitung ist von Enrico Martin. Die Stiftung AWE, der Verein AME e.V. und der Wartburgfahrer Club sind gemeinsam die Veranstalter.

01.03.2017

Mitgliederversammlung im O2

07.04.2017

Besuch der TechnoClassica in Essen. Dabei sehen wir einen der letzten Auftritte von Heidi Hetzer – der bekannten Berliner Automobilistin. Am Stand des EDWFC wird unser 353 Rechtslenker präsentiert.

08.04.2017

Erstes „STARTKLAR“ wird ein voller Erfolg

09.04.2017

Leihvertrag für 3 Pokale (Rallye) von Fr. Rita Strehlow zur dauerhaften Überlassung.

20.05.2017

AME präsentiert 3 Fahrzeuge beim Jubiläum „25 Jahre Bosch Eisenach“

27.05.2017

In Waldau wird der 311 Coupe und das Rallye-Gespann mit dem 353/460WR gezeigt.

August 2017

Erstmal werden einheitliche T-Shirts mit Vereinslogo und eigenem Namen an Mitglieder ausgegeben.

06.08.2017

HEIMWEH wird wieder durch den verein unterstützt. (Bewertungszelt, Info-Stand, offenes O5)

14.08.2017

Mit der Bergung von Steinen beginnt der Aufbau der DIXI Werkstatt. (Eine separate Fotogalerie folgt am Ende der Chronik)

19.08.2017

Arbeitseinsatz zur Vorbereitung der Jubiläumsfeier

08.09.2017

Festakt zu 25 Jahre AME

09.09.2017

Treffen von 313-er Clubs mit 35 Fahrzeugen macht Station auf dem O5 Gelände.

Mitgliederversammlung im O5 mit Vortrag von Konrad v. Freyberg zur Motorenentwicklung

10.09.2017

Tag des offenen Denkmals mit Oldtimertreffen

Zufällig gab es zeitgleich ein Treffen mit einem FIAT Barchetta Club. Aber nicht nur dadurch war die verfügbare Fläche um das O5 schnell gefüllt.

30.09.2017

OPEL Eisenach feiert 25 Jahre und der Verein stellt Fahrzeuge aus (BMW 3/15PS, 311 Coupe; 355, Rallye-Transporter mit 1.3)

Vereinsmitglieder sind auch im Jahr 2017 an verschiedensten Arbeiten beteiligt:

16.12.2017

Als würdiger Abschluß eines ereignisreichen und aktiven Jahres fand die Weihnachtsfeier unseres Vereins am 16. Dezember 2017 im Restaurant „Sophienaue“ statt.

27.01.2018

Alle Jahre wieder treffen sich die Freunde der Oldtimer-Szene in Erfurt auf der Oldtema. Es ist schon eine schöne Tradition, daß unserer Verein und die „Heimweh“-Mannschaft ordentliche Messestände präsentieren. Bei all den vielen Altteile-Händlern ein wohltuender Anblick.

17.03.2018

Am Sonnabend den 17.03.2018 trafen sich die Mitglieder des Vereins im Ehrhardt-Saal des Museums „automoblie welt eisenach“ in Eisenach zur Mitgliederversammlung. Nach dem unterhaltsamen Rückblick des Vorstandes zu den Aktivitäten des Vereins in 2017 wurde die Saisonhöhepunkte des laufenden Jahres vorgestellt. Dem Vorstand wurde durch die Vereinsmitglieder herzlich für die geleistete Arbeit gedankt. Nach der Entlastung des Vorstandes wurde der neue Vorstand gewählt.

Mit Zustimmung aller anwesenden Mitglieder wurde Wolfram Böhnhardt erneut zum Vorsitzenden des Vereins AME wiedergewählt. Erstmals dabei, und zum Geschäftsführer und ersten Stellvertreter gewählt wurde Reinhard Schäfer. Zweiter Stellvertreter des Vorsitzenden wurde Rainer George und die Finanzen liegen weiterhin in den Händen der Schatzmeisterin Anke Böhnhardt. Die Versammlung fand in den üblichen und sehr geschätzten „Benzingesprächen“ ihren Ausklang.

10.04.2018

Konrad von Freyberg gehört zu den ganz aktiven Mitgliedern unseres Vereins. Wir durften heute in geselliger Runde Konrads 85. Geburtstag feiern. Eigentlich war es wie immer: Konrad bestens gelaunt und top fit; viele Geschichten aus dem langen Arbeitsleben im Automobilwerk wurden erzählt, dabei natürlich nicht vergessen, dass auf den Tag genau 1991 der letzte Wartburg 1.3 vom Band lief; – unser Vorstand dankte Konrad für sein Mitwirken am Vereinsleben und für die zuverlässige Beantwortung aller Anfragen zum Thema „Wartburg“ an den Verein – eine kleine Abweichung von der Regel: heute gab es keinen „Frankfurter Kranz“, dafür aber nach dem ausgezeichneten Essen im „Löwen“ zu Stregda richtig guten Kuchen (fast so gut wie Renates „Frankfurter Kranz“)

17.04.2018

Das Großprojekt „Aufbau der Dixi-Werkstatt im Museum awe“ geht wenige Tage  und Stunden vor dem Eröffnungstermin in seine entscheidende Phase. Fleißige Hände arbeiten noch an den Transmissionen, richten Maschinen aus, gestalten die Werk- und Hobelbänke möglichst stilecht, säubern alle Ausstellungsteile, und dann kam voller Spannung der Probestart der Anlage. Es war ein im wahrsten Sinne des Wortes bewegender Moment, als Wolfram den Hebel umlegte und die Transmissionen begannen, sich zu drehen, nach ca. 30 Jahren Stillstand zu neuem Leben erweckt, und das im Museum Automobile Welt Eisenach. Natürlich wurde das nach dem Applaus begossen, und nach kleineren Korrekturen und Restarbeiten wurde dann alles auf die feierliche offizielle Eröffnung am Freitag, dem 20.04.2018, vorbereitet.

(Die Foto Galerie zur DIXI Werkstatt folgt am Ende der Chronik)

20.04.2018

Am 20.04.2018 wurde mit der Eröffnung des Ausstellungsteils „DIXI-Werkstatt“ ein langjähriges Projekt des Vereins AME zu Ende gebracht. Zu sehen ist nun eine Werkstatt mit Maschinen zu Holz- und Metallbearbeitung, angetrieben durch Transmission. Dazu gehören Dinge einer typischen Reparaturwerkstatt, die allesamt die Zeit überdauert haben. Als die Wellen und Räder sich nach Jahrzehnten wieder in Bewegung setzten und der Geruch nach Öl, Metall und Holz fast zu riechen war, löste sich von allen Machern, Helfern und Unterstützern des Projektes der Druck.

Vom Ergebnis dieser großen ehrenamtlichen Leistung und des Engagements vieler Freunde des Eisenacher Automobilbau kann man sich nun im Museum „awe“ selbst ein Bild machen. Die ersten Besucher anlässlich der Eröffnung waren begeistert und sparten nicht mit Applaus.

Mai 2018

Es wird ein Brandschutzkonzept erstellt und ausgewertet. Im O5 sind umfangreiche Brandschutzmaßnahmen umzusetzen. (Feuerlöscher, Schutztüren, Rauchabzug usw.)

12.05.2018

AME präsentiert mehrere Fahrzeuge beim Oldtimertreffen in Waldau.

Pünktlich um 7.00 Uhr starteten vier Vereins-Teams vom Domizil  Ostkantine bei herrlichem Wetter in Richtung Waldau. Die Teilnehmer waren: Egon Culmbacher, Rainer George, Helmut Drößler und Konrad von Freyberg jeweils mit ihren Frauen, Hans Eberhard war solo. Unterwegs waren wir mit den Vereins- Wartburgs  Coupé 355, Coupé 312 HT, Coupé 311 und Helmut mit seinem Wartburg 311 Cabrio. Nach ca. 110 km Fahrt durch die wunderbare Thüringer Landschaft erreichten wir noch vor 9 Uhr die Oldtimer-Arena, wo wir wie immer von unseren Waldauer Freunden ganz herzlich empfangen und auf unseren inzwischen angestammten Stellplatz neben dem großen Festzelt eingewiesen wurden. Auch Tische und Bänke mit darüber gebautem Zeltdach extra für uns waren wieder vorgesehen, sehr willkommen bei anhaltendem Sonnenschein und einem langen Tag.

24.05.2018

Die Zeitschrift „79oktan“ – das Magazin für Ost-Oldtimer-, veröffentlicht in der aktuellen Ausgabe 2/2018 ausführlich die Entstehungsgeschichte des Wartburg 353 und stellt zusätzlich dazu den Lebensweg und die Lebensleistung des Eisenacher Formgestalters und Karosseriekonstrukteurs Hans Fleischer dar. Im Bericht zur Entstehung des Wartburg 353 werden erstmalig interne Dokumente aus dem Automobilwerk Eisenach veröffentlicht, die belastbar die Leistung von Hans Fleischer zeigen und die Mitwirkung der Formgestalter Karl Claus Dietel und Lutz Rudolf im tatsächlichen Maße darstellen. Damit wird mit belastbaren Fakten auch mit einigen seit 50 Jahren bestehenden Legenden aufgeräumt.

Die Berichte über Hans Fleischer und den 353er für „79oktan“ hat unserer Vereinsmitglied Lars Leonhardt verfasst.

25.05.2018

Wer kennt das nicht: leuchtende Kinderaugen zu Weihnachten. So muß man sich unseren letzten Stammtisch vorstellen, aber ohne Kinder. Vier Vereinsmitglieder haben ihre (Motoren)-Lieblinge mitgebracht und nun konnte über verschiedene kleine Verbrennungskraftmaschinen gefachsimpelt werden.

06.06.2018

Die Justizminister aller Bundesländer tagten auf der Wartburg.

Was machen eigentlich deren Kraftfahrer in der Zeit? Der Verein Automobilbau Museum Eisenach e.V. hat die Kraftfahrer der Minister ins Museum eingeladen. Wenn die Damen und Herren schon mal in Eisenach sind, dann muß man ihnen auch die Eisenacher Automobilbau-Tradition näher bringen.Also führte der Geschäftsführer des AME e.V., Reinhard Schäfer, die Gäste durch das Museum und erklärte unter anderem, wie Chauffeure früher ihre Herrschaften im DIXI übers Land kutschierten. Damals sorgte eine Scheibe für klare Trennung zwischen Herr und Chauffeur. Diese und andere Geschichten sorgten für einen unterhaltsamen Nachmittag. Nach der Vorführung des Dreizylinder-Viertaktmotors im O5, der ehemaligen Ostkantine kam der Höhepunkt für unsere Gäste. Die Eisenacher Rallye-Legende Egon Culmbacher hat die Minister-Fahrer in die Bedienung des Wartburg Kübelwagen eingewiesen und dann ging die rasante Fahrt eine Runde um das Vereinsgebäude. Dabei wurde nicht nur die tolle Optik des Prototypen gewürdigt, sondern auch der Zweitakt-Sound andächtig bewundert. Der Verein AME e.V. bot den Gästen aus allen Bundesländern dazu auch die echte Thüringer Bratwurst und rundete damit den Nachmittag ab.

17.06.2018

Gelebte Städtepartnerschaft

In der Eisenacher Partnerstadt Marburg befindet sich das 1. Deutsches Polizei-Oldtimer Museum. Der Vorstand des Vereins Automobilbau-Museum Eisenach fuhr mit 2 Eisenacher Wartburgs zu einem Besuch zu  den Oldtimerfreunden und sie wurden vom dortigen Vereinsvorstand, der dieses Museum betreibt herzlich empfangen. Neben der Besichtigung der umfangreichen Fahrzeugausstellung stand natürlich auch der Erfahrungsaustausch im Mittelpunkt des Besuches. Wie hält man jahrzehntealte Autos einsatzbereit? Wie gestaltet man das Vereinsleben? Diese und viele andere Fragen wurden zwischen den den Vereinsvorständen aus Eisenach und Marburg beraten. Ein Gegenbesuch wurde verabredet.

29.06.2018

Unser Vereinsmitglied Thomas Liedtke (Technischer Leiter der Entwicklungsstrategie bei JAGUAR LAND ROVER im britischen Warwick) referierte wie angekündigt zum Thema: „Bedeutet das Wachstum der Industrialisierung auf unserer Erde und die damit einhergehende Erhöhung des Lebensstandards gleichzeitig eine immer dramtischer sich entwicklende Umweltbelastung? Nein! Wir müssen stärker Wissenschaft und Technik, Erkenntnisse aus Chemie und Physik innovativ einsetzen um beides in Einklang zu bringen.“25 Mitglieder waren trotz bestem Garten- und Terrassenwetter in die Ostkantine gekommen. Liedtke gab spannende Einblicke in Forschung und Entwicklung von JAGUAR LAND ROVER und betonte, dass alle namhaften großen Hersteller in Sachen Elektro-Mobilität höchst aktiv sind.

2018.07.14.

Die ABLIG Feinfrost GmbH, in Thüringen besser bekannt als die Thüringer Kloßmanufaktur, unterstützt unseren Verein seit langem und Konrad von Freyberg pflegt den Kontakt dorthin intensiv. „Manufaktur“ ist „gewerblicher Kleinbetrieb, in dem stark spezialisierte Produkte im Wesentlichen oder teilweise in Handarbeit hergestellt werden, was zu einer hohen Qualität führt.“ Für die Qualität trifft das hundertprozentig zu, Handarbeit und Kleinbetrieb passen nicht. In Heichelheim entwickelte sich aus dem Kartoffelschälbetrieb eines großen Agrarbetriebes der DDR der Marktführer in der deutschen Kartoffel-Kloßproduktion. Weil der hohe Qualitätsanspruch dafür sorgt, dass Kartoffeln nicht über das ganze Jahr hinweg verarbeitet werden können, gab es jahrelang ein Sommerloch, das immer wieder zum saisonalen Personal-Abbau mit all seinen unschönen Folgen für die Mitarbeiter führte. Dann kam die pfiffige Idee, Speiseeis zu produzieren, vorrangig in der „Kartoffelpause“. Die ABLIG GmbH ist heute Marktführer  bei Speiseeis in Mitteldeutschland und nahezu jede „Kette“ führt Produkte aus Heichelheim. 120 Mitarbeiter beschäftigt das Unternehmen nun ganzjährig. Bei einer Betriebsführung haben wir die ungeahnten Dimension der Kartoffelverarbeitung gesehen und die Hausfrauen in unserer „Reisegruppe von Freyberg“ waren erstaunt, wie die traditionelle Kloßproduktion industriell umgesetzt wird und dabei die gleiche Qualität entsteht, die zu Hause mit viel Aufwand am Sonntag Vormittag für den Kloßtopf gekocht wird. Ein Höhepunkt der Betriebsführung war der 10-minütige Besuch einer Tiefkühl-Lagerhalle. 18 Grad minus sind für Besucher in sommerlicher Bekleidung schon eine Ansage, aber der Blick auf die Hochregale, gefüllt mit Speiseeis, hat sich gelohnt. Im Restaurant bei Thüringer Klößen und Rouladen, die auch im Hochsommer vorzüglich schmecken, war der Kälteschock schnell vergessen. Auch an dieser Stelle ein ganz großes Dankeschön an Torsten Langbein und die Gastfreundschaft der ABLIG GmbH, die unsere Ausfahrt nach Heichelheim zu einem Erlebnis gemacht haben, das lange in guter Erinnerung bleiben wird.

26.07.2018

MZ – Freunde aus Ungarn waren am 26.07.2018 zu Gast im Verein. Der Besuch des O5 hat den Gästen trotz tropischer Temperaturen sehr gefallen. Mit der Geschichte des Fahrzeugbaus in der DDR waren sie gut vertraut und sie waren sehr erfreut über eine kurzweiligen Vortrag zur Geschichte des Eisenacher Automobilbaus und einigen Infos zum Verein. Nach dem O5 sind sie noch in das Museum, um später wieder in Richtung Osten aufzubrechen. Eine Woche werden die MZ – Fahrer in Deutschland unterwegs sein und tolle Eindrücke sammeln. Ihre Maschinen, mit denen sie aus Ungarn angereist sind, waren in bemerkenswert gutem Zustand.

29.07.2018

Am 5. Meininger Oldtimer-Treffen der Meininger Sommerkultur nahmen mehrere Vereinsmitglieder teil. Reinhard Schäfer und Michael Bergmann fuhren mit 2 Vereinsfahrzeugen nach Meiningen und erlebten einen herrlichen Sommertag mit interessanten Gesprächspartnern und vielen wunderschönen Fahrzeugen der gesamten Bandbreite verschiedenster Hersteller und Typen – natürlich auch aus Eisenacher Produktion. Es wurde in Meiningen sehr positiv registriert, dass der AME e.V. sich an dieser regionalen Ausstellung beteiligt.

03.08.2018

Der Verein unterstützt HEIMWEH – Das Wartburgfahrertreffen

25.08.2018

Der Verein IFA-Freunde Sachsen Anhalt e.V. hatte für den 25. und 26. August 2018 zum 20. Ost -Mobil-Meeting „OMMMA“ nach Magdeburg eingeladen. Auf dem fantastischen Gelände des Elbauenpark trafen sich IFA-Freunde mit Fahrzeugen aller Marken und Typen, die je zu DDR Zeit auf den Straßen unterwegs waren. Vom KAMAS Sanitäts-Truck bis zum SR1, vom BARKAS bis zum IKARUS, vom Trabant bis zum Tschaika – sie alle sind dabei auf der „OMMMA“. Wir als Verein „AME“ sind vertreten mit dem Wartburg Coupe 355 in Sonnengelb. Als der Wagen die ersten Meter auf den Platz kam, brach ein Blitzlichtgewitter los und eine unglaubliche Menschenmenge belagerte das Auto. Schnell musste der Stellplatz gewechselt werden um der Aufmerksamkeit gerecht zu werden. Unmittelbar an der Tribüne konnte nun unser Wagen in Augenschein genommen werden. Über Stunden hinweg riss die Reihe der Interessierten nicht ab und immer wieder mussten unzählige Fragen zum W355 von Reinhard Schäfer und Lars Leonhardt beantwortet werden. Der Verkehrsminister von Sachsen Anhalt Thomas Webel und der Magdeburger OB Dr. Lutz Trümper rollten in beeindruckenden Luxuskarossen sowjetischer Bauart an. In Anwesenheit dieser Prominenz wurde uns eine Überraschung zuteil. Der Museums-Stiftung wurde eine Spende vom Verein der IFA-Freunde Sachsen-Anhalt öffentlich übergeben. Lars Leonhardt bedankte sich herzlich für diese Spende und er lud alle Besucher der „OMMMA“ in das Museum nach Eisenach ein. Unsere mitgebrachten Flyer vom Museum waren binnen 2 Stunden vollständig vergriffen. Als Vertreter des AME e.V. hat Reinhard Schäfer sich bei den Vereins-Freunden aus Magdeburg herzlich für den freundlichen Empfang und die tollen Bedingungen bedankt und zugesagt, die gegenseitigen Besuche fortzusetzen.

08.09.2018

Unsere gutbesuchte Herbst-Mitgliederversammlung am Sonnabend, dem 08.09.2018 in unserem Vereinsdomizil „Ostkantine“ war frei von jeglichen Satzungszwängen und Abstimmungen. In entspannter Atmosphäre sprach Matthias Doht, Vereinsmitglied und Geschäftsführer der Stiftung Automobile Welt Eisenach, über „Dixi Automobile 1904 – 1928 – Die großen Wagen aus Eisenach“. Zuvor hatte Wolfram Böhnhardt nochmals über den bevorstehenden „Tag des offenen Denkmals“ gesprochen und  um tatkräftige Mithilfe geworben, denn bei uns findet die Eisenacher Auftaktveranstaltung statt.

09.09.2018

Im Jubiläumsjahr „25 Jahre Tag des offenen Denkmals in Deutschland” steht der Tag unter dem Motto „Entdecken, was uns verbindet”. Zum wiederholten Mal dürfen wir die Eisenacher Eröffnungsveranstaltung in unserer Ostkantine ausrichten. Das Vereinsfest mit Oldtimertreffen gehört natürlich dazu.

29.09.2018

Vom 28. – 30. September sind 6 Fahrzeuge vom AME e.V. bzw. von Vereins-Mitgliedern in Erfurt bei der Erstausgabe der Youngtimer-Expo. Dies ist ein neues Messeformat für Fahrzeuge verschiedenster Kategorien und Jahrgänge.Die Messe hatte dazu bei der Stiftung a-w-e und dem Vorstand des Vereins AME die Teilnahme angefragt. Dieser Einladung sind wir gerne gefolgt.

Mit dabei sind: BMW 3/15 von 1932 und Wartburg 311 Coupe 1965 – beide vom Verein AME. Der Wartburg 353W von 1987 und der Wartburg 1.3 von 1991, sowie der Vectra 1.6i (1992) und der VAUXHALL Corsa VXR (2014) sind Eisenacher Fahrzeuge von Mitgliedern des Vereins. Erstmals können wir auch unsere „Flaggen“ für Präsentationen wie diese Messe zeigen. Die Messe wird von uns genutzt um auf Museum und Verein aufmerksam zu machen. Schon am ersten Tag wurden interessante Gespräche geführt und bei allen Gästen war Respekt und Anerkennung für unsere Arbeit deutlich herauszuhören

13.10.2018

Der Verein AME e.V. bietet mit dem Hotel auf der Wartburg eine Rundfahrt „Mit dem Wartburg um die Wartburg“ an. Für Samstag den 13.10.18 wurde erstmals eine Fahrt gebucht. Hotelgäste wurden mit dem 353 Polizei-Wartburg abgeholt und sie erlebten ein kleines Stück Thüringen und dessen Geschichte. Die Fahrt führte über Möhra (Lutherstammort), Altenstein (Schloss) zum Inselsberg. Auf dem Rückweg wurde noch eine Thüringer Bratwurst auf dem Rennsteig verzehrt, bevor es durch das AWE-Haupttor zurück zur Wartburg ging. Die Fahrt und die touristische Betreuung übernahm Reinhard Schäfer.

15.10.2018

Der Mercedes SL 107 Club aus Erfurt war am 14.10.18 zu Gast im Verein.

Nach der Begrüßung erläuterte Konrad von Freyberg die Geschichte unseres Vereinshauses O5 und stellte an Hand der Fahrzeuge die Geschichte des Eisenacher Automobilbaus vor. Natürlich gab es auch die technische Vorführung des 3 Zylinder-4 Takt-Motors, sowie die Vorstellung weiterer Konstruktionen in Eisenacher Fahrzeugen. Anschließend wechselte die Besuchergruppe mit Reinhard Schäfer ins Museum „a-w-e“, wo es neben der ergenzenden Führung auch die Präsentation der DIXI-Werkstatt in Aktion zu sehen gab. Somit bekamen die Mercedes-Freunde einen umfassenden Einblick in die Eisenacher Automobilgeschichte und die Arbeit des Vereins AME e.V.

20.10.2018

Da immer wieder von einem bevorstehenden Umbau des Gebäudes O1 die Rede ist, wird Vereinsmitgliedern das Angebot zu einem Rundgang im Gebäude gemacht. Unter sachkundiger Führung von Eberhardt Spee und Konrad von Freyberg geht eine Gruppe in alle Etagen des O1. Dabei gibt es Informationen und natürlich auch einige Anekdoten aus vergangenen Zeiten.

23.11.2018

Die Stadt Eisenach hat heute die Ehrenamtspreise 2018 vergeben. Unser Vereinsvorsitzender Wolfram Böhnhardt hat aus der Hand von Frau Oberbürgermeisterin Katja Wolf die Ehrenmedaille für seine Arbeit im Verein und besonders für das Projekt „DIXI – Werkstatt“ erhalten. Damit wird sein unermüdliches Wirken als Organisator und Macher gewürdigt. Die Liebe zur Technik und der Ideennreichtum wurde ihm wahrscheinlich schon von seinem Großvater in die Wiege gelegt. Dieser war ein brillanter Techniker und Erfinder, der Im Automobilbau in Eisenach tätig war und mehrere Patente zu Schweißverfahren entwickelt hatte. Gerade der Aufbau der DIXI – Werkstatt im Museum „a-w-e“ war für Wolfram eine Herzenssache, die nicht nur viele Arbeitsstunden und materiellen Einsatz erforderte, sondern auch jede Menge Ideen und Improvisationen brauchte. Im April diesen Jahres konnte sich dann die Öffentlichkeit erstmal an der funktionierenden Werkstatt erfreuen.

Wolfram bedankte sich für die Ehrenmedaille. Bei seinem Dank vergaß er auch nicht, auf den Verein und vor allem auf die Unterstützung durch seine Frau Anke hinzuweisen.

10.12.2018

Ab sofort gibt es im Museumsshop ein Quartettspiel mit 36 Motiven von Fahrzeugen der Eisenacher Automobilbaugeschichte zu kaufen. Die Idee dazu hatte der Eisenacher Dixi- und Wartburg-Freund Heiko Lantzsch. Er hat dann 36 Motive gesucht, die Daten abgeglichen und viele Automobilfreunde überzeugt, ihre Fahrzeuge zum Fotografieren aus der Garage zu holen. Dabei investierte er nicht nur viel freie Zeit in das Projekt, sondern finanzierte auch die gesamte Produktion zugunsten der Stiftung Automobile Welt Eisenach, die den gesamten Verkaufserlös zur freien Verfügung als Spende erhält.

Bei der Übergabe der ersten Quartettspiele an das Automobilmuseum, die standesgemäß in einem Dixi-Lieferwagen angebracht worden, bedankte sich Stiftungsgeschäftsführer Matthias Doht herzlich bei Heiko Lantzsch für das gelungen Projekt und seine Arbeit. Das Karten-Quartett ist ab sofort im Automobilmuseum zum Preis von 4,99 € zu erhalten.

12.01.2019

Die Mitglieder des Vereins „Automobilbau-Museum-Eisenach e.V.“ bereiten ihren den Messeauftritt bei der OLDTEMA in Erfurt vor. Am Samstag (12.01.2019) trafen sich erstmals im neuen Jahr die Freunde des Eisenacher Automobilbaus in ihrem Vereinsgebäude, der ehemaligen Ostkantine des AWE, um alle nötigen Vorbereitungen für einen gelungenen Messeauftritt zu treffen.

20.01.2019

Die 2 Tage OLDTEMA 2019 sind toll gelaufen. Ein starkes Team des Vereins hat vorbereitet, transportiert, aufgebaut, Gespräche geführt, zugehört, Menschen begeistert, unzählige Fragen beantwortet, abgebaut und alles wieder verstaut. Ein riesige Leistung! Unsere Anliegen, für die Sonderausstellung des Museums zu 100 Jahre Hans Fleischer zu werben und über unsere Vereinsarbeit zu berichten konnten nicht zuletzt dank des sonnengelben Blickfangs an die Gäste vermittelt werden.

23.02.2019

In Vorbereitung auf die Saison 2019 hat der Verein am 23.02.19 den ersten Arbeitseinsatz durchgeführt. Dabei säuberten Mitglieder die Fahrzeuge vom Schmutz der Bauarbeiten am Ostflügel und reinigten den Hallenboden. Anschließend konnte die Stellordnung der Fahrzeuge wieder hergestellt werden und es entstand das gewohnt tolle Bild des O5. Wenn die Arbeiten im Ostflügel abgeschlossen sind, wird die Fahrzeugaufstellung noch einmal verändert, um die neue Ausstellungsfläche einzubeziehen.

02.03.2019

Am Sonnabend den 02.03.2019 trafen sich die Mitglieder des Vereins im Ehrhardt-Saal des Museums „automoblie welt eisenach“ in Eisenach zur Mitgliederversammlung.

Ein unterhaltsamer und umfassender Rückblick des Vorstandes zu den Aktivitäten des Vereins in 2018 wurde durch den Vorsitzenden Wolfram Böhnhardt vorgetragen. Dabei nahm die Entstehung der DIXI-Werkstatt großen Raum ein. Auf vielen Bildern erkannten sich die Versammlungsteilnehmer als Beteiligte bei Arbeitseinsätzen wieder.

Nach dem Kassenbericht wurde dem Vorstand durch die Vereinsmitglieder herzlich für die geleistete Arbeit gedankt.

Für das laufende Jahr wurden Termine für den Verein bekanntgegeben und Vorschläge eingebracht, bei welchen Anlässen, Treffen und Feiern der Verein mit seinen Mitgliedern und Fahrzeugen präsent sein sollte.

Die Versammlung fand in den üblichen und sehr geschätzten „Benzingesprächen“ ihren Ausklang.

03.03.2019

Im Wilhelmstal wird das ehemalige Jagdhaus für Besucher einmalig geöffnet. Dr. Gläzer hat den Verein um die Präsentation des W353 Kübelwagen gebeten. Der Bitte sind wir gerne nachgekommen und wir zeigen den grünen 353-400.

09.03.2019

Zur Fertigstellung des Ostflügels unseres Vereinshauses wurde ein weiterer Arbeitseinsatz geleistet. Ziel ist es, bis zum STARTKLAR am 06.04.19 alle Arbeiten abzuschließen. Wichtige Grundlagen wurden heute geschafft. Ein ehemaliger Verkaufsschalter wurde entfernt, Fenster repariert und gereinigt und einige sonstige Reinigungen vorgenommen. Bis zum STARTKLAR werden dann auch einige Fahrzeuge ihren Stellplatz im neugestalteten Ostflügel gefunden haben.

23.03.2019.

Vortrag im IFA-Museum Nordhausen

Auf Wunsch des Vorsitzenden des Museumsvereins IFA-Museum Nordhausen, Hans-Georg Franke, sprach Konrad von Freyberg am 23.03.2019 vor etwa Hundert Besuchern am Ort des ehemaligen Motorenwerks Nordhausen über die Antriebe der Fahrzeuge des Automobilwerks Eisenach von 1945 bis 1991.

Eigens für dieses Vortragsthema war ein Triebwerk > Motor 234 mit Getriebe 353< nach Nordhausen gebracht, dafür dort ein Ständer gebaut und gemeinsam mit einer Triebwerk- 400-Zeichnung auf einem Reißbrett im Foyer vor dem Vortragssaal aufgestellt worden.

Die Thematik fand starkes Interesse, indem Entwicklungen und Sachverhalte vermittelt wurden, die der Mehrheit der Anwesenden völlig unbekannt waren. Andererseits gab es Parallelen zur Nachwende-Situation, indem der Referent als Vertreter des Vereins Automobilbau-Museum Eisenach e.V. Kollegen des ehemaligen Motorenwerks Nordhausen begegnete, das ebenfalls 1992 geschlossen und später ein Verein gegründet wurde, der den Nachlaß des Werkes betreut und das Museum unterhält.

Eine intensive Fragestunde sowie ein Museumsrundgang folgten, bis ein abschließende Gesprächsrunde im kleinen Kreis bei vorzüglicher gastronomischer Betreuung diese bemerkenswerte Veranstaltung beendete.

Für die Anfertigung des Motorständers wurde keine Bezahlung angenommen, sondern im Gegenteil 50 € für unseren Verein AME gespendet.

30.03.2019

Am Samstag den 30.03.2019 haben Vereinsmitglieder erneut an der Vorbereitung für unser „STARTKLAR“ gearbeitet. Dank einer ausgezeichneten Vorbereitung durch die Kollegen von unserem „Wartungspunkt“ waren rechtzeitig zu diesem Termin schon alle Fahrzeuge im O5 angekommen.

Der Ostflügel des O5 konnte nun erstmals mit Fahrzeugen bestückt werden. Zur Stellordnung waren im Vorfeld einige Absprachen erforderlich, um die beste zielführende Aufstellung der Fahrzeuge zu erreichen. Natürlich wurden die Fahrzeuge nicht nur bewegt, sondern auch für die Ausstellung vorbereitet. Auch der Hallenboden der Ostkantine wurde nochmals gereinigt.

Am 06.04.19 zum „STARTKLAR“ können Besucher nun erstmals die neue Ausstellung unserer automobilen Schätze besichtigen.

06.04.2019

Am 06.04.2019 wurde auf dem Gelände rund um die Automobile-Welt-Eisenach zum dritten Mal der Auftakt der Oldtimersaison gefeiert. Hintergrund dieses jährlichen Termins Anfang April ist die Erinnerung an den letzten Wartburg am 10.04.1991 und die Werkschließung. Durch mehrere Arbeitseinsätze im Verein und weitere ungezählte Stunden ehrenamtlicher Arbeit durch Mitglieder des AME e.V. wurde die Ostkantine, die Fahrzeuge und das Areal vorbereitet.

Startklar ist eine gemeinsame Veranstaltung von 4 Vereinen:

– Stiftung Automobile-Welt-Eisenach

– Wartburgfahrerclub Eisenach („Heimweh“)

– Verein AME e.V.

– Freunde der R35

Für diese Veranstaltung wurden die Presse und der Rundfunk informiert und entsprechend lief die Werbemaschine. Das hervorragende Wetter mit bis zu 20°C tat das Übrige. Als die Gäste kamen, waren alle Aktionen und Versorgungen vorbereitet:

Ticketverkauf am Eingang; Flohmarkt am Museum; 3 x Gästeführungen im Museum; Werbeartikelverkauf im Museum; DIXI-Werkstatt im Einsatz- mit Prägen von Plaketten; Bratwurst etc. vom Grill, Kaffee und Kuchen im Galerie-Cafe; Kinderfernsehen im Jan und Tini in der Ostkantine; Verkauf von Dokumentationen und Prospekten etc.; Bastelstand für Kinder; Vorführung des Dreizylinder-4 Takt-Motors;

…und dann kamen die Gäste. Es wurden über 1400 Tickets verkauft!

Der Tag war für die Vereine und für die Automobiltradition in Eisenach ein voller Erfolg.

12.04.2019

Besuch der TechnoClassica in Essen. Vereinsmitglieder verbringen gemeinsam einen wunderbaren Tag.

04.2019

Ankauf und Transport eines Containers für den Wartungspunkt u.a. zur Einlagerung von brennbaren Flüssigkeiten.

30.04.2019

Auflösung Mietvertrag und Abholung der Fahrzeuge aus der Halle in der Friedensstraße (Halle Duphorn). Es waren zeitweise bis zu 10 Fahrzeuge eingestellt.

01.05.2019.

Bei herrlichstem Mai-Wetter fand am 1.5. in Großbrüchter das alljährliche Oldtimertreffen statt. In diesem Jahr waren mindestens 3 Vereinsmitglieder mit ihren Schmuckstücken aus Eisenacher Produktion dabei. Bei dem Treffen in Großbrüchter ist erfahrungsgemäß alles vertreten, was Räder hat. Vom SR1 über R35 bis zum Cadillac und K700. Ob LANZ, ob ZT300 – oder Trabant und Sappo – sie alle finden ihren Platz und wer möchte wird an den Ständen köstlich verpflegt.

04.05.2019

Am 04.05.2019 wurden 3 Fahrzeuge nach Dessau verborgt. Dort werden sie für ca. 4 Wochen im Technik-Museum gezeigt. Freunde vom Oldtimerstammtisch Dessau e.V. erschienen bei 2°C und leichtem Schneefall pünktlich zur Verladung, wobei unser 3-Zylinder-4-Takter mit eigener Motorkraft auf den Trailer fahren konnte. Nun stehen die 3 Wartburg in Dessau unter einer JU 52, die sicherlich auch Motoren aus Eisenach trägt.

12.05.2019

Am Sonntag den 12.Mai trafen sich AME Vereinsmitglieder und Freunde vom Wartburgfahrerclub um gemeinsam nach Farnroda in den Schlosspark zum alljährlichen Oldtimertreffen zu fahren. Bei kaltem, aber sonnigen Wetter trafen wir auf viele Schätzchen aus Eisenacher Werkhallen und viele andere Schönheiten in Blech, Holz und Kunststoff. Die Oldtimerfreunde in Farnroda stellen immer wieder ein kleines aber feines Fest auf die Beine.

25.05.2019

Am Sonnabend 25. Mai wurde unter Wolframs Kommando der in Einzelteilen dahin- schlummernde Container endlich zu einem Ganzen zusammengebaut. Nach dem Nivellieren und Aufstellen der ersten Wände wurden die von Wolfram mitgebrachten Balken und Bretter auf Maß geschnitten und ein sauberer Fußboden verlegt. Schließlich hob Egon mittels Gabelstapler das Dach obendrauf, und nach Arretieren und Ausrichten war der Kasten montiert. Währenddessen zog Helmut unermüdlich mit dem Rasenmäher seine Bahnen. Es geht das Gerücht, der Container sei gedacht für säumige Beitragszahler.

05.2019

Verkauf des „THW-Wartburg“ und eines 1.3 ohne sichere Herkunft, sowie Verkauf einer teilzerlegten 1.3 Rohkarosse um Platz im O5 zu schaffen.

01.06.2019

Es ist eine schöne Tradition, daß eine Abordnung unseres Vereins AME am Oldtimer-treffen in Waldau teilnimmt, das in diesem Jahr von unseren Waldauer Freunden am 01. Juni wie immer in der Oldtimerarena Waldau ausgerichtet wurde.

Dieses Treffen ist nicht typgebunden, sondern eine Versammlung von Fahrzeugen quer durch alle Typen, Arten und Hubräume, also Pkw, Lkw, Motorräder, Mopeds, Busse, Traktoren, Eigenbauten usw., kurz alles, was sich mit den bewährten und   unersetzlichen Verbrennungsmotoren fortbewegt.

Unser Verein wurde diesmal vertreten durch

–              Helmut Drößler mit Frau Giesela auf seinem Wartburg 311 Cabriolet

–              Enrico George auf seinem Wartburg 353

–              Konrad von Freyberg mit Frau Renate auf dem Vereins- Wartburg 312 HT

14.06.2019

Zum 50- jährigem Jubiläum des Melkus RS1000 hat der Verein AME am 14.06.19 der Öffentlichkeit einen restaurierten Wagen von 1971 vorgestellt.

In rund 2 Jahren entstand aus einem verbastelten und nicht fahrbaren RS1000 wieder ein Automobiler Klassiker.

Die Geschichte der Firma Melkus aus Dresden wurde in einer Feierstunde ebenso erwähnt, wie der Lebenslauf unseres Wagens. Ganz wesentlicher Punkt der Präsentation war natürlich die Ehrung all derer, die an der Auferstehung mitgewirkt haben.

Hauptanteil der Arbeit hatten unsere „Schrauber“ Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg.

Anekdote dabei  – ein RS1000 aus Teilen des 353 des Automobil Werkes Eisenach wird durch Auszubildende von OPEL Eisenach vorbereitet und lackiert.

Das war möglich durch die Unterstützung des BTZ-Rohr mit dem Ausbilder Hr. Wildner und durch Sponsoren (Farbe Spies Hecker; Material 3M).

Nachdem der Verein in jüngerer Vergangenheit mehr durch Bauarbeiten an der Ostkantine bekannt geworden ist, sollte nun mit dem RS1000 wieder gezeigt werden worum es eigentlich geht: Bewahrung der Automobilen Tradition – mit fahrenden Autos!

29.06.2019

AME unterstützt die Kinderkulturnacht mit Fahrzeugen zum Besuchertransport vom Markt zum Museum a-w-e u.z.

05.07.2019

Der Verein AME hat die Veranstaltung der Stadt Eisenach zur Zukunft des O1 unterstützt. Gemeinsam mit Verantwortlichen der Stadt Eisenach wurden alle erforderlichen Absprachen getroffen und abgesprochene Arbeiten erledigt. Der Verein stellte am 05.07.2019 das O5 zur Verfügung und Eberhard Spee hielt in zwei Durchgängen seinen Vortrag zur Geschichte des O1 vor gut gefülltem Haus. Die gezeigten Planungen zum O1 mit Sporthalle und Berufsschule sind überzeugend. Die Gäste hatten Gelegenheit einen gut gesicherten Bereich des O1 zu besichtigen. Bleibt zu hoffen, dass die Finanzierung des Projektes abgesichert wird.

27.07.2019

AME ist beim Oldtimertreffen in Meiningen (W311)

04.08.2019

Der Verein AME e.V. hatte beim Wartburgfahrertreffen auch wieder einen Info-und Verkaufsstand aufgebaut. Außerdem wurden durch die Vereinsmitglieder Konrad von Freiberg, Matthias Doht, Lars Leonhardt und Reinhard Schäfer die Fahrzeugbewertungen als Unterstützungsleistung für „Heimweh“ durchgeführt.

Dabei waren tolle Fahrzeuge am Start. Aber auch außerhalb der Bewertungen waren schöne Autos zu sehen. Sicherlich ist nicht alles jedermanns Geschmack – aber die Vielfallt ist beeindruckend.

Im Vorfeld des 20. „Heimweh“ Wartburgfahrertreffen hatte der Vorstand des Vereins AME e.V. beschlossen Clubchef Enrico Martin für seine langjährigen Verdienste um die Automobiltradition in Eisenach besonders zu ehren. Aus diesem Grund wurde ein Wartburg-Motor vorbereitet und am Samstag den 03.08.2019 fuhren Vorstandsmitglieder zum Treffen auf die Spicke. Dabei wurden ein Vorfahre und ein Nachfahre der Wartburg-Produktion eingesetzt (BMW-Dixi und Opel ADAM). Vor dem versammelten Publikum wurde Enrico Martin als Ehrenmitglied in den Verein AME e. V. aufgenommen.

Damit wurde nicht nur Enrico geehrt, sondern auch der Verbundenheit mit dem Wartburgfahrer-Club Ausdruck verliehen. Gemeinsam haben wir bisher die besten Ergebnisse (Veranstaltungen) erzielt und diese Arbeit möchten wir fortsetzen.

Bei Enrico und seinen Club-Mitgliedern wurde diese Ehrung sehr gut aufgenommen.

Als HEIMWEH-Abschluss der Ausfahrt fuhren fast 200 Wartburg auf das Vereinsgelände. Freunde der Marke Wartburg bekamen Pippi in die Augen….

Mit einer perfekten Organisation schaffte es der Wartburgfahrer Club überfallartig Einweiser am richtigen Platz zu haben und alle ankommenden Fahrzeug dicht an dicht auf den Platz zu dirigieren. Mit Disziplin und Besonnenheit fanden alle Wartburgfahrer ihren Platz und die Verabschiedungszeremonie konnte beginnen. Grandios!

09.08.2019

Am 09.08.2019 wurde auf dem Gelände des AME ein weiteres Ausstellungsstück angeliefert. Zu den bisherigen Maschinen auf der Freifläche kam nun ein Teil aus der ADAM-Produktion von Opel Eisenach dazu. Es handelt sich um einem Alu-Block mit dem die Qualitätssicherung Anbauteile auf Maßhaltigkeit überprüfen konnte. In den nächsten Tagen findet dieser Block seinen endgültigen Standort.

Der Transport wurde durch die Firma Nowatzky realisiert. Der Chef ließ es sich nicht nehmen diese „Sonderfahrt“ persönlich zu machen.

18.08.2019

In Vorbereitung auf den Tag des offenen Denkmals wurde am 17.08.2019 ein Arbeitseinsatz im Verein AME durchgeführt. Dabei wurden die beiden Seitenflügel aufgeräumt und die üblichen Reinigungsarbeiten ausgeführt.

2 Transporter Abfall und jede Menge Schrott und dergleichen wurden entsorgt. Der Vorstand des Vereins bedankt sich ausdrücklich bei den (wenigen) Helfern, die alle geplanten Arbeiten umgesetzt haben.

30.08.2019

Die 21. OMMMA ist vorüber und die Beteiligung war in diesem Jahr noch besser als die Jubiläumsveranstaltung. (das könnte den Wartburgfahrern zu denken geben) Die IFA Freunde Sachsen-Anhalt organisieren ein wahres Fest für alle Liebhaber und Freunde der Ost-mobile aller Art. Ein ganz großes Lob für das tolle Team!

Über 2000 Fahrzeuge waren in Magdeburg auf dem Platz. Für mich gab es die Erkenntnis: auf den Campingplätzen stehen noch mehr Fahrzeuge, als auf den Festplatz.

Samstag 06°°Uhr startete ich den 1.3 Rallye-Transporter mit dem 353WR 460 hinten drauf. Dank der tollen Vorbereitung mit Hilfe von Egon Culmbacher und anderer Vereinsmitglieder rollte ich pannenfrei nach Magdeburg. Auf dem Platz rieb man sich die Augen. Manche dachten der AME e.V. wäre doch schon da. Der Irrtum war schnell aufgeklärt: Sven Wagner aus Apolda war mit einem perfekten Nachbau eines Rallye-Transporter 353 und 353WR 460 wenige Minuten vor mir auf den Platz gefahren. Nun standen also rechts und links der Bühne Rallye-Fahrzeuge aus Eisenach. Als i-Pünktchen kam Rallye-Fahrer Horst Niebergall dazu und gab den Interessierten fachkundige Auskunft. Für den Verein vor Ort waren: Reinhard Schäfer, Lars Leonhardt und Rainer George.

Am Sonntag wurde eine kurze Ausfahrt entlang der Elb-Promenade organisiert. Dank der tollen Unterstützung durch die Polizei (DANKE) lief die Runde fast staufrei. Am Nachmittag konnte ich den Transporter wieder in sein Quartier stellen.

Fazit: sehr viele Menschen sind noch immer begeistert von Automobilen aus Eisenach, viele wollen uns mal besuchen und fast alle sprachen sich dafür aus, uns auf der nächsten OMMMA wiedersehen zu wollen. Für mich persönlich das Highlight: noch nie habe ich so viele Kameras, begeisterte Gesichter, staunende Kinder und Menschen aller Generation mit Daumen hoch gesehen. Selbst auf der Autobahn war unser Rallye-Gespann Anlass für freundliches Winken und Hupen.

08.09.2019.

Am 08.09.2019 wurde auf dem Gelände rund um Museum a-w-e und Verein AME e.V. ein Oldtimertreffen und das alljährliche Vereinsfest anlässlich des Tages des offenen Denkmals ausgerichtet. Entgegen aller Prognosen hielt das Wetter und zahlreiche Gäste kamen um sich die Ostkantine als Denkmal anzusehen. Natürlich kamen auch die verschiedensten Old- und Youngtimer auf den Platz, wobei die freunde des MC Eisenach als Einweiser gut zu tun hatten. Angeboten wurden nicht nur Kaffee und Kuchen (gebacken durch die fleißigen Vereinsmitglieder bzw. deren Frauen), sondern es wurde auch Soljanka und selbstverständlich auch verschiedene Getränke gereicht. Dabei wurde der verein tatkräftig von Vertretern des Wartburgfahrerclubs unterstützt. Besonders gefragt war erneut Konrad von Freyberg, der als fachkundiger Konstrukteur alle Fragen um Motoren und Fahrzeuge unermüdlich und geduldig beantwortete. Besuchern wurde im O2 die DIXI-Werkstatt durch Wolfram Böhnhardt vorgestellt und Enrico Martin trug den Gästen aus seinem Buch vor. Noch bis weit nach der geplanten Öffnungszeit haben zufriedene Gäste unser Fest verlassen.

21.09.2019

Mitgliederversammlung im O5

Am Abend des 21.09.2019 wurde im Verein AME die zweite Mitgliederversammlung des Jahres in der Ostkantine durchgeführt. Neben Informationen zu Projekten wurde über die bevorstehenden Termine informiert. Im Anschluss an die Informationen wurden Filme aus dem Stadtarchiv gezeigt, die in DDR-Zeit zum Thema AWE-Kundendienst hergestellt wurden. Aus heutiger Sicht wirkten die Filme weniger informativ, aber dafür sehr unterhaltsam. Die Versammlungsteilnehmer bekamen während der Filmvorführung die obligatorischen Fettbrote und Bier angeboten.

29.09.2019

Die Jahresplanung unseres Vereins AME sah auch dieses Jahr eine Ausfahrt zur Thüringer Kloßmanufaktur Heichelheim vor, zu der unser Verein seit vielen Jahren eine gediegene Partnerschaftsbeziehung unterhält, weshalb der Ter-min dafür bereits im Mai zwischen Torsten Langbein, dem Vertriebsleiter des Unternehmens, und Konrad vereinbart worden war.

Der Troß startete pünktlich um 9.30 Uhr am AWE-Haupttor bei herrlichem Wetter mit 8 Fahrzeugen, die nach einem Zwischenaufenthalt an der Tankstelle Eichelborn gegen 11.30 Uhr ohne jegliche Ausfälle die „Heichelheimer Kloßwelt“ erreichten, wo sich noch andere Vereinsmitglieder aus Suhl, Bad Langensalza und Stockhausen hinzu gesellten, so daß es am Ende mit Frauen und Kindern etwa 30 Leutchen waren, die einen wunderbaren Tag erlebten.

Wir ließen uns nieder an einer langen für uns vorbereiteten Tafel, wo uns zu-nächst ein Film über die Produktionspalette und Arbeitsdetails von Ablig Fein-frost gezeigt und ein außerordentlich informativer Vortrag des stellvertr. Leiters der Kloßwelt, Jörg Richter, geboten wurden.

Dann gab`s Klöße mit Rouladen, Rotkraut und Soße, und augenblicklich verstummte das Tischgeschnatter. Es war ein Genuß.

Inzwischen war Torsten Langbein gekommen, was dann Wolfram veranlaßte, ihm für das Zustandekommen und die Gestaltung dieses Treffens zu danken.

Desweiteren wurden ihm von Konrad als Gastgeschenk das neuste von Horst Ihling und dem Verein signierte Buch „ Nachkriegsproduktion …“ und die Medaille „Verdienstvoller Mitarbeiter des VEB Automobilwerk Eisenach“ in Bronce überreicht.

Es folgte eine Führung von Torsten durch den Betrieb, und besonders der anschließende Besuch des Fahrzeugmuseums lieferte viel Gesprächsstoff.

Das abschließende Kaffeetrinken mit Gebäck und Eis und die Schönwetter-Heimfahrt  vollendeten einen gelungenen Sonntags-Ausflug.

05.10.2019

Heute sind die „CARRANGER“ bei uns zu Gast. Junge Leute aus ganz Deutschland interessieren sich für unsere Geschichte. Ansonsten beschäftigt sich die „Community“ mit Auto-Videos auf „YouTube“. Im Rahmen ihres Programms wurde nicht nur das Museum „a-w-e“ und unsere Ostkantine besichtigt, sondern auch ein Life-Dreh mit unserem Wartburg 1.3 realisiert. Insgesamt war es auch für die Vereinsmitglieder eine interessante Erfahrung, einmal eine ganz andere Zielgruppe kennenzulernen. Die „Carranger“ kamen aus verschiedenen Gegenden Deutschlands und aus Österreich. Das bewehrte Helferteam des Vereins sorgte für eine reibungslosen Ablauf und präsentierte den Verein AME als perfekten Gastgeber.

25.11.2019

Der Vorstand des Vereins AME konnte einem besonderen Jubilar die herzlichsten Glückwünsche überbringen. Vereinsmitglied Dr. Wolfram Liedtke feierte seinen 75-sten Geburtstag und plauderte mit dem Vereinsvorsitzenden W. Böhnhardt und dem Stellvertreter R. Schäfer über ein bewegtes Berufsleben.

Wolfram Liedtke führte als Werkleiter das Automobilwerk Eisenach durch die Wendezeit und stellte die Weichen zu einer Zukunft mit Opel.

Als kleines Präsent gab es nicht nur ein paar Blumen, sondern auch das aktuelle Opel-Jahrbuch, in dem die 30 Jahre Opel Eisenach nachzulesen sind. So findet der Jubilar einen Teil seiner Geschichte in diesem Präsent wieder.

17.12.2019

Weihnachtsfeier

Am Freitag den 13.(!) feierte der Verein AME seine diesjährige Weihnachtsfeier. In der Sophienaue wurden die Vereinsmitglieder bewirtet und durch unsere Schatzmeisterin Anke Böhnhardt auch mit einer kleinen Geschichte gut unterhalten. In einer kurzen Ansprache dankte unser Vorsitzender Wolfram Böhnhardt allen Mitgliedern, Helfern und Unterstützern für die im Jahr 2019 geleistete Arbeit. Natürlich war auch Gelegenheit für gute Gespräche, nicht nur über unser gemeinsames Hobby. Durch den Vereinsvorsitzenden gab es auch ein kleines Geschenk, schließlich war es ja die Weihnachtsfeier.

01.2020

Arbeitseinsatz zur Vorbereitung der Oldtema

08.01.2020

Vertreter der Adam Opel AG waren am 08.01.1990 erstmals im AWE. In Erinnerung an diesen ersten Kontakt von Opel in Eisenach wird am 30. Jahrestag im Museum awe ein Opel Stammtisch gegründet.

23.01.2020

Mit dem gerade erst restaurierten MELKUS RS 1000 fuhren einige Aufbauhelfer am Freitag nach Erfurt. In der fast noch leeren Messehalle 3 wurde der Stand für den Verein errichtet. Samstag und Sonntag wurden auf dem Ausstellungsstand nicht nur die vorbereiteten Plakate und der wunderschöne RS1000 gezeigt. Unsere Gäste wurden informiert, unterhalten und zum Teil auch verköstigt. Irene sorgte unermüdlich für frischen Kaffee, es gab Gebäck und sogar köstlicher Stollen wurde gereicht. Das passte zu den winterlichen Temperaturen in der Halle. Der Strom an Menschen, vor allem am Samstag schien nicht mehr aufzuhören. Es gab jede Menge Lob und Anerkennung für unseren Wagen. Unzählige Gespräche wurden geführt, Fragen beantwortet und es wurden auch etliche Freunde und Bekannte des Eisenacher Automobilbaus begrüßt. (unter anderem der einstige „Beschaffer“ des RS 1000 Michael Schubert)

Für den Abbau und Rücktransport fanden sich wieder genügend Helfer ein und am Sontag 19°°Uhr konnte mit einem sehr positiven Fazit der Vereinsauftritt beendet werden. Material und Helfer waren unbeschadet zurück….. bis zum nächsten mal (?)

März 2020

Die Corona-Pandemie und die damit verbundenen Einschränkungen machen alle geplanten Aktivitäten im Verein unmöglich. Auch die geplante Mitgliederversammlung muss entfallen.

Auf der (alten) Vereins-Homepage werden nun Fahrzeuge von Vereinsmitgliedern präsentiert, um überhaupt noch etwas berichten zu können.

05.03.2020

Für interessierte Vereinsmitglieder wurde in der DIXI-Werkstatt eine Lehrstunde gegeben. Der Meister zeigte dabei nicht nur welches Werkzeug für welche Arbeit zu verwenden ist, sondern es wurden auch Geschichten aus der „guten alten Zeit“ zum besten gegeben. Dadurch wurde es nicht nur ein lehrreicher, sondern vor allem auch ein unterhaltsamer Abend.

Durch diese Schulung ist es möglich die Vorführungen in der DIXI-Werkstatt auf mehrere Akteure zu verteilen.

Großer Dank geht deshalb an den Vereinsvorsitzenden Wolfram Böhnhardt, der mit viel Herzblut diesen Abend organisiert und durchgeführt hat.

20.03.2020

Der Vorstand erstellt ein neues Nutzungskonzept und reicht dieses bei der städtischen Behörde ein. (keine wesentlichen Veränderungen gegenüber dem Konzept von 2007)

03.2020

Arbeitseinsatz zur Reinigung des O5 – Vorbereitung STARTKLAR (wird wegen Corona abgesagt)

01.05.2020

Ein erstmals geplantes OPEL ADAM Treffen wird abgesagt.

22.06.2020

Ein Wartburg 353 des Vereins ist für diese Saison Teil einer Ausstellung auf dem Großglockner in Österreich. In der dortigen Fahrzeugausstellung auf der Franz Josefs-Höhe wird an den Mauerfall und die Wiedervereinigung vor 30 Jahren erinnert. Auf Anfrage stellte der Verein eines unserer Fahrzeuge aus der Ostkantine zur Verfügung.

In einem anderen Teil dieser Ausstellung befinden sich auch andere Fahrzeuge aus Eisenach.

Die Ausstellung ist kostenlos, aber die Zufahrt erfolgt ausschließlich über die Maut-pflichtige Glocknerstraße. (PKW 37,- u. Motorrad 27,-€)

Der Wagen verbleibt auf Grund der Pandemie ein Jahr länger als geplant in der Ausstellung.

23.06.2020

Die neue Vereins Homepage „AME-Eisenach“ wird online geschaltet.

08.2020

Auch HEIMWEH wird abgesagt.

11.08.2020

AME in Nordhausen. Im IFA-Museum ist Christa Luft zu Gast. Es werden Grüße und Dankesworte überbracht. (Ch. Luft hat als damalige Wirtschaftsministerin der DDR großen Anteil an der Opel-Ansiedlung in Eisenach)

Am 11.08.2020 wurde im IFA-Museum Nordhausen ein Vortrag zu 30 Jahre Treuhand gehalten. Gastredner war Prof. Dr. Christa Luft.
Die Verbindung zur Geschichte des AWE besteht durch die damalige Funktion von Frau Christa Luft. Sie war 1990 in der Modrow-Regierung der DDR Wirtschaftsministerin und damit auch zuständig als Dr. Wolfram Liedtke das IFA-Kombinat verlassen wollte, um freie Hand für Verhandlungen mit OPEL zu bekommen. Sie war auch dabei, als der Gründungsvertrag der OPEL-AWE-PKW GmbH geschlossen wurde.
An diese Geschichte wurde Prof. Dr. Luft erinnert, als ihr der Geschäftsführer des Vereins AME e.V. Reinhard Schäfer einige Fotos aus der damaligen Zeit und das Buch von Horst Ihling „Opel in Eisenach“ überreichte.
Der Vortrag im IFA-Museum Nordhausen fand trotz Temperaturen über 30°C deutlich mehr Zuhörer als erwartet und die rund 70 vorbereiteten Plätze reichten schnell nicht mehr. (Einhaltung der Corona-Regeln)
Wie erwartet wurde das Thema Treuhand sehr unterschiedlich betrachtet. Die Ausführungen von Frau Luft waren sehr detailliert und sachlich. Sie schilderte schlüssig, wie die Wirtschaft der DDR in 4 Jahren Treuhand „vor den Baum gefahren wurde“. Bemerkenswert auch ihr Ausspruch „Der Treuhand reichte eine westdeutsche Postleitzahl um zu entscheiden, welcher Interessent für einen Betrieb der richtige war“. IFA und der DDR Fahrzeugbau waren leider nicht Teil ihrer Ausführungen.
Im Anschluss an den Vortrag wurde kontrovers über verschiedene Ansichten zur Leistungsfähigkeit der DDR Betriebe diskutiert und die ganze Bandbreite der persönlichen Einschätzungen wurde umfassend u. abendfüllend zum Besten gegeben, bis der Vereinsvorsitzende Herr Franke beendete und zu den ersehnten Getränken bat.

12.09.2020

„Gemeinsames Parken“ als Ersatzveranstaltung, da auch der Tag des offenen Denkmals wegen Corona nicht stattfinden darf.

13.09.2020

AME in Erfurt beim „Selgross-Oldtimertreffen“

21.09.2020

Am 19.09.2020 besuchte der Vorsitzende des AGD, Herr Wolfgang Blaube, mit Begleitern die Ostkantine und das awe-Museum zwecks Vorbereitung einer Reportage über Entwicklungsarbeiten des Bereichs Forschung und Entwicklung für die Zeitschrift „Oldtimer-Markt“. Das spezielle Interesse konzentrierte sich auf die 3 Zyl. Viertaktmotoren in Betrieb, d.h. in Fahrzeug 353/234 und im Fahrgestell 353, die Gestaltung des Coupés 355 und des Kübels 353/400 sowie Informationen zum Automatik-Getriebe. Die Aktion war für 3 Stunden geplant und dauerte von 11.00 bis ca. 18.00 Uhr. Beteiligt waren unsererseits Rainer George, Eberhard Spee, Egon Culmbacher, Manfred Dempwolf, Rainer Schönewald und Konrad von Freyberg. Nach stehenden Bildern mit den Fahrzeugen und Beteiligten sowie Auskünften zu den zahlreichen Fragen , u.a. an Manfred Dempwolf zur Gestaltung des Coupés 355, erfolgte die erste Ausfahrt mit dem Fahrzeug 353/234 durch die Stadt, gefahren von Konrad mit Kameramann Herrn Blaube. Nach Rückkehr zum O5 erfolgte der Neustart mit dem 353/400 Kübel, Fahrer Egon, und dem Coupé 355, Fahrer Rainer, Beifahrer Konrad, zu stehenden und Bewegungsaufnahmen auf der Straße Richtung Klärwerk bei Stedtfeld. Dabei stand Herr Blaube zunächst auf der Wiese und filmte die vorbeifahrende Autos, später saß er im geöffneten Heck seines Begleitfahrzeugs und filmte Kübel und Coupé, die in Formation hinterher fahren mussten. Diese Fahrten waren sehr zeitraubend, weil Herr Blaube es nicht nur sehr genau nahm, sondern unser Anspruch auf die gesamte Straßenbreite durch andere lästige Verkehrsteilnehmer gestört wurde. Nach Rückkehr ging es ins O2, Abt. Forschung und Entwicklung, wo Rainer Schönewald Auskünfte gab zu den Entwicklungsarbeiten am Automatik-Getriebe. Schließlich kehrte der Troß ins O5 zurück, wo abschließend der Fahrgestell-Motor 234 gestartet wurde (Konrad) und zahlreiche Fragen noch zu beantworten waren, wobei sich Herr Blaube als exzellenter Fachmann sogar von Konstruktionsdetails in Motorenfragen erwies. Im Ergebnis dessen, was Herr Blaube an diesem Tag gesehen und erlebt hatte, zollte er der Arbeit des Bereichs F.u.E höchsten Respekt und war sichtlich beeindruckt. Auch nahm er den Hinweis auf, dass es schließlich das Verdienst der aktiven Arbeit des Vereins AME ist, dass der historische Nachlass des AWE sowie die Präsentation im Saal O5 sich auf bemerkenswertem Niveau bewegt. Das Erscheinen der Veröffentlichung im „Oldtimer-Markt“ wird uns rechtzeitig mitgeteilt.

Konrad von Freyberg

04.10.2020

AME mit 2 Fahrzeugen in Schwarzburg zu „100 Jahre Thüringer Verfassung“ mit Tour nach Erfurt. Auch der Ministerpräsident findet Gefallen am Eisenacher Wagen.

05.10.2020

Treffen des letzten AWE Werkleiters (W. Liedtke) und ersten OPEL Werkleiters (J. Gebhardt) im Rahmen des OPEL-Stammtisch zu 30 Jahre Produktionsstart Vectra.

Am 05.10.1990 wurde im AWE Neubau-Standort Eisenach-West „Am Gries“ die Produktion der Opel-AWE PKW GmbH eröffnet. An diesen Termin erinnerte der Opel-Stammtisch mit einem Treffen der Zeitzeugen. Als besonderen Gast hatte sich der Stammtisch den ersten Werkleiter Jürgen Gebhardt eingeladen.

Nach dem Erinnerungsfoto am Vectra A aus Eisenacher Produktion berichtete J. Gebhardt aus seinen Erinnerungen an die Eisenacher Zeit. Weitere Zeitzeugen, wie Dr. Wolfram Liedtke (letzter AWE Werkleiter) und Harald Lieske (erster Opel Betriebsratsvorsitzender) bereicherten die interessante und heitere Diskussion. Eine der großen Stärken der Anfangsjahre bei Opel Eisenach waren die Erfahrungen der ehemaligen Wartburg-Werker. Jürgen Gebhardt schildert diese Kollegen als „DIE Problemlöser“ und berichtet von der damaligen Aufbruchstimmung. Die Männer und Frauen der „ersten Stunde“ legten den Grundstein für eine Erfolgsgeschichte.  In einer Halle auf dem Gelände in Eisenach-West waren die 2 Hersteller (AWE und OPEL) unter einem Dach, Wand an Wand. Auf der einen Seite schweißten Roboter-Anlagen Teile für den Wartburg 1.3 zusammen und auf der anderen Seite der Wand montierten Mitarbeiter der OPEL-AWE GmbH die ersten Vectra 1.6i GL zusammen. In der Folge wurde das Eisenacher Werk Vorreiter der schlanken Fertigung (Lean-Production) und lange Zeit eines der produktivsten Auto-Werke Europas. Der erste Werkleiter und die anderen Zeitzeugen denken voller Stolz an die Zeit zurück. Eine Zeit, in der alles möglich schien, wegweisende Entscheidungen getroffen wurden und auch so manche Karriere ihren Anfang nahm.

Mit der inzwischen 30 Jahre andauernden Produktion von Opel in Eisenach erleben wir eine der längsten Phasen einer Marke. Länger als die aktuelle 30-jährige Phase war nur die Periode des Automobilwerkes mit dem Wartburg von 1955 bis 1991. Der Sprecher des Stammtisches, Reinhard Schäfer vom Verein Automobilbau Museum Eisenach e.V. stellte abschließend die Frage: Wird die Marke Opel gar zum längsten Dauerläufer in der über 120-jährigen Automobilgeschichte Eisenachs? Nicht nur die OPEL-Freunde vom Eisenacher Stammtisch werden das interessiert beobachten.

Dr. Wolfram Liedtke (letzter Werkleiter AWE); Harald Lieske (langjähriger BR Vorsitzender Opel ESA); Jürgen Gebhardt (erster Werkleiter Opel ESA)

10.10.2020

Der Verein „Automobilbau-Museum-Eisenach e.V.“ wählte am Samstag den 10. Oktober im Rahmen einer Mitgliederversammlung seinen Vorstand

Im Ehrhardt-Saal des Museum a-w-e führte der Verein AME e.V. eine Mitgliederversammlung unter den aktuellen Corona-Vorgaben durch. Nach mehreren Monaten mit wenigen Präsenzaktivitäten im Verein nahmen die Freude des Eisenacher Automobilbaus auch die Unannehmlichkeiten des Tragens der Maske und das Abstandhalten in Kauf.

Der Vorstand legte mit einer Präsentation Rechenschaft über die zurückliegenden Vereinsaktivitäten ab. Schwerpunkte der Vereinsarbeit, die Erhaltung der Vereinsfahrzeuge aus Eisenacher Produktion und die Unterstützung des Museums a-w-e, spiegelten sich in einer Vielzahl von Pressemeldungen und Fotos wieder.  An die Höhepunkte des Jahres 2019, wie „Startklar“, „Heimweh“ und den „Tag des offenen Denkmals“ – jeweils verbunden mit Old- und Youngtimer-Treffen wurde nochmal erinnert.

Nach der Entlastung des bisherigen Vorstandes wurde der neue Vorstand gewählt.

In einer offenen Abstimmung wurden Wolfram Böhnhardt (Vorsitzender), Reinhard Schäfer (erster Stellvertreter und Geschäftsführer), Anke Böhnhardt (Schatzmeisterin) und Rainer George (zweiter Stellvertreter des Vorsitzenden) wiedergewählt. Neu im Vorstand ist Lars Kallenbach. Mit dem Ergebnis dieser von Respekt und Harmonie getragenen Versammlung und der Wahl dieses Vorstandes kann der Verein seine erfolgreiche Arbeit der letzten Jahre fortsetzen.

Auch im erweiterten Vorstand ist Kontinuität an der Tagesordnung. Durch die Wahl am 10.10.20 entstand folgende personelle Besetzung des erweiterten Vorstandes: Matthias Doht, Konrad von Freyberg, Egon Culmbacher, Karl-Heinz Richter, Horst Ihling, Irene Kleinschmidt und Manfred Dempwolf

Der Vorsitzende Wolfram Böhnhardt bedankte sich bei allen Vorstandmitgliedern für die bisherige Arbeit. Insbesondere wurde das langjährige Engagement von Peter Husemann gewürdigt. Peter Husemann hatte auf persönlichen Wunsch nicht wieder für dieses Gremium kandidiert.

Der neu gewählte Vorstand wird nicht nur die Förderung des Museums „automobile-welt-eisenach“ fortsetzen. Auch der Erhalt des Fahrzeugbestandes und des Vereins-Domizils (Ostkantine O5) wird weiterhin zu den Aufgaben gehören. Voraussetzung für eine erfolgreiche Vereinsarbeit ist und bleibt die freundschaftliche markenübergreifende Zusammenarbeit mit Vereinen, Clubs und Stammtischen, die sich mit dem Automobilen Erbe Eisenachs beschäftigen. Diese wird deshalb gepflegt und ausgebaut.

Im Bild: der neu gewählte Vorstand des Vereins Automobilbau Museum Eisenach e.V.

v.l.n.r.: Wolfram Böhnhardt (Vorsitzender), Lars Kallenbach, Anke Böhnhardt (Schatzmeisterin), Rainer George (2. Stellvertreter), Reinhard Schäfer (1. Stellvertreter d. Vorsitzenden u. Geschäftsführer)

zweites Foto: während der Mitgliederversammlung im Ehrhardt-Saal des Museums a-w-e

21.10.2020

Abholung eines Opel Corsa D (Kobb-Corsa) bei der Landespolizei in Erfurt und Überführung in das O5. Damit zieht erstmals ein OPEL aus Eisenacher Produktion in das Vereinsdomizil ein.

Der Polizei-Wartburg 353W in der Ausstellung im Vereins-Domizil Ostkantine hat Verstärkung bekommen.

Im Mai 2009 hat die Thüringer Polizei für die Kontaktbereichsbeamten (KOBB) 161 OPEL Corsa aus dem Eisenacher Werk angeschafft. (Bilder 1 und 2)

Nach über 10 Jahren wurden und werden diese Fahrzeuge sukzessive nun wieder außer Dienst gestellt. Der Verein AME e.V. hat sich um eins dieser Autos bemüht und Erfolg gehabt. Der Thüringer Innenmister Georg Maier hatte uns erhört und unterstützt.

Am 21.10.2020 konnte der Geschäftsführer des Vereins, Reinhard Schäfer, den Wagen in der Landespolizei Direktion in Erfurt übernehmen. (Bild 3) Der Corsa wurde im Frühjahr 2009 in Eisenach gebaut und ist seitdem ca. 60000 Kilometer gelaufen. Die polizeiliche Ausstattung ist noch komplett, aber außer Funktion gebracht worden. (Blaulicht u. Funk) Der Wagen zeigt sich trotz 11 Jahre Nutzung im Stadtverkehr von Erfurt in sehr gutem Zustand.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Corsa D mit einem 80 PS Vierzylinder und 5-Ganggetriebe. Die Blechteile wurden Saragossa (Spanien) gepresst und nach Eisenach gefahren. Hier wurde die Karosserie geschweißt und anschließend durchlief die Karosse den Lackierprozess. In der Montage wurden mit Prozessen der „schlanken Fertigung“ alle Baugruppen und Bauteile montiert. Die Komponenten kamen aus anderen Opel-Werken z.B. Motoren aus Wien/Aspern. Aber auch von lokalen Dienstleistern wie z.B. LEAR und Schnellecke wurden Baugruppen angeliefert. Produziert wurde nach einem Qualitätsmaßstab, der von Eisenach aus zunächst als Teil des Opel-Produktionssystem und später als GM-Produktionssystem (GM-GMS) bekannt wurde.

Von der Baureihe Corsa D wurden vom August 2006 bis Oktober 2014 insgesamt als Opel und Vauxhall (Rechtslenker) 1.006.844 Exemplare in Eisenach gefertigt.

Mit dem Corsa der Thüringer Polizei ist der erste OPEL in das Vereinsgebäude des „Automobilbau-Museum-Eisenach e.V.“ eingezogen. Damit wird die Traditionspflege nun auf die siebente Marke in der über 120  jährigen Geschichte Eisenachs Automobilbau ausgedehnt.

Gehört denn Opel zur Eisenacher Automobilbau-Tradition? Der Einzug eines OPEL in die Ostkantine ist sicherlich ein Thema, was unterschiedlich bewertet werden kann. Opel produziert auf dem Gelände Eisenach West, auf dem das Automobilwerk Eisenach schon seinen Neubau-Standort hatte. Die Fertigung der OPEL Fahrzeuge in Eisenach erfolgt noch heute zum Teil in Gebäuden aus der damaligen Zeit. Nicht zuletzt sind auch die Arbeiter zum Teil noch heute die, die schon am Wartburg im VEB AWE gearbeitet haben.

Inzwischen ist OPEL 30 Jahre in Eisenach. Mag jeder selbst beurteilen, ob damit der Zugang zur Pflege der Eisenacher Automobiltradition berechtigt ist.

11.2020

„79Oktan“ wird mit W353/460WR durch Egon Culmbacher unterstützt. Das Ergebnis ist anschließend in einer Ausgabe des Magazins zu sehen.

2020 ist von der Pandemie und deren Auswirkungen geprägt. Das geht auch in 2021 u. 2022 weiter.

Februar 2021

Die Generalüberholung des Lastenaufzuges im O5 Werkstattbereich ist abgeschlossen. Harald Kreuzburg hat die wesentlichen Teile des Antriebs und der Steuerung erneuert.

09.02.2021

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Ein PS-bewegtes Leben wird heute 80 Jahre alt.

Egon Culmbacher.
Heute gratulieren wir einem Mann aus den Reihen unseres Vereins Auto-mobilbau-Museum Eisenach e.V. zu seinem 80. Geburtstag, der seine Leidenschaft dem Motorsport verschrieben hat und nach seiner aktiven Zeit als Werksfahrer der Rallyesport-Abteilung des Automobilwerk Eisenach im o.g. Verein seit vielen Jahren aktiv ist.
Aber der Reihe nach. Egon wurde am 08.02.1941 in Westhausen nahe Hildburghausen geboren, ging dort zur Schule, bewarb sich bei AWE als Lehrling, lernte aus als Motorenschlosser im Umgang mit den EMW-6Zyl. Motoren und arbeitete dann vor allem in der Versuchsabteilung des AWE.
In diese Zeit fiel die Gründung seiner Familie mit seiner Frau Lotte und Töchterchen Birgit, die beide ebenfalls seit vielen Jahren Vereinsmitglieder bei uns sind.
Egons erfolgreiche Motocross-Auftritte mit einer 350er MZ blieben nicht unbemerkt, weshalb er eines Tages vom Leiter der Rallye-Gruppe Hermann Hanf, für alle Rallye-Fans unvergessen, angesprochen wurde, in die Rallye-Gruppe zu wechseln, und so trat Egon im Jahre 1965 in die Vollgas-Abteilung des Werkes ein.
Bei den ersten Rallye-Einsätzen fungierte er als Copilot der Fahrer Werner Jäger, Günter Rüttinger und Kurt Rüdiger. Das waren u.a. die Tulpenrallye, die Oesterreichische Alpenfahrt , RAC, Rallye Acropolis usw.
Gefahren wurde auf den in der Werks- Rallye-Abteilung präparierten Wartburg 311, 312 und 353 mit den zulässigen Fahrzeug-Änderungen entspr. dem Internationalen Motorsportgesetz der FIA für Rallye-Fahrzeuge der jeweiligen Kategorie und dem Hubraumbereich .
Ab Oktober 1967 wurde Egon als Fahrer eingesetzt mit Copilot Paul Thiel bei der Internationalen Städtefahrt München- Wien -Budapest. Es folgte das straffe Programm mit Tulpen-Rallye, Castrol-, 1000 Seen- , RAC-, Monte Carlo Rallye usw. und die Rallye Wartburg nicht zu vergessen.
Dabei wechselten die Co-Piloten mehrfach. Am häufigsten waren dabei: Werner Ernst, Wolfgang Strehlow und Erwin Härtwich.
Egons Erfolgsbilanz (einschl. Mannschaft): 4 Gesamtsiege, 34 Klassensiege, 58 Gold-, 20 Silber- und 5 Bronze-Medaillen. Sein größter Erfolg war der grandiose 2. Platz in der Gesamtwertung der Rajd Polski im Juli 1973 mit Copilot Werner Ernst. Die Rallye Wartburg 1976 war dann sein letzter aktiver Einsatz.
Mit der Liquidation des Automobilwerks 1991 wechselte Egon seinen Arbeitsplatz zu Eckard Design/EDAG. Desweiteren schloß er sich 1997 dem Verein Automobilbau-Museum Eisenach e.V. an, der sich mit seiner Gründung die Aufgabe gestellt hatte, die im AWE-Ausstellungs-Pavillon befindlichen Fahrzeuge vor dem von der Treuhand geplanten Ausverkauf in alle Welt zu bewahren und für den Gestehungsort Eisenach zu erhalten, was am Ende eines langen Weges mit dem Museum „automobile-welt- eisenach“ auch gelang.
Die Fahrzeugsammlung des Vereins AME, die von Egon Culmbacher und unserem Vereinsmitglied Harald Kreuzburg, ehemals AWE-Kundendienst, betreut wird, befindet sich seit 2002 in der ehemaligen <Ostkantine> des Werkes. Das Besondere daran ist, daß von beiden neben notwendigen Erhaltungsmaßnahmen am und im Gebäude und der technischen Betreuung der Vereinsfahrzeuge mehrere derselben generalrestauriert wurden mit hohem zeitlichen Aufwand, aber auch exzellentem fachlichen und hand-werklichen Können.
Dazu einige Beispiele:
Eine Besonderheit war unser Dixi 3/15 PS DA 4 Baujahr 1932. Die Karosserie-Überholung und Neupolsterung übernahm die BMW-Lehrlingsabteilung in Dingolfing, die Generalüberholung des Antriebs, des Fahrgestells sowie die Gesamtmontage erfolgten durch die beiden o.g. Experten.
Dieser Dixi ist betriebsfähig. Am 20. Jahrestag der Vereinsgründung, dem 03.07.2012, wurde das Auto in einem öffentlichen Festakt präsentiert und erhielt den Ehrenamtspreis der Stadt Eisenach.
Fast im Alleingang wurde 2012 von Egon Culmbacher ein Rallye-Fahrzeug Wartburg 353/WR der damaligen Gr. 2 neu aufgebaut, das auch bei historischen Rallye-Veranstaltungen zum Einsatz kommt.
Im Jahre 2015 schlossen Egon Culmbacher und Harald Kreuzburg die General-Restaurierung eines Wartburg 311 Coupé ab, das am 13. September feierlich präsentiert wurde. Bei diesem Fahrzeug war es gelungen, das Berufsbildungszentrum Rohr/Kloster für die Karosserielackierung zu gewinnen. Es wurde eines der schönsten Autos der AME-Sammlung.
Eine Spitzenleistung lieferte das bewährte Team mit der typtreuen Generalerneuerung des vereinseigenen Melkus RS 1000 ab, der am 14.06.2019 mit einem Festakt in der Ostkantine der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Das ist eine eindrucksvolle Bilanz. Und nebenbei ist Egon Mitglied des erweiterten Vorstands und natürlich schon lange Ehrenmitglied des Vereins.
Der Verein AME mit seinem Vorsitzenden Wolfram Böhnhardt sagt ein großes Dankeschön, gratuliert Egon ganz herzlich und meint, daß man bei so einem PS-bewegten Leben mit 80 das Gas ruhig etwas wegnehmen könnte, damit das Benzin noch reicht für viele schöne Jahre im Kreise der Familie .
Alles Gute Egon, und bleib gesund!

05.04.2021

Schriftliche Anfrage an den Stadtrat zur Zukunft des O5 im Rahmen der Planungen zum O1 (Sporthalle)

10.04.2021

Da STARTKLAR wegen Corona nicht stattfinden darf, treffen sich einige Vereinsmitglieder „zufällig“ zum Gedenken des letzten Wartburg vor dem O5.

24.04.2021

Die bis 2020 genutzte Homepage des Vereins diente auch als eine Art Gedächtnis für den Vereinsvorstand und Vereinsmitglieder. Alle Aktivitäten wurden, zum großen Teil auch bebildert, akribisch festgehalten und veröffentlicht. In einer kontinuierlichen Fleißarbeit entstand über fast 20 Jahre ein Archiv über die Arbeit des Vereins AME e.V. Auf dieser Homepage fanden sich aber nicht nur Vereinsthemen. Die gesamte Geschichte des Eisenacher Automobilbaus wurde mit vielen Facetten dargestellt. Zeitzeugen berichteten über ihre Arbeit und die Chronisten bewahrten in der Homepage alles auf.

Mit dem Wechsel auf die neue Homepage sind diese Dokumente, Bilder, Presseartikel und Berichte nicht verloren. Derzeit wird dieses wichtige Archiv gesichert und in geeigneter Form gespeichert. Dadurch ist die umfangreiche Arbeit der „Männer der ersten Stunde“ auch für die zukünftige Vereinsarbeit nutzbar.

24.04.2021

Fotoshooting für den Wartburg-Kalender mit Fahrzeugen des Vereins.

01.05.2021

„Zufällige“ gemeinsame Ausfahrt von Vereinsmitgliedern. Eine Route vom Wartburg-Verladebahnhof zum Dürrerhof, weiter nach Buchenau und über die BMW- und Opel-Standorte zum O5.

29.05.2021

Arbeitseinsatz im O5 zur umfassenden Reinigung im und um das O5

24.06.2021

Die Planungen für das O1 werden fortgesetzt. Ministerpräsident Bodo Ramelow und Oberbürgermeisterin Katja Wolf besuchen den Verein und besichtigen das O1.

04.07.2021

Erneut werden im O5 Fotoaufnahmen für Kalender der „Wartburgkultur“ gemacht.

08.08.2021

Heimweh wird wieder durch den Verein unterstützt

Der Verein AME e.V. trauert um HORST IHLING

Am 03.09.2021 ist Horst Ihling verstorben.

Er war Gründungs – und Ehrenmitglied des Vereins „Automobilbau Museum Eisenach e.V.“ und stand mit seinem Namen für die Eisenacher Automobiltradition.

Mit seinem über Jahrzehnte angesammelten Wissen füllte er nicht nur Bücher, sondern er bereicherte in unzähligen Vorträgen jede Runde und er war immer ein gern gesehener Gesprächspartner. Horst (Jg. 1932) erlebte die Ära von BMW, EMW, Wartburg bis zu OPEL in Eisenach. Eine Vielzahl von Büchern sind zu allen Phasen durch Horst verfasst und veröffentlicht worden. Im Verein AME unterstützte er die Vorstandsarbeit, hatte immer ein offenes Ohr für alle Anfagen zur Geschichte und er gab bereitwillig sein Wissen an folgende Generationen weiter.

Horst Ihling wird uns immer in Erinnerung bleiben.

05.09.2021

Mehr als 20 Vereinsmitglieder besuchen das IFA Museum Nordhausen. Wir bekommen eine Führung und werden bestens versorgt und unterhalten.

Am ersten Sonntag im September trafen sich Mitglieder und Freunde des Vereins AME zu einer gemeinsamen Ausfahrt. Nach einer kurzen Bergrüßung durch den Geschäftsführer des Vereins Reinhard Schäfer startete die Reihe der Fahrzeuge in Richtung Nordhausen. Eisenacher Fahrzeuge 4 verschiedener Baureihen von 1953 bis 1990 waren unterwegs durch Mühlhausen und schöne kurvenreiche und bergige Straßen.
In Nordhausen traf die Kolonne nach zügiger Fahrt vollzählig ein. Für alle Fälle war aber der Vereins-Transporter auf Basis des Wartburg 1.3 mit dabei.
Vertreter des Vereinsvorstandes des IFA Museum Nordhausen e.V. bergüßten uns herzlich. Der Vorsitzende Hr. Franke hatte für die Eisenacher Delegation alles bestens vorbereitet. Bei einer kleinen Erfrischung wurde uns die verschieden Firmen-Vorfahren der IFA in Nordhausen, sowie deren Geschichte in einem kurzen Film nahegebracht. Anschließend wurde uns in einem Rundgang das Museum vorgestellt. Dabei war unter anderem Dipl.Ing. Otto Brand, der letzte Betriebsdirektor des Nordhäuser Motorenwerkes als sachkundiger Gästeführer. Nach herzlichen Gesprächen machten sich die Eisenacher wieder auf den Weg in die Wartburgstadt.
Die herzliche Verbindung zwischen dem Verein AME e.V. und dem Verein des IFA Museum ist eine Bereicherung für unser Vereinsleben.
Am Ende des Tages sind alle Fahrzeuge (und Teilnehmer) unbeschadet wieder in ihr Quartier zurückgekehrt.

11.09.2021

Der Verein AME führte in der Ostkantine am 11. September eine Mitgliederversammlung durch. Den Teilnehmern wurde ein Bericht zu den Vereinsaktivitäten im Jahr 2020 gegeben. Trotz Corona-Einschränkungen konnte doch über so manche Veranstaltung berichtet werden. Einige Aktive wurden durch den Vorstand mit einem kleinen Präsent geehrt.
Nach dem Kassenbericht wurde der Vorstand für das zurückliegende Jahr entlastet.
Zu den Plänen der Stadt Eisenach und der SWG, zum Umbau des O1 (Handball-Arena) und den Auswirkungen auf unser Vereinsdomizil im O5, gab der 2.Geschäftsführer Reinhard Schäfer ein paar Informationen. Es wurde die Hoffnung bekräftigt, an einer Lösung zu arbeiten, die zu einer Bündelung der Gebäude (Torhaus, O2 und O5) in den Händen der Stiftung „a-w-e“ führt. In diese Richtung werden alle weiteren Gespräche mit den städtischen Verantwortlichen geführt.
Die Mitgliederversammlung wurde dann mit individuellen Gesprächen bei Würstchen und mehr oder weniger alkoholischen Getränken bis in den Abend fortgesetzt.

12.09.2021

Der Tag des offenen Denkmals zog wieder einige Oldtimerfreunde nach Eisenach, auch wenn wir ein „großes Treffen“ absagen mussten (Auflagen in Zeiten der Pandemie). Unteranderem war aber die Dixi-Werkstatt geöffnet.

01.10.2021

Die „Rallye Wartburg“ nutzt unser Areal als Servicepunkt für einige Aktive.

Auch die „Motorsport Ikone“ Volker Strycek (Team Opel Motorsport) besucht den Verein.

17.10.2021

Im Museum „Hugo Junkers“ präsentieren Egon Culmbacher und Konrad von Freyberg der Presse und dem Publikum den W353-460WR und berichten zur Eisenacher Geschichte.

Vortragsabend im Technik-Museum Dessau am 16.Oktober 2021

Referent Egon Culmbacher

Nach den Referenten Matthias Doht im Mai 2019 und Konrad von Freyberg im Oktober 2019 sprach diesmal ein weiteres Mitglied unseres Vereins AME, Egon Culmbacher, mit dem Thema „Die Rallyesport-Abteilung des Automobilwerks Eisenach“ vor einer großen Besuchergemeinde in der riesigen Dessauer Technik-Halle unter den Flügeln der legendären Ju 52.

Diese Veranstaltung war von langer Hand vorbereitet worden, weil neben dem Vortrag im Technik-Museum eine Ausstellung historischer Rallye-Fahrzeuge installiert wurde, wozu auch unser  Vereins-Gr. II Fahrzeug gehören sollte. Am 09.10.21 erschien vereinbarungsgemäß eine Delegation aus Dessau am O5, wo unser Rallye-Auto aufgeladen und gen Dessau abtransportiert wurde, nachdem auf der Galerie bei einer Tasse Kaffee die weitere Strategie besprochen worden war.

Auch Egons Vortrag bedurfte intensiver Vorarbeit auf Grund der vielgestaltigen Thematik mit  zahlreichen Daten und Fakten, wobei auch das Fahrzeug einbezogen wurde.

Zur Eisenacher Delegation, die am 16.10.  im Radisson-Hotel Quartier bezog, gehörten Egon und Lotte Culmbacher, Rainer und Enrico George sowie Konrad und Renate von Freyberg.

Das Programm begann um 16.30 Uhr im Hotel mit einem Radio-Interview mit Egon.

Um 18.00 Uhr eröffnete der Vorsitzende des Vereins Oldtimer-Stammtisch Dessau e.V., Herr Andreas Legler, vor über 100 Besuchern den Abend, als in der Folge Egon mit seinem Rallye-Auto in die Halle düste. Nachdem sich die Qualmwolke nach sehr vertraut duftenden unverbrannten Kohlenwasserstoffen gelichtet hatte, übernahm Egon das Wort und referierte einen höchst abwechslungsreichen Bericht über seinen Werdegang, den Einstieg bei AWE, das Wesen des Rallye-Sports, Ereignisse und Besonderheiten bei den internationalen Veranstaltungen, Aussagen zur Technik und seine Aktivitäten in der Folgezeit, wie z.B. den Aufbau des anwesenden Gr. II-Rallyefahrzeugs.

23.10.2021

Der Verein fragt schriftlich bei der Firma Irmscher zum Verbleib eines 2-3-4 Motor nach. Angeblich soll Anfang der 90-er einer der 3 Zylinder-Viertaktmotoren dorthin geliefert worden sein. (Irmscher antwortet mit einem nichtssagenden Brief und kann nichts zum Verbleib des Motors beitragen.)

24.11.2021

Der Verein sendet Fahrzeuge auf den Festplatz Spicke und stellt damit symbolisch die lange Automobilgeschichte Eisenachs aus.

Die Belegschaft von OPEL Eisenach protestiert gegen die plötzliche Stilllegung des Werkes. Solidarisch reisen Kollegen aus anderen  Autowerken in Deutschland und Frankreich nach Eisenach. Das Event unter Führung der IG Metall bringt einen Erfolg. Am 06.01.2022 laufen die Bänder wieder an, obwohl Stellantis schon das Material nach Sochaux verlagert hatte.

26.03.2022

In Vorbereitung auf die kommende Sonderausstellung im Museum, verleihen wir unseren 353/400 Kübelwagen in das Geländewagenmuseum in Reichwalde. Im Tausch erhalten wir für ein Jahr den einzigen bekannten P1 (EMW 325/3). Der Wagen wurde 1952 für die KVP gebaut und diente später als Abschleppwagen. Tilo Graupner hat den Wagen restauriert und überlässt ihn uns im Tausch gegen unseren Wartburg. Den Transport organisieren und fahren Dr. Jessica Lindner-Elsner und Reinhard Schäfer

02.04.2022

Arbeitseinsatz in Vorbereitung auf Startklar. Die Vereinsmitglieder werden dabei von Freunden vom Wartburgfahrerclub unterstützt.

09.04.2022

STARTKLAR zieht wieder viele Gäste auf das Vereinsgelände. Im O5 wird dem Leiter des IFA Museums Hans-Georg Franke ein 3-Zylinder-Viertaktmotor zur Präsentation in Nordhausen übergeben. Der Konstrukteur des Motors Konrad von Freyberg gibt Erläuterungen zur Entstehung des Motors, seiner Technik und zu seiner besonderen Bedeutung in der heutigen Zeit. Herr Franke unterzeichnet im Beisein der Gäste einen Vertrag zur unbefristeten Verleihung in das IFA Museum Nordhausen.

Das Oldtimertreffen zieht wieder zahlreiche Gäste an.

08.05.2022

Der Verein präsentiert beim Oldtimertreffen in Farnroda erstmals den restaurierten RS 1000 einem begeisterten Publikum.

14.05.2022

Die Automobilhistorische Gesellschaft tagt in Eisenach und nimmt im O5 Ehrungen vor.

28.05.2022

In Waldau wird der Wartburg 353/234, das 311 Coupe und der 1.3 gezeigt.

05.06.2022

Golf 1 Club zu Gast

17.07.2022

Der THSV kommt zur Fotosession in O5 und zum Haupttor. Fotos mit BMW 321 und 311 Camping, sowie Rallyetransporter

30.07.2022

Arbeitseinsatz vor HEIMWEH

05.08.2022

HEIMWEH mit den üblichen 3 Aktionen (Bewertungszelt, Stand auf der Spicke und Samstagsöffnung des O5)

Die 3 Bewerter Matthias Doht, Lars Leonhardt und Reinhard Schäfer

02.09.2022

Der Mercedes 107 Club ist zu Gast

10.09.2022

Jubiläumsmitgliederversammlung im O5 mit Vorstandswahl und Ehrungen für 30 Jahre Vereinsmitgliedschaft. Im Anschluss wird gemeinsam gegessen und dabei läuft eine Bilderpräsentation mit Erinnerungen aus den 30 Jahren des Vereins Automobilbaumuseum Eisenach (AME) e.V.

Der gewählte Vorstand Rainer George, Reinhard Schäfer, Lars Kallenbach, Anke Böhnhardt, Thomas Liedtke und Wolfram Böhnhardt

11.09.2022

Tag des offenen Denkmals mit Oldtimertreffen

13.09.2022

Das Balticsea-Orchestra ist im O5 zu Gast. Etwa 80 jugendliche Musiker hören ein kurzes Konzert und machen danach ein gemeinsames Pizza-Essen.

15.09.2022

Städtische Ehrenamt-Auszeichnung für Lars Leonhardt

17.09.2022

30 Jahre OPEL Eisenach – der Verein u. Stiftung unterstützen mit Fahrzeugen aus dem Museumsfundus.

Zeitgleich städtisch/kirchliche Veranstaltung auf dem Markt mit 2 Fahrzeugen dekoriert.

19.10.2022

Rückholung des 353 nach der Verleihung zum Museum auf dem Großglockner (über Museum Zwickau). Der Wagen hat 2 Jahre in der Fahrzeugausstellung der Großglockner Alpenstraße gestanden.

06.11.2022

Verleihung des Wartburg 355 an das Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde für eine Sonderausstellung zum Wirken von Eberhard Heinig

Weihnachtsfeier in Wenigenlupnitz

21.01.2023

Das alljährliche Januar-Event, die OLDTEMA, ist vorüber.
Im Rückblick hat der Verein wieder eine starke Teamleistung abgeliefert.
Natürlich war pünktlich zur OLDTEMA der Winter zurück – wie jedes Jahr.
Am Freitag den 20.01.23 fuhr die Aufbaugruppe mit dem Wartburg 1.3 Trans (ein Fahrzeug des Museums) und Transportfahrzeugen nach Erfurt. In der Messehalle 2 wurde der Stand vorbereitet. Das diesjährige Motto lautete „40 Jahre Wartburg Trans“
Am 21. und 22. Januar waren Vereinsmitglieder vor Ort um den Stand und vorallem die Besucher zu betreuen. Während am Samstag viele Fachbesucher mit reichlich Fragen und zu guten Gesprächen bei uns waren, sah es am Sonntag ganz anders aus. Da waren es im Schwerpunkt „Sehleute“, die nur mal über die Messe schlendern wollten. Wir haben uns als Verein AME und Museum a-w-e mit einem gelungenen Messeauftritt wieder ins Gespräch gebracht. Freunde des Eisenacher Automobilbaus, ehemalige AWE-Mitarbeiter und Wartburg-Markenfreunde hatten ihre Anlaufstelle und das sorgte für gute Laune und interessante Gespräche.
Leider hatte das Wetter nicht nur Auswirkungen auf den Besucherandrang. Da der Winterdienst ganze Arbeit geleistet hatte, waren zwar die Straßen schwarz, aber unsere Autos wurden mit dem gefürchteten Salznebel überzogen.
Das stellt erneut die Frage nach dem Sinn einer Oldtimer-Messe im Januar.

29.03.2023

Opel Stammtisch u. a. zum Autohaus Dienst / Meier-Rehm

08.04.2023

Das war STARTKLAR 2023
Einer der wesentlichen Höhepunkte der Vereinsarbeit ist der Saisonauftakt mit dem Old- und Youngtimertreffen STARTKLAR.
Bei kaltem und anfangs auch feuchtem Wetter strömten die Gäste ab 10°°Uhr unaufhaltsam auf das Gelände des ehemaligen AUTOMOBILWERKS EISENACH. Dank perfekter Vorbereitung und großem Engagement von AME Vereinsmitglieder, Freunden vom Wartburgfahrer Club und anderen Unterstützern funktionierte der gesamte Ablauf wie am Schnürchen.
Im Museum wurde die Sonderausstellung zur 6-Zylinderära von BMW Eisenach zahlreich besucht. Die DIXI-Werkstatt schob eine komplette Samstagsschicht und begeisterte alle Interessierten.
Wie ein Ameisenstaat sortierten sich die Fahrzeuglenker auf dem Gelände um die Ostkantine. Als der übliche Platz gegen Mittag schon nicht mehr ausreichte, wurde improvisiert und der Platz vor dem O1 genutzt. Das war eine Premiere und zeigte wie viele vorallem auch neue Gäste wir für unsere Veranstaltung interessieren konnten. Sicherlich hat auch die Arbeit des MDR und mehrerer Zeitungen im Vorfeld von STARTKLAR damit zu tun.
In der Ostkantine konnten Gäste nicht nur das Gebäude als solches bewundern, sondern es gab auch vielfälltige Informationen zu Fahrzeugen und Technik. Die Vorführungen des 3-Zylinder-4-Taktmotors durch den Konstrukteur Konrad von Freyberg und dessen unterhaltsame Schilderungen der Entwicklungsgeschichte faszinierten die Besucher besonders.
Es wurden Broschüren und Wartburg-Andenken verkauft und im Galerie-Cafe wurde unentwegt Kaffee ausgeschenkt. Im Vorfeld wurden durch Vereinsmitglieder bzw. der Frauen unzählige Kuchen gebacken, die nun verkauft werden konnten.
Wer verschnaufen wollte konnte sich in die Kino-Ecke setzen und historische Aufnahmen aus der AWE-Zeit sehen. Im Museum wurde vor dutzenden Zuhörern in einem Vortrag von Enrico Martin erstmals über WARTBURG in Argentinien (Graciela) berichtet.
Mitten im O5 stand noch der P1 aus Eisenacher Produktion. Dieser Geländewagen ist inzwischen ein Einzelstück und fand daher riesiges Interesse.
Auf dem Gelände standen hunderte Fahrzeuge aus verschiedensten Epochen. Bei kleinen Problemen wurde technische Hilfe geleistet. Am Getränkestand wurden mit der üblichen Klatschale die berühmten Benzingespräche geführt.
Viele Gäste wollten auch nur mal mit gleichgesinnten sprechen, sich austauschen und alte Bekannte wieder treffen.
Für all das und die Pflege der Automobiltradition Eisenachs wird STARTKLAR organisiert.

14.04.2023

Techno-Classica Essen 2023
Einige Vereinsmitglieder hatten Gelegenheit die Messe „Techno-Classica“ in Essen zu besuchen.
In dem sehr weitläufigen Messegelände angekommen, galt unser erster Weg natürlich dem ersten deutschen Warturgfahrer Club, die mit einem schön gestalteten Messestand aufwarten konnten. Die Wartburg-Freunde konnten neue Plakate vom Museum a-w-e in Empfang nehmen und sofort am Stand platzieren.
Der Rundgang durch die 8 Messehallen und 2 Freiglände fordert Ausdauer und gutes Schuhwerk. Es lohnt aber jeden Schritt und jede Mühe. Firmen, Vereine, Clubs und Fan-gruppen präsentieren ihre Schätze. Selten sieht man so eine Vielfallt und eine derartige Qualität an Fahrzeugen. Viele Ausstellungstücke sind käuflich zu erwerben, wobei die Bandbreite nach oben kein Ende hat. Fahrzeuge im Luxussegment dominieren diese Messe.
Für Eisenacher Automobilfreunde sind in diesem Luxussegment auch einige Exponare aus heimischer Produktion zu finden. Während der BMW-Ära in Eisenach entstanden einige Luxus-und Sportwagen, die heute die Oldtimerszene bereichern.
Die Vereinsmitglieder besuchten unter anderem auch den Stand der Alt OPEL IG. Auch hier wurde gefachsimpelt und Kontakte gepflegt.
Nach dem ausführlichen Messerundgang ging es, Dank der Unterstützung von Sascha Schorr und einem OPEL VIVARO, in entspannter Fahrt wieder nach Eisenach zurück.

20.04.2023

Vereinsmitgliedern werden 3 Fahrzeuge zum Verkauf angeboten (311 Limo, 311 Camping, 353)

22.04.2023

Der VOLVO Club feiert sein Jahrestreffen incl. Mitgliederversammlung auf dem Vereinsgelände

23.04.2023

Der 353/400 Kübelwagen wird aus Reichwalde zurückgeholt. Im Gegenzug bringen wir den P1 in die Lausitz. Leider kam keine längerfristige Verleihung zustande.

Mai 2023

Ausrüstung des O5 mit neuen Feuerlöschern

06.05.2023

Der TÜV-Thüringen hat das Gelände am O5 als Ziel Ort für die diesjährige Motorrad-Sternfahrt ausgesucht. Rund 200 Biker sind beim Verein zu Gast.

Motorradfahrer kamen nach Eisenach
Der TÜV Thüringen lädt alljährlich Motorradfahrer zu einer Sternfahrt ein. Dabei werden als Treffpunkt verschiedene Ziele in Thüringen angesteuert. Gastgeber in diesem Jahr war das Museum automobile-welt-eisenach und der Verein des Automobilbau-Museums.
Bei sonnigem trockenen Wetter trafen am Samstagvormittag (06.05.2023) in mehreren Gruppen die Biker auf dem Museumsgelände ein. Der TÜV-Thüringen hatte ein abwechslungsreiches Programm organisiert. Die Thüringer Polizei war u.a. mit ihren imposanten Motorrädern auf dem Platz. Die Verkehrswacht hatte einen Gurtschlitten dabei, mit dem ein Aufprall auf ein Hindernis simuliert werden kann. Natürlich war auch für reichlich Essen und Trinken gesorgt und auf einer Bühne wurde abwechslungsreiche Live-Musik geboten. Für viele Motorradfahrer sicherlich neu, war die Tatsache, dass man sich auf historischem Industriegelände des Eisenacher Fahrzeugbaus befindet. Es gab Gelegenheit das Museum a-w-e zu besichtigen und auch der mobile Fundus in der Ostkantine war zu bestaunen. Vereinsmitglieder gaben dort bereitwillig Auskünfte zu den historischen Schätzen aus 125 Jahren Eisenacher Fahrzeugproduktion.
Der Verein des Automobilbau-Museum Eisenach e.V. öffnet die „Schatztruhe“ Ostkantine gerne, wenn Vereine und Clubs im Museum zu Gast sind. Deshalb ist uns der TÜV-Thüringen mit seiner Motorradsternfahrt auch zukünftig herzlich willkommen.

20.05.2023

15. Oldtimer-Treffen in Waldau am 20.05.2023

Es war wieder so weit. Eine Delegation des Vereins AME e.V. folgte wie jedes Jahr der Einladung der Oldtimerfreunde aus Waldau und startete am Sonnabend, dem 20. Mai 2023 gegen 7.30 Uhr an der Ostkantine in Richtung Waldau auf der Strecke über Meiningen.

Der Troß bestand aus den Teilnehmern

–      Rainer George, der den Vereins-Transporter mit aufgeladenem Fahrgestell 353 mit Motor 234 steuerte

–      Helmut Drößler mit seinem blau-weißen 311er Cabrio

–      Konrad von Freyberg mit dem Vereins-312er HT und

–      jeweils mit unseren Frauen als Copilotinnen

Als wir gegen 9.00 Uhr in Waldau eintrafen und mit großem Hallo empfangen wurden, war  ein Zelt mit Tisch und Bänken und einem Kasten Getränken für uns vorbereitet, und fortan wurden wir verpflegt von Kaffee und Rührei über Klöße mit Rouladen zu Mittag bis Kuchen am Nachmittag.

Inzwischen wurden vom Vereinsvorsitzenden Bernd Schmidt die bereits Versammelten begrüßt, während der Zustrom von Besuchern nicht abriß. Die Menge an Leuten und Fahrzeugen aller Hubraumklassen  vom Moped  zum LKW wurde zunehmend verdichtet bis zum Zustand akuter Platznot.

Nachdem wir das Fahrgestell abgeladen und in Stellung gebracht hatten, riß nach dem ersten 234-Motor-Start die Umlagerung unseres Standes den ganzen Tag nicht mehr ab. Diese Präsentation verbunden mit den zahlreichen Gesprächen empfanden wir als starke Werbung für unseren Verein, unterlegt durch unsere Vereinstafel und die Aufschrift auf unserem Transporter, und wurde gleichzeitig genutzt für eine  Würdigung des untergegangenen Automobilwerks Eisenach.

Am späten Nachmittag kam dann auch die Zeit der Ehrungen und Geschenke durch Bernd Schmidt, wobei u.a. auch Konrad anläßlich seines besonderen Geburtstags eines der bemerkenswerten von Axel geschaffenen Fotobücher erhielt, in dem auch die Treffen in Eisenach beschrieben und gezeigt sind.

Auch wir hatten etwas für unsere Waldauer Freunde mitgebracht: die übliche Teilnahme- Urkunde in der Festmappe des AWE-Werkleiters, einen Wartburg- Bildkalender sowie eine noch neuwertige (!)  Wartburgservice-Tafel.

Am Nachmittag kam eine Vertreterin der Zeitung „Freies Wort“ zum Interview. Dieser Beitrag erschien am darauffolgenden Montag und befindet sich in der Anlage.

Gegen 18 Uhr endete diese großartige Veranstaltung. Wir luden auf und packten ein, waren ziemlich kaputt, aber sehr angetan von einem großartigen Treffen. Auch diesmal konnten unsere Fahrzeuge  sicher übernachten in  einer von Bernd ermöglichten Domhard`schen Busgarage, dann brachte uns Axel mit vorbildlichem Shuttle-Service ins Auerhahn-Hotel in Masserberg, wo er uns am nächsten Morgen mit ausführlicher Landschafts-Beschreibung  wieder abholte, bevor wir uns nach dem klassischen Standfoto vor der Veranstaltungstafel am Festplatz auf den Weg machten.

Nach Einkehr in die Walldorfer Brückenmühle zum Mittagessen ging es dann wieder heim ins Depot Ostkantine, für Helmut nach Hause. Alle Autos haben die Tour schadlos überstanden und wurden unterwegs winkend gegrüßt.

Wir möchten uns auch auf diesem Wege bei unseren Waldauer Gastgebern nochmals herzlich bedanken für eine großartige Veranstaltung und großzügige Betreuung und freuen uns auf das Wiedersehen in Eisenach.

29.05.2023

Ungewohnte Klänge in Eisenach
Während auf dem Gelände rund um das Museum „automobile welt eisenach“ zumeist der typische Klang der Zweitakt-Wartburgmotoren vorherrscht, war es Pfingsten 2023 ganz anders. Der Sound von rund 130 Ford-Mustang mit ihren V8-Motoren bestimmte am Pfingswochenende das Areal des ehemaligen Wartburg-Werkes. Der „First-Mustang-Club of Germany“ hatte erstmalig zu seinem Jahrestreffen nach Eisenach eingeladen. Bereits am Freitag rollten die ersten Wagen an. Dabei handelte es sich ausschließlich um Fahrzeuge von 1964 – 1973 der amerikanischen Marke. Die Club-Mitglieder wurden am Samstag von einer Bühne mit standesgemäßer Rockmusik bestens unterhalten. Über den Tag wurden Ausfahren in die Region unternommen, das Museum a-w-e besucht und natürlich durfte auch die passende Verpflegung nicht fehlen.
Viele der Mustang-Besatzungen waren das erste Mal in Thüringen. Selbst aus der Städte-Partnerstadt Marburg war eine Mustang-Besatzung in erstmalig in Eisenach.
Das Areal um das Museum und das Vereinshaus „Ostkantine“ mit dem mobilen Fundus bildeten den passenden Rahmen, um etwas von der Automobilgeschichte Eisenachs kennenzulernen.
Für Interessenten wurden Mitfahrten angeboten, damit man einmal die Faszination eines Kultauto Ford-Mustang mit seinem typischen V8 Sound hautnah erleben konnte.
Der Samstagabend endete mit einer eindrucksvollen Lichtshow, durch die das altehrwürdige AWE-Gebäude O1 zum Kunstobjekt wurde. Den Sonntag hatten sich die Mustangfreunde für Eisenachs Kultur aufgehoben, bevor es für die meisten am Abend wieder in ihre Heimat ging.
Der Verein „Automobilbau-Museum Eisenach e.V.“ unterstütze diese Veranstaltung tatkräftig und hatte Anteil an diesem unvergesslichen Event.

03.06.2023

30 Jahre Corsa aus Eisenach

Am 03. Juni 1993 startete die Produktion des Corsa B in Eisenach.

Heute erinnern wir an den Erfolgswagen von Opel.

Schon Ende 1992 brachten Transporter aus Rüsselsheim erste Roh-Karosserien in das Eisenacher Werk. Noch war nicht erkennbar, was Designer Hideo Kodama für einen tollen Kleinwagen gezeichnet hatte. Als Wochen später die ersten Exemplare bunt, frisch und ein bisschen frech im Werk standen war der Erfolg schon zu ahnen.

Der kompakte Kleinwagen ist nur 373 cm lang, 161 cm breit und 142 cm hoch. Runde sympathische Formen und verliehen ihm dabei etwas niedliches. Kodamas Zielgruppe war die weibliche Kundschaft und er hatte Erfolg damit.

Die Modellpalette reichte vom 45 PS Basis-Auto mit 1200ccm bis zu 106 PS aus 1600ccm im Corsa GSi.

Gab es die ersten Exemplare zunächst nur aus dem spanischen Saragossa, so kamen ab Anfang Juni1993 die Eisenacher Dreitürer hinzu. Im Beisein vom des Opel-Vorstandsvorsitzenden David J. Herman und dem Thüringer Ministerpräsidenten Bernhard Vogel fuhr Eisenacher Kollegin Petra Peterhänsel am 03.Juni 1993 den ersten Corsa „Made in Germany“ vom Band.

Der Corsa B wurde zum Bestseller. Im Werk lief noch im selben Jahr die dritte Schicht an. Sonderschichten waren nötig. Heute selbstverständliche Technik, wie Airbags und ABS wurden während der Laufzeit des B-Corsa neu eingeführt und als Serienausstattung aufgenommen. Das Produktionskonzept der „schlanken Fertigung“ wurde auf- und ausgebaut. Aus dem Eisenacher Produktionssystem wurde das „OPEL-Produktionssystem, welches dann von GM sogar global angewendet wurde.

Über sein Produktionsende am 31.07.2000 hinaus blieb der B-Corsa einer der beliebtesten Kleinwagen in Europa.

Das Werk in Eisenach fertigte über 933.000 OPEL Corsa B.

Ihm folgten in diesem Werk noch 3 weitere Corsa-Generationen. (Corsa C, D, E)

Am 3. Mai 2019 endete die Corsa-Story nach rund 3 Millionen Fahrzeugen „Made in Germany“.

Die Erfolgsgeschichte des Corsa B, die zu einer einzigartigen Blüte des Opel Werks in Thüringen führte, ist nicht nur bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern  unvergessen.

Das erste Exemplar der Eisenacher Corsa wird im Museum „automobile welt eisenach“ aufbewahrt.

11.06.2023

„Altenstein Classic“ bei uns auf dem Areal und im O5 zu gast,

Die frisch ins Leben gerufene Oldtimerrundfahrt „Altenstein Classic“ machte am Sonntag den 11.06.2023 Station auf dem ehemaligen AWE-Betriebsgelände. Ab 10°°Uhr rollten Fahrzeuge verschiedenster Hersteller auf den Platz. Hier war Zeit sich umzuschauen, das Museum a-w-e zu besuchen, oder einen Blick in die Ostkantine – das Vereinsgebäude des AME e.V. – zu werfen. Nach rund einer Stunde Aufenthalt hob sich aber bereits wieder für die ersten Fahrzeuge die Startfahne für die Fortsetzung der Rundfahrt.
Einmal mehr war awe und AME gerne Gastgeber für mobiles Kulturgut von nah und fern.

08.07.2023

Das Kulturamt veranstaltet von dem O5 ein Konzert mit einer Percussion-Künstlerin und einer lokalen Rockband.

16.07.2023

Nachruf für Wolfgang Köttnitz,

Konstrukteur der Fahrgestell-Gruppe des Bereichs Forschung und Entwicklung des Automobilwerks Eisenach

Im Juni 2023 verstarb im Alter von 91 Jahren mein geschätzter Kollege und Konstruktionspartner Wolfgang Köttnitz. Er war Konstrukteur in der Fahrgestell-Gruppe, lange Jahre  unter Leitung von Werner Schill, und galt als Institution für alle Fragen bzgl. Rahmen, Achsen und Lenkungen der AWE-Serienfahrzeuge und Funktionsmuster (Prototypen).

Im Allgemeinen wird die Thematik Fahrgestell der Fahrzeuge mit wenig Öffentlichkeit behandelt,  z.B. im Vergleich zur Karosserie (Hans Fleischer). In diesem Fall jedoch halte ich es für angebracht, an die Themen zu erinnern, die am Ende mit Straßenlage, Fahrstabilität, Rollwiderstand usw. zu tun haben und von Wolfgang Köttnitz für unsere Eisenacher Fahrzeuge bearbeitet und gestaltet wurden. Das soll die nachfolgende Aufzählung der von ihm geschaffenen Konstruktionen verdeutlichen:

–       Fahrgestell 353, für die damalige Zeit und Fahrzeugklasse hochmodern mit schraubengefederten Querlenker-Achsen, Stabilisator, Teleskop-Dämpfern und neuer Zahnstangen-Lenkung. Das neue Fahrgestell mußte gleichfalls unter die Karosserie 311 passen für den Zwischentyp 312, der 1965 in Serie ging. Danach folgte die Scheibenbremse vorn.

–       Fahrgestell des sog. Perspektivfahrzeugs unter selbsttragender Karosserie: Vorderachse Doppelquerlenker mit aufgesetztem Federbein, hinten zentral angelenkter gepfeilter Starrachse mit Längslenkern. Der Typ 405 wurde nicht gebaut, dafür der spätere Prototyp  360 mit diesem Fahrgestell, das sich durch eine hervorragende Straßenlage auszeichnete, von der ich mich selbst  überzeugen konnte. Das Fahrzeug ging ebenfalls nicht in Serie.

–       Anpassung des Fahrgestells 353 an die Strapazen des Rallye-Einsatzes vornehmlich der Gr. 2 –Fahrzeuge mit Spur- und Sturzänderungen, Dämpfer-Anpassungen und diversen Verstärkungen.

–       Konstruktion eines Rallyefahrzeug-Transporters als Mitglied einer Arbeitsgruppe unter Leitung von Horst Ihling

–       Einbau-Konstruktion des Rallye Gr. 2-Triebsatzes als zusätzliches Hecktriebwerk des Unikats Wartburg Rallye Duo

–       Rahmenvorbauänderung zur Aufnahme des Dacia-Triebwerks

–       Fahrgestell 1.3 :  Anpassung des Fahrgestells 353 an den Quereinbau. des 1,3 l VW-Motors mit Neugestaltung des Rahmen-Vorbaus, Federträgers, sowie aller Bauteile der Vorder- und Hinterachse zur  Spurverbreiterung. Neue gelungene Dämpferabstimmung.

–       Einbaukonstruktion und Rahmenanpassung an die Aufhängung der Motor-Getriebe-Einheit  Renault E6J für den Wartburg 1.3. Es war unsere letzte gemeinsam bearbeitete Aufgabe, funktionell sehr erfolgreich, aber im Sog des Abwärtstrends des Werkes im Jahre 1990 ohne Realisierungschance.

Das ist ein beachtliches Programm exzellenter Konstruktionsleistungen in den Etappen der Fahrzeugentwicklung im Automobilwerk Eisenach, das Wolfgang Köttnitz aufzuweisen hat, möglich durch sein exzellentes Fachwissen und einer soliden langjährigen Konstruktions-Erfahrung, gepaart mit einem immer sachlichen und bescheidenen Auftreten.  Auch ihm sollte ein würdiges Andenken im Museum Automobile Welt Eisenach gewidmet werden.

Konrad von Freyberg, im Juni 2023

3.07.2023

Am AWE Torhaus finden Dreharbeiten zu einem Spielfilm statt. AME unterstützt durch stehende  fahrende 4-rädrige Requisiten.

05.08.2023

AME unterstützt HEIMWEH in gewohnter Art. Auf der Spicke werden den internationalen Gästen Utensilien am AME-Stand angeboten. Im Bewertungszelt arbeiten Matthias Doht, Lars Leonhardt und Reinhard Schäfer als Gutachter und Bewerter für zahlreiche Bewerber um die Preise.

18.08.2023

Das langjährige Vereinsmitglied und Förderer des Museums Dietmar Millhoff ist verstorben.

26.08.2023

Der Verein präsentiert zur OMMMA in Magdeburg in diesem Jahr den 353/400 Kübelwagen.

Beim diesjährigen Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg (OMMMA) wurde der Verein AME e.V. durch 2 Akteure mit einem Wartburg 353/400 Kübelwagen vertreten. Nach der Anreise mit ca. 250 Kilometern und einiger Wartezeit an der Einfahrt zum Elbauen-Gelände in Magdeburg erreichte der Wagen kurz nach der Platzeröffnung seinen reservierten Stellplatz. Die IFA-Freunde in Madgeburg bereiteten uns einen herzlichen Empfang.

Der Wartburg 353/400 fand sofort riesiges Interesse. Über den ganzen Tag wurde der Wagen bestaunt und große Verwunderung und Erstaunen ausgedrückt. Lars Leonhardt und Reinhard Schäfer konnten die unzähligen Fragen beantworten und sie mussten auch immer wieder mit der ein oder anderen Legende um den „Schwimmwagen“ und anderen Prototypen-Märchen Schluss machen. Dabei wurde die Gelegenheit genutzt, auf das Museum „awe“ und das bevorstehende Vereinsfest des AME aufmerksam zu machen.

An diesem sonnigen Tag fanden so viele Besucher zur OMMMA ein, wie noch nie in der 24 Jährigen Geschichte dieses Events. Besondere Bewunderung fanden auch die „Sachsenring“ Fahrzeuge, die in dieser Vielfalt noch nie zu sehen waren. Insgesamt bietet „OMMMA“ alljährlich die gesamte Palette an Fahrzeugen, die auf DDR Straßen zu sehen waren. Vom Simson-Mofa bis zum Ikarus, vom P70 bis zum TATRA 813 ist in Magdeburg einfach alles dabei. Der Teilemarkt ist gigantisch und Sammler finden seltenste Ersatzteile.

Die Einladung zur fünfundzwanzigsten „OMMMA“ wurde uns ausgesprochen und wir sind 2024 für Verein AME und Stiftung awe im kommenden Jahr gerne wieder mit dabei.

09.09.2023

Mitgliederversammlung im O5 mit Vorstellung der geplanten Namens- und Satzungsänderung.

Am Samstag vor dem jährlichen Tag des offenen Denkmals findet traditionsgemäß eine Mitgliederversammlung im Verein AME statt.
Vor rund 40 Vereinsmitgliedern berichtete der Vorstand über Aktivitäten im Vorjahr und gab einen umfassenden Finanzbericht.
Auch in diesem Jahr konnte der Vorstandsvorsitzende Wolfram Böhnhardt einem Vereinsmitglied zu seiner 30-jährigen Mitgliedschaft gratulieren. Matthias Doht, Geschäftsführer im Museum „automobile welt eisenach“ ist einer der wenigen, die schon auf eine so lange Zeit im Verein AME zurückblicken kann. Für seine sehr engagierte ehrenamtiche Arbeit im Verein bedankte sich der gesamte Vorstand ganz herzlich.
Im weiteren Verlauf der Sitzung gab es einen Ausblick auf geplante Veränderungen im kommenden Jahr und auch der Termin der diesjährigen Weihnachtsfeier konnte schon bekanntgegeben werden. Dem Vereinshaus „Ostkantine“ entsprechend konnte der Abend mit Würstchen und Getränken nach rund 2 Stunden ausklingen.

10.09.2023

Vereinsfest zum Tag des offenen Denkmals
Am Sonntag den 10.September fand das diesjährige Vereinsfest statt. Traditionell wird dazu am Tag des offenen Denkmals zu einem Oldtimertreffen auf das Gelände der ehemaligen Fahrzeugfabrik Eisenach eingeladen.
Der Getränkewagen der Brauerei Eisenach und der Bratwurststand der Fleischerei Fischer waren bei herrlichstem Sommerwetter auf die zahlreichen Gäste vorbereitet. Fleißige Bäckerinnen (vielleicht auch Bäcker?) hatten im Galerie-Cafe für ein abwechslungsreiches Kuchenbuffet gesorgt. In der DIXI-Werkstatt legte Meister-Böhnhardt schon mal die Werkzeuge zurecht, die Ostkantine hatte alle Fahrzeuge geputzt und ausgerichtet und dann wurde pünktlich 10°°Uhr der Platz geöffnet.
Oldtimerfreunde aus nah und fern besuchten das Areal der „automobilen welt eisenach“ sowie das gleichnamige Museum.
Wobei die große Vielfalt an Marken und Typen schon beeindruckend ist. Es sind keineswegs nur Eisenacher Produkte die alljährlich den Weg zum awe finden.
Auch viele Gäste ohne Fahrzeug und ohne großes automobiles Interesse besuchten am Tag des offenen Denkmals die historische „Ostkantine“. Sie konnten die Leistungen des Vereins AME um die Wiederherstellung bzw. Erhaltung des Gebäudes bestaunen.
Das Museum awe zählte über 400 Gäste und im Verein AME e.V. kamen mehrere hundert Euro an Spenden zusammen.
Am Abend feierten Vereinsmitglieder noch den schönen erfolgreichen Tag. Viele aktive Vereinsmitglieder hatten wiedereinmal gezeigt, was im Ehrenamt alles möglich ist.

02.10.2023

Rückholung des WB 355 aus dem Museum „MUST“ in Ludwigsfelde. Der Wagen war ein Jahr verliehen.

Der Vereinsfreund Andreas Schaa hat den Transport mit seinem „Rennsteig Taxi“ durchgeführt und den 355 wohlbehalten nach Eisenach gebracht.

03.10.2023

Ein Chor aus Wesel nutzt das O5 für eine Probe. Das Ambiente wird von allen Teilnehmern bestaunt und dem Verein größter Respekt gezollt.

Konrad v. Freyberg erinnert am den 03.10.1990 als er mit Harald Schwanz einen Renault Motor E6J (80 PS) aus Paris holte. Der Transport im 1.3 Kofferraum diente dem letzten Prototyp des AWE.

11.11.2023

Konrad v. Freyberg und Reinhard Schäfer begrüßen Gäste aus Kamenz. Die Automobilfreunde bekommen eine umfangreiche Führung im Museum und im O5.

18.11.2023

Am 18.11.2023 wurden in einem kurzfristig anberaumten Arbeitseinsatz einige Fahrzeuge aus dem Museum „a-w-e“ in die Ostkantine verbracht. Dabei fungierte das älteste Fahrzeug (Jeep von 1942 von Vereinsmitglied Eberhardt Spee) als hervoragendes Zugfahrzeug. Die 13 Wagen der „automobilen welt eisenach“ verbleiben nun bis zum Abschluss der Bauarbeiten im Vereinsgebäude O5. Rechtzeitig vor der neuen Oldtimer-Saison wird im O5 der alte Zustand wieder hergestellt.

Der Vereinsvorstand bedankt sich bei allen Helfern von Verein AME, Stiftung „a-w-e“ und OPEL-Stammtisch für die Unterstützung.

19.11.2023

An der Gebäude-Südseite wurde eine Scheibe zur Werkstatt eingeworfen. Eingedrungen ist aber offensichtlich niemand.

Der 311 Camping aus dem Vereinsbestand wurde heute vom neuen Eigentümer abgeholt.

25.11.2023

Der 311 Limousine (grün) wurde heute vom neuen Eigentümer abgeholt.

08. – 10.12.2023

Der Verein AME präsentiert auf der Retro Classics Bavaria in Nürnberg einen Wartburg 353 -460 WR am Gemeinschaftsstand zu „Motorsport aus der DDR“. Organisiert von Intertrab, Horch-Museum, MZ und Trabantwelt werden Tourenwagen, Rallyewagen und Rennmotorräder ausgestellt. Eingeladen war eigentlich Egon Culmbacher, der aber altersbedingt nicht selbst reisen konnte. Der Messeauftritt wurde vom Vereinsgeschäftsführer R. Schäfer organisiert u. begleitet.

16.12.2023

AME Weihnachtsfeier im Restaurant am Prinzenteich

21.02.2024

Der Vereinsvorstand hat in den zurückliegenden Monaten an einer Satzungsänderung gearbeitet und dabei auch eine Namensänderung geplant. In der kommenden Mitgliederversammlung am 23.03.2024 werden die beabsichtigten Änderungen vorgestellt und es gibt die Möglichkeit der Diskussion. Zur Mitgliederversammlung im September erfolgt dann eine Abstimmung zu den geplanten Änderungen.

22.02.2024

Rückholung des W353/WR460 aus dem Depot des Horch-Museums. Nachdem der Wagen im Dezember in Nürnberg gezeigt wurde, kam er zunächst ins Depot in Zwickau. Reinhard Schäfer und Ronald Zocher brachten nun den Wagen wieder in seine Heimat.

24.02.2024

Abholung des WB 353 der im Vorjahr lange zum Verkauf angeboten wurde. Leider hatte sich auch bei dem Wagen kein Vereinsmitglied als Käufer finden lassen. Nun geht der Wagen nach Sachsen-Anhalt und wird komplett neu aufgebaut.

04.03.2024

Das Vereinsgründungsmitglied und Karl-Heinz Richter ist verstorben. Es war zuletzt noch Mitglied im erweiterten Vorstand des Vereins.

Am 4. März 2024 verstarb im Alter von 87 Jahren eines der Gründungsmitglieder unseres Vereins Karl-Heinz Richter. Er gehörte als ehemalige Direktor für Vertrieb und Absatz des VEB Automobilwerk Eisenach zu den Zeitzeugen, die sowohl die Jahre des hoffnungsvollen Aufbruchs des AWE in den 1950er Jahren, die Überleitung des in allen Baugruppen neu entwickelten Wartburg 353 in den 1960er Jahren, die über zwanzigjährige Produktion des Wartburg 353 als auch die politische Wende und die Liquidierung des Automobilwerks erlebte.
Karl-Heinz Richter erlernte ab 1951 bei der SAG AWTOWELO im Werk BMW Eisenach den Beruf eines Karosserieklempners. Nach seinem Studium an der Ingenieurhochschule Zwickau begann er 1957 seine Tätigkeit als Konstrukteur im Bereich Karosseriekonstruktion im nunmehr in „VEB Automobilwerk Eisenach“ umbenannten Betrieb. Ab 1965 wurde er nach dem Abschluss der konstruktiven Arbeiten am Wartburg 353 zur „Intercontrol“, der DDR-Warenkontrollgesellschaft für den DDR-Außenhandel, delegiert. Als ausgewiesener Fachmann aus dem Automobilbau nahm er Import-Warenlieferungen ab und verhandelte im Gegenzug auch Export-Lieferungen der DDR in sozialistische und kapitalistische Länder. Bis 1975 war er über mehrere Jahre unter anderem in Rumänien tätig.
1975 kehrte er nach Eisenach zurück und übernahm dort nach verschiedenen Funktionen ab 1979 als Direktor für Vertrieb und Absatz eine Schlüsselposition im Automobilwerk. 1985 wurde er zusätzlich für den Ersatzteilvertrieb zuständig. Karl-Heinz Richter war einer der Initiatoren zur Anfertigung des Wartburg 1.3 „New-Line“ und der Präsentation auf der Leipziger Messe im Jahr 1990. Nach dem Ende der Wartburg-Produktion am 10. April 1991 übernahm er von 1991 bis 2002 die Geschäftsführung der „Wartburg Scan Car GmbH“, einer erfolgreichen Ausgründung des Ersatzteilvertriebs aus dem AWE. Richter war schon zu DDR-Zeiten aktives Mitglied im Motorsportclub Eisenach, leitete den Club viele Jahre als Vorsitzender und war bis zu seinem Tod Ehrenvorsitzender.
Für den Verein AME übernahm er in den fast 32 Jahren seiner Mitgliedschaft mehrfach Funktionen im Vorstand und verschiedenste Aufgaben im vielfältigen Vereinsleben.
Karl-Heinz Richter bleibt uns in guter Erinnerung.

07.03.2024

Der Vereinsvorstand besichtigt in Buchenau die Karosserie des 311 Cabrio nach dem Sandstrahlen. Es wird vor Ort entschieden, die Karosseriearbeiten ebenfalls der Firma von Jeremie Gesell zu übertragen.

11.03.2024

Stadträten wird der Plan zu den Umbauten am O1 vorgestellt. Für den Verein nimmt der Geschäftsführer teil und spricht u.a. mit dem Architekten zur Wahrung unserer Interessen. Baubeginn soll im 4. Quartal diesen Jahres sein.

13.03.2024

Aus dem O5 werden die Museumsfahrzeuge (13 Stück) wieder zurück in den Keller des O2 gebracht.

15.03.- 16.03.2024

Arbeitseinsatz zur Reinigung des Bodens im O5 mit entsprechenden Maschinen. In Vorbereitung des STARTKLAR wird im O5 u.a. aufgeräumt.

16.03.– 17.03.2024

Wartburg im Trabi-Land

Auf Einladung der sächsischen Trabantfreunde der „inter-Trab“ präsentierte sich das Museum „automobile welt eisenach“ und der Verein „AME e.V.“ in Chemnitz. Zur zweiten Auflage der Messe „Trabi & Friends“ wurde dazu ein Wartburg 353/400 Kübelwagen aus dem Jahr 1970 auf einem Wartburg 1.3 Transporter nach Chemnitz gebracht. In den Messehallen wurden Fahrzeuge aller Art, vorwiegend aus DDR-Produktion gezeigt. Mifa-Klappfahrräder waren ebenso vertreten, wie MZ-Motorräder aus dem Motorsport, LKW und sogar ein „Fortschritt“ Mähdrescher.

Interessierte konnten im Trabant ihre Runden auf dem Messe-Areal drehen und auch Prominente zeigten sich. Täve Schur, die Radrennlegende und Wolfgang Stumph besuchten die Veranstaltung, stellten sich in einer Talkrunde den fragen und gaben unermüdlich Autogramme. „Go Trabi Go“ war das Hauptthema von Wolfgang Stumpf und seiner damaligen Filmtochter Claudia Schmutzler. Auch die „Jacqueline“ begeisterte mit ihren Geschichten aus der Zeit der Dreharbeiten 1990 das Publikum.

Reinhard Schäfer erklärte den zahlreichen Gästen den Wartburg 353/400 Kübelwagen. Er gab Erklärungen zu dem Prototyp und machte die Gäste auf das Eisenacher Museum „awe“ und die 125- jährige Fahrzeugtradition aufmerksam. Das mitgebrachte Werbematerial ging weg, wie die sprichwörtlichen warmen Semmeln.

Auch andere Museen nutzten diese Messe, um sich vorzustellen. Aus Ludwigsfelde, Frankenberg und Zwickau waren Vertreter mit Ausstellungsstücken angereist und durch die Hallen wehte eine große Portion (N)ostalgie.

23.03.2024

Der Verein AME e.V. hat am 23.03.24 seine erste Mitgliederversammlung in diesem Jahr durchgeführt. 40 Mitglieder waren der Einladung gefolgt und trafen sich im Museum „automobile welt eisenach“ im Ehrhardt-Saal. Erfreulicherweise hatte auch einige der Neuzugänge bei der Mitgliedschaft den Weg ins Museum gefunden.
Der Vereinsvorstand gab einen Rückblick auf das Jahr 2023 mit seinen unterschiedlichsten Oldtimertreffen, Kulturabenden, Arbeitseinsätzen, Messebesuchen und anderen Veranstaltungen und Maßnahmen. Die Schatzmeisterin Anke Böhnhardt rundete diesen Teil mit dem Finanzbericht ab.
Geschäftsführer Reinhard Schäfer stellte die geplante Namensänderung für den Verein vor und präsentierte die Variante einer möglichen Satzungsänderung. An diesen Punkten arbeitet der Vorstand seit 2022 und in der zweiten Mitgliederversammlung am 07. September wird über diese Vorschläge durch die Mitglieder entschieden.
Zusätzlich gab es noch Informationen zum geplanten Baustart an der „Multifunktionsarena“ – dem Gebäude O1 und dessen Folgen für den Verein AME.
Für das leibliche Wohl wurde durch Rainer George und Irene Kleinschmidt gesorgt.
Mit den üblichen „Benzingesprächen“ endete nach rund 3 Stunden der unterhaltsame Abend.

04.04.-07.04.2024

Verein AME und awe-Museum präsentieren sich auf der weltgrößten Oldtimer-Messe in Essen

Die „Techno-Classica“ in Essen gilt seit 1989 als die Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Youngtimer-Automobile, Motorsport und Restaurierung und ist der bedeutendste Handelsplatz für historische Fahrzeuge. In den 9 Messehallen stellen auf 120.000 m² 1.250 Aussteller 2.277 historische Fahrzeuge aus. Zur Tradition der „Techno-Classica“ zählt auch die jährliche Präsentation von insgesamt 200 Klassiker-Clubs und Interessengemeinschaften aus Deutschland, Holland und Skandinavien.

Im Vorfeld der Messe wurde der Rallye-Transporter mit dem Wartburg 353/460WR durch Reinhard Schäfer nach Essen gefahren und dort aufgestellt. Präsentiert haben den Wagen jedoch unsere lokalen Wartburg-Freunde.

Seit Jahren besteht eine enge Freundschaft und Zusammenarbeit mit dem Gemeinschaftsstand des Ersten Deutschen Wartburgfahrer Club (EDWFC) und der Rheinländer Wartburg Freunde e.V. (RWF), die traditionell in Essen Werbung für Eisenacher Fahrzeuge und das Museum automobile welt eisenach machen. So wurde dort in diesem Jahr der dreiachsige Wartburg-Rallye-Transporter mit dem original aufgebauten Rallye-Wartburg 353/460WR präsentiert, den der Verein Automobilbau-Museum Eisenach zur Verfügung gestellt hat. Das Rallye-Gespann entwickelte sich schnell auf dem Messestand zu einem Publikumsmagneten und die nordrhein-westfälischen Freunde mussten viel Fragen beantworten. Dabei waren auch die Museumsflyer und das Eisenacher Infomaterial schnell vergriffen. Die Präsentation war erneut ein Beweis für die Gemeinschaft der Wartburg-Fans in ganz Deutschland und eine perfekte Werbung für das Automobilmuseum.

06.04.2024

Bei strahlendem Sonnenschein erlebte das traditionelle typenoffene Oldtimertreffen „Startklar“ am 6. April 2024 einen Massenandrang von historischen Fahrzeugen. Schon eine Stunde nach Eröffnung waren alle Standplätze zwischen dem Automobilmuseum und der historischen Ostkantine belegt, so dass erneut auch die Freiflächen vor dem Fabrikgebäude O1 und zusätzlich die Flächen auf dem Ehrhardt-Platz zur Aufstellung der Oldtimer- und Youngtimer-Fahrzeuge genutzt wurde. Die Typenvielfalt war wieder riesig und reichte von den traditionellen Wartburg- und IFA-Fahrzeugen über Dixi, Mercedes, Audi und vielen anderen bis zu amerikanischen Achtzylindermodellen von Ford und Pontiac.

Eine besondere Attraktion war die die Vorführung eines historischen AWE-R3-Rennwagens ohne Silberpfeil-Karosserie aus dem Museumsfundus. Der lautstarke Sechszylindermotor zog immer wieder begeisterte Zuschauer an. Natürlich waren auch historische Lastwagen und Schlepper vertreten und die Vielzahl der Zweiräder war fast nicht zu überblicken.

Im Erdgeschoss des Museums wurde die historische Dixi-Werkstatt wieder als erlebbare Schauwerkstatt betrieben und im Obergeschoss konnte die neue Sonderausstellung „Eisenacher Fahrradgeschichte“ besucht werden.

Natürlich gab es im Café in der Ostkantine und an den Getränkestand die vielfältigsten Benzingespräche und Thüringer Bratwurst, Pommes und selbstgebackener Kuchen sorgte für das leibliche Wohl der Gäste.

Insgesamt besuchten 1700 zahlende Gäste die Veranstaltung und Startklar war für alle ein gelungener Auftakt zur Oldtimersaison 2024.

22.04.2024

Unterstützung Jubiläums Rallye Wartburg

Nach besten Kräften unterstützt der Verein die 60. Rallye Wartburg. Nicht nur die umliegenden Flächen werden beräumt und bereitgestellt, sondern auch das O5 wird einbezogen. Die Fahrerbesprechung findet im O5 statt und rund um das Gebäude wird ein Fahrerlager für die historischen Wagen eingerichtet.

29.04.2024

Mit dem Wartburg im Land von Benz und Porsche

Das Museum awe und der Verein AME e.V. präsentierten Ende April auf der Messe RetroClassics Stuttgart den Wartburg 353/460WR auf einen Rallye-Transporter 1.3

Mit dem 7 Meter langen Fahrzeug lenkt man sofort das Interesse auf den Ausstellungsstand mit der „awe“-Fahne. Gemeinsam mit den sächsischen Freunden von „InterTrab“ wurde ein Messestand gestaltet, der eine Übersicht zum Motorsport und Technik der DDR vermitteln wollte. Schwerpunkt ist aber die Werbung für die Fahrzeug-Museen in Zwickau, Chemnitz und Eisenach.

Im Raum Stuttgart gibt es eine große Fan-Szene für 2-Takt und IFA Fahrzeuge. In den 4 Messetagen wurde unzähligen Gesprächen die Geschichten von damals, aber auch aktuelle Themen besprochen. Die Gäste der Messe in Stuttgart kamen jedoch nicht nur aus Baden-Württemberg, sondern aus ganz Deutschland und Europa – ja sogar aus Israel. Gäste aus Finnland, Frankreich und dem ehemaligen Jugoslawien berichtete über ihre Erfahrungen mit WARTBURG.

„Schön dass ihr hier seid“ – so begrüßten uns viele Gäste. Diese Messebesucher wollten damit ihre Freude über den Farbtupfer aus dem Osten kundtun – inmitten einer Unmenge von Mercedes und Porsche Old- und Youngtimern in 6 Messehallen.

Es wurde von Fachbesuchern sehr wohlwollend bemerkt, das auf diesem Trabant/Wartburg-Messestand eine große Harmonie herrschte. Auch deshalb soll die gemeinsame Arbeit der Thüringer und Sächsischen Museumsfreunde durch weitere Projekte fortgesetzt werden.

22.05.2024

Unser Vereinsmitglied und DIXI-Freund Joachim Thurau ist gestern verstorben.

Joachim ist dem Verein AME e.V. 1996 beigetreten und war immer DIE sachkundige Adresse zum Thema DIXI Automobile. Seine freundliche und herzliche Art hat alle begeistert. Die Art, wie er Geschichten zum Thema Dixi, aber auch aus seiner Arbeit oder Familie erzählt hat, zog alle in seinen Bann. Er scheute nicht den Umgang mit Prominenz, war für alle stets ansprechbar und in seiner Herzlichkeit machte er keine Unterschiede.

Joachim Thurau war nicht nur im Verein und in der DIXI-Szene eine bekannte Größe. Seine alltäglichen DIXI-Ausfahrten in Eisenach und Umgebung sind schon jetzt legendär.

Joachim war ein ganz Großer- mit kleinem Wagen. So wird er in unserer Erinnerung bleiben.

28.05.2024

Die Schweden zu Gast in Eisenach

Bei Teils schwedischem Herbstwetter organisierten Mitglieder des Volvo Power Forum das mittlerweile 5. Nordic Speed – Treffen auf dem Gelände der automobilen welt eisenach.

117 Fahrzeuge, davon ein Saab und sechs Volvos aus der Schweiz, trafen sich mit Fans aus ganz Deutschland um Ihre automobile Leidenschaft in Eisenach vom 18.-19. Mai gemeinsam zum Ausdruck zu bringen. Der Verein Automobilbau Museum Eisenach e.V. öffnete die Ostkantine und stellte die Sanitären Einrichtungen zur Verfügung. Reinhard Schäfer und Konrad von Freyberg standen den Gästen für Fragen zur Verfügung.

Lautstärke-Contest und Bobbycarrennen wurden als kleine Showeinlagen für die Teilnehmer angeboten. Benzingespräche, Ersatzteiltausch und Verpflegung aus dem Lunchbox-Transporter rundeten das Wochenende der nordischen Autoliebhaber ab, die jedem Wetter trotzen.

Was den Volvo mit Eisenach verbindet erklärte Enrico Martin bei einer Führung durch das Museum. Denn Volvo heißt übersetzt: es muss rollen. Der Volvo entstand aus einer Kugellagerfabrik. Der erste Volvo verlies in Göteburg 1927 etwa zeitgleich das Montageband wie der erste BMW, der in Eisenach produziert wurde.

Die Volvofreunde waren auch sich sicher, dass sie nächstes Jahr wiederkommen und behalten Eisenach bis dahin in bester Erinnerung.

26.06.2024

Der Verein AME e.V. unterstützte mit einer kleinen Fahrzeugparade die Feier der AWG in Eisenach.

Die AWG in Eisenach feiert ihr 70 jähriges Bestehen in der Eisenacher Wandelhalle. Die AWG ist von Beginn an mit den Eisenacher Automobilbauern eng verbunden. Viele Arbeiter wohnten in den genossenschaftlichen Wohnungen, nachdem die entsprechenden Arbeitsleistungen an Aufbaustunden erbracht waren.

Aus dieser Tradition heraus war es für den Verein AME eine Ehre an dieser Jubiläumsveranstaltung teilzunehmen.

Allerdings trübte der plötzliche Starkregen die gute Stimmung der Vereinsmitglieder, denn bei solchem Wetter werden die bis zu 90 Jahre alten Schätze sonst nicht aus der Halle gefahren.

Dabei waren: BMW 3/15PS; Wartburg 311 Coupe, Wartburg 353/460WR und Wartburg 353/400 Kübel.

26.06.2024

In Eisenach waren kürzlich Oldtimerfreunde der Frankfurter Marke „ADLER“ zu Gast.

Der Verein AME e.V. stellte dazu den Trailerplatz zur Verfügung. Das eigentliche Treffen des Adler-Motor-Veteranen-Club fand in einem Hotel in Stedtfeld statt.

Natürlich wurde auch das Museum „awe“ und die Ostkantine besucht. Einige der Teilnehmer fuhren von Eisenach aus bei der „8. Clärenore Stinnes Erinnerungsfahrt“ mit.

Die Automobile und Motorräder der Marke ADLER sind hier in der Region nicht so bekannt. Umso erfreulicher ist die Absicht des ADLER-Clubs unsere Region zu Jahrestreffen mal wieder zu besuchen.

09.07.2024

Anläßlich dem Motorrad Grandprix auf dem Sachsenring wurden in einer Ausstellung historische Rennmotorräder und Autos gezeigt. Der Verein AME war angefragt einen Wartburg 353/460WR beizusteuern. Diesen Wunsch der sächsischen Motorsportfreunde haben wir sehr gerne erfüllt.

Am Wochenende sollen über 250.000 Besucher auf dem Sachsenring gewesen sein und rund 30.000 davon besuchten die Motorsportausstellung.

Natürlich wurde zum Wartburg auch der Flyer des Museums „automobile welt eisenach“ angeboten.

27.07.2024

Eisenacher Motorräder trotzen dem Regen

Nach sechsjähriger Pause fand am 27. Juli 2024 in Eisenach wieder ein BMW/EMW R35-Motorrad-Treffen statt. Eingeladen dazu hatten die R35-Freunde Eisenach. Organisiert hatten das treffen maßgeblich René Seydewitz gemeinsam mit Enrico George vom Automobilbaumuseums Verein Eisenach.

So trafen sich am Sonnabendvormittag bei strömenden Regen auf dem Gelände zwischen Automobilmuseum und Ostkantine 69 historische BMW- und EMW-R35 Motorräder zu einer Ausfahrt in zwei Etappen. Das Wetter hielt aber weder Fahrer noch Motorräder ab sich auf die Tour zu begeben. Nicht umsonst hatten die hier hergestellten Nachkriegsmotorräder schon immer den Beinamen „Die Eisernen aus Eisenach“. Die erste Etappe durch des westlichen Wartburgkreis endete am BMW Werk in Krauthausen. Nach einer ausführlichen Werksbesichtigung wurden die durchnässten Motorradfahrer zum Mittag in der Werkskantine von BMW bewirtet. Auch wenn sich das Wetter bei der zweiten Etappe durch den nördlichen Wartburgkreis nicht wirklich verbesserte, erreichten am späten Nachmittag 68 Motorräder wohlbehalten das Ziel in Eisenach, so dass die gelungene Veranstaltung, trotz Wetterallüren, ihren Abschluss mit der Siegerehrung in der historischen Ostkantine des Vereins Automobilbaumuseum Eisenach fand.

28.07.2024

*Wartburg-Automobile unter der Leuchtenburg*

Unter dem Titel „Ostlegenden unter der Leuchtenburg“ fand am Sonntag dem 28.07.2024 das alljährliche Motorsport-Event des gleichnamigen Vereins am Rande Kahlas statt.

Tausende Motorsportbegeisterte aller Altersklassen konnten dort automobile Ikonen vergangener Tage bewundern und bei Benzingesprächen Gleichgesinnte aus Nah und Fern kennenlernen.

Auch der Verein Automobilbaumuseum Eisenach e.V. beehrte die Veranstaltung mit gleich 2 Fahrzeugen aus eisenacher Produktion.

Konrad von Freyberg, Egon Culmbacher, Ronald Zocher und Lars Kallenbach vertraten den eisenacher Verein mit dem Wartburg 353 WR460, einem exakten Nachbau des Rallyepiloten der AWE Werksmannschaft, sowie dem Wartburg 353 mit dem werkseigenen 4-Taktmotor Typ 234.

Bereits bei Ankunft der Vereinsfahrzeuge war der Andrang groß und die Fahrzeuge zogen die neugierigen Blicke auf sich. Kurz nach dem der Verein den Standort bezogen hat, bildeten sich die Gruppen um die Fahrzeuge und viele Interessierte lauschten im Anschluss den Ausführungen Konrad v. Freybergs zur zeitlichen Abfolge über die Entwicklung des 4-Takt-Prototyps, dessen Hintergründe und Anekdoten dieser Zeit.

Parallel sammelten sich auf dem Parkplatz unter der Leuchtenburg Oldtimer jeglicher Art, vom Moped bis zum Robur Bus oder S4000 Feuerwehr, für die geplante Ausfahrt ab 10 Uhr.

Am Rande der Saale in Kahla stellten sich die Fahrer währenddessen für die Schaufahrten über die Serpentinen zur Leuchtenburg auf.

Ab 10:30 Uhr fuhren die Piloten mit ihren Oldtimern und Sportwagen hinauf zum Zieleinlauf auf den Parkplatz der Burg.

Ein besonderes Highlight war die Teilnahme des ehemaligen Rallyepiloten, Egon Culmbacher, der mit seinem Co-Piloten, den WR460 standesgemäß über die Strecke bewegte.

In 4 Läufen konnten die Teilnehmer zeigen, was noch alles in dem alten Blech steckt und sorgten damit für Begeisterung unter den Zuschauern.

Bestens versorgt mit Kaffee, Kuchen, Eis, sowie Bratwurst und Brätel vom Grill, verging der Tag wie im Flug.

Nach unzähligen Gesprächen, Fragen und Informationen wurden die Fahrzeuge gegen 16:30 Uhr wieder für die Heimreise vorbereitet.

Auch der Rücktransport verlief reibungslos, sodass Piloten und Fahrzeuge wieder wohlbehalten in Eisenach gegen 18 Uhr eintrafen.

Für den Verein war dies der erste Besuch dieser Veranstaltung und dank der einfachen Kommunikation, sowie hervorragenden Organisation mit den Veranstaltern, ziehen wir ein positives Resümee.

Für Automobil- oder Motorsportbegeisterte sind die „Ostlegenden unter der Leuchtenburg“ auf jeden Fall eine lohnenswerte Veranstaltung der Region, die auch wir gerne wieder besuchen.

24.08.2024

Das Treffen der BMW/EMW 340 machte heute Station an der damaligen Produktionsstätte in Eisenach. Rund 50 Fahrzeuge rollten zum 75sten Produktionsjubiläum auf das Museumsareal an der „automobilen welt eisenach“.

Nachdem die Wagen Aufstellung genommen hatten, wurden mittels Fotodrohne die passenden Bilder für die Teilnehmer gemacht.

Für Kaffee und Kuchen war die Ostkantine geöffnet und die Teilnehmer konnten nachvollziehen, wo damals die Erbauer ihrer Autos ihre Zeit verbracht hatten.

Zusätzlich war das Museum und die DIXI Werkstatt für Besucher geöffnet.

Nach dem gelungenen Nachmittag fuhren die 340er Besatzungen zurück nach Tabarz.

07.09.2024

Der Verein AME e.V. hat sich am Samstag den 07. September in der Mitgliederversammlung umbenannt.

Museums Verein automobile welt eisenach e.V. – kurz MV awe ist der neue Name, der nun auch in dieser Seite immer mehr zur Anwendung kommen wird.

Es wird versucht alle Inhalte der AME Seite weiterhin erreichbar zu halten und nicht mit einer komplett neuen Seite anzufangen.

Der neue Name steht für die ausgezeichnete Zusammenarbeit zwischen Stiftung Automobile Welt Eisenach bzw.  Museum automobile welt eisenach, Allgemeiner Wartburgfahrerclub Eisenach und anderen Clubs, Vereinen, Museen etc.

Dabei bleibt der Verein seinem Vereinszweck wie seit seiner Gründung 1992 treu. Die Pflege und Wahrung der Eisenacher Automobilbau Tradition und deren Produkte stehen weiterhin im Mittelpunkt aller Aktivitäten. Und das geht gemeinsam mit den hier aufgeführten Akteuren am besten.

40 an wesende Mitglieder beschlossen eine neue Vereinssatzung und wählten einen Vorstand mit 8 Mitgliedern (Wolfram Böhnhardt, Reinhard Schäfer, Rainer George, Anke Böhnhardt, Lars Kallenbach, Konrad von Freyberg, Lutz Gundlach und Rene Ulrich)

An der Stelle endet die Chronik des Vereins Automobilbaumuseum Eisenach e.V.

Unter dem neuen Namen ist auf der Homepage unter „aktuelles“ die Fortsetzung des Vereinslebens zu finden.